Высоты и перепад не самые большие, но северная экспозиция нивелирует высоту, в начале февраля должно быть нормально. Зона большая, если жить по центру - то катать и катать, что трассовикам, что офпистерам. Насколько я помню - было дешевле более раскрученных курортов.
Если лететь в Лион (или Женеву) - то бывает, что перевал от Ля Грав в сторону Бриансона мб закрыт (видели такое 2 раза за 3 поездки), так что Турин мб надежнее в плане прилета (а Италия - в плане визы).
Подтверждаю - был там и зимой (жил в Бриансоне) и летом (жил в Монтеье-ле-Бен). Зона катания большая - долина на четыре деревне раскинулась и все они связаны трассами и подъемниками. До Ля Грава рукой подать опять же!
С логистикой зимой тоже подтверждаю - перевал со стороны Ля Грав с узким серпантином может быть очень экстремальным зимой - проезжал через него летом, зимой в СШ туда приехал из Марселя - спокойная дорога, доехал на летней резине даже, а вот выезжал из Бриансона уже через другой перевал Монтженевр - очень экстремально было без цепей спускаться (намотались на приводы колёс и пришлось их снять- не уследил за их натяжением). Дочка жены тогда приехала в Бриансон на поезде из Турина - тоже вариант надежный!
Бриансон стоит отдельного посещения - зачётная крепость и средневековый городок и парк летом тоже того стоит!
Сообщение отредактировал Serg_Soldier: 26 August 2026 - 15:46
Есть шикарный вариант, фрирайдный спуск с Белькотте в Ла Плань (народу вообще нет).
