Сообщений в теме: 127

[AntonA]

Да, три дня идеальный срок.

[AntonA]

Я вот тоже никогда не считал ни километры, ни скорость. Катаешься себе в удовольствие, любуешься природой, что-то новое пробуешь, пока ноги не подскажут что пора домой. Главное не выматываться полностью, чтобы сохранить желание кататься и на завтра, и на следующий день, и дальше.

а чего их считать - приложение само считает утром включил, вечером посмотрел, глянул треки, оценил как оно работает. Это только волк грибы когда их больше десятка считает

[mart]

а чего их считать - приложение само считает утром включил, вечером посмотрел, глянул треки, оценил как оно работает. Это только волк грибы когда их больше десятка считает

Понятно, что приложение считает. Не с рулеткой же бегать. Просто внимания не обращаю на километраж или скорость. Есть настроение - можно зажечь, или наоборот вдумчиво и неторопливо, аккуратно выписывая дуги. А в снегопад по обстоятельствам.

[AntonA]

Понятно, что приложение считает. Не с рулеткой же бегать. Просто внимания не обращаю на километраж или скорость. Есть настроение - можно зажечь, или наоборот вдумчиво и неторопливо, аккуратно выписывая дуги. А в снегопад по обстоятельствам.

ну я это выложил в обоснование того, что трассы составные... один спуск = 3-5 трасс то есть число трасс может быть довольно большим и набирается быстрее, чем число подъемов

[borisotto]

Еще вариант: главное не сколько ты проехал км, главное что бы внизу был подъемник

 

Ратрак/вертушка - тоже норм.  

[AntonA]

Ратрак/вертушка - тоже норм.  

такси тоже пойдет...

[borisotto]

А так же поезд, паром и даже каноэ.  

[AntonA]

А так же поезд, паром и даже каноэ.  

на такси и автобусе ездил с горы до подъемника, на пароме и каноэ не довелось...