Сообщений в теме: 1660

[Alex_63]

Лыжник совершает свои телодвижения относительно лыж.  при этом относительно нормали могут быть разные варианты.
попытка описывать движения относительно нормали приводит к выше описанной ахинее.
У вас какое-то специально горнолыжное образование?
 

Что за ахинея это очень простая задачка по термеху так как нас интересует перекантовка а она происходит на склоне  значит и надо разгрузку искать в проекции на нормаль к склону. Все всякие там расстояния до точки опоры не нужно принимать во внимание ине лезть в эти дебри.

[mcureenab]

1/Вот именно, что человека плющит, . Т.е он ощущает это мышцами. А вестибулярный аппарат ощущает ускорения и прекрасно отличает ускорения вверх и вниз. Кроме того вестибулярный аппарат  учитывает угловые ускорения, отклоняющие ЦМ от линии сил тяжести. И когда лифт останавливается, человек короткий миг ощущает ускорение вниз, вплоть до невесомости.

 

 

И мышцы и вестибулярный аппарат ощущают g. Как это g получилось они не знают. Это фундаментальный закон.

[mcureenab]

Что за ахинея это очень простая задачка по термеху так как нас интересует перекантовка а она происходит на склоне  значит и надо разгрузку искать в проекции на нормаль к склону. Все всякие там расстояния до точки опоры не нужно принимать во внимание ине лезть в эти дебри.

 

Разгрузка это 0 давления. А ноль куда не проецируй будет 0.

[mcureenab]

 

3 Перекантовка возможна и без сгибания внешней ноги Более того, перекантовка возможна и с выпрямлением внешней ноги...

Вопрос-чем сильней согнешь ноги в  апексе транзит уменьшится или увеличится?

 

 

 

3. Меньше поворот, короче транзит. сгибая ноги в повороте сокращает поворот.

. Когда прямо едешь транзита вообще нет.

[Alex_63]

Разгрузка это 0 давления. А ноль куда не проецируй будет 0.

разгрузка это уменьшение давления как вариант до 0. Вот и надо это все изучать в проекции на нормаль к склону. И не парится. Все давно уже известно не надо придумывать ничего.

Сообщение отредактировал Alex_63: 24 March 2025 - 18:42

[Гойко Митич]

И мышцы и вестибулярный аппарат ощущают g. Как это g получилось они не знают. Это фундаментальный закон.

Когда ты просто стоишь, мышцы ощущают g, а вестибулярный аппарат никакого g не ощущает, кроме боковых ускорений для поддержания равовесия

[mcureenab]

Когда ты просто стоишь, мышцы ощущают g, а вестибулярный аппарат никакого g не ощущает, кроме боковых ускорений для поддержания равовесия

 

вот когда тебя стошнит без g, тогда расскажешь ощущения

 

мозг фильтрует постоянные раздражители.

 

если постоянно катать красно-чёрные трассы, то и замечать цвет трассы перестанешь

[mcureenab]

разгрузка это уменьшение давления как вариант до 0. Вот и надо это все изучать в проекции на нормаль к склону. И не парится. Все давно уже известно не надо придумывать ничего.

 

Митич изучает, и верх с низом у него не сходится.

[Гойко Митич]

3. Меньше поворот, короче транзит. сгибая ноги в повороте сокращает поворот. поэтому лыжники сгибают только внешнюю ногу, чтобы сделать перекантовку. Когда прямо едешь транзита вообще нет.

Поворот не меньше,  а вот транзит может быть разный в зависимости от длительности отрыва от склона. В спортивном повороте при больших скоростях  блоее сильное сгибание ног  приводит к укорочению транзита, т.к уменьшается высота над склоном. что соответствует амортизации разгрузки вверх. Если бы была разгрузка вниз, то для укорочения транзита надо было бы наоборот меньше сгибать ноги, чтобы меньше времени быть над склоном

[Гойко Митич]

вот когда тебя стошнит без g, тогда расскажешь ощущения

 

мозг фильтрует постоянные раздражители.

 

если постоянно катать красно-чёрные трассы, то и замечать цвет трассы перестанешь

Как раз стошнит, когда ощутит ускорение  g/ А когда стоит на ровной поверхности никакого ускорения  вестибулярный аппарат не ощущает. Почитай книжки про вестибулярный аппарат

[Гойко Митич]

Митич изучает, и верх с низом у него не сходится.

У меня низ с верхом не могут сойтись, т.к низа нет. А вот у тебя каша в голове. все перемешано

[OldGuy]

Как раз стошнит, когда ощутит ускорение g/ А когда стоит на ровной поверхности никакого ускорения вестибулярный аппарат не ощущает. Почитай книжки про вестибулярный аппарат

Тошнит когда от перегрузки переходиль в нормальное g . Личный опыт после аттракциона -цилиндрической центрифуги, 3-4 g

[demon75]

Когда лифт трогается вверх, человек испытывает ускорение вверх. хотя  тушка может приблизиться к полу лифта

Ну и)))) куда разгрузился то чел)?)

[Папалыжник]

разгрузка это уменьшение давления как вариант до 0. Вот и надо это все изучать в проекции на нормаль к склону. И не парится. Все давно уже известно не надо придумывать ничего.

 

Вот разгрузка с уменьшением давления до нуля. Расскажи не парясь, какие действия в проекции на нормаль к склону привели ко всему этому. Если ты конечно всё это изучил... Хотя ты же говоришь, что всё это давно уже известно.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Alex_63]

Вот разгрузка с уменьшением давления до нуля. Расскажи не парясь, какие действия в проекции на нормаль к склону привели ко всему этому. Если ты конечно всё это изучил... Хотя ты же говоришь, что всё это давно уже известно.

Какие действия на нормаль, кого лыжника?  вы о чем вообще вы бы сначала разобрались о чем разговор.

[Гойко Митич]

Ну и)))) куда разгрузился то чел)?)

Вверх, куда ж еще..Он получил ускорение вверх, значит разгрузился вверх по определению понятия разгрузки вверх. А сгибанием  ног он самортизировал нагрузку

[Папалыжник]

Какие действия на нормаль, кого лыжника?  вы о чем вообще вы бы сначала разобрались о чем разговор.

 

Действия по разгрузке 

 

разгрузка это уменьшение давления как вариант до 0. Вот и надо это все изучать в проекции на нормаль к склону. И не парится. Все давно уже известно не надо придумывать ничего.

 

Изучил или изучаешь? Не держи в себе - выкладывай.

[Гойко Митич]

Тошнит когда от перегрузки переходиль в нормальное g . Личный опыт после аттракциона -цилиндрической центрифуги, 3-4 g

Я и говорю, что тошнит, когда переходишь в ускорение  g. Подымаешься  на лифте, а потом пол проваливается и получаешь ускорение вниз

[mcureenab]

Я и говорю, что тошнит, когда переходишь в ускорение g. Подымаешься на лифте, а потом пол проваливается и получаешь ускорение вниз

Так я тебе об этом и сказал. Без g тебя стошнит, потому что организм будет дезориентирован. Свободное падение кабины лифта эквивалентно g = 0.

Ускорение свободного падения g, совсем не означает, что тело падает. При наличии опоры тело будет покоится с весом mg. А когда тело падает с ускореним g, его вес равен нулю. И все тела падающие с ним, как кабина лифта, находятся в невесомости.

На крутом склоне надо знать, как уменьшить вес и найти опору.

[mcureenab]

У меня низ с верхом не могут сойтись, т.к низа нет. А вот у тебя каша в голове. все перемешано

Ну да. Теперь есть только рост и отрицательный рост.