Сообщений в теме: 155

[frank59]

ну да, в моженеве скипасы подороже, но не критично. на 6 дней скипасс получился 170 + 15 страховка. на 2 недели там вроде еще скидка добавлялась, было бы что-то в районе 300. у вас очень дешево получилась связка трансфер + жилье у подъемника. не уверен, что в монженеве есть такие варианты. у нас в поездке были существенные расходы как раз на аренду машины - 120 евро с  человека на неделю.

[coderts]

ну да, в моженеве скипасы подороже, но не критично. на 6 дней скипасс получился 170 + 15 страховка. на 2 недели там вроде еще скидка добавлялась, было бы что-то в районе 300. у вас очень дешево получилась связка трансфер + жилье у подъемника. не уверен, что в монженеве есть такие варианты. у нас в поездке были существенные расходы как раз на аренду машины - 120 евро с  человека на неделю.

 

Пожалуй, соглашусь - со скипассом при определённых усилиях можно в Montgenevre уложиться в чуть более 300 евро за две недели, даже покатавшись в Serre Che и Via Lattea. Но честно говоря, у них очень мутно с тарифами: из оф.сайта понять, на чём и как сэкономить ни разу не очевидно (написано 6 дней по 210 евро - это совсем не дёшево). Потом переходим на сайт по продаже скипассов и выясняем, что есть какие-то скидки для пар, семей и при покупке в инете. При добавлении двух 6-ти дневных скипассов в корзину (больше 8-ми дней на сайте не продают вообще) не сразу, но всё-таки удаётся выжать по 168 евро - но только на апрель (хотя сейчас никаких школьных каникул уже нет). Если вчитаться ещё глубже в условия, то выясняется, что ещё можно бесплатно покататься в первый день с 13-00 (отличный вариант для вкатки), ну и съездить на 1 день в Serre Chevalier (где-то слышал, правда, что они вышли из Galaxy этой зимой) и Via Lattea.  Получается фактически 7 дней за 168 евро со включённым мини-сафари по окрестностям - это уже недурно. Но с маркетингом у ребят явно беда - везде очень противоречивая информация и понять, что тебя будет ждать по факту, довольно трудно.

Сообщение отредактировал coderts: 18 March 2016 - 11:29

[frank59]

Мы тоже ничего не поняли по их сайту. Переписывались с ними где-то с неделю по почте,  прежде чем более менее разобрались. Тут им есть очень много простора для улучшения. Особенно добило, что в английской версии сайта половина на французском.

В итоге выяснили, что у них сделано аналогично недельному эскимо - входит по одному дню на разных курортах, всего 5 или 6 штук. Мы были только в сершевалье и пью-сент-винсенте, остальные были далековато и забили на них ехать.

Сообщение отредактировал frank59: 18 March 2016 - 14:33

[coderts]

Мы тоже ничего не поняли по их сайту. Переписывались с ними где-то с неделю по почте,  прежде чем более менее разобрались.

Там у них аналогично  недельному эскимо входит по одному дню на разных курортах - всего 5 или 6 штук. Мы были только в сершевалье и пью-сент-винсенте, остальные были далековато и забили на них ехать.

 

Вот только транспорта бесплатного в Mongenevre на соседние курорты нет. А платный не слишком заточен под лыжников - один автобус идёт на вокзал в Briancon, а не к подъёмникам, а другой идёт через всю долину, но привязан к расписанию TGV и стоит некисло. В Puy St Vincent вообще по-моему не добраться без своих колёс. Ну зато в Итальянской Via Lattea без всяких автобусов можно покатать, хотя логистика там судя по всему та ещё и в бесснежную зиму далеко не уедешь (по-моему весь январь были закрыты переходы в этом году). В общем судя по всему на две недели в Mongenevre только с машиной имеет смысл ехать. Наверное, самым лучшим вариантом будет недельку в Montgenvere + Via Lattea, а вторую недельку в Serre Chevalier по спец.предложению - выйдет нормально по цене и транспорт будет не нужен.

Сообщение отредактировал coderts: 18 March 2016 - 14:42

[polar]

А где лучше посмотреть самые выгодные предложения жилье+скипасс на СШ ?  На сноутрексе этого курорта вроде не видел...

[coderts]

А где лучше посмотреть самые выгодные предложения жилье+скипасс на СШ ?  На сноутрексе этого курорта вроде не видел...

