Сообщений в теме: 195

[Kuvaldes]

Когда пошли двери с китая бвли ок.
Потом а можео за 200 баксов.
Ок а можно за 100 ок.
А за 50?

Советую посмотреть на ютубчике обор с какой-нибудь мебельной выставки китайской. Есть в том числе множество русскоязычных. Особенно интересны от модных дизайнеров, которые не просто тычут пальцем "аааа!!!ууу!!! Смотри!!!", а подробно рассказывают, показывают, сравнивают с итальянским оригиналом, с которого скопировано и постоянно удивляются разнообразным предметам, которые уникальны и они их ни разу в жизни нигде не видели.
Ширпотреба в Китае полно, это бесспорно. Да и никуда он не денется, пока существует рынок нищей Индии по крайней мере.

Сообщение отредактировал Kuvaldes: 02 December 2024 - 16:56

[zamzam]

Китайские лыжи уже есть, у нас в прокате сезон отработали и пока ничего не сломалось.

[Kuvaldes]

Китайские лыжи уже есть, у нас в прокате сезон отработали и пока ничего не сломалось.

Да конечно есть. Но речь не об этом. Речь о множестве брендов с реально качественными моделями далеко не прокатного уровня. Уверен, мы это скоро увидим.

[LebovSKi]

Странное мнение. Уверен, что у 99% именитых брендов так называемые "свои" мембраны-это как раз Китай. А вот этот термин "кустарные" по отношению к китайцам мне вообще не совсем понятен. Там кустарного почти ничего не осталось давно уж, крутейшие производства технологичные и современные. И берут они как раз массовостью. Когда свой рынок сравним по объемам со всем остальным миром, это не сложно. Ну и ещё демпингуют они по-началу, приучают к своему товару, потом выставляют цену, как все. Так было с телефонами китайскими, которые теперь стоят на уровне Айфона и Самсунга, или даже дороже, так с рыболовными снастями происходит, так же и с мембранами произойдет.

да, всё верно. но рынок китая на много меньше попрежнему чем европа и сша, а фабрики и техничка - она вся до сих пор американская и европейская. китайцы могут лишь копировать, в лучшем случае хорошо копировать.

 

массовость = удешевление стоимости. но такой огромный сбыт как обеспечивают разные мировые бренды китайцы у себя получить не могут пока, и не получат. почему они до сих пор не заняли весь мировой рынок именно своими китайскими брендами? зарабатывая в разы больше на готовой у себя продукции с высокой надбавочной стоимостью, вместо поставщика раб силы и сырья. потому что нет рынка сбыта. где нет рынка сбыта - нет денег, нет денег - нет нормальных производств. поэтому я написал "кустарное", в контексте что оно осталое, работает с тем, что в мире уже уходит во вчерашний день.

[LebovSKi]

Китайские лыжи уже есть, у нас в прокате сезон отработали и пока ничего не сломалось.

да ничего и не сломается за один сезон. ни китайский сноуборд ни китайские лыжи

[АлексейSh]

да ничего и не сломается за один сезон. ни китайский сноуборд ни китайские лыжи

Космическая станция у них обалденная!!!

[Kuvaldes]

да, всё верно. но рынок китая на много меньше попрежнему чем европа и сша, а фабрики и техничка - она вся до сих пор американская и европейская. китайцы могут лишь копировать, в лучшем случае хорошо копировать.

массовость = удешевление стоимости. но такой огромный сбыт как обеспечивают разные мировые бренды китайцы у себя получить не могут пока, и не получат. почему они до сих пор не заняли весь мировой рынок именно своими китайскими брендами? зарабатывая в разы больше на готовой у себя продукции с высокой надбавочной стоимостью, вместо поставщика раб силы и сырья. потому что нет рынка сбыта. где нет рынка сбыта - нет денег, нет денег - нет нормальных производств. поэтому я написал "кустарное", в контексте что оно осталое, работает с тем, что в мире уже уходит во вчерашний день.

По поводу того, что все отсталое, что вся техническая часть европейская и американская, что ничего сами не могут, только копировать-всё в корне неверно и уже много лет. По поводу рынков, тут не стоит забывать о том, что большая часть зарубежных брендов как раз в том самом Китае и производится, это как бы основной фактор в деле конкуренции, так что получается, что конкурируют они опять же сами с собой.
Как пример, могу сказать, что в деле производства углепластиковых препрегов, китайцы уже обогнали корейцев и в общем-то вплотную приблизились к японцам в плане качества и разнообразия. Ну и рынок Китая внутренний тоже не стоит недооценивать, особенно с учётом того, что он растет огромными темпами, а рынок всего остального мира (исключая Индию) скукоживается.

[LebovSKi]

По поводу того, что все отсталое, что вся техническая часть европейская и американская, что ничего сами не могут, только копировать-всё в корне неверно и уже много лет. По поводу рынков, тут не стоит забывать о том, что большая часть зарубежных брендов как раз в том самом Китае и производится, это как бы основной фактор в деле конкуренции, так что получается, что конкурируют они опять же сами с собой.
Как пример, могу сказать, что в деле производства углепластиковых препрегов, китайцы уже обогнали корейцев и в общем-то вплотную приблизились к японцам в плане качества и разнообразия. Ну и рынок Китая внутренний тоже не стоит недооценивать, особенно с учётом того, что он растет огромными темпами, а рынок всего остального мира (исключая Индию) скукоживается.

Мне кажется скоро "зарубежные бренды, онеж в китае производют!" станет мемом.

ты понимаешь ведь разницу между пошивом ткани и конструированием станка на котором ее производят?

 

Оборудование там стоит европейское, стойки управления европейские, софт тоже европейский. Я видел новые китайские станки своими глазами, они неплохие, но они не могут в очень точную обработку например, ну просто не могут! в нищем сегменте - китайцы научились делать удобоваримый товар. В более дорогом - им не хватает сбыта, даже у себя. Залезь на пойзон, там самые покупамые шмотки совсем не north face и не гортексы, а их местные максимально дешевенькие бренды.

И вся техничка которая участвует в производстве птфе скорее всего тоже европейская, и если европейцы им оборудование и поддержку не продадут - дядюшка Ляо будет ограничен тем что уже удалось спереть.

 

То что кто-то создает и собирает у них видеокарты, вовсе не значит что китайцы могут создать свою нормальную видеокарту.( и так и не могут до сих пор)

Я понимаю за что ты топишь, за утопичных братушек китайцев которые главной своей целью в жизни сделали Тебя и возможность уменьшить твои траты, вопреки гадкому бертану и гейропе. Но на столько же наивно, как надеяться выиграть в лохотроне.

Братушки китайцы уже давно показали свое отношение к покупателям, "дешево ты уних сможешь купить только от осла уши". И еще эти уши загадят тебе твой дом потом ядом каким-нить.

[LebovSKi]

Да конечно есть. Но речь не об этом. Речь о множестве брендов с реально качественными моделями далеко не прокатного уровня. Уверен, мы это скоро увидим.

Они буду стоить столько же, сколько американские. И смысла в их существовании на рынке никакого не будет. Если только американцы предпочтут их лыжи вместо своих, а этого никогда не случится.

Открой сайт phenix, вот тебе тот самый хороший китай, и посмотри цены

[Kuvaldes]

Мне кажется скоро "зарубежные бренды, онеж в китае производют!" станет мемом.
ты понимаешь ведь разницу между пошивом ткани и конструированием станка на котором ее производят?

Оборудование там стоит европейское, стойки управления европейские, софт тоже европейский. Я видел новые китайские станки своими глазами, они неплохие, но они не могут в очень точную обработку например, ну просто не могут! в нищем сегменте - китайцы научились делать удобоваримый товар. В более дорогом - им не хватает сбыта, даже у себя. Залезь на пойзон, там самые покупамые шмотки совсем не north face и не гортексы, а их местные максимально дешевенькие бренды.
И вся техничка которая участвует в производстве птфе скорее всего тоже европейская, и если европейцы им оборудование и поддержку не продадут - дядюшка Ляо будет ограничен тем что уже удалось спереть.

То что кто-то создает и собирает у них видеокарты, вовсе не значит что китайцы могут создать свою нормальную видеокарту.( и так и не могут до сих пор)
Я понимаю за что ты топишь, за утопичных братушек китайцев которые главной своей целью в жизни сделали Тебя и возможность уменьшить твои траты, вопреки гадкому бертану и гейропе. Но на столько же наивно, как надеяться выиграть в лохотроне.
Братушки китайцы уже давно показали свое отношение к покупателям, "дешево ты уних сможешь купить только от осла уши". И еще эти уши загадят тебе твой дом потом ядом каким-нить.

Ладно, я не хочу больше спорить на эту тему особо. Оборудование и них по крайней мере в некоторых сферах свое. В том числе станки по металлу и продукт с них выходит топового уровня, который те же япошки почему-то не производят. Ну и в плане углепластика, как я уже сказал, китайцы уже обогнали Корею и вполне успешно соперничают с Японией

[Kuvaldes]

Они буду стоить столько же, сколько американские. И смысла в их существовании на рынке никакого не будет. Если только американцы предпочтут их лыжи вместо своих, а этого никогда не случится.
Открой сайт phenix, вот тебе тот самый хороший китай, и посмотри цены

Да с какого вдруг хрена они будут стоить столько же? Если мы уже на примере электрокаров, телефонов, рыболовных снастей прекрасно видим, что китайцы могут производить высокотехнологичную продукцию и производят и долгие годы они демпингуют с целью завоевания рынка, почему вдруг с лыжами должно быть по-другому вдруг? Где тут логика? Я даже отдельные бренды в пример приводил, типа naturehike, которые много лет имели отличное качество, а стоили копейки. Могу спиннинги в пример привести за тыщу рублей, которые напихают любому японцу до десятки. Сигнализаторы поклёвки свингерные, которые у итальяшек стоят 60 тыщ за пару, а у китайцев 6 тыщ за четыре.

[Di Halt]

Пока вы там срались за китай я тут на коленке провел парочку тестов тряпочки. Порезал ее кантом, а также подавил водой. Как проверить паропроницаемость я пока не придумал, так чтобы было с чем сравнить. 

А да, на видео не снял, но я даванул водой и в обратную сторону. Как и положено. С желтой на черную сторону. Результат похожий. Еле еле ощутимое увлажнение есть. Если подождать какое то время и промакнуть бумажкой, то на бумаге видно влажный след. 

[LebovSKi]

Да с какого вдруг хрена они будут стоить столько же? Если мы уже на примере электрокаров, телефонов, рыболовных снастей прекрасно видим, что китайцы могут производить высокотехнологичную продукцию и производят и долгие годы они демпингуют с целью завоевания рынка, почему вдруг с лыжами должно быть по-другому вдруг? Где тут логика? Я даже отдельные бренды в пример приводил, типа naturehike, которые много лет имели отличное качество, а стоили копейки. Могу спиннинги в пример привести за тыщу рублей, которые напихают любому японцу до десятки. Сигнализаторы поклёвки свингерные, которые у итальяшек стоят 60 тыщ за пару, а у китайцев 6 тыщ за четыре.

Формирование цены вообще очень широкая тема.
Причин по которой она такая разная может быть десяток, начиная от того, что эти твои девайся разные и имеют разную начинку (но просто функцию выполняют на взгляд покупателя одинаково), заканчивая имиджевой нагрузкой. И да, возможно даже что это одно и тоже, просто в европе рыбаки на изи готовы платить 600 евро за этот девайс, а получают они тот самый китай за 4к рублей.

 

 

Всё , что тебе нужно понять чтобы перестать веровать в ерунду : раньше китай предлагал низкую себестоимость труда из-за низкого уровня жизни. "Недоплачивали". Этим пользовались те, у кого есть сбыт и уровень жизни \ трат высокий.

Теперь там уровень выше чем у нас. И никто тебе не будет за миску риса делать работу, за которую в европе платят 2000 евро.
 

 

 

[maйop]

Строчить уже пора.

[Doxtur]

Я бы полосы под рукавами сделал из двойного флиса , они будут давать гибкость , туда меньше попадает вода и флис мгновенно сохнет  если что.

[Очень ленивый]

[Mr.XX]

Кстати есть такая НАША фирма KEROM.

Сегодня купили жене курточку чисто "для города".

Качество и материал просто отличные. Мембрана 10000 (для города больше и не надо). Легкая (1кг) и очень теплая (холотек).

Ценник тоже вполне.

[nevermind]

Мои пять копеек.

 

Для начала следует определиться для каких целей предназначена куртка? Лыжник или борд (ОК, понял, что борд)? Трасса, фрирайд, скитур, перемещение между барами? Это очень важные вводные. Ниже мои соображения, исходя их того, что куртец должен быть достаточно универсальным, чтобы в нем можно было катать по трассам, так и вне, и даже уходить во фритур (экстремальные кейсы типа коротких приталенных курточек а-ля Богнер, облегающие софтшелы для ски-альпизизма  и "чиста доскерские" варианты отбрасываем). Итак:

 

Ткань, мембрана 35000/25000 трехслойная (изнанка покрыта чем то типа плащевки, т.е мембрана между ткани)  честно говоря, в куртках я видел максимум 20к и то редкость.  Как минус у этой ткани, кроме цены, она жесткая, боюсь куртка будет коробом стоять. Но это проверить надо.

 

Это должен быть (1) хардшелл, (2) не менее 20/20 (RET <3).

 

Кислотно желтого цвета. Кайф неимоверный

 

Любой цвет на ваш вкус, кроме черного, серого, белого и прочих сливающихся с фоном. Лично я отдал бы предпочтение цветам, которые позволяют легко заметить катальщика боковым зрением в условиях плохой видимости на сложном рельефе (например, в лесу во время снегопада).

 

Утеплитель... Тут есть сомнения. Надо ли его вообще? Может под него сшить бронефлиску, а это пусть будет чисто водо-ветро защита? Ну типа идея многослойности? Или бахнуть тинсулейта  самого тонкого, как базовое утепление. Скажем, на теплую катку до -5 (на голую термуху таскать) .

 

Я бы с утеплителем не связывался от слова совсем. Теряется универсальность. Но можно предусмотреть вариант состегивания с флиской или пуховкой (как, например, это делает Мармот). Тогда получается куртка 3 в 1. Еще есть материал с флисовой изнанкой (например, уже упомянутый выше Полартек Неошелл), но по-моему такой бывает только софтшел, а мы его условились не использовать.

 

Подклад... Тут честно говоря не знаю что. Обычные подкладочные очень мерзкие на ощупь, особенно когда чуть пропотеешь. Хочется чего-то мягкого, вроде тонкого флиса.  Но возможно будет слишком толсто и слишком тепло.

 

Если брать аналогию с Гортексом, то я бы целился на хардшел типа "шкурка" (без подклада, 3-х слойный) или с тканевой подкладой (2х слойный). Второй вариант еще к тому же немного утепляет. Насчет тонкого флиса см выше. 

 

Капюшон... Вот не знаю делать его или нет.  Если не таскать на повседнев (была такая мысль, но ярко желтая куртка вне стерильного склона, в городе, быстро станет грязной, окончательно грязной), то капюшон мне нафиг не нужен. Я катаюсь в шлеме, на шлем его не напялишь. Он будет только мешать.

