Сообщений в теме: 178

[ToDD]

Добрый день! Думаете 85 талия значительно тяжелее 78 будет? Устаю сильно на склонах в Сочи, хочу найти оптимальный баланс спорта и отдыха.

Если бедра устают надо перестать на жопе сидеть. Если целиком устаешь надо вес сбросить и функционалу/кардио делать.
Смена лыж на какие угодно на усталость не повлияет.

[Qarootoramma]

Лыжи с талией 90+ - это сейчас такая мода? Вот зачем они на подготовленных, даже разбитых, склонах?
О себе. 48 лет, 176/76.
Самый свежий опыт и наблюдения - Эльбрус в этом году, вся первая половина мая.
С собой были слаломки и Fischer RC One 86gt 168 2018 (или 2019, не помню). Последние взял в феврале на авито после теста таких же прокатных в Шерегеше. Там на трассах, после снегопадов, они были уместны.
Универсалы использовал первые дней 5, а потом все равно - слаломки.
Даже такая талия позволяла спокойно спускаться вдоль ратраченной дороги с 4600 до 3800. Никаких проблем со всплытием (не в пухляке). На подготовленных трассах за профит от "универсальности" приходилось платить временем перекантовки и худшим держаком в поворотах. Поэтому мое мнение - для трассового катания, в условиях, когда не наваливает прям очень много снега, лучшие универсалы - это слаломки). Надо просто стойку/технику все-таки переключать к тому, что у тебя сейчас под лыжами.
Возвращаясь к Эльбрусу. По наблюдениям - четверть публики на "лопатах" 100+. Примерно половина из них отъезжала метров на 10 от трассы. Там бы хватило моих универсалов. Лишь единицы - фрирайдили. Зачем такие лыжи были нужны всем остальным - для меня загадка.
Инструктор на Эльбрусе, с которой я занимался, с юниорским спортивным прошлым, работала на Fischer RC One 76GT.
Топикстартеру. Оставайтесь в талии до 80. Двойной титанал. Сначала попробуйте в прокате, потом найдите такие же в хорошем состоянии на авито. Или договоритесь с этим прокатом и купите у них, если прямо все очень понравилось, и канта на лыжах много. Про конкретную модель не скажу, не тестер.

Да. Лыжи с талией 90+ сейчас такая мода. Более того даже до 100-105 мм лыжи для трасс в Америке мода доходила. Сейчас прошла. В, е обратно уходит и возвращается к корням. Так же как во фр райде 20-25 лет назад лыжи раздували до 130-140 мм мода была, то потом все сдулочт и остановились на золотой середине в районе 100-110 мм все. Последние 10 лет во фрирайде обратная тенденция, лыжи все уже и уже и короче становятся и практически все производители сейчас сконцентрировались 100-110 мм. 120 мм и 120+ мм становится сущей редкостью а про 130 мм практически все забыли. Тоже самой и в трассовых универсалах. Раздув их сначала за последние 15-20 лет до 100 мм, все производители сейчас пришли к тому что 90 мм золотая середина и норма, в так многие уже и на 80 мм перешли. Так если по теме то в идеале 80 мм по своей универсальности и является золотой серединой для всего. Но естсе чтвенно есть везде свои нюансы. В зависимости от предназначения их чуть больше или меньше.

[Skiline77]

А можно фотку настоящего свинороя? Был в РХ 1 раз 2 года назад, дней 10, снегопадов не застал, максимум что видел - выезд к стадиону, слаломками классикой справлялся, не страдал.

[Dmittrii]

[quote name="ToDD" post="4326491" timestamp="1784830037"]

Можешь как хочешь называть-лучше от этого не станет.[/

Станет, многое понял благодаря форуму, буду совершенствоваться, результат будет, главное понял ошибки. Меня вопрос по лыжам интересовал в комплексе с проблемой. Можно же сказать о проблемах по разному, можно прямо в лицо, можно написать, от этого зависит человек ты правильный или нет.

[Volk_1]

Я свинорой в КП видел только пару раз на Лауре, когда они открывают нератраченные склоны.  На Розе за 19 поездок не видел ни разу. Я про трассы говорю.

Прикрепленные изображения

• 

[Dmittrii]

Можешь как хочешь называть-лучше от этого не станет.

Это понятно, только без оскорблений, сам себя же унижаешь такими словами про г ,,, но, может конечно у тебя это норм, но у нормальных людей точно нет.

[alrok]

Добрый день! Думаете 85 талия значительно тяжелее 78 будет? Устаю сильно на склонах в Сочи, хочу найти оптимальный баланс спорта и отдыха.

Про 78 и 85 не скажу, у меня таких нет. Есть 68, 74 и 82 (эти - как раз вингманы).

По характеру лыжи заметно разные, да. Но в этом диапазоне разница в ширине талии как таковая практически не чувствуется. Что те, что эти лыжи перекантовываются легко и быстро. Подозреваю, что с точки зрения закантовки разница будет всерьез заметна между примерно 70 и примерно 100.

Так что, скорее всего, разницу в ширине между 78 и 85 вы не ощутите. Будет чувствоваться разница в общем характере лыж, а не талия как таковая.

