Сообщений в теме: 102

[Dulsiney]

Дело в том, что сноубординг это трудно. Многие хотят встать на доску, думая, что встанут на нее так же легко как и на лыжи ( не спорю, что лыжи на уровне более среднего это тоже не сахар, но всё же лыжи на начальном уровне гораздо легче освоить чем сноуборд)
 

Достаточно спорно...

Все знакомые "бикатальщики" говорят обратное. Сам на доске не пробовал...

[MFrost]

Я к сожалению тоже личным опытом не владею, но мнение бытует, что именно доска проще в освоении до состояния "встал и поехал"

[OldGuy]

Я к сожалению тоже личным опытом не владею, но мнение бытует, что именно доска проще в освоении до состояния "встал и поехал"

Небольшим опытом обладаю. На пологом склоне с неледяным покрытием - именно так. Если в багаже - владение лыжами и  разными видами водных досок. Опыт не единичный (т.е. разных людей)

[cymax]

На заре сайта ski.ru jul публиковал статью, в которой даже график приводил. Среднестатистический бордер прогрессирует в обучении быстрее.

 

 

https://www.ski.ru/a...yzhi-ili-doska/

[MFrost]

На заре сайта ski.ru jul публиковал статью, в которой даже график приводил. Среднестатистический бордер прогрессирует в обучении быстрее.

 

 

https://www.ski.ru/a...yzhi-ili-doska/

Скорее всего сейчас статистика будет несколько другая. За это время очень много воды утекло изменилось во фрирайдовых лыжах. Сейчас себя мнит фрирайдером каждый первый после двух дней ползания по склону

[cymax]

Сейчас себя мнит фрирайдером каждый первый после двух дней ползания по склону

Мнить он может себя кем угодно, но есть объективные критерии оценки уровня катания.

Почему-то вспомнился не очень приличный анекдот.

Скрытый текст

В деревне Гадюкино и деревне Бердищево производили исследование длины половых членов. В деревне Гадюкино получили результат 25 см, в деревне Бердищего - 14 см.
Вопрос: В чем причина столь различных результатов?
Ответ: В деревне Гадюкино производился опрос, а деревне Бердищево - измерение.

[MFrost]

Мнить он может себя кем угодно, но есть объективные критерии оценки уровня катания.
 

Какие могут быть "объективные критерии оценки уровня катания" во фрирайде?? Судя по многократно звучащим даже в теме по снаряге вопросам об этом и речи нет

[OldGuy]

Какие могут быть "объективные критерии оценки уровня катания" во фрирайде?? Судя по многократно звучащим даже в теме по снаряге вопросам об этом и речи нет

Позиция в FWT. 

[MFrost]

Позиция в FWT. 

Ага, а еще количество лайков у роликов гоупро с палки 

[globe-trotter]

Я к сожалению тоже личным опытом не владею, но мнение бытует, что именно доска проще в освоении до состояния "встал и поехал"

Вас обманули

[globe-trotter]

На заре сайта ski.ru jul публиковал статью, в которой даже график приводил. Среднестатистический бордер прогрессирует в обучении быстрее.



https://www.ski.ru/a...yzhi-ili-doska/

Мдя... Теория это.. А на практике это совсем не так.

[valentink]

Съездил сегодня на один день из Сестриере покататься в Монтженевр. Вообще не понял как кому-то может нравиться катание тут. Самая главная проблема: старые медленные креселки. Быстрых подъемников на всю зону есть пара штук (оба - микс кабинок и кресел на одном тросе). Но они для катания не подходят (разве что новичкам) - только чтобы переместиться из одного места в другое. Так что кататься приходится в основном на креслах (можно на бугелях еще). Ну и набор трасс несколько своеобразен: смесь синих и черных. Красные представлены слабо и красные участки в них обычно очень коротки.

[АнтонП]

Съездил сегодня на один день из Сестриере покататься в Монтженевр. Вообще не понял как кому-то может нравиться катание тут. Самая главная проблема: старые медленные креселки. Быстрых подъемников на всю зону есть пара штук (оба - микс кабинок и кресел на одном тросе). Но они для катания не подходят (разве что новичкам) - только чтобы переместиться из одного места в другое. Так что кататься приходится в основном на креслах (можно на бугелях еще). Ну и набор трасс несколько своеобразен: смесь синих и черных. Красные представлены слабо и красные участки в них обычно очень коротки.

Снег то идет? А то 2м должно сыпануть) Пуха раскатывать можно хоть и осторожно.

