Сообщений в теме: 236

[Гойко Митич]

Отрыв лыж от склона любителя - это ошибка катания, если это не связано с рельефом склона - канавы на трассе, бугры. Ну бывает, отрываются лыжи от склона, обычно это фан. Техника катания - это когда лыжи не отрываются от склона.

Отрыв является ошибкой катания, если ты хочешь ехать без отрыва, а едешь с отрывом.

В остальных случаях это не ошибка. Даже в классике, где используется типа "разгрузка вверх, лыжи отрываются от склона для вращения

[Antry]

Ничего там на классике у любителей специально не отрывалось от склона, только при упражнениях - прыжках слева-направо. Разгрузка естественно была и лыжи отрывались, они же не приклеены к склону,  отрыв лыж - это не ошибка, на скорость особо не влияет, в любительском свободном катании оно ничего не даёт. На видео мастера карвинга по-моему отрыв лыж не практикуют.

[Гойко Митич]

Ничего там на классике у любителей специально не отрывалось от склона, только при упражнениях - прыжках слева-направо. Разгрузка естественно была и лыжи отрывались, они же не приклеены к склону,  отрыв лыж - это не ошибка, на скорость особо не влияет, в любительском свободном катании оно ничего не даёт. На видео мастера карвинга по-моему отрыв лыж не практикуют.

вот видишь, раньше лыжи специально отрывали от склона  для разгрузки с целью введения во вращение. Так. что отрыв лыж от склона  это не ошибка.

Отрыв практиковать не надо, он сам появляется, если ехать быстро и  делать крутые повороты.ПРактиковать надо быструю езду с крутыми поворотами. Вот как научишься делать повороты  радиусом 5м на скорости 40км/ч  с частотой 1 поворот  за 1 сек сразу все поймешь

[AndroiD9ka]

Отсутсвие полета в карвинге или слаломе, это и есть ошибка, и признак низкого уровня катания как любителя, так и спортсмена. Агрессивное, мощное катание на цеховой снаряге не бывает без полета! В этом и кроется весь кайф синергии спортсмен-снаряга-склон...  

[alrok]

Кайф и результат - не совсем одно и то же. Как мне кажется. Но я - не спортсмен.

Виктор Полинковский, например, вполне опытный и техничный спортсмен-слаломист, согласен с тем, что полет в транзите - не специальный технический прием, а следствие постановки трассы и темпа ее прохождения. И нужен только там, где это оправданно.

Да и некто В.М.Андреев, МСМК, 2-кратный призер этапов КМ, неплохой, вроде, тренер, судя по его репортажам на Евроспорте, тоже считает "скакание козлом" ошибкой...

[Volk_1]

Отсутсвие полета в карвинге или слаломе, это и есть ошибка, и признак низкого уровня катания как любителя, так и спортсмена. Агрессивное, мощное катание на цеховой снаряге не бывает без полета! В этом и кроется весь кайф синергии спортсмен-снаряга-склон...  

 

Как птичка - лечу и гажу.

 

ГЫ
 

[potap_69]

Да и некто В.М.Андреев, МСМК, 2-кратный призер этапов КМ, неплохой, вроде, тренер, судя по его репортажам на Евроспорте, тоже считает "скакание козлом" ошибкой...

Только весь КМ скачет и скачет, а победители летают больше всех. Лохи по версии В.Андреева.

[alrok]

Только весь КМ скачет и скачет, а победители летают больше всех. Лохи по версии В.Андреева.

Мои наблюдения этого не подтверждают. После известной дискуссии на форуме стал специально обращать на это внимание. И как раз победители типа Шиффрин, Раст, Мейяра, Хаугена, МакГрата, Ноэля не скачут совсем, а если и летают - то низенько-низенько. 

И понятно, что это не они "скачут", а их отрывает от склона в силу скорости, темпа, постановки.

А вот ретивые "скакуны" типа Брозотти - на позициях, далеких от лидерских.

Но я ни на чем не настаиваю, я любитель.

Хотите скакать - скачите себе на здоровье.

[Гойко Митич]

Кайф и результат - не совсем одно и то же. Как мне кажется. Но я - не спортсмен.

Виктор Полинковский, например, вполне опытный и техничный спортсмен-слаломист, согласен с тем, что полет в транзите - не специальный технический прием, а следствие постановки трассы и темпа ее прохождения. И нужен только там, где это оправданно.

Да и некто В.М.Андреев, МСМК, 2-кратный призер этапов КМ, неплохой, вроде, тренер, судя по его репортажам на Евроспорте, тоже считает "скакание козлом" ошибкой...

Естественно, что в спорте повороты с полетом нужны там где это оправдано с точки зрения результата. А в свободном катании они оправданы удовольствием конкретного катающегося. Кому не нравится  или кто не может так ездить, что возникают полеты, того никто не заставляет так ездить

[Volk_1]

Вот хорошее катание и где тут нахрен "полеты"?

 

[МихаилS]

Вот хорошее катание и где тут нахрен "полеты"?

 

 

Я всегда спорил со Степанычем насчет полетов. Потому что считал отрыв лыж от склона скорее ошибкой или в крайнем случае неизбежным злом. Злом потому что когда лыжи не касаются склоны лыжник не управляет своим движением и это чревато. Ну как езда на санках или ватрушках, известно что это очень травматично именно из за плохой управляемости.

Но с другой стороны единственнный кайф от карвинга в свободном катании (по крайней мере для меня) это именно та фаза в течении которой тело летит практически как свободно брошенное, ноги здесь отдыхают и есть абсолютное хоть и кратковременное чувство полета. Чих пых не позволит такого испытать. ТОлько если на очень крутом склоне там тоже есть участок полета.

 

И думаю то что я бы назвал "полетом" здесь конечно есть. хоть и без отрыва лыж от склона, но уверен они разгружаются почти полностью и это не мгновение а ощутимый отрезок времени.

Сообщение отредактировал МихаилS: 30 December 2025 - 18:15

[Volk_1]

Термин "полет" это отрыв лыж от склона, ничего другого под ним понимать нельзя.

[Гойко Митич]

Термин "полет" это отрыв лыж от склона, ничего другого под ним понимать нельзя.

Отрыв на какое расстояние должен быть, чтобы считаться полