Сообщений в теме: 775

[17-й]

Пора уже практиковаться дома сидеть не полезно для здоровья нужно проветриваться и готовится к будням

сколько раз был на открытом склоне в этом сезоне?

[GeorgeG]

сколько раз был на открытом склоне в этом сезоне?

Пока мало... Меньше чем хотелось бы точно..

[GeorgeG]

кант лыжи с вырезом 13м, закантованной на 20 град прогнется до 12м, а лыжа только до 36м

Кантовать можно, заклоном, бедренной ангуляцией, коленной ангуляцией

Что то очень точные цифры чтобы быть верными.. Но резануть мне это не помешает

Методы закантовки нормальные, только на скорости коленом не советую и на большой(читай нормальной) скорости ангулировать в начале поворота не получится

Сообщение отредактировал GeorgeG: 06 January 2014 - 12:46

[17-й]

Пока мало... Меньше чем хотелось бы точно..

стесняешься сказать? Я 11 раз

[GeorgeG]

стесняешься сказать? Я 11 раз

Везет...я только 4

[17-й]

Что то очень точные цифры чтобы быть верными.. Но резануть мне это не помешает

Методы закантовки нормальные, только на скорости коленом не советую и на большой(читай нормальной) скорости ангулировать в начале поворота не получится

а тебя не удивляет, что сумма углов в четырехугольнике точно 360 градусов.Ты хоть раз проверял насколько это точно?видишь, методы закантовки разные, значит и техника разная.

[17-й]

Везет...я только 4

как сказал Путин, везет тем, кто везет))) Если снег кончится ,пойду счас 12-й раз+ 

[merry_candy]

А как надо резать по расколбасу? Я вот сейчас вспоминаю - вроде больше во внешнюю еду... наверное, чтобы лучше эта муть под ногами прорезалась...

[GeorgeG]

а тебя не удивляет, что сумма углов в четырехугольнике точно 360 градусов.Ты хоть раз проверял насколько это точно?видишь, методы закантовки разные, значит и техника разная.

Горные лыжи это не четырехугольник, тоже мне сравнил.

Методы закантовки возможны разные, но техника одна. Ангуляция вначале дуги и коленная ангуляция случаи врожденные, и в норме их нет в основной технике. Приемами считать можно, особенно если утрированно медленно или плоско или техническая  ошибка была ДО того, но опять же в норме они не нужны. Ангуляция после начала поворота нужна, в основном в слаломе при небольших скоростях и в Подмосковье...в ГС вообще ее почти нет, только выравнивание корпуса в конце поворота и то не всегда..

Итого, возвращаюсь к топику, техника в свободе от склона не меняется... А в трассе возможны вариации из-за вырожденных случаев или ошибок..

Сообщение отредактировал GeorgeG: 06 January 2014 - 13:06

[GeorgeG]

А как надо резать по расколбасу? Я вот сейчас вспоминаю - вроде больше во внешнюю еду... наверное, чтобы лучше эта муть под ногами прорезалась...

На неустойчивом и расколбасе  лучше в две ноги, чтоб если какая выскользнет или ледяной пупырь а ля Снежком выбьет, на второй остаться можно было 

[merry_candy]

На неустойчивом и расколбасе  лучше в две ноги, чтоб если какая выскользнет или ледяной пупырь а ля Снежком выбьет, на второй остаться можно было 

Наверное, дело вкуса (или веса ) Если давление на две распределить, то у меня обе и будут спотыкаться... На льду вот советуют во внешнюю ехать, а то обе и соскользнут...

[17-й]

Горные лыжи это не четырехугольник, тоже мне сравнил.

Методы закантовки возможны разные, но техника одна. Ангуляция вначале дуги и коленная ангуляция случаи врожденные, и в норме их нет в основной технике. Приемами считать можно, особенно если утрированно медленно или плоско или техническая  ошибка была ДО того, но опять же в норме они не нужны. Ангуляция после начала поворота нужна, в основном в слаломе при небольших скоростях и в Подмосковье...в ГС вообще ее почти нет, только выравнивание корпуса в конце поворота и то не всегда..

