2005 год - год авиационного туризма... Бодяга в 2 частях.
Основным походом на лето планировлась опять Индия. Но незадолго до сего спонтанно и срочно возникала идея и возможность соорудить экспресс-походик на одну недлинную речку в Восточном Казахстане. Втроём, с Ирёнком и с первой вдовой покойного Макса. Отправлять лодки через Барнаул багажным вагоном - уже поздно. Лезть на борт с лодками в качестве ручной клади (на нижнюю палубу ИЛ-86 они ложатся нормально, проверено) - уже рискованно, в свете нынешних воззрений на безопасность. Решили повторить успешный опыт 1999 г. на Кызыл: сдать лодки законным образом через багажный терминал. Сдали, по срочному тарифу, совсем не гуманному. От всех тётенек получили безусловные заверения, что они улетят в течение максимум 3 дне (до вылета 3 и есть), завтра специально перезвонили - нет, ещё не улетели, послезавтра - да, сегодня улетели, в день вылета ещё раз - да-да, конечно, улетело всё давно. Прилетаем в Барнаул, встречает нас наша буханка. Как нетрудно догадаться по ходу сценария, на грузовом складе пусто, как в кармане за 3 дня до зарплаты. Начальник склада, конструктивный, но задёрганный молодой человек, ничего сказать не может - к нему такое не прибывало. Начинаем звонить, слать факсы из ближашего интернет-кафе, выяснять. Наконец, после полудня розысков удаётся до#$&ться до начальника смены. Эээ... лодки... да. вот они, в углу валяются. А когда улетят? Ну, завтра вроде борт с грузом будет, а если не - тогда не скоро. $%$#&ь! Ладно, платим неустойку водиле, едем отсыпаться в какой-то лесок неподалёку. Утром прибегаем в аэропорт встречать груз. Как нетрудно догадаться, его опять нету. День - четверг, если не выедем сегодня, то в Казахстане будем уже в выходной, а там надо регистрироваться в полиции в течение 3 дней, это не проблема, но только в рабочий день. Не регистрироваться и сразу уходить на маршрут - будем иметь проблемы на выезде и, по всей видимости на въезде на ближашие несколько лет вперёд, а нам это нафиг надо, мы Казахстан любим и персонами нон грата становиться не очень хочется. Сидеть в городе до понедельника - не успеем по плану закончить, а там уже и в основной поход собираться надо. Быстро, пока аэроплан не улетел обратно, меняем билеты, прощаемся с водилой и сматываемся.
В Дерьмоедово идём на багажный склад. Лодки? Какие лодки? Не знаем никаких лодок. А, такие большие, синие... так они третьего дня ещё улетели, вот в компьютере написано. Как не улетели? Кто вам сказал?! Ах, начальник смены... так он вчера был... Зовите сегодняшнего! А, подождите... это вот те, что ли, в углу валяются... Ну да, они... Эй, Вася, это что за груз? Вы же его третьего дня отправляли... а, в самолёт не влезли... там и бросили на лётном поле... а, это вам безопасность велела увезти... А чо в компьютер не внесли? А, не до них... ну и болт с ними, ладно. Так вы, гражданин, их забирать будете? Ну, вот вам бланк, "отказываюсь от перевозки добровольно, стоимость обычного тарифа назад получил, доплата за срочность не возвращается, комиссионный сбор удержан..." Сцуки... но лодки дороже, это вам не лыжики какие-нибудь расхожие...
Итого просадили за 3 дня по килобаксу с гаком, далеко не лишних, да кучу нервов, да две ночи недосыпу... Вот после этого не люблю я компанию Сибирь, она же S7, она же... да болт с ней, всё равно не люблю, и память у меня хорошая.
Сообщение отредактировал о.Валентин: 21 November 2013 - 14:23
) только не говорите что и в третий раз.. 
