Извините, но депо и ответвление уже построены и затраты на них при эксплуатации я полагаю не такие существенные. Только электроэнергия. Разе нет?

Альпика-Сервис: открыть курорт для катания планируется в зимнем сезоне 2014–2015.
#121
Отправлено 21 November 2014 - 13:56
#122
Отправлено 21 November 2014 - 17:35
Извините, но депо и ответвление уже построены и затраты на них при эксплуатации я полагаю не такие существенные. Только электроэнергия. Разе нет?
Если они построены, то это не означает, что затраты на их строительство РЖД не будет расписывать на весь узел еще лет 30. и на всякий случай: посчитайте, сколько на этом ответвлении постов охраны. а работают служивые не только когда едет поезд, а круглосуточно
#123
Отправлено 21 November 2014 - 18:02
На зимний период сократили ласточки по маршруту Сочи-Туапсе,где есть пассажиры постоянно,а на Красную Поляну кого возить.Если летом вышли из ласточки и пошли гулять кто куда,то зимой со снарягой не находишся.Удобнее на машине,да и по финансам дешевле.
#124
Отправлено 22 November 2014 - 06:40
Если они построены, то это не означает, что затраты на их строительство РЖД не будет расписывать на весь узел еще лет 30. и на всякий случай: посчитайте, сколько на этом ответвлении постов охраны. а работают служивые не только когда едет поезд, а круглосуточно
Я в шоке от вашей экономики ) затраты расписываются независимо от того работают или нет эти линии, тк ЗАТРАТЫ на строительство УЖЕ ПОНЕСЕНЫ. По поводу охранных пунктов тоже самне - их строили для олимпиады и сейчас их задействовать большого смысла не вижу. Да и вообще - если не ошибаюсь - гос финансирование имело место быть. На это и ушли как раз 1.2трлн.руб.
#125
Отправлено 22 November 2014 - 06:51
На зимний период сократили ласточки по маршруту Сочи-Туапсе,где есть пассажиры постоянно,а на Красную Поляну кого возить.Если летом вышли из ласточки и пошли гулять кто куда,то зимой со снарягой не находишся.Удобнее на машине,да и по финансам дешевле.
Да где там гулять-то летом? Объект построен для лыжебордеров, летом поток дб гораздо ниже чем в сезон. Если я как турист там летом был один раз, то врядли еще раз поеду, а зимой там все время планирую проводить. а вечером можно вполне былобы сонять на ласточке в Сочи, даже если и жить возле подъемников - инфраструктура еще не полноценная - магазинов нет нормальных - одни бутики.
#126
Отправлено 22 November 2014 - 08:46
Я в шоке от вашей экономики ) затраты расписываются независимо от того работают или нет эти линии, тк ЗАТРАТЫ на строительство УЖЕ ПОНЕСЕНЫ. По поводу охранных пунктов тоже самне - их строили для олимпиады и сейчас их задействовать большого смысла не вижу. Да и вообще - если не ошибаюсь - гос финансирование имело место быть. На это и ушли как раз 1.2трлн.руб.
эксплуатация этой ветки влетает в хорошую копеечку.
#127
Отправлено 22 November 2014 - 09:21
Я в шоке от вашей экономики ) затраты расписываются независимо от того работают или нет эти линии, тк ЗАТРАТЫ на строительство УЖЕ ПОНЕСЕНЫ. По поводу охранных пунктов тоже самне - их строили для олимпиады и сейчас их задействовать большого смысла не вижу. Да и вообще - если не ошибаюсь - гос финансирование имело место быть. На это и ушли как раз 1.2трлн.руб.
я могу только предполагать, как экономика расписывается в РЖД но наиболее вероятно, что затраты расписываются не на отдельную ветку, а на узел или вообще СКЖД. Постов охраны, на этом участке, огромное множество,т.к. практически вся ветка состоит из мостов. Мост- стратегический объект и обязан охранятся не только во время ОИ. Вы можете не видеть в этом смысла и куда ушли 1.2 трл. руб. не знает даже СКР.
#128
Отправлено 22 November 2014 - 10:08
Да где там гулять-то летом? Объект построен для лыжебордеров, летом поток дб гораздо ниже чем в сезон. Если я как турист там летом был один раз, то врядли еще раз поеду, а зимой там все время планирую проводить. а вечером можно вполне былобы сонять на ласточке в Сочи, даже если и жить возле подъемников - инфраструктура еще не полноценная - магазинов нет нормальных - одни бутики.
Полно маршрутов для летнего трекинга на любой вкус. Весьма интересных и красивых. С советских времен турбаза МО "Красная поляна" работает круглогодично. Рафтеры Мзымту пользуют.
#129
Отправлено 22 November 2014 - 13:59
эксплуатация этой ветки влетает в хорошую копеечку.
Я так скажу - Электричка, если не ошибаюсь, самый экономичный вид транспорта и закрывать его при том количестве туристов, которое будет размещено на КП не логично. Пассажиропоток кп-сочи-адлер дб не малым в сезон. Но в любом случае время покажет )
#130
Отправлено 22 November 2014 - 14:05
Полно маршрутов для летнего трекинга на любой вкус. Весьма интересных и красивых. С советских времен турбаза МО "Красная поляна" работает круглогодично. Рафтеры Мзымту пользуют.
Бывал разок летом на КП в году этак 2005, ничего для себя тагого не обнаружил тогда, чтоб захотелось повторить экскурсию. Был летом и после олимпиады - с зимнем временем ни в какое сравнение по количеству туристов не идет. Гостиницы все пустые стояли. Сейчас на февраль уже не так много свободных мест.
#131
Отправлено 22 November 2014 - 17:12
Пилять, я уже проплатил бронь в Адлере, я не хочу жить в КП, я хочу ездить на Ласточке, как в Швиссе, я хочу увидеть курорт почти европейского уровня, мне что, опять в Альпы??????????????????
#132
Отправлено 22 November 2014 - 20:50
Пилять, я уже проплатил бронь в Адлере, я не хочу жить в КП, я хочу ездить на Ласточке, как в Швиссе, я хочу увидеть курорт почти европейского уровня, мне что, опять в Альпы??????????????????
Да я думаю этот междусобойчик между РЖД и Красн.краем урегулируют и все будет норм.
#134
Отправлено 23 November 2014 - 06:43
"Удобство" оформления этого расписания поражает мое воображение ))) я правильно понял что отменено самое бесполезное время для нас? Остальные маршруты остались. Главно чтобы самый ранний не трогали и самый поздний.
#135
Отправлено 23 November 2014 - 14:59
Есть сейчас только ОДИН утренний ранний-это сколько там народу-то будет??? И сегодня, еще не 01дек, когда еще сократят кол-во электричек, тогда веселуха полная настанет
#136
Отправлено 04 December 2014 - 20:32
Последняя электричка в Адлер до аэропорта была раньше в 22:35, а автобус вроде в 21:30
#137
Отправлено 06 December 2014 - 20:38
Скипасс 6 из 8 на Роза Хутор, начинает работать с даты покупки, или первого прохода?
#138
Отправлено 07 December 2014 - 07:03
Народ, отпишитесь кто после 01.12 на ласточках ездил. Как по наполненности на утренней?
#139
Отправлено 09 December 2014 - 20:31
Скипасс 6 из 8 на Роза Хутор, начинает работать с даты покупки, или первого прохода?
Я как понял после активации, у меня по крайней мере так было
#140
Отправлено 14 December 2014 - 22:13
http://sochi.tutu.ru...php?np=bdd6dc48
http://sochi.tutu.ru...php?np=65e10422
все э/л отменили, прощай Адлер, все брони снял (((
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных