Сообщений в теме: 93

[Maykl]

 

 

PS. Приезжай на этап Русмастерса в Губаху. Там в SG полёт поболее 15 метров будет

 

На скорости примерно 80км.ч это даже не прыжок...а просто легкий подскок А если еще быстрее...то и вообще не заметишь этот "трамплин"

Сообщение отредактировал Maykl: 24 December 2015 - 07:40

[walentin]

На скорости примерно 80км.ч это даже не прыжок...а просто легкий подскок

 Для МС по прыжкам с трамплина, пожалуй, да 

А если еще быстрее...то и вообще не заметишь этот "трамплин"

 Не понятно 

[Maykl]

 

 Не понятно 

Если трамплин правильно спрофилирован (отрицательный угол). (имею личный опыт по профилированию и созданию трасс для скикросса) то увеличение скорости сильно не увеличит дальность прыжка. А время прохождения полетной фазы, будет значительно меньше. То есть все будет в разы быстрее. Полет будет почти не заметен. А вот если выход с трамплина сделать в горизонт (хотя такой вариант спокойно проходится техникой опережающий прыжок, что сильно сокращает полет ) или не дай бог в плюс  (тут можно поставить рекорд дальности прыжка, если неудачно  обработать трамплин или вообще ничего не делать), все будет ровно наоборот

Сообщение отредактировал Maykl: 24 December 2015 - 09:46

[walentin]

Там естественный рельеф склона. Никто ничего специально не профилирует 

[Maykl]

Там естественный рельеф склона. Никто ничего специально не профилирует 

Ну тогда нужно попросить ратрачика что бы выход...сделал чуть в плюс  Тогда эти 15ть метров будут все 50т

Сообщение отредактировал Maykl: 24 December 2015 - 09:52

[walentin]

Ну тогда нужно попросить ратрачика что бы выход...сделал чуть в плюс  Тогда эти 15ть метров будут все 50т

 Туда ведь и ветераны приезжают, например Виктор Александрович. Могут выписать отдельную благодарность за креативную идею  Да, ещё ведь надо как то попасть в следующие ворота 

Сообщение отредактировал walentin: 24 December 2015 - 10:06

[Maykl]

 Туда ведь и ветераны приезжают, например Виктор Александрович. Они тебе выпишут отдельную благодарность за креативную идею 

А вдруг им то и понравится - "Человек рожден для счастья, как птица для полета"

Сообщение отредактировал Maykl: 24 December 2015 - 10:08

[walentin]

А вдруг им то и понравится - "Человек рожден для счастья, как птица для полета"

Не исключено)) А если серьёзно, то опасно всё это... ни у кого прыжковой подготовки нет, и так убирались на приземлении...

[Maykl]

Не исключено)) А если серьёзно, то опасно всё это... ни у кого прыжковой подготовки нет, и так убирались на приземлении...

Нужно проводить оф тренировку. Как в DH. Ну и кого возникнут сложности, провести доп занятие по прохождению этого участка. Все лучше чем с листа стартовать.
Возможно что профиль нужно править. что бы в плюс уж точно выход не был.

Сообщение отредактировал Maykl: 24 December 2015 - 10:57

[walentin]

Нужно проводить оф тренировку. Как в DH. Ну и кого возникнут сложности, провести доп занятие по прохождению этого участка. Все лучше чем с листа стартовать.
Возможно что профиль нужно править. что бы в плюс уж точно выход не был.

 Проводится тренировка. Выход там в минус. А занятие - ну, какое занятие... Это же старты, а не сборы с тренером. Подскажут что-нибудь парни, у которых есть опыт хождения скоростных дисциплин с юности, и всё.

Сообщение отредактировал walentin: 24 December 2015 - 11:08

[Maykl]

Тады...ой) В такой ситуации "спасение утопающих - дело рук самих утопающих"

[walentin]

Проблемы негров шерифа не парят)) Можно и подплужить перед отрывом 

[Maykl]

 Можно и подплужить перед отрывом 

Главное... ровненько зайти

Сложнее конечно прыжки на  скикроссовых трамплинах.

Они всегда в глубокий плюс. Нужно корпусом активно работать на опережение и в самом полете плавно менять ориентацию в пространстве направляя корпус и лыжи вниз. Терпеть их не могу Но сам полет...дааа...получается зачетный Люблю я это дело

Сообщение отредактировал Maykl: 30 December 2015 - 05:00

[selfit57]

Тады...ой) В такой ситуации "спасение утопающих - дело рук самих утопающих"

Умом понимаю что прыжки нужны, стоило не попрыгать летом в воду и забоялся, так можно и с ж.д. платформ не спрыгнуть. В Хабарах непременно вернусь к прыжкам.