Сообщений в теме: 115

[sergey34521]

Эээ.. ну правда, там не нужно точить особо, загружаем мы то, что под ботом в основном и рядом с ним, носки так можно сказать в воздухе болтаются)) то что носок с загибулиной впиявливается в склон, то да, но в общей картине впиявливания рояли не играет решающей вообще. 

Можно не точить. Только, если поточить весь кант и покатать, то самым тупым местом будет участок канта в районе изгиба носка. Это говорит о том, что это самое рабочее место лыжи)) Особенно у лыж с сильной разницей ширин талии и носка.  Не точа это место мы частично  убиваем возможности лыж.

[Mitrich02]

Вы лыжу переверните, и по седине скользяка посмотрите какое у лыжи самое рабочее место... ну если карвить конечно. 

Сообщение отредактировал Mitrich02: 10 March 2021 - 09:39

[sergey34521]

Вы лыжу переверните, и по седине скользяка посмотрите какое у лыжи самое рабочее место... ну если карвить конечно. 

Не очень понятно, что я должен увидеть)) Вижу большую изношенность пластика в районе изгиба носка и пятки. И это понятно. Чтобы лыжа ушла в дугу, надо чтобы носок и пятка за склон цеплялись. Если их не точить, то какая-то дуга получится,    но совсем другая))

[Mitrich02]

Вопросов больше не имею.. я другую картину всегда наблюдаю.

[OldGuy]

Не очень понятно, что я должен увидеть)) Вижу большую изношенность пластика в районе изгиба носка и пятки. И это понятно. Чтобы лыжа ушла в дугу, надо чтобы носок и пятка за склон цеплялись. Если их не точить, то какая-то дуга получится,    но совсем другая))

Это от транспортировки лыж, связанных скользяками, без эластичной прослойки. 

[ak-71]

Мультик вспомнился про то, "что англичане кирпичом стволы не чистят", только наоборот.

Надо, кстати, немцам с французами сказать, а Росси с Фишером, по незнанию, стандартно многие модели на 87 с завода точат, неучи

[Mustermann 1.0]

Вы лыжу переверните, и по седине скользяка посмотрите какое у лыжи самое рабочее место... ну если карвить конечно.

+100500

[sergey34521]

Это от транспортировки лыж, связанных скользяками, без эластичной прослойки. 

Согласен.

[sergey34521]

Вопросов больше не имею.. я другую картину всегда наблюдаю.

Господа,  какие вы все загадочные))   Из всего тут написанного я понял, что все присутствующие лыжи точат только посередине, а зону вблизи носка принудительно тупят (про пятку еще не поговорили)))   Далее,  точат до угла 85  градусов. И еще что-то я должен увидеть с обратной стороны лыжи. Но что -  большой секрет)))

Я в начале лишь сказал, что был у меня опыт убиения лыж ручной точилкой с углом 87 градусов путем срезания с боку верхнего пластика в районе изгиба лыжи возле носка. Но это место всегда точил и точить буду))

[ASDr]

Точи на здоровье, у нас свободная страна )))
Каждый точит как хочет )))

[Игорь163]

Господа,  какие вы все загадочные))   Из всего тут написанного я понял, что все присутствующие лыжи точат только посередине, а зону вблизи носка принудительно тупят (про пятку еще не поговорили)))   Далее,  точат до угла 85  градусов. И еще что-то я должен увидеть с обратной стороны лыжи. Но что -  большой секрет)))

Я в начале лишь сказал, что был у меня опыт убиения лыж ручной точилкой с углом 87 градусов путем срезания с боку верхнего пластика в районе изгиба лыжи возле носка. Но это место всегда точил и точить буду))

Ну а с чего ты вдруг решил, что один точишь на 87 канты, а все остальные нет?

Все, кто точит себе самостоятельно, естественно точит качественнее, чем в сервисе.  (спорт в расчет не берем)

 

Каким образом на носке ты сумел лыжу сломать, какую именно и когда, я не знаю. Но в середине лыжи оберкант из ABS предварительно срезается специальным канторезом, а на носке и пяте, где мощный переклей идет, угол с избытком подрезается лекальным напильником (в народе зовут пила). И вскрываться там просто нечему, настолько мощный переклей 

Сообщение отредактировал Игорь163: 10 March 2021 - 13:38

[кум808]

Ну а с чего ты вдруг решил, что один точишь на 87 канты, а все остальные нет?

Все, кто точит себе самостоятельно, естественно точит качественнее, чем в сервисе.  (спорт в расчет не берем)

 

Каким образом на носке ты сумел лыжу сломать, какую именно и когда, я не знаю. Но в середине лыжи оберкант из ABS предварительно срезается специальным канторезом, а на носке и пяте, где мощный переклей идет, угол с избытком подрезается лекальным напильником (в народе зовут пила). И вскрываться там просто нечему, настолько мощный переклей 

Пила? Никогда не слышал, поясните, плиз. Напильников у меня полный дом.

Может быть речь об аццком) напильнике с полукруглыми большими зубьями? Всегда считал, что его называют " фреза", или речь о другом?

[LionSprings]

О сколько нам открытий чудных... Готовит даже не знаю кто. Катаются на носках и пятках, не нагружая грузовую площадку, тупятся носки у лыж, и напильник вместо металла точит пластик. 

 

По своеё же теме - сегодня было присыпано по трассам и мягко, и на лыжах кататься было сплошное удовольствие. Ровно до того момента, пока не выскочишь на не лёд даже, и так, слегка проскобленный участок. В результате получил объёмный ушиб тушки. После чего поехал в сервис, и попросил заточить на 87. Сервисники конечно удивились, но выделываться не стали, и заточили. Эффект превзошёл все ожидания. Лыжи на трассе стали какими-то... нервными, что ли. Но в принципе, после всяких рельсовых слаломок к нервности мне не привыкать, поэтому в целом ехать стало гораздо приятнее, чем на заводской "заточке". Но вот другим бы наверное не посоветовал точить 87 на широких, уж слишком резко поведение на трассе у них меняется, и становится весьма специфическим. 

По прогнозу в ближайшие сутки на Розе непрерывный снег, посмотрю завтра, как оно будет в снегу поглубже.

[Mustermann 1.0]

Господа, какие вы все загадочные)) Из всего тут написанного я понял, что все присутствующие лыжи точат только посередине, а зону вблизи носка принудительно тупят (про пятку еще не поговорили))) Далее, точат до угла 85 градусов. И еще что-то я должен увидеть с обратной стороны лыжи. Но что - большой секрет)))
Я в начале лишь сказал, что был у меня опыт убиения лыж ручной точилкой с углом 87 градусов путем срезания с боку верхнего пластика в районе изгиба лыжи возле носка. Но это место всегда точил и точить буду))

https://youtu.be/Ai4ZhjLZo2I
Фсё, не?

[OldGuy]

Пила? Никогда не слышал, поясните, плиз. Напильников у меня полный дом.

Может быть речь об аццком) напильнике с полукруглыми большими зубьями? Всегда считал, что его называют " фреза", или речь о другом?

Магазин ВсеИнструменты называет это рихтовочным полотном

https://www.vseinstr...ochnye-polotna/

Только современные китайские рассчитаны на работу с автошпаклевкой и почти не берут кант, в отличие от старых советских. 

[Mustermann 1.0]

О сколько нам открытий чудных... Готовит даже не знаю кто. Катаются на носках и пятках, не нагружая грузовую площадку, тупятся носки у лыж, и напильник вместо металла точит пластик.

По своеё же теме - сегодня было присыпано по трассам и мягко, и на лыжах кататься было сплошное удовольствие. Ровно до того момента, пока не выскочишь на не лёд даже, и так, слегка проскобленный участок. В результате получил объёмный ушиб тушки. После чего поехал в сервис, и попросил заточить на 87. Сервисники конечно удивились, но выделываться не стали, и заточили. Эффект превзошёл все ожидания. Лыжи на трассе стали какими-то... нервными, что ли. Но в принципе, после всяких рельсовых слаломок к нервности мне не привыкать, поэтому в целом ехать стало гораздо приятнее, чем на заводской "заточке". Но вот другим бы наверное не посоветовал точить 87 на широких, уж слишком резко поведение на трассе у них меняется, и становится весьма специфическим.
По прогнозу в ближайшие сутки на Розе непрерывный снег, посмотрю завтра, как оно будет в снегу поглубже.

Вот, а я тебе, что про обдутые места писал?
Сдаётся мне, по нервному поведению, что то с углами накосячили, может быть даже на одном канте 3 разных. Уголком и маркером проверить бы.

[Петрович193]

О сколько нам открытий чудных... Готовит даже не знаю кто. Катаются на носках и пятках, не нагружая грузовую площадку, тупятся носки у лыж, и напильник вместо металла точит пластик. 

 

По своеё же теме - сегодня было присыпано по трассам и мягко, и на лыжах кататься было сплошное удовольствие. Ровно до того момента, пока не выскочишь на не лёд даже, и так, слегка проскобленный участок. В результате получил объёмный ушиб тушки. После чего поехал в сервис, и попросил заточить на 87. Сервисники конечно удивились, но выделываться не стали, и заточили. Эффект превзошёл все ожидания. Лыжи на трассе стали какими-то... нервными, что ли. Но в принципе, после всяких рельсовых слаломок к нервности мне не привыкать, поэтому в целом ехать стало гораздо приятнее, чем на заводской "заточке". Но вот другим бы наверное не посоветовал точить 87 на широких, уж слишком резко поведение на трассе у них меняется, и становится весьма специфическим. 

По прогнозу в ближайшие сутки на Розе непрерывный снег, посмотрю завтра, как оно будет в снегу поглубже.

 

Вот я слаломки точу под 87, а лыжки для больших гор под 88. Очень нравиться в больших горах именно 88 и слегка нос и пятку притупить, так как там не только карвинг, но все остальные варианты использую включая плуг

Сообщение отредактировал Петрович193: 10 March 2021 - 14:33

[fedor_KG]

О сколько нам открытий чудных... Готовит даже не знаю кто. Катаются на носках и пятках, не нагружая грузовую площадку, тупятся носки у лыж, и напильник вместо металла точит пластик. 

 

По своеё же теме - сегодня было присыпано по трассам и мягко, и на лыжах кататься было сплошное удовольствие. Ровно до того момента, пока не выскочишь на не лёд даже, и так, слегка проскобленный участок. В результате получил объёмный ушиб тушки. После чего поехал в сервис, и попросил заточить на 87. Сервисники конечно удивились, но выделываться не стали, и заточили. Эффект превзошёл все ожидания. Лыжи на трассе стали какими-то... нервными, что ли. Но в принципе, после всяких рельсовых слаломок к нервности мне не привыкать, поэтому в целом ехать стало гораздо приятнее, чем на заводской "заточке". Но вот другим бы наверное не посоветовал точить 87 на широких, уж слишком резко поведение на трассе у них меняется, и становится весьма специфическим. 

По прогнозу в ближайшие сутки на Розе непрерывный снег, посмотрю завтра, как оно будет в снегу поглубже.

Проверьте кант с базы, нет ли там заусенцев (желательно ногтями, пальцами не чувствуется). При заточке в сервисе, сервисники, как правило, не заморачиваются вопросом обработки канта с базы после заточки. Получается непредсказуемая зарезка лыжи в склон, лыжа становится реально "нервной" очень похожая на Ваше описание.

[Mustermann 1.0]

Проверьте кант с базы, нет ли там заусенцев (желательно ногтями, пальцами не чувствуется). При заточке в сервисе, сервисники, как правило, не заморачиваются вопросом обработки канта с базы после заточки. Получается непредсказуемая зарезка лыжи в склон, лыжа становится реально "нервной" очень похожая на Ваше описание.

Чудеса конечно, заусенец и на поведении лыжи, не знаю, не знаю.

[fuTurist]

Лыжи такие более/менее широкие (ну по-моему oт 76 талии и выше) и с претензий на кое какую унивееральность обычно именно на 88 делают.Иначе так и будут излишне нервные на всем, что не совсем твердое.

Тупить носки и как и чем и что это такое,ну это или доверять мастеру или же хоть что-то из теории прочесть. 

 

Оч хорош этот вопрос про отношению кантов к скользяку- если там какие сдвиги,или "мастер" забы(и)л пощупать,езда может быть хуже чем на самых тупых.