 

На сайте курорта летом смотрите.

Тема была здесь даже: https://www.ski.ru/a...assapartamenty/

[Vasay]

ну да, в моженеве скипасы подороже, но не критично. на 6 дней скипасс получился 170 + 15 страховка. на 2 недели там вроде еще скидка добавлялась, было бы что-то в районе 300. у вас очень дешево получилась связка трансфер + жилье у подъемника. не уверен, что в монженеве есть такие варианты. у нас в поездке были существенные расходы как раз на аренду машины - 120 евро с  человека на неделю.

 

А зачем Вы французскую страховку покупали?  Для Россиян в ней смысла  особо нет - она дополняет обычную мед-страховку французов

 

п.с. ИМХО итальянский скипасс  Via Lattea интересней  - он тоже недорог (если не ошибаюсь - в районе 190е на неделю и неплохой дисконт за 2 недели), но дает доступ к гораздо большей зоне катания. И из Монженевра до Итальянских подъемников недалеко.

 

А что за машинка? Ценник как-то негуманен 

[coderts]

А зачем Вы французскую страховку покупали?  Для Россиян в ней смысла  особо нет - она дополняет обычную мед-страховку французов

 

п.с. ИМХО итальянский скипасс  Via Lattea интересней  - он тоже недорог (если не ошибаюсь - в районе 190е на неделю и неплохой дисконт за 2 недели), но дает доступ к гораздо большей зоне катания. И из Монженевра до Итальянских подъемников недалеко.

 

А что за машинка? Ценник как-то негуманен 

 

Насколько я понял, без местной страховки могут быть проблемы с эвакуацией от склона до больнички в случае травмы - потребуют наличных денег от нескольких сот евро (лично у меня к концу отпуска их почти не осталось))). С получением гарантий оплаты от страховой на французском, которая по идее заменит наличку, в таком случае могут быть задержки, а эвакуация может потребоваться и срочная. В общем мутно там всё. Мне как-то слабо верится, что местные оставят замерзать на склоне туриста с поломанной ногой, но по букве закона получается, что без страховки или мгновенного подтверждения - это так.

[73km]

В общ ем, похоже,  что так. В особо тяжяжелой ситуации так не оставят. По моему печальному опыту, спуск из Тюсуира в Сант Жан де Морьен на скорой с последующей эвакуацией вертолетом в Греноболь не потребовал никаких документов о страховке. Но это был действительно тяжелыйт случай.

[coderts]

В общ ем, похоже,  что так. В особо тяжяжелой ситуации так не оставят. По моему печальному опыту, спуск из Тюсуира в Сант Жан де Морьен на скорой с последующей эвакуацией вертолетом в Греноболь не потребовал никаких документов о страховке. Но это был действительно тяжелыйт случай.

 

Жесть. А оплачивал кто-то на месте? Или страховая сама всё оплатила без Вашего участия?

[73km]

Жесть. А оплачивал кто-то на месте? Или страховая сама всё оплатила без Вашего участия?

я к тому,  что разговор про деньги был уже сильно потом. А в тот момент,  когда бытиё решали минуты, персонал о деньгах не спрашивал.

[frank59]

А что за машинка? Ценник как-то негуманен 

Машина - toyta auris wagon на автомате, 400 евро за дней + бенз где-то 60.И это самое дешевое из того, что смогли найти в аэропорту турина за 2 месяца до поездки.  Ценник крайне негуманен . В прошлом году брали за эти же деньги 9 местный микроавтобус.

[Vasay]

Насколько я понял, без местной страховки могут быть проблемы с эвакуацией от склона до больнички в случае травмы - потребуют наличных денег от нескольких сот евро (лично у меня к концу отпуска их почти не осталось))). С получением гарантий оплаты от страховой на французском, которая по идее заменит наличку, в таком случае могут быть задержки, а эвакуация может потребоваться и срочная. В общем мутно там всё. Мне как-то слабо верится, что местные оставят замерзать на склоне туриста с поломанной ногой, но по букве закона получается, что без страховки или мгновенного подтверждения - это так.

