Сообщений в теме: 226

[starper]

Здарского я как и Кульмана не знаю.
Ладно, на малосредних скоростях чел с классическим опытом в таком упражнении поймет куда попу пихать и когда внешнюю подвыпремлять. А дальше у такого чела пойдет как по маслу. Вот собссно я об этом. Извини за тупословие

[Maykl]

Мужики, это видео, путь в никуда легко доказывается на склоне...

Сообщение отредактировал Maykl: 28 December 2009 - 19:08

[Skipper]

Э, starper Катальщик с классическим опытом и так знает, куда что пихать. А вот чего он, скорее всего, не знает - так это того, что в повороте на прогнутой лыже можно стоять под углом к горизонту, ничего специального не делая. Как только это поймет - тут и сказке конец. Хошь - дальше учись, а не хошь - и так сойдет

PS. И старика Крупского не знаешь?

[starper]

PS. И старика Крупского не знаешь?

Нее. Только переписку Энгельса с Каутским читал...

[ratkak]

Мужики, это видео, путь в никуда легко доказывается на склоне...

+1
Зато теперь я похоже понимаю откуда на склонах такие толпы роденовских "мыслителей"! Присевших на унитаз при этом!

[khboris]

Думаю, автор не о том спрашивал. Об азах ему видимо уже все известно. А ваши советы ближе к лыжникам, только планирующих осуществить первое катание в жизни.

Да уж...если он так и начал,мол "вниз по прямой,или с краю на край...?"

[Alex-Andrini]

Всю жизнь учил начинающих по старой классической схеме - плуг-упор и т д. Вполне себе удавалось научить! "правда классике"!
А тут вот на днях увидел на YouTube новую технологию обучения новичков - сразу в карвинг:
"Teaching the Pure Carved Turn"

Это совпадает с рекомендациями Каниовского? Это вообще правильно, так можно научить с самого начала?

Я думаю, сначала - научить останавливаться. Боковое соскальзывание - плуг - хоккейная остановка - торможение падением. Потом можно уже то, что в ролике - теория резаного ведения и практика: сначала одной отставленной прямой внешней (кто-то это упражнение "калинка-малинка" вроде называл? Поправьте, если кто точно знает. У Каниовского оно тоже есть). Потом внутренняя постепенно к внешней подтягивается. Это у меня не быстро получилось (точнее нескоро получилось внутреннюю нагрузить. Несколько дней на одной внешней ездил). Ну и всё... По пологому имеешь сопряжённые повороты.

[Maykl]

Потом можно уже то, что в ролике - теория резаного ведения и практика: сначала одной отставленной прямой внешней (кто-то это упражнение "калинка-малинка" вроде называл?

А я всё думаю и думаю , и почему на склонах так много "калинок-малинок" и так мало техничных лыжников...

[Volk1]

Вот правильное катание для любителей

http://www.altabadia...43-ec6c07cf63c9

[FOG]

Вот правильное катание для любителей

http://www.altabadia...43-ec6c07cf63c9

Блин.. Лошары на деревянных ногах. Ужас. Чемпионат чайников.

[Mr.XX]

Блин.. Лошары на деревянных ногах. Ужас. Чемпионат чайников.

ну, собственно, вот что бывает,если начинать катать фрирайд без постановки "просто горнолыжной" техники.
З.Ы Всем считающим себя "чисто фрирайдерами" - смотреть особенно внимательно!!!

[Volk1]

Ты бы там конечно дугу заложил.... До ближайшей скалы.

Прикрепленные изображения

• 

[Volk1]

Думаю что когда 90% показанных в ролике лыжников уже давно пили водку в Кольфоско, мастера карвинга еще спускались бы там лесенкой.

[Alex-Andrini]

А я всё думаю и думаю , и почему на склонах так много "калинок-малинок" и так мало техничных лыжников...

ничуть не много. На склонах практически не видно людей, выполняющих упражнения какие-то. Да просто разминающихся перед спуском. "Калинка-малинка", или как там её - это упражнение, а не способ круизного катания. Чемпионы, фото которых так хороши, кроме чемпионатов своих еще и кучу упражнений выполняют (посильных). Так что понукания "нефиг упражняться, просто иди и катайся хорошо" - это забавно.

[Maykl]

Думаю что когда 90% показанных в ролике лыжников уже давно пили водку в Кольфоско, мастера карвинга еще спускались бы там лесенкой.

Volk1, Мастера могут много чего А технику на видео подправить бы не мешало!

[VasiaPetrov]

Думаю что когда 90% показанных в ролике лыжников уже давно пили водку в Кольфоско, мастера карвинга еще спускались бы там лесенкой.

а точнее - отскребали бы себя с камешков...
Случай из жизни - встречаю одного знакомого (фанат карвинга, катается в щитках, шлеме и гардах...) Идет, ноет, за плечо держится. Я - что случилось? Он - да береза на дуге спуска оказалась..... Я - ????? а что, повернуть сложно? Он - да ведь она-же на дуге стоит, как я поверну?
(Всегда удивлялся/приклонялся людям, часами нарезающим ОДИНАКОВЫЕ дуги....)

[Volk1]

ИМХО привлекательность видео именно в том что там едут не мастера фрирайда, а скорее всего обычные неплохие лыжники.
При этом они озабочены не замером наклона и заклона и вычислением фаз поворота, а как профигачить достаточно сложный склон не убившись самим не убив окружающих.

Что и надо для катания в реальных горах для любителя.

[Mr.XX]

Думаю что когда 90% показанных в ролике лыжников уже давно пили водку в Кольфоско, мастера карвинга еще спускались бы там лесенкой.

Волк! Вот вроде взрслый мужик, а туда-же: "карвинг" "лесенка" Ты пойми - хороший лыжник должен все уметь (ну там, при случае в галерейку ко мне загляни)
Ну и тут несколько маршрутиков. которые я в прошлом году "карвингом" прошел

Прикрепленные изображения

• 

[Volk1]

Чегет - впечатляет.
Хочешь сказать что на трассе, показанной на ролике и в том ее состоянии ты проехал бы не сбрасывая пятки, без бокового соскальзывания прыжков и прочего?
Могу только преклоняться.
Но хотелось бы увидить...

[Volk1]

Посмотрел твой послужной список. Он впечатляет.
Но ты скорее профессионал, а не любитель.
Речь идет о том, к чему должен стремится любитель для уверенного катания в нормальных горах, а не по трассам Москы или Питера.