
Старпер, продолжайте наблюдение

Отправлено 03 October 2008 - 11:11
Отправлено 03 October 2008 - 11:32
Отправлено 03 October 2008 - 11:40
Отправлено 03 October 2008 - 11:46
да там не до демонстрации техники было. там борьба за выживание была. особенно 24го, когда мальчики шли после девочек.На фотках оба идут с явными ошибками и по траектории и по работе ног, приблизительно как тот студент, но получше, конечно
Отправлено 03 October 2008 - 11:54
Кстати, Старпер, судя по таким темпам, думаю после этого, на мастере спорта студент не остановился?
Отправлено 03 October 2008 - 12:01
Отправлено 03 October 2008 - 12:03
Теперь понятно с траекторией. Тактические ухищрения, обходили ямы по возможности. На нижней фотке МС (11-й) идет в яме на одной ноге, верхний бот почти цепляет склон. Удержался, молодец!да там не до демонстрации техники было. там борьба за выживание была. особенно 24го, когда мальчики шли после девочек.
не трасса а сплошная иллюстрация к поговоркам про Россию и дороги.
Отправлено 03 October 2008 - 12:05
Сообщение отредактировал samovar: 03 October 2008 - 12:06
Отправлено 03 October 2008 - 12:25
Отправлено 03 October 2008 - 12:35
Отправлено 03 October 2008 - 12:44
Это в идеале, а в реале так не всегда получается. Но ты от обоснования своего ИМХО не увиливай! Почему так далеко от флага идут, особенно МСМК, обе ноги правильно работают? Мож с блокировкой кто запоздал?Флаги валят вообщето не щитками, а блокируют гардами. Щитки защищают от рикошета флага от обратного хода от снега.
Отправлено 03 October 2008 - 12:58
Сообщение отредактировал samovar: 03 October 2008 - 13:02
Отправлено 03 October 2008 - 13:08
Отправлено 03 October 2008 - 13:15
Сообщение отредактировал samovar: 03 October 2008 - 14:47
Отправлено 03 October 2008 - 13:23
Извини, повторюсь еще раз. На снимках демонстрация не техники, а борьбы за жизнь на сложных участках.Я про технику, выравненность, параллельную линию плечь и бедер, загрузку внутренней, нет слома в пояснице. Классно на мой взгляд.
Отправлено 03 October 2008 - 13:30
Отправлено 03 October 2008 - 13:37
Сообщение отредактировал frolka: 03 October 2008 - 13:44
Отправлено 03 October 2008 - 14:05
Отправлено 03 October 2008 - 15:00
Если мне не изменяет память, чтобы получить звание МС в те времена, надо было иметь в течение половины сезона два старта с очками меньше 30, или вообще иметь такие очки в одном виде на конец сезона. Стартов с такой константой было не много - меньше десятка или около того. Второй вариант - попасть в призы на чемпионате СССР, спартакиаде или выиграть международные соревнования или первенство СССР по старшим юниорам. И это надо было сделать в одном виде! Два старта - 30 очков в гиганте и 30 в слаломе уже не проходили.Кстати, на следующий сезон тот студент выполнил МСа по глыжам, будучи МСом по другому виду, которым занимался с детства.
Отправлено 03 October 2008 - 15:37
Это Вы глубоко заблужаетесь! Для того, чтобы "найти и выполнить" надо, чтобы было, чего искать и выполнять. И поиск сей должен выполняться не корой, а мозжечком, на уровне мышечных стереотипов - иначе не успеете.Путаете, уважаемый. Умение в любой ситуации найти и выполнить - это МАСТЕРСТВО помноженное на максимальную физическую и психологическую готовность. Проявляется при наличии хорошей технической готовности, как правило
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных