Сообщений в теме: 226

[VasiaPetrov]

Mr.XX сказал(а) 29.12.2009, 1:10:

Волк! Вот вроде взрслый мужик, а туда-же: "карвинг" "лесенка" Ты пойми - хороший лыжник должен все уметь (ну там, при случае в галерейку ко мне загляни)
Ну и тут несколько маршрутиков. которые я в прошлом году "карвингом" прошел

А по "ложной мечте ..." случайно карвингом не ходил?

[Maykl]

Volk1 сказал(а) 29.12.2009, 1:10:

ИМХО привлекательность видео именно в том что там едут не мастера фрирайда, а скорее всего обычные неплохие лыжники.
При этом они озабочены не замером наклона и заклона и вычислением фаз поворота, а как профигачить достаточно сложный склон не убившись самим не убив окружающих.
Что и надо для катания в реальных горах для любителя.

Интересно, кто это озабочен замером наклона, заклона и вычислением фаз поворота...и зачем А в горах, сколько погибло?

[Mr.XX]

Volk1 сказал(а) 29.12.2009, 1:14:

Чегет - впечатляет.
Хочешь сказать что на трассе, показанной на ролике и в том ее состоянии ты проехал бы не сбрасывая пятки, без бокового соскальзывания прыжков и прочего?
Могу только преклоняться.
Но хотелось бы увидить...

да нет конечно! "Каждому овощу - своя рюмка"
но ошибки ведь у них грубейшие! Неужели не видишь?
Надо просто ставить техникуу , не "карвинг", не "фрирайд" а ГЛ технику!!!!!!
Разнообразную. Уметь катать все.А не противопоставлять одно другому.

[Mr.XX]

VasiaPetrov сказал(а) 29.12.2009, 1:19:

А по "ложной мечте ..." случайно карвингом не ходил?

А ты откуда слова такие знаешь?

[Maykl]

Mr.XX сказал(а) 29.12.2009, 1:21:

Надо просто ставить техникуу , не "карвинг", не "фрирайд" а ГЛ технику!!!!!!
Разнообразную. Уметь катать все.А не противопоставлять одно другому.

Ну, не знають они про её существование, не знають

Сообщение отредактировал Maykl: 29 December 2009 - 01:24

[Volk1]

Вижу ошибки. Но во-первых там разные лыжники - кто-то лучше едет, кто-то существенно хуже.
Кроме того склон, по крайней мере в верхней части реально крутой, везде жесткий и с буграми.
То что многие по нему так бодро едут уже хорошо.
Я наверно проехал бы по нему, но существенно медленее.

Думаю что склонах, где закладывают попку из стороны в сторону демонстраторы карвинга из учебных роликов многие из этих лыжников проехали бы не хуже.

[Mr.XX]

Volk1 сказал(а) 29.12.2009, 1:29:

.

Думаю что склонах, где закладывают попку из стороны в сторону демонстраторы карвинга из учебных роликов многие из этих лыжников проехали бы не хуже.

Все! Отдыхаю!

[Maykl]

Volk1 сказал(а) 29.12.2009, 1:29:

Вижу ошибки. Но во-первых там разные лыжники - кто-то лучше едет, кто-то существенно хуже.
Кроме того склон, по крайней мере в верхней части реально крутой, везде жесткий и с буграми.
То что многие по нему так бодро едут уже хорошо.
Я наверно проехал бы по нему, но существенно медленее.

Думаю что склонах, где закладывают попку из стороны в сторону демонстраторы карвинга из учебных роликов многие из этих лыжников проехали бы не хуже.

Не понятно зачем там , вообще что-то делать быстро, особенно любителям , да ещё при такой технике...Бедные коленки и позвоночник
А резаный поворот, он разный бывает...

Сообщение отредактировал Maykl: 29 December 2009 - 01:43

[Volk1]

Я срач не начинал, просто выложил ролик с забавным и достаточно уверенным катанием. Но сразу нашлись критики.
А чего проще. Доломиты, Селла-Ронда, ущелье Вал-Мезди. Можно съездить и катнуть, чтобы иллюзий не было.
Я видел нижнюю часть, сам не ездил.

Но что творится на альпийских трассах когда они подразбиты к вечеру наблюдал неоднократно. Это тихий ужас как там народ корячится.
При этом они куда проще, чем показанная в ролике и бугры обычно мягкие.

Разницу между буграми нарытыми за день и теми что хотя бы с неделю простояли наверно не надо разъяснять.

[Maykl]

Volk1 сказал(а) 29.12.2009, 1:44:

Я срач не начинал, просто выложил ролик с забавным и достаточно уверенным катанием.
Это тихий ужас как там народ корячится.

Зачем они так???
Серьёзно: Предлагаете просто смолчать? А ведь там, действительно проблемы с техникой. А мы, просто делимся опытом!

Сообщение отредактировал Maykl: 29 December 2009 - 01:54

[Рoман]

Maykl сказал(а) 28.12.2009, 19:08:

Мужики, это видео, путь в никуда легко доказывается на склоне...

Разве возможно досмотреть до конца!?

