маркофкин(цыллерталь) и доломиты по расположению зон катания даже сравнивать нельзя.В эту сумму включены авиабилеты, проживание в апартаментах, горнолыжная страховка и трансфер аэропорт- отель. Трасфер на склоны гор оплачивается отдельно ))) благо продаются ски-пассы.
Районы удалены друг от друга не только в Италии Доломитах, но и в Майрхофене , гда я был в прошлом году. Сидеть на одном склоне , думаю , никому не интересно, так что предполагается двигаться по всей долине Доломити. Зачем брать минивен, если ски-басы бесплатно?
Что касаемо 50 тыщ - то в туже Францию на те же даты один пакет вам обойдется в 55 тыщ без ски-паса и полноценного питания.
цыллерталь-это одна долина, по которой ездит все что угодно - поезд, бусы, такси, причем, если не брать во внимание хинтертукс , то точки входа-выхода на зоны катания находятся на отрезке 15-20 км по долине.
"долина Доломити" - это вообще нонсенс. там есть 4 долины, примыкающие к массиву Сэлла (Вальгардена, вальдифасса, альтабадия и арабба), которые соединяются между собой маршрутом селла-ронда и по которым можно сайгачить ножками. до всех остальных 8-ми долин можно доехать тока на спецтранспорте (машина, такси, рейсовый бус) - через перевалы и серпантины. Как правило, это плановый трансфер а не стихийное "а, надоело тут на ронде, давай щас прям рванем в кортину!" -поездка займет весь день по-любому и тема минивэна при этом весьма актуальна. причем, гляньте ради прикола карту трасс на сайте- некоторые долины изрядно удалены от Селлы. Поэтому надеяться использовать Доломити-суперски на полную катушку - мягко говоря утопично, а то и накладно.
