Сообщений в теме: 179

[Kirik3000]

А мне Амиго не нравится, интерфейс слишком яблочный, для блондинок Пользую iGo MyWay
Навигатор состоит из железки типа КПК, GPS приемника (модуля) который из КОСМОСА ловит сигнал и определяет свое местонахождение, и программы с картами, которая прокладывает маршруты, знает ближайшие заправки и отели.
Должны быть свежие карты, причем есть два производителя карт - TeleAtlas и Navteq, карты у них немного разные, в Росиии работает не хуже

[Сергей......]

Благодарю 'лохматая голова'
Все остальное по ходу...
Немного проясните о навигаторе, т.к. ни разу не пользовался
Как пример - вот одно из описаний в нете: для поездок по Европе мне нравится iGo Amigo за простой и понятный интерфейс. В нем нет всяких наворотов что могут испугать чайника. Нет мелких иконок что затрудняют навигацию в машине находясь за рулем. Все просто, лаконично и понятно. Карты от iGO к нему подходят, так что проблем нет. А для стоящих в пробке или на границе прямо из оболочки есть доступ к играм без премудростей и лишних переключений. В России работает хуже..
Конечно еще должны быть качественные карты.

Согласны с таким мнением?
Я то раньше думал что все навигаторы работают от КОСМОСА

У меня голова не лохматая, но позволю себе высказаться.
Что в приведенном Вами описании навело Вас на мысль, что тот навигатор работает не от КОСМОСА?
Я пользуюсь Гармином. Карты меня вполне устраивают, но они не без "косяков".
Главное в пользовании навигатором, это понять, что он лишь помощник. ВСЕГДА следите за указателями и знаками на дороге и руководствуйтесь только тем, что Вы видите на дороге.
Поначалу я слишком доверял указаниям своего навигатора и несколько раз на развязках уезжал не туда, куда мне было нужно.
Слишком новые карты приводили к забавным ситуациям, когда меня направляли на дорогу, которую еще не открыли, а то и не достроили. Слишком старые карты, естественно, не знают новых развязок.
А вообще, навигатор отличная и очень удобная штука!

[svv]

Что в приведенном Вами описании навело Вас на мысль, что тот навигатор работает не от КОСМОСА?
Я пользуюсь Гармином. Карты меня вполне устраивают, но они не без "косяков".
Главное в пользовании навигатором, это понять, что он лишь помощник. ВСЕГДА следите за указателями и знаками на дороге и руководствуйтесь только тем, что Вы видите на дороге.
Поначалу я слишком доверял указаниям своего навигатора и несколько раз на развязках уезжал не туда, куда мне было нужно.
Слишком новые карты приводили к забавным ситуациям, когда меня направляли на дорогу, которую еще не открыли, а то и не достроили. Слишком старые карты, естественно, не знают новых развязок.
А вообще, навигатор отличная и очень удобная штука!
[/quote]
____________________

Kirik3000 + Сергей
Дошло!
Космос "ведет" меня по карте заложенной в НАВИГАТОР, правильно?! Карты периодически обновлять, так?!
Ну что ж пора попробовать или упасть кому-нить "на хвост" или и то, и другое

[Сергей......]

Дошло!
Космос "ведет" меня по карте заложенной в НАВИГАТОР, правильно?! Карты периодически обновлять, так?!
Ну что ж пора попробовать или упасть кому-нить "на хвост" или и то, и другое

Правильно, ведет навигатор по внутренним картам и сигналам из КОСМОСА.)))
Что такое - упасть на хвост?
Ехать не одной машиной, а с теми, кто уже все знает?

Сообщение отредактировал Сергей......: 28 April 2011 - 14:24

[лохматая голова]

Всем привет !!! Я пользуюсь ИГО примо - это самая свежая разработка от ИГО, да еще приправленная множеством дополнительных примочек. Но соглашусь полностью с предыдущим оратором - навигатор он не в приборе, а в голове - прибор это просто удобный инструмент в умелых руках.

[svv]

Правильно, ведет навигатор по внутренним картам и сигналам из КОСМОСА.)))
Что такое - упасть на хвост?
Ехать не одной машиной, а с теми, кто уже все знает?

Точно так. Сергей!
Есть такое выражение у автопутешественников: "пристроиться кому-нить в хвост"!
Особенно ночью по нашим горбатым дорогам - полезная вещь, не раз спасала подвеску..
Да и ще в компании завсегда веселее

[svv]

навигатор он не в приборе, а в голове - прибор это просто удобный инструмент в умелых руках.

