Понимаю, что сейчас перейдут на личности, "всплывет что было и что нет", будут бить и, возможно, ногами... Все же предложу описывать технические, волевые и прочие потуги слаломиста применительно к следующим фазам поворота или участкам траектории лыж, если угодно

общий случай движения по наклонной плоскости без частностей ПОКА!)
1) первая часть дуги: от постановки на канты (кант) до линии ската
2) вторая часть дуги от линии ската до флага
3) заключительная часть дуги, включая прямолинейный участок (он есть всегда, так как невозможно перекантоваться мгновенно)
Вот в основном третью фазу и обсуждаем. Я намеренно закопал пока в этой фазе потуги по дозагрузке, перегрузке, перецентровке, разгрузке, перекантовке и прочую суету лыжника.
Что б не убили сразу, дам определение "Траектория лыж": это линия на склоне, равноудаленная от линий (следов) двух лыж или их проекций на склон (перпендикуляр к поверхности, если во временном полете)