Сообщений в теме: 241

[OldGuy]

На бараний вес и 11 хватит. Можно за 12к новые со стопами найти. 14 за 15к.

11 часто принципиально отличаются конструктивно, не в лучшую сторону. 

[Unclesem]

На бараний вес и 11 хватит. Можно за 12к новые со стопами найти. 14 за 15к.

Вот и я про тоже может и не надо мучаться и взять новые за 12 а может они новые за 12 потому что они хреновые?

[Unclesem]

1. Технология креплений шагнула частично вбок, сделав пружину головы не продольной, а поперечной (что тоже совсем не новинка). А часто и назад шагнула, в угоду "широким народным массам" и удешевлению технологий.
2. Скистопы к некоторым брендам ищутся легко, к некоторым их нет вообще. ИМХО при непонимании темы лучше купить сразу пригодное изделие, иначе легко ошибиться.
3. Каталог по лыжам российский умер, остались зарубежные. По креплениям скорей всего их просто нет.
4. Дама частично прикалывается. У нее ребенок серьезно занимается фристайлом, а там эти "пушки", не меняющиеся лет 30, считаются культовыми. Из-за высокой эластичности (возвращаемого хода пятки ботинка до полного срабатывания). Для этого надо созреть. Я 15 лет пользуюсь пушками, немного другими, есть в них отдельные серьезные минусы при гражданском использовании (не в парке). И даже эластичность пятки не всегда спасает, прямой перелом голени я в них получал.

Я посто что ещё беспокоюсь я в прошлом году на прокатной какой то фигне катался в поляне, на Лауре. Там уже после обеда грустновато стало и я на бугре небольшом на трассе решил немного прыгнуть так лыжа выстегнулась одна в полёте и приземление было мало приятным. Вот такое не хочется но и переломать все тоже не хочется так как ногу ломал руку ломал, в ключиться титан).
Да я ж вообще не понимаю какое изделия пригодное

[OldGuy]

Я посто что ещё беспокоюсь я в прошлом году на прокатной какой то фигне катался в поляне, на Лауре. Там уже после обеда грустновато стало и я на бугре небольшом на трассе решил немного прыгнуть так лыжа выстегнулась одна в полёте и приземление было мало приятным. Вот такое не хочется но и переломать все тоже не хочется так как ногу ломал руку ломал, в ключиться титан).
Да я ж вообще не понимаю какое изделия пригодное

Пригодно практически любое изделие, при правильной регулировке. Что вряд ли сделали в прокате. Эпоха костоломных советских креплений к счастью в прошлом. 

В полете лыжа выстегнуться не может, там нет нагрузок. Возможно срабатывание при заходе на бугор (см. начало фильма "Игра Молли")

[ToDD]

Я посто что ещё беспокоюсь я в прошлом году на прокатной какой то фигне катался в поляне, на Лауре. Там уже после обеда грустновато стало и я на бугре небольшом на трассе решил немного прыгнуть так лыжа выстегнулась одна в полёте и приземление было мало приятным. Вот такое не хочется но и переломать все тоже не хочется так как ногу ломал руку ломал, в ключиться титан).
Да я ж вообще не понимаю какое изделия пригодное

В поляне на трассе тебе sfb не нужны. Да и вообще фрирайд универсалы.
https://www.avito.ru...rce=soc_sharing
Вот отличные лыжи например.
Будет сложно если только ночью дикий снегопад пройдёт,а ты выехал на склон который вечером ратрачат типа Лауры.

[kuro]

Я посто что ещё беспокоюсь я в прошлом году на прокатной какой то фигне катался в поляне, на Лауре. Там уже после обеда грустновато стало и я на бугре небольшом на трассе решил немного прыгнуть так лыжа выстегнулась одна в полёте и приземление было мало приятным. Вот такое не хочется но и переломать все тоже не хочется так как ногу ломал руку ломал, в ключиться титан).
Да я ж вообще не понимаю какое изделия пригодное

если «немного прыгать», то стоит самостоятельно разобраться в том, как настраиваются крепления. Кроме усилия срабатывания , есть еще продольный прижим (или на сленге «преднатяг»). Стоит так же научиться проводить простейший тест на открывание. И вообще быть готовым к крепам с отверткой подойти и крутить услилия и сдвигать пятку со знанием дела

[Unclesem]

В поляне на трассе тебе sfb не нужны. Да и вообще фрирайд универсалы.
https://www.avito.ru...rce=soc_sharing
Вот отличные лыжи например.
Будет сложно если только ночью дикий снегопад пройдёт,а ты выехал на склон который вечером ратрачат типа Лауры.

Да я на него поехал вообщем то просто прокатные лыжи проверить так как там ценник копеечный за скипасс и если прям вообще беда с лыжами то пока пойдёшь менять и т.д. Не так жалко. Такие моменты тоже были взял лыжи попер сразу на розу а они вообще нехорошие…. Вот минус сколько там тыс 4-5

Я же говорю к обеду стало скучно на обычной трассе)

[OldGuy]

Вот отличные лыжи например.
Будет сложно если только ночью дикий снегопад пройдёт,а ты выехал на склон который вечером ратрачат типа Лауры.

Поддерживаю. А в описанных условиях будет сложно на чем угодно, при отсутствии навыка. При его наличии 80 мм вполне достаточно. Едут не лыжи, а лыжник.  И лыж "для хорошо кататься" так и не смогли создать

[OldGuy]

Да я на него поехал вообщем то просто прокатные лыжи проверить так как там ценник копеечный за скипасс и если прям вообще беда с лыжами то пока пойдёшь менять и т.д. Не так жалко. Такие моменты тоже были взял лыжи попер сразу на розу а они вообще нехорошие…. Вот минус сколько там тыс 4-5

Я же говорю к обеду стало скучно на обычной трассе)

Прокатные лыжи проверяются в пункте проката, а не на склоне. Нормальная настройка креплений под ботинок отнимает много времени, и я ее видел только в Австрии. 

[OldGuy]

если «немного прыгать», то стоит самостоятельно разобраться в том, как настраиваются крепления. Кроме усилия срабатывания , есть еще продольный прижим (или на сленге «преднатяг»). Стоит так же научиться проводить простейший тест на открывание. И вообще быть готовым к крепам с отверткой подойти и крутить услилия и сдвигать пятку со знанием дела

если "совсем не прыгать", то всё вышеописанное тоже остается в силе. 

[Unclesem]

Прокатные лыжи проверяются в пункте проката, а не на склоне. Нормальная настройка креплений под ботинок отнимает много времени, и я ее видел только в Австрии.

Да как я в прокате проверю что меня лыжи устраивают не прокатившись. Я ж тоже по моделям особо не ориентируюсь бывает же такое что прям вообще не заходят лыжи ездить не приятно. Я не про состояние а про саму лыжу. Если бы я хоть как то во всем этом разбирался не спрашивал бы не про лыжи не про крепления. Одно могу сказать что ботинки что взял прям вообще супер удобные и легкие и не холодно хотя может кто тоже скажет что они типа нафиг не нужны такие они для фрирайда.

[OldGuy]

Да как я в прокате проверю что меня лыжи устраивают не прокатившись. Я ж тоже по моделям особо не ориентируюсь бывает же такое что прям вообще не заходят лыжи ездить не приятно. Я не про состояние а про саму лыжу. Если бы я хоть как то во всем этом разбирался не спрашивал бы не про лыжи не про крепления. Одно могу сказать что ботинки что взял прям вообще супер удобные и легкие и не холодно хотя может кто тоже скажет что они типа нафиг не нужны такие они для фрирайда.

Крепления проверяются, состояние скользяка и не порван ли кант. Иначе вариант платить за лечение, или в лучшем случае за повреждение лыжи, сделанное предыдущим клиентом. 

Про ботинки стОит поговорить в конце сезона, вполне может возникнуть вопрос "где недорого купить другие?". Новые суперудобные ботинки - это 99% вероятности их неправильного выбора. Но понимание приходит поздно. Прокатные ботинки удобными сделали ноги предыдущей сотни клиентов. 

[Unclesem]

Крепления проверяются, состояние скользяка и не порван ли кант. Иначе вариант платить за лечение, или в лучшем случае за повреждение лыжи, сделанное предыдущим клиентом.
Про ботинки стОит поговорить в конце сезона, вполне может возникнуть вопрос "где недорого купить другие?". Новые суперудобные ботинки - это 99% вероятности их неправильного выбора. Но понимание приходит поздно. Прокатные ботинки удобными сделали ноги предыдущей сотни клиентов.

Ну я немного привирал суперкдобнве они стали после запекания внутренника) так конечно были нюансы

[ToDD]

https://trial-sport....ml?strnal[]=I'm
Вот лыжи подходящие для круизинга.
У триала ошибка в описании-они не композит а деревянные с карбоном и крепы 11.
У меня были Navigator 80ti. Рокер огромный для такой ширины-все неровности глотали и неглубокий пухляк ехали легко. При этом на кантах нормально шли на жестком.

[Unclesem]

То что надо купить слаломки в идеале и учиться лет 10 а потом задавать вопросы тут то это я понял уже давно)))) думал вообщем что более конкретный вопрос приведёт к более конкретным ответам но все идёт к тому же. Вообщем всем спасибо. Если у кого что по делу есть рад услышать.

[Лыжник 1972]

Ну я немного привирал суперкдобнве они стали после запекания внутренника) так конечно были нюансы

Ну вот и катайся теперь и голову не заморачивай.А то скоро пухнуть начнет"от обилия информации"

[Unclesem]

Ну вот и катайся теперь и голову не заморачивай.А то скоро пухнуть начнет"от обилия информации"

На чем на ботинках?))))

[Лыжник 1972]

На чем на ботинках?))))

Тут же предложили нордику,саломон

[Unclesem]

Тут же предложили нордику,саломон

Ну вот не нравятся мне такие лыжи они по моему глобально ничем не отличаются от тех прокатных xdrive что я последний раз брал ну может ехать можно быстрее но мне этого не надо. И не надо ездить по ок росной широкой прямой трассе пофиг какого цвета. Мне скучно я хочу поездить задом боком попрыгать ещё всякой хренью позаниматься в пределах разумного) не знаю как это ещё сказать)))

[OldGuy]

Ну вот не нравятся мне такие лыжи они по моему глобально ничем не отличаются от тех прокатных xdrive что я последний раз брал ну может ехать можно быстрее но мне этого не надо. И не надо ездить по ок росной широкой прямой трассе пофиг какого цвета. Мне скучно я хочу поездить задом боком попрыгать ещё всякой хренью позаниматься в пределах разумного) не знаю как это ещё сказать)))

Это  не про выбор лыж на этом сайте, с этим надо на twintip.ru. К  "просто катанию" это имеет очень косвенное отношение.