Лыжи с талией 85 по каше, конечно же, пойдут легче. А 78 будут увереннее на более жестком покрытии. Но все это - похожие вещи.

 

А что в Сочи устаете сильно... Причин, думаю несколько.

Привычка проворачивать лыжи стопами. Надо избавляться. Это не нужно ни для карвинга, ни для классической техники поворота соскальзыванием.

Катаетесь, скорее всего, в позиции с отсадкой назад. Тоже ни к чему хорошему не приводит, особенно на неровном покрытии.

Лыжи-коротыши на длинных склонах. Тоже создает лишнюю нагрузку из-за слишком малого радиуса. Слишком много поворотов на одном спуске (если мы о карвинге говорим), может быть утомительно.

Излишняя загрузка внутренней лыжи. Как раз это и может на расколбасе приводить к "разрыву лягушонка", вы с этим сталкивались. Удерживать разъезжающиеся лыжи - тоже мышечная нагрузка, причем серьезная.

Ну, и вообще. Хорошая техника приводит к четким и экономным движениям, использующим свойства лыж. В результате на одном и том же склоне умелый лыжник потратит сил намного меньше, чем неумелый. И движения у него будут гораздо более естественные и менее трудоемкие. Особенно, если условия склона не идеальные.

И лечится все это не новыми лыжами, отнюдь.

[ToDD]

Я свинорой в КП видел только пару раз на Лауре, когда они открывают нератраченные склоны. На Розе за 19 поездок не видел ни разу. Я про трассы говорю.

В прошлом сезоне помню ты жаловался что кувыркался на Лауре. Внизу Альпики тоже бывают траншеи. На Розе и правда поменьше. На кп когда тепло местами как следует внизу разрывают.

[ToDD]

Это понятно, только без оскорблений, сам себя же унижаешь такими словами про г ,,, но, может конечно у тебя это норм, но у нормальных людей точно нет.

А же не тебя говном назвал, а твое катание. Со всем уважением. Научишься если займёшся.

Сообщение отредактировал ToDD: 23 July 2026 - 22:01

[Volk_1]

В прошлом сезоне помню ты жаловался что кувыркался на Лауре. Внизу Альпики тоже бывают траншеи. На Розе и правда поменьше. На кп когда тепло местами как следует внизу разрывают.

Было дело. Тогда именно и был такой случай - открытый сектор G нератраченный.

Мокрый пластилин и без видимости.

Сообщение отредактировал Volk_1: 23 July 2026 - 22:14

[maйop]

Говнокатание это как курица за рулём. Это те которые учатся по интернету, это те которые считают что если взять лыжи на 2 мм шире то лучше поедут. Нет. Стремится надо к тому, чтобы делать все правильно, а как это сделать подскажет только он. Спец обученный для этого. Не надо по этому поводу рефлексировать. Учиться и ещё раз учиться.

[Dmittrii]

Говнокатание это как курица за рулём. Это те которые учатся по интернету, это те которые считают что если взять лыжи на 2 мм шире то лучше поедут. Нет. Стремится надо к тому, чтобы делать все правильно, а как это сделать подскажет только он. Спец обученный для этого. Не надо по этому поводу рефлексировать. Учиться и ещё раз учиться.

А как по-твоему учиться нужно?

[АлексейSh]

А как по-твоему учиться нужно?

Сорри за смешивание.А то тут обстановка накалятся)))
Найти "тренера - инструктора". Расписать с ним программу и накат часов 20 сделать -2 часа *10
И все точно получится. Но подход "не так чтобы",а что бы тренер накидал программу с итоговым результататом ,что бы он сам хотел видеть по итогу.

[Dmittrii]

А как по-твоему учиться нужно?

ты назови женщину любого мужчину курицей, когда за рулём едешь, будет смешно посмотреть что с тобой будет, если муж будет рядом. Но, я думаю, ты не назовёшь. Поэтому всё как бы и так понятно с тобой.

[alrok]

А же не тебя говном назвал, а твое катание. Со всем уважением. Научишься если займёшся.

Эскюзе муа, мон ами, но назвать катание говном - это как-то не вяжется "со всем уважением".

Если с реальным уважением, то находятся другие слова. Более... уважительные.

[Dmittrii]

Сорри за смешивание.А то тут обстановка накалятся)))
Найти "тренера - инструктора". Расписать с ним программу и накат часов 20 сделать -2 часа *10
И все точно получится. Но подход "не так чтобы",а что бы тренер накидал программу с итоговым результататом ,что бы он сам хотел видеть по итогу.

Спасибо парни, просто не понимаю когда унижают слабых, я слабый в горных лыжах, это так, но катаюсь, потому что нравится, спросил совет у сильных, кто разбирается, но говорить гавнокатание незнакомому челу, для меня это оскорбление, и сама подача общения, поэтому пусть Этот чел выйдет из ветки, он читает и уйдёт в туман, пусть там про говно или что ещё ему интересно или читает или мечтает, его жизненные трудности.

[Volk_1]

В Иркутске тренер, который будет заниматься со взрослым мужиком?

"Сынок, это фантастика" (с)