Там совсем не толчок ногами отрывает. Скорее отпускание ног. Центр тяжести в наинизшей точке находится в апексе, при выходе из дуги постепенно поднимается, при отпускании ног/перекантовке по инерции поднимается еще выше, вот и происходит отрыв/разгрузка. Вещь несомненная и очевидная. Чегой-то ее все пытаются отрицать??
Вертикальная работа крайне важна, не будет без нее нормального поворота!!
Могу обрадовать ЛЛ. Сегодня весь день был вынужден кататься в технике заклона, которой я владею уже более 40 лет)) а куда деваться? Выпало в Кировске сантиметров 15 мокрого тяжелого снега. Пришлось все делать по классике с минимальным перемещением ЦМ по нормали к склону, чтоб не зарыться. Взял вместо свои цеховых ГС универсалы с талией 79 и длиной 182 в прокате и поотрабатывал заклон. Давно не делал, все-таки
ТС, не путайте вертикальную работу с вертикальным перемещением. В карвинге есть вертикальные перемещения за счет сил инерции. Т.е сам лыжник работы не делает, если использует современную технику поворота:. загрузка вниз у флага или на гражданском языке в ЛПС,и компенсация нарастающего давление при выходе из дуге. В технике ЛЛ, когда максимум веса приходится между двумя ЛПС приходится совершать и перемещения и работу..Должен заметить, что перекантовка вполне возможна без разгрузки, а при загрузке:этакое переваливание. Об этом пишет и ГГ при описании входа с внутренней ноги и Германн Валльнер. На классике это привело бы к падению а на карвах можно сразу обеспечить ЦС силу за счет выпрямления внешней ноги.
В общем при правильной ритмичной езде на карвах на жестком склоне есть загрузка и пассивная, т.е без затрат энгергии, разгрузка. Но иногда приходится использовать и активную разгрузку)))
Сообщение отредактировал Stephanich: 16 April 2013 - 14:03
.