 

Раз речь про Монтженевр - то там, наверно, "carre neige" (наиболее распространенная во Франции)- по ней спустят и первую помощь окажут, но не более. А, например, по Snowcare (наиболее распространенная в Альпах) без местной страховки только деньги за скипасс вернут: http://www.engadin.s...kiing/snowcare/

 

guarantees in case of lost ski days:
- ski pass refund
- ski lesson refund
- ski rental refund

As a supplement to your existing insurance and in case of accident on the open runs:
- costs of assistance and rescue
- transport by ambulance / helicopter
- medical expenses
- sanitary repatriation
- legal assistance

[Vasay]

Машина - toyta auris wagon на автомате, 400 евро за дней + бенз где-то 60.И это самое дешевое из того, что смогли найти в аэропорту турина за 2 месяца до поездки.  Ценник крайне негуманен . В прошлом году брали за эти же деньги 9 местный микроавтобус.

 

Да, негуманно... Это из-за автомата? Или такие цены в Турине?

 

Крайние пару раз мы брали в Милане Фокус сарай и Си-Макс примерно за 130-150 в неделю (у Ависа). Правда, на механике.

 

Сейчас катаюсь на джип ренегат взятом у Маггиори (чем это обернется - еще вопрос, не доверяю я итальянским прокатчикам ) на 2 недели за 180е.

 

п.с. А чем был обусловлен выбор именно Монтженевра, а не Итальянской части  Via Lattea?

[frank59]

Да, негуманно... Это из-за автомата? Или такие цены в Турине?

 

Крайние пару раз мы брали в Милане Фокус сарай и Си-Макс примерно за 130-150 в неделю (у Ависа). Правда, на механике.

 

Сейчас катаюсь на джип ренегат взятом у Маггиори (чем это обернется - еще вопрос, не доверяю я итальянским прокатчикам ) на 2 недели за 180е.

 

п.с. А чем был обусловлен выбор именно Монтженевра, а не Итальянской части  Via Lattea?

Да, автомат существенно дороже выходит. Ну и просто цены высокие на мой взгляд.

Насчет того, почему монженевр - особой причины не было, кроме того, что на этом форуме было немного информации про монженевр + люди, которые там уже отдыхали. А про его итальянскую часть ничего особо не нарыл. Хотя жили мы по факту в италии (Cesana). В этой чезане тоже есть подъемник, но он не работал из-за отсутствия снега.

[March_Hare]

2 coderts: Большо спасибо за отчет, в этом году всей семьей с удовольствием съездили в Валь Сени с 21.01 по 4.02 по размеченной Вами дорожке

 

Пара уточнений: билеты на TGV можно спокойно покупать электронные и распечатывать самостоятельно (лучше на французской версии сайта), тогда не надо будет их компостировать. А то и мобильную версию в телефон просто закинуть, тоже вариант (там можно оффлайновый вариант скачать в виде QR-кода). В этом случае вообще никого не волнует, почему вы в Модане вдруг образовались в поезде, хотя билеты у вас от Бардонеккья )) Единственная трудность была - вежливо согнать с наших мест европейскую молодежь, вольготно расположившуюся уже чуть ли не в тапочках ))

По 11 евро нам билетьев не достались, но по 18 сильно заранее - вполне реально купить.

То же самое с автобусом Модан - Валь Сени (линия М12 в нашем случае). Закупается заранее электронный билет на MobiSavoie, например. За "туда-обратно" - маленькая скидка, но за все бронирование - плюс евро, что ли (вне зависимостит от числа билетов, комиссия начисляется  за всю покупку, а не за количество билетов).

Для тех, кто скажет - да зачем это надо, париться с билетами заранее - проиллюстрирую. Первый автобус до Модана отправляется из Ланслевиллара в 7-40. По расписанию он должен придти в Модан в 8-30. Скорый до Лиона отправляется в 9-10. Казалось бы - чо бы и не прикупить билет-другой?.. или там в автомате не распечатать. По факту - в ночь на субботу начинается снегопад, и последние 5-7 км до Модана автобуз ползет по серпантину 35 минут за "машинами на летней резине, так как зимняя там не нужна - всё чистят". В итоге на автовокзал прибываем в 9-03, хорошо, что он рядом со станцией и маленький. Так быстро разгружать рюкзаки-чехлы с лыжами мне еще не приходилось )) ибо наши вещи были внизу, под другими рюкзаками-чемоданами, а в Лион очень хотелось, ну прямо очень. 

Еще момент - бывалые люди знают, а я никак не привыкну к тому, что voie (путь) - это только часть платформы. Надо внимательно смотреть, чтобы не влезть в соседнюю секцию, обозначенную другой буквой. Написано "С" - вот там и надо быть, а не разметывать свои шмотки по всем сопредельным буквам, как я, чтобы потом не пытаться сесть в поезд, который отцепится на полпути и уедет в какой-нибудь Анси  ))

Третий пункт - я наивно полагала, что главное в стыковочных рейсах - это чтоб основной самолет из/в Мск вылетел вовремя. И вообще старателно закладывала на пересадки полтора часа минимум, а лучше - два. Ха. Опаздывать/двигаться по расписанию очень любит как раз второй, короткий внутриевропейский рейс. В Лион из Амстердама прилетели на час позже - но это было не так критично, ибо до поезда все еще оставалось минут 45, а паспортный контроль уже пройден в Амстердаме. А вот обратный рейс с пересадкой в Париже...  От стыковки в 1-45 сначала остался 1-15, т.к. рейс перенесли на полчаса еще накануне. Потом изменился терминал - и стало понятно, что никаких простых переходов нам не будет, а только поездка на автобусе из F в C. (Очень бодрой рысью, без очередей на паспортном контроле такая пересадка занимает минут 40-45 минимум).  А потом мы еще посидели у гейта, и в результате от стыковки осталось 35 минут, это вместе с паспортным контролем и прочими делами. Хорошо, что таких страдальцев набралось человек 30, и московский рейс нас ждал. Лыжи, правда, ночевали в ШДГ и вернулись к нам только через день - спасибо службе доставки Шереметьево.

Что же касается отпуска - это был чуть ли не лучший отдых за последние несколько зим. Огромное спасибо автору отчета еще раз. Бонневаль - это совершенно волшебное место; если не хватает места в бесплатном автобусе - можно подстраховаться и состыковать расписание платного, там не очень дорого. Из Ланслевиллара действительно все три зоны легко достижимы на лыжах, а в Терминьоне прекрасный "верх" с бугелями. Обратно, правда, ни разу не ездили на автобусе, потому что было лень слезать и идти пешком на остановку )) Траверсы Эскарго и синие трассы - это наше всё, домой заезжали на лыжах к подъезду (жили прямо у подъемника Colomba). Еще бы съездили с удовольствием (сказали они, глядя на сезонный ски-пасс за 271 евро ))

[skiwater]

А какова цена всех этих "танцев с бубном" вокруг автобусов и электричек по сравнению с заказным трансфером от двери до двери?

[coderts]

А какова цена всех этих "танцев с бубном" вокруг автобусов и электричек по сравнению с заказным трансфером от двери до двери?

 

Так озвучьте цену заказного трансфера - сравним. У нас в том году вышло 22 EUR с человека в одну сторону из Лионского аэропорта до дверей. Altibus стоил в прошлом году 57.5 EUR - едет он дольше (куда автобусу до скоростного поезда?) и пересадка в Modane на другой автобус там тоже есть. На двоих в обе стороны разница составляла 142 EUR, так что игра стоила свеч.

 

TGV - популярный среди французов и итальянцев способ перемещения, поэтому расписание местных автобусов на близлежащих курортах (не только Val Cenis, но и Valloire/Valmenier, Serre Chevalier и тд) составлено максимально удобно для пассажиров поездов и пересадка не вызывает никаких трудностей. Мне дорога показалась очень комфортной - получил багаж в Лионском аэропорту, прошёл 300 метров до станции, не выходя из здания аэропорта, сел в поезд, прошёл через здание вокзала в Modane, сел в автобус и ты на месте.

Сообщение отредактировал coderts: 11 February 2017 - 23:32

[coderts]

2 coderts: Большо спасибо за отчет, в этом году всей семьей с удовольствием съездили в Валь Сени с 21.01 по 4.02 по размеченной Вами дорожке

 

Не за что! Рад, что отчёт пригодился. В этом году меня занесло фрирайдить в Гудаури, а в следующем может быть попробую разведать хардкорно-дешёвый маршрут Победа + TGV через аэропорт Бергамо. Лишний час-полтора в пути, конечно, будет, но и цена из моего региона будет ниже раза в 2, а то и в 3.

[skiwater]

Так озвучьте цену заказного трансфера - сравним. 

 

Да у нас дорогой трансфер вышел - по 107 евро (с остановкой). 

Только с нашим трансфером сравнивать смысла нет...... хотелось бы представить, сколько люди съэкономили, добираясь на перекладных, вместо того, чтоб заказать трансфер на то количество людей, что у них было.