[Рoман]

Volk1 сказал(а) 28.12.2009, 23:47:

Вот правильное катание для любителей

http://www.altabadia...43-ec6c07cf63c9

Да нармальна! Самоутверждаются люди на широких лыжах! Крутяк, кулуар - крутые перцы!
И токо попробуйте к-н из них сказать, что катать не умеют

Сообщение отредактировал Рoман: 29 December 2009 - 03:09

[ratkak]

Maykl сказал(а) 29.12.2009, 0:41:

Не понятно зачем там , вообще что-то делать быстро, особенно любителям , да ещё при такой технике...Бедные коленки и позвоночник
А резаный поворот, он разный бывает...

Один раз (поверив рекламе про сертифицированную и подготовленную трассу) я в похожую радость на слаломках припёрся. Сделал три спуска, вспомнил про межпозвоночные грыжи, какую-то хрень (диагноз забыл!) в коленках, про маму тех, кто трассу "готовил", маму тех, кто рекламу делал ..... и уехал нафиг! На вельвет!

На видео техника не ахти. Скажем прямо. Да и любители есть куда как по-серьёзнее. А писать резаные дуги в таких условиях - прямой путь к больничному листу и таблеткам. Для людей с обычной ОФП.

P.S. Не один я такой "умный" нашёлся. На тот склон толпа чайников припирается ежедневно! Так в один из спусков минут 10 убил на помощь дэвушке. Упала, лыжики прокатные и отстегнулись. А без лыж, на том уклоне, он даже стоять не могла. Так блин руками застёгивал её боты в крепы!

[ar1997]

ratkak а чего это у тебя на аватаре, на этом треугольном знаке изображено?: "Въезд на этот склон разрешен только на инвалидной коляске? Или выезд?"

[Беспечный ангел]

khboris сказал(а) 28.12.2009, 11:31:

Начните поперек склона,но чтобы лыжи ехали,чем носки больше под горку,тем быстрее.От края к краю.Опора всегда на ОДНУ"нижнюю"лыжу.(Из поворота в поворот-попеременно) Остановиться-направить опорную лыжу вверх по склону.Падать назад на бок вверх по склону сразу как почуствуете "неуправляемость".Плуг-упереться в отставленную под углом опорную лыжу,там и до поворота недалеко.Присядте как можно ниже,коленки как можно ближе.Руки с палками всегда перед собой,впереди.При всех "сложностях давите одну нижнюю лыжу"и дайте время...Можете наплевать и забыть вышесказанное и прямиком к инструктору часа на 3 хотя-бы.Смотрите на других и "повторяйте". Присядте,присядте,присядте ниже-ниже-ниже и кататься и еще раз кататься! Удачи!

про "коленки как можно ближе" - в современной горнолыжной технике считается ошибкой. Если ноги "иксом" загнуты, выпустить их из-под себя (чтобы угол образовался между корпусом и ногами) никогда не получится.

[ratkak]

ar1997 сказал(а) 29.12.2009, 8:39:

ratkak а чего это у тебя на аватаре, на этом треугольном знаке изображено?: "Въезд на этот склон разрешен только на инвалидной коляске? Или выезд?"

Гы! Так ведь каждому своё. А остальным - чужое!

[FOG]

Volk1 сказал(а) 29.12.2009, 0:51:

Ты бы там конечно дугу заложил.... До ближайшей скалы.

Volk1, ну че ты обижаешся? тебя же там нет
Ребята реально не умеют выполнять короткие повороты, едут на жестких прямых ногах, ловя все неровности, как машина у которой заклинило передние амортизаторы. Ни о каких дугах там и речи нет, разгоняются по диагонали, а потом соскабливаются в задней стойке. И крутизна там не очень большая, градусов 20-25 (оператор, блин, молодец!). Такие участки проходятся мягкими короткими поворотами. Фильм называется "безумству храбрых поем мы песню". Только не надо с их тех.арсеналом на такие сколны вылезать... не живут они на них долго...

[Volk1]

Я не обижаюсь, но верхний участок насколько можно судить по фото там круче 20-25 градусов
и бугры.
По крайней мере начало впечатляет - это вниз за знак.

Кроме того это "китайский даунхил", типа кто быстрее вниз.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Volk1: 29 December 2009 - 21:35

[FOG]

По этому фото не определить крутизну.. может там за перегибом на 2-3 градуса круче - и все, склона не видно, типа "пропасть".
Просто я падал на склонах 30 и выше и много раз видел как падают, после падения остановиться бывает не просто.. Да и по стойке видно, что не та крутизна.
А что, "китайский даунхил" запрещает мягко обрабатывать бугры и спускаться дугами? Не знаю.. лично у меня сложилось впечатление, что они сдуру разгоняются, а потом, когда уши начинают за спиной хлопать, доходит во что вляпались и дико оттормаживаются.. Ну не работает "паркетная" техника в таких местах!
Степаново по выходным напоминает

[Volk1]

Фиг его знает может и так я вживую видел только выкат из кулуара уже около Кольфоско.
Но я бы, если туда занесло поехал бы короткими поворотами вниз без траверсов, я их как-то опасаюсь. Но эти перцы вроде кто быстрей ехали, это и определило технику.

Кстати я думаю что из-за бугров там при падении можно остановится достаточно быстро.
Это не гладкая, укатанная Харакири где народ при падении сыпется вниз метров триста.
Это я видел самолично, забавная картинка с кресельника идущего параллельно.
Хотя когда мы там спускались мой приятель упав остановился быстро.

Сообщение отредактировал Volk1: 29 December 2009 - 22:19