На то Вы и голова "лохматая голова"

[Сергей......]

Особенно ночью по нашим горбатым дорогам - полезная вещь, не раз спасала подвеску..

"Там" горбатые дороги редкость.

Да и ще в компании завсегда веселее

Кому как, а мне лично гораздо проще ехать одному, чем в компании.
Ездил пару раз в Литву вдвоем с приятелем на двух машинах, это было отвратительно.

[лохматая голова]

Если есть желание ехать в паре, то надо помимо навигации обсудить тему радиосвязи - как наиболее экономного способа общения.

[Kirik3000]

отвратительно на двух машинах?!
Когда едешь больше чем одной машиной то по рациям (не дальнобойщиковым а обычным Мидландам, Китаенвудам, Моторолам и прочим) получаешь от впереди идущей твоей машины всю информацию по населенкам, гайцам, обгонам фур и тд
Тема радиосвязи 50 страниц

[svv]

Ну вот! Сколько людей - столько и мнений!
Но лично мне ближе позиция Kirik3000
с конкретной связью между машинами)
Сереже
А ты что действительно по российским дорогам не ездишь?

[Сергей......]

Сереже
А ты что действительно по российским дорогам не ездишь?

Езжу, но стараюсь это делать как можно реже.
Сегодня у меня на одометре 280 644 км.
В августе прошлого года было 265 196 км.
Т.о. за девять месяцев я проехал всего 15 448 км.
Из них в поездках по Европе 13 565 км. и только 1883 км. я проехал тут по другим делам.
Впрочем, для точности можно вспомнить, что до Белоруссии 450 км. И за два раза туда-обратно по России еще набегает около 1800 км., но это уже вынужденный пробег по матуше-Родине.

[svv]

Езжу, но стараюсь это делать как можно реже.
Сегодня у меня на одометре 280 644 км.
В августе прошлого года было 265 196 км.
Т.о. за девять месяцев я проехал всего 15 448 км.
Из них в поездках по Европе 13 565 км. и только 1883 км. я проехал тут по другим делам.
Впрочем, для точности можно вспомнить, что до Белоруссии 450 км. И за два раза туда-обратно по России еще набегает около 1800 км., но это уже вынужденный пробег по матуше-Родине.

Чем так Европа привлекает? или работа разъездная?
Мне то все больше приходилось отпуска в России проводить, в лучшем случае Крым.
Это сейчас разбаловались. Отсюда и капризы всякие

[Сергей......]

Чем так Европа привлекает?

Странный вопрос в этом разделе.
Тут находиться за рулем для меня мука, а там почти удовольствие.

или работа разъездная?

Нет, исключительно на отдых.

[starper]

Тут находиться за рулем для меня мука, а там почти удовольствие.
Нет, исключительно на отдых.

Аналогично. Вот только так расслабляет, что начинаю круги по старинке проезжать

[лохматая голова]

Всем привет!!! Соглашусь со всем вышеизложенным! Их круги заслуживают особого уважения - их наличие это огромный плюс в организации движения. однако вернувшись домой понимаешь насколько мы отстали!

[svv]

Нет, исключительно на отдых.

Респект, респект
Сколько стран в итоге? Судя по км не меньше 10-ти или 3х10
Все равно респект!
P.S. Интересно придет кому-нить из любителей и того и другого (авто+лыжи/борд) организовать этакий автопробег с катанием дней на ..надцать? Чтоб заранее все поставить в план и нормально подготовиться...

[Моншер]

Мы скатались в конце февраля. Получилось 6270 туда-обратно и "всего" 6 стран. )

Нет, исключительно на отдых.

Респект, респект
Сколько стран в итоге? Судя по км не меньше 10-ти или 3х10
Все равно респект!
P.S. Интересно придет кому-нить из любителей и того и другого (авто+лыжи/борд) организовать этакий автопробег с катанием дней на ..надцать? Чтоб заранее все поставить в план и нормально подготовиться...

[starper]

P.S. Интересно придет кому-нить из любителей и того и другого (авто+лыжи/борд) организовать этакий автопробег с катанием дней на ..надцать? Чтоб заранее все поставить в план и нормально подготовиться...

Да многие езьдют и я вот , глядя на них, например https://forum.ski.ru...showtopic=50024

[Моншер]

)

Кое-что. Попутное.

http://zeppelino.liv....com/12533.html

Моншер однако, информативно