 

Если делать чисто трассовый вариант и не использовать куртку в городе, то можно обойтись без капюшона. Но для использования во внетрассовом катании капюшон ИМХО просто необходим. Съемный или нет - дело вкуса. Должен налезать на шлем.

 

Карманы... о вот частая боль всех курток. Карманы. С ними все обычно печально.

 

Насчет описания карманов почти полностью согласен, с некоторыми комментариями:

- Нижние могут быть косые, могут с вертикальным входом и клапанами

- Если предполагается кататься с рюкзаком с поясным ремнем, то карманы должны быть совместимы

- Один грудной карман хорошо, два лучше

- Внутри один карман на молнии для телефона, второй на резинке для маски

- Два кармана для скипаса это перебор ИМХО

- Карабинчики обязательно нужны в одном нижнем кармане и внутреннем.

 

Ну еще одна фича, если чел скитурист или сплитбордист - карманы для камусов. У некоторых курток (например, у вашей Протест с картинки) для этого используются боковые косые карманы, но их размер и расположение обычно делает невозможным установку верхних карманов. Мне нравится как эта опция устроена у этого изделия - два огромных внутренних кармана без застежек. Правда карманами для маски и документов пришлось пожертвовать.

 

Мелочи и детали

Все молнии водостойкие (закрытые такой резиной). Молния куртки двусторонняя. Почему то двустороння молния вообще редкость на куртках. А мне вечно ширины шага не хватает. Особенно когда в машину сажусь и молния снизу рвется.

 

Двусторонняя молния - обязательно! Лично меня очень раздражает когда ее нет на очень дорогих куртках.

 

Снежная юбка, митенки в рукавах (эта такая фигня вроде встроенных полуперчаток, если кто не знал), кнопки для пристежки к штанам (штанов под это пока нет, но лиха беда начало) .

 

Юбка - обязательно съемная, на молнии.

 

Митенки (они же гейторы) - спорный вопрос. Мне они тоже нравятся, но может потенциально возникнуть конфликт между гейторами на куртке и внутренних слоях. Еще вариант - не митенки, а типа резинки, облегающие запястья.

 

Ну и утяжки на манжетах на липучках - обязательно.

 

Утяжки подолов и воротников резинками.

 

Настолько очевидно, что даже не обсуждается.

 

Стропа с кольцом на левой стороне груди, где карман. Рацию вешать. Катаюсь с радейкой, чтобы банду не терять. Вот чтобы вешать ее туда.

 

Спорная тема, обычно рацию (точнее - тангенту) мастырят на рюкзак. Ни разу не видел катальщика с рацией без рюкзака.

 

Ну и самое главное, боковые швы защищены чем то прочным, вроде широкой стропы.  Я сноубордист и по долине гоняю с доской подмышкой. Ну как все. И вот при этом борд своими кантами безжалостно срезает швы ,режет ткань. В общем, приводит куртку в негодность. И такая проблема не только у меня. У подруги та же история.  Вот это надо будет устранить.

 

Мысль интересная. В некоторых продвинутых лыжных куртках используется усиление на плечах для переноски лыж и рюкзаков.

 

Вот такие соображения. Чего забыл? Может у кого идеи здравые будут?

 

Фасон: прямой

Крой: свободный (чтобы можно было поддеть 3 слоя без ущерба для свободы движения), длина чуть ниже середины филейной части, чтобы на креселке не мерзнуть

Фичи: вентиляционные молнии, флис на воротнике под подбородком, пулеры на замках молний (чтобы можно было в перчатке ухватить).

 

А так в целом очень здравые мысли. Удачи в вашем начинании!

Сообщение отредактировал nevermind: 05 December 2024 - 19:35

[LebovSKi]

Кстати есть такая НАША фирма KEROM.

Сегодня купили жене курточку чисто "для города".

Качество и материал просто отличные. Мембрана 10000 (для города больше и не надо). Легкая (1кг) и очень теплая (холотек).

Ценник тоже вполне.

 

Вам, дедам, вообще бесполезно объяснять что-то. Это видовое уже.

НАШи бренды.. мембраны.. синтепон..

 

Вырастая в советской нищите, где за хорошую клюшку финскую или джинсы люди были готовы отдать две зарплаты месячные, конечно хочется верить в сказки. Со временем это становистя психологической защитой от суровой реальности, где у тебя ни на что не хватает денег. И вот появляется добрый НАШ бренд и предлагает тебе суперпупер НАША хорошее , и дешевле вон тех пендосских злыдней. И так спокойнее. Ведь альтернатива - понять что тебя в 1000001 раз смазали сзади и хорошенько налюбили, продав тебе обычный дешевый китайский шмот за такие бабки, за которые ты бы его никогда не купил. На этом взошла вся торговля в россии в 90е.

 

Слава отечеству.
 

[LebovSKi]

Мои пять копеек.

 

Для начала следует определиться для каких целей предназначена куртка? Лыжник или борд (ОК, понял, что борд)? Трасса, фрирайд, скитур, перемещение между барами? Это очень важные вводные. Ниже мои соображения, исходя их того, что куртец должен быть достаточно универсальным, чтобы в нем можно было катать по трассам, так и вне, и даже уходить во фритур (экстремальные кейсы типа коротких приталенных курточек а-ля Богнер, облегающие софтшелы для ски-альпизизма  и "чиста доскерские" варианты отбрасываем). Итак:

 

Ткань, мембрана 35000/25000 трехслойная (изнанка покрыта чем то типа плащевки, т.е мембрана между ткани)  честно говоря, в куртках я видел максимум 20к и то редкость.  Как минус у этой ткани, кроме цены, она жесткая, боюсь куртка будет коробом стоять. Но это проверить надо.

 

Это должен быть (1) хардшелл, (2) не менее 20/20 (RET <3).

 

Кислотно желтого цвета. Кайф неимоверный

 

Любой цвет на ваш вкус, кроме черного, серого, белого и прочих сливающихся с фоном. Лично я отдал бы предпочтение цветам, которые позволяют легко заметить катальщика боковым зрением в условиях плохой видимости на сложном рельефе (например, в лесу во время снегопада).

 

Утеплитель... Тут есть сомнения. Надо ли его вообще? Может под него сшить бронефлиску, а это пусть будет чисто водо-ветро защита? Ну типа идея многослойности? Или бахнуть тинсулейта  самого тонкого, как базовое утепление. Скажем, на теплую катку до -5 (на голую термуху таскать) .

 

Я бы с утеплителем не связывался от слова совсем. Теряется универсальность. Но можно предусмотреть вариант состегивания с флиской или пуховкой (как, например, это делает Мармот). Тогда получается куртка 3 в 1. Еще есть материал с флисовой изнанкой (например, уже упомянутый выше Полартек Неошелл), но по-моему такой бывает только софтшел, а мы его условились не использовать.

 

Подклад... Тут честно говоря не знаю что. Обычные подкладочные очень мерзкие на ощупь, особенно когда чуть пропотеешь. Хочется чего-то мягкого, вроде тонкого флиса.  Но возможно будет слишком толсто и слишком тепло.

 

Если брать аналогию с Гортексом, то я бы целился на хардшел типа "шкурка" (без подклада, 3-х слойный) или с тканевой подкладой (2х слойный). Второй вариант еще к тому же немного утепляет. Насчет тонкого флиса см выше. 

 

Капюшон... Вот не знаю делать его или нет.  Если не таскать на повседнев (была такая мысль, но ярко желтая куртка вне стерильного склона, в городе, быстро станет грязной, окончательно грязной), то капюшон мне нафиг не нужен. Я катаюсь в шлеме, на шлем его не напялишь. Он будет только мешать.

 

Если делать чисто трассовый вариант и не использовать куртку в городе, то можно обойтись без капюшона. Но для использования во внетрассовом катании капюшон ИМХО просто необходим. Съемный или нет - дело вкуса. Должен налезать на шлем.

 

Карманы... о вот частая боль всех курток. Карманы. С ними все обычно печально.

 

Насчет описания карманов почти полностью согласен, с некоторыми комментариями:

- Нижние могут быть косые, могут с вертикальным входом и клапанами

- Если предполагается кататься с рюкзаком с поясным ремнем, то карманы должны быть совместимы

- Один грудной карман хорошо, два лучше

- Внутри один карман на молнии для телефона, второй на резинке для маски

- Два кармана для скипаса это перебор ИМХО

- Карабинчики обязательно нужны в одном нижнем кармане и внутреннем.

 

Ну еще одна фича, если чел скитурист или сплитбордист - карманы для камусов. У некоторых курток (например, у вашей Протест с картинки) для этого используются боковые косые карманы, но их размер и расположение обычно делает невозможным установку верхних карманов. Мне нравится как эта опция устроена у этого изделия - два огромных внутренних кармана без застежек. Правда карманами для маски и документов пришлось пожертвовать.

 

Мелочи и детали

Все молнии водостойкие (закрытые такой резиной). Молния куртки двусторонняя. Почему то двустороння молния вообще редкость на куртках. А мне вечно ширины шага не хватает. Особенно когда в машину сажусь и молния снизу рвется.

 

Двусторонняя молния - обязательно! Лично меня очень раздражает когда ее нет на очень дорогих куртках.

 

Снежная юбка, митенки в рукавах (эта такая фигня вроде встроенных полуперчаток, если кто не знал), кнопки для пристежки к штанам (штанов под это пока нет, но лиха беда начало) .

 

Юбка - обязательно съемная, на молнии.

 

Митенки (они же гейторы) - спорный вопрос. Мне они тоже нравятся, но может потенциально возникнуть конфликт между гейторами на куртке и внутренних слоях. Еще вариант - не митенки, а типа резинки, облегающие запястья.

 

Ну и утяжки на манжетах на липучках - обязательно.

 

Утяжки подолов и воротников резинками.

 

Настолько очевидно, что даже не обсуждается.

 

Стропа с кольцом на левой стороне груди, где карман. Рацию вешать. Катаюсь с радейкой, чтобы банду не терять. Вот чтобы вешать ее туда.

 

Спорная тема, обычно рацию (точнее - тангенту) мастырят на рюкзак. Ни разу не видел катальщика с рацией без рюкзака.

 

Ну и самое главное, боковые швы защищены чем то прочным, вроде широкой стропы.  Я сноубордист и по долине гоняю с доской подмышкой. Ну как все. И вот при этом борд своими кантами безжалостно срезает швы ,режет ткань. В общем, приводит куртку в негодность. И такая проблема не только у меня. У подруги та же история.  Вот это надо будет устранить.

 

Мысль интересная. В некоторых продвинутых лыжных куртках используется усиление на плечах для переноски лыж и рюкзаков.

 

Вот такие соображения. Чего забыл? Может у кого идеи здравые будут?

 

Фасон: прямой

Крой: свободный (чтобы можно было поддеть 3 слоя без ущерба для свободы движения), длина чуть ниже середины филейной части, чтобы на креселке не мерзнуть

Фичи: вентиляционные молнии, флис на воротнике под подбородком, пулеры на замках молний (чтобы можно было в перчатке ухватить).

 

А так в целом очень здравые мысли. Удачи в вашем начинании!

Да уж. Реально удачи в этом. Сколько это будет стоит, каким оно будет относительно конкурентов ( да еще и по скидкам) , и кто всё это купит в россии , кому оно вообще надо....