Сообщений в теме: 122

[garikgarik]

 Кто-нибудь-объясните мне за магнетрекшн- с какой стати зубья (условно пусть 7-9 точек) держат лучше, чем кант?

Типа как ножик с зубьями, худо бедно, будет резать даже если затупится.

[stpatrick]

А вы смотрите на то как технологии прижились в спорте или нет.

Магнетрекшн - нафиг. Была бы она рабочая - давно бы купили лицензию на нее и дали спортсменам.

Рокер на носу - рабочая. 

Рокер между ног - нет, спортивные доски все с кэмбером. Притом не очень большим.

Мультирадиус - прижился. когда радиус на хвосте больше носа особенно.

титанал, карбон - тоже. 

 

 

В итоге имеем рокер на носу, мультирадиус, кэмбер и желательно карбон. 

 

ну так тоже нельзя. спортивные доски всеж не для чистого фана делаются, тогда как добрая часть массовых как раз для этого. тут рокер между ног это зачастую дело вкуса и комфорта.

и условия эксплуатации:

магнетрекшн - в спорте итак канты идеально заточены перед каждым спуском, к чему там еще и магнетрешн? там итак идеально все со сцплением. Работает это или нет, и на сколько хорошо это другой вопрос, но в спорте это просто не нужно.

[demon75]

Рокер между ног)))) банан между ног
Мемориз в словарик)))))

[TLN]

В спорте главное: выше, быстрее, сильнее.
В индустрии для горнопляжников - главное комфорт и простота. У любителя обычно проблема - как контролировать скорость - а не как ехать быстрее. 
Т.е. конечные цели и аудитория разные совершенно. 
Даже у спортивных брендов, как oxess - доски для рэйса и фикарва совершенно разные.
Ну и  опять таки: ты каких спротсменов смотришь - только жестких, или фристайлеров/фрирайдеров в том числе?
Тот же Ксавье на FWT вроде с магнатрекшеном выступае, Трэвис на фристайл соревнованиях - тоже. Не?

По сути один фиг. Больше контроля - больше скорость можно развить. Я вижу прямую связь. Просто гощик идет на увеличение скорости, пока уровень комфорта не будет критическим(очково дальше разгоняться), а горонопляжник тащится, что он едет с такой скоростю как и раньше но уже совершенно не напрягаясь.

Фристайлеры-фрирайдеры мирового уровня, тот же Ксавье и Трэвис катают 9 из 10 на спортцехе. Ну локальном таком спортцехе. топшит лепят какой надо, а что внутри - никто не знает.
С магнетрекшеном - аналогично. Если бы он действительно круто работал, те же жесткие бренды быстро бы его использовали. Какая разница, что доска будет стоить на $1000 дороже, если в КМ разница идет на сотые секунды, а доска и так стоит $2000? Там уже не в деньгах дело.

В фристайле обычные доски, которые потом идут в серию.

Это фристайлеры сказали?

Magna была придумана для рокеров, без нее кант не цепляет склон. Переносить ее на кэмбер, чисто маркетинг.
Лицензия на нее у Мервина/квиксильвера, и все кто использует эту штуку им платят.

Скажем так: с ней у горнопляжников лучше держится за склон. Нормальным пацанам не то чтобы пофиг, а похоже что обычный кант лучше - ну если сил хватит прогнуть доску и "зарезаться" в дугу. У жосских гонщиков сил хватает, у бордкросса - тоже.

Все выше - ИМХО, и не относится к park rats, что там у фристайлеров и джибберов за доски - хз.

[garikgarik]

Фристайлеры-фрирайдеры мирового уровня, тот же Ксавье и Трэвис катают 9 из 10 на спортцехе. Ну локальном таком спортцехе. топшит лепят какой надо, а что внутри - никто не знает.

 

Есть пруф?

[TLN]

Есть пруф?

Как такового пруфа нет. Когда трэвис заезжал попить пивка вместе мы женщин обсуждали.
Фактически - такие темы неоднократно обсуждались на форумах. В принципе большинству прошников должно быть пофиг на чем мочить. Но я все же охотнее поверю, что доски готовятся пачками заранее, точатся и готовятся сервисменами на все случаи жизни. Это менее применимо к джибберам, и более к техническим дисцеплинам: фрирайд, пайп.

[garikgarik]

Я общался с про Бертона на их кино-премьере, обычные доски из серии. 

[цаца]

Ну давайте теперь гнуть пальцы, кто с кем пил. Как дети, ей-богу 

 

Я не отслеживаю, на чем катают профессионалы, честно. Мы не профессионалы и доски нужны не для гонок на результат.  Тем более, как тут выше справедливо замечено - у них досок по два десятка на любую погоду.

А держит на жестком кривой кант - факт! Без пруфов, линков, аццких прорайдеров и прочей дребедени.