[valentink]

Снег то идет? А то 2м должно сыпануть) Пуха раскатывать можно хоть и осторожно.

 

Пока ничего не идет. Только тает и подмораживает. Так что покрытие в основном двух видов: лед и каша. Завтра последний день в Сестриере, а потом еду в Червинию. Там обещают снег всю следующую неделю чуть не по полметра в отдельные дни. Даже не верится как-то такому счастью.

[АнтонП]

Пока ничего не идет. Только тает и подмораживает. Так что покрытие в основном двух видов: лед и каша. Завтра последний день в Сестриере, а потом еду в Червинию. Там обещают снег всю следующую неделю чуть не по полметра в отдельные дни. Даже не верится как-то такому счастью.

 

Ну что то выпадет)))

http://www.bergfex.c...ia/wetter/berg/

http://www.bergfex.c...re/wetter/berg/ аналогично и в Сестиере. Есть вообще смысл ехать в Сестриере?

[valentink]

Ну что то выпадет)))

http://www.bergfex.c...ia/wetter/berg/

http://www.bergfex.c...re/wetter/berg/ аналогично и в Сестиере. Есть вообще смысл ехать в Сестриере?

 

Ну я тут только на 4 дня, к счастью, потому что если больше, то я бы уже сильно заскучал. Объявленные 400 км трасс подавали надежду на что-то гораздо большее. Конечно, частично это оттого, что уже март и часть нижних трасс уже недоступно. Но не думаю, что это много добавило бы.

Всю часть Монтженевр/Клавьер можно сразу отбросить и по причинам, описанным выше (Клавьер ничуть не лучше Монтженевра), и потому что связка подъемниками такая дурацкая, что пользоваться ей не посоветую никому, кроме любителей позагорать на подъемниках.

Остается зона непосредственно над Сестриером (она неплоха, особенно ее левая часть), зона Oulx (приятные красные трассы, но они простоваты) и зона Sansicario (вроде ничего, но система подъемников довольно неудобна). Еще довольно неплохие трассы есть на пути от верхней станции кабинок из Сестриера в зону Oulx. Но почему-то единственный способ попасть обратно к их началу (равно как и вернуться из Oulx в Сестриере) - длинная допотопная двухкреселка. В общем основная проблема - не самая удачная система подъемников из-за чего потенциал зоны не раскрыт.

[АнтонП]

Ну я тут только на 4 дня, к счастью, потому что если больше, то я бы уже сильно заскучал. Объявленные 400 км трасс подавали надежду на что-то гораздо большее. Конечно, частично это оттого, что уже март и часть нижних трасс уже недоступно. Но не думаю, что это много добавило бы.

Всю часть Монтженевр/Клавьер можно сразу отбросить и по причинам, описанным выше (Клавьер ничуть не лучше Монтженевра), и потому что связка подъемниками такая дурацкая, что пользоваться ей не посоветую никому, кроме любителей позагорать на подъемниках.

Остается зона непосредственно над Сестриером (она неплоха, особенно ее левая часть), зона Oulx (приятные красные трассы, но они простоваты) и зона Sansicario (вроде ничего, но система подъемников довольно неудобна). Еще довольно неплохие трассы есть на пути от верхней станции кабинок из Сестриера в зону Oulx. Но почему-то единственный способ попасть обратно к их началу (равно как и вернуться из Oulx в Сестриере) - длинная допотопная двухкреселка. В общем основная проблема - не самая удачная система подъемников из-за чего потенциал зоны не раскрыт.

 

Увы лучше и новее канаток чем в Австрии не видел. А в Швецарии не катался. В Авориазе видел новые, но до Австрии далеко. 

[valentink]

Увы лучше и новее канаток чем в Австрии не видел. А в Швецарии не катался. В Авориазе видел новые, но до Австрии далеко. 

 

Да, в Австрии с этим лучше всего, но я же не требую колпаков и подогреваемыз сидений. А просто нормальные быстрые креселки много где есть. И у французов в том числе. А такого засилия тормозных креселок, как в Монтженевре/Клавьере я больше нигде не встречал.

И кстати у Швейцарцев все отнюдь не шоколадно в этом плане, много где подъемники оставляют желать лучшего.

[MFrost]

Правильно, нечего делать в этом Монженевре.

А в Клавьере вообще подъемники ржавые и на деревянных опорах

 

[Horseman]

 

Правильно, нечего делать в этом Монженевре.

 

 

+156,

 

И вообще во Франции.