Итого, возвращаюсь к топику, техника в свободе от склона не меняется... А в трассе возможны вариации из-за вырожденных случаев или ошибок..

ну да, методы закантовки разные, загрузки/разгрузки разные,  методы контроля  скорости разные, а  ТЕХНИКА с большой буквы одна. Гы

[GeorgeG]

Загрузки и разгрузки нужны да, но после них идет техничный вход в поворот, без него никуда, а без разгрузок иногда можно.

Можно долго спорить, что включать в технику что нет. Я исходу из того, что позволяет при любых условиях поставить лыжи на кант без ущерба для себя и гарантированно.. Ну а дальше вариации и ризные приему, но без основы вариации не помогут.

Как пример, подъём лесенкой в верх, для того что бы вернутся в трассу после грубо ошибки и финишировать для того чтоб команда получила очки тоже в технику резания поворота включим?

[vtek]

Выполнять упражнение, в начале дуги касаемся коленей, в завершении дуги достаем руками креплений. Таким образом вы сможете дать понять ВА что вы не кверху ногами.

Я бы поостерегся такие советы давать. По-моему, чушь полная...

[vtek]

Ага, с такой оценкой согласна, вполне возможно.

Ну, может и 20, я в Банном при ветре, когда останавливают подъемник, не в первый раз, точно раньше такого не было.А уж когда он в спину, это впервЫе. ОттормАживаться для остановки приходилось метров 50-60, а скорость спуска была (по ощущениям, опять же) км 80...85 в час, я обычно так не езжу. Так что склон на технику влияет, эт точно!

[17-й]

Загрузки и разгрузки нужны да, но после них идет техничный вход в поворот, без него никуда, а без разгрузок иногда можно.

Можно долго спорить, что включать в технику что нет. Я исходу из того, что позволяет при любых условиях поставить лыжи на кант без ущерба для себя и гарантированно.. Ну а дальше вариации и ризные приему, но без основы вариации не помогут.

Как пример, подъём лесенкой в верх, для того что бы вернутся в трассу после грубо ошибки и финишировать для того чтоб команда получила очки тоже в технику резания поворота включим?

Одни и те же повороты, т.е ехать по одной и той же траектории, примерно, с одинаковой скоростью, можно выполнить  разным сочетанием технических элементов. Специфическое сочетание технических элементов в их последовательности, дозировке и месте выполнения на траектории и есть специфический признак  отдельного вида техники. Грубо говоря техника поворотов на жестком, ледяном склоне отличается от техники поворотов на мягком, разбитом склоне, т.к. отличаются соотношения временных отрезков фаз загрузки/разгрузки и их интесивность

[vtek]

Это Вам именно кажется, что по другому. На крутом склоне с точки зрения техники делается все ровно тоже самое, но результат немного иной на вид, так же как иной  на вид и склон, все в логике. На счет усилий не соглашусь. В свободе на крутом только для тогрможения при большой(большей) скороти нужно больше усилий, для технинчного спуска не нужно!! больше услилий..

А если на крутом заезжать повыше, для снижения скорости, тоже усилий не надо? Правда, в основном на усилия влияет не скорость,  а уклон, а скорость на крутом просто больше получается, именно из-за нехватки сил.

[vtek]

на крутом и жестком - выше скорость, т.е. я могу иметь большие углы закантовки, чем на мягком и пологом. Соотвественно на крутом возможно большее смещение ЦМ и лучший зацеп.

Но ведь и сила, стремящаяся сорвать, значительно больше? Ну и, конечно, ошибки имеют бОльшие последствия.

Сообщение отредактировал vtek: 06 January 2014 - 14:02

[walentin]

 ОттормАживаться для остановки приходилось метров 50-60

Учитесь тормозить. Это тоже один из элементов техники.

[Veler]

Что в Волен так никто и не приехал? А покатались знатно, льда правда не было, но и на мягком резалось...

мне то вообще далеко!