 

GNU в это году и сплит с магнтрекшеном выпустила)) Вот любопытно было бы поглядеть)

Сообщение отредактировал цаца: 07 October 2013 - 19:46

[TLN]

Думаю фристайловый спортцех идет где-нибудь на X-Games или на World Tour где-нибудь. Да и те кто катает такие доски вряд ли будут говорить об этом. Сплошной маркетинг.

А кто-то же уже делал сплит с магнетрекшеном. Как бы не изнутри даже... Или я ошибаюсь?

[цаца]

Фиг знает, мне не попадалось. Это вон Irbes-a надо спросить, он регулярно роет все новинки.

[demon75]

Подозреваю что кривой Кант хоть и держит но скорость гасит, нафиг он в спортцехе не нужен, где помимо зарезания нужна быстрая перецентровка, а для стабильности в дуге служит длина, именно большая длина, канта. На коротких туриковских дощечках нереально сделать длинный рабочий кант, вот и придумывают))))
Надо поразбираться в этом вопросе, помнится не впечатлил меня кривой кант, или потестить снова, но мое мнение что кривой Кант работает при сбросе, основная ведь проблема при выходе на фирн это ппц)))) и сброс с уходом инстинктивно в заднюю стойку, и тут же полет)))(((
Как то так, оформить надо мысли, по магне я теоретик)

Сообщение отредактировал demon75: 08 October 2013 - 05:27

[quboo]

А есть у кого опыт катания в горах на бордер-кроссовой доске?

[TLN]

В качестве одной доски в горы - 9 из 10 что не пойдет.
В пулхяке даже 165 ростовка для человека 80+ кило означает что он пойдет ко дну, если допустит ошибку. Жесткий нос с маленьким подъемом не способствует всплытию. Между деревьями будет не комфортно. Если с трассы не съезжать то норм, но погоду же не угадаешь.

[demon75]

А есть у кого опыт катания в горах на бордер-кроссовой доске?

У меня есть
Многолетний))))))))))

[Alar]

А кто-то же уже делал сплит с магнетрекшеном. Как бы не изнутри даже... Или я ошибаюсь?

у Jones Solution магна по внутреннему канту. То ли с этого сезона, то ли с прошлого. Правда я не совсем понмаю зачем))

 

PS Приснилось седня, что моя 154 доска для фана оказалась сплитом)) я был удивлен)

[-Pave1-]

А есть у кого опыт катания в горах на бордер-кроссовой доске?

Они тоже бывают разными)

Пробовал на 166W элиминаторе древних годов - это вообще ахтунг, я бы умер на нем во фрирайде.

Новые элиминаторы имеют оч сильно выраженный рокер на носу и более гибкие, но радиус у них большой.

Т.е. вероятно они намного комфортнее.

Товарищ  катает на современном 166W - ему нравится, и говорит что в пухляке плывет хорошо. Вот видео его авторства - он там присутсвует, узнать не сложно по доске:

http://www.youtube.c...h?v=66Ya1K4NoKM

 

Но в любом случае по степени комфорта - это ни разу не раптор будет, особенно в лесу)

 

А еще есть фрирайдные доски с близкой к кроссовой геометрией.  Например Oxess FX - знакомый катал со мной в Гульмарге на таком - ему оч понравился. И на трассах говорит огонь. У кесслера и вируса тоже имеются. Но они стоят космически.

Есть еще вот такая дека:

http://www.fanatic-s...en/pr-blade.php      - говорят заметно мягче и комфортнее элима.  По ттх крайне интересна. И стоит нормально, если найдешь.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 09 October 2013 - 09:23

[demon75]

дык вопрос бы он задал зачем и почему

можно ездить на кроссе притрассовом катании

но сложно

я катаюсь, мне привычно, но к примеру в феврале и в декабре в горах отгреб полно снега, на трассах по колено лежало и валило в течении недели, и надо же первый раз не брал фрирайдку универсальную с собой))))))))))))))))

на трассах на кроссе клева, около трассы нормально можно приспособится (ну чугунную ногу надо)

в лесу главное не очковать и работать, обвешавшись защитой.

в боле мене нормальной внетрассе херово

но мне нравится, я в основном трассу катаю

[demon75]

Но в любом случае по степени комфорта - это ни разу не раптор будет, особенно в лесу)

 

А еще есть фрирайдные доски с близкой к кроссовой геометрией.  Например Oxess FX - знакомый катал со мной в Гульмарге на таком - ему оч понравился. И на трассах говорит огонь. У кесслера и вируса тоже имеются. Но они стоят космически.

 окс, кесс, дуал и тп, только стоят что ппц

[Густь]

 окс, кесс, дуал и тп, только стоят что ппц

Так, в порядке обсуждения- а что сейчас стоит не ппц? 

[TLN]

Так, в порядке обсуждения- а что сейчас стоит не ппц?

NS Raptor прошлых сезонов 370 баксов на сайте NS был.
Kessler Ride 1399 канадских. Вот: http://www.apexsnowb...essler_ride.php

Сообщение отредактировал TLN: 09 October 2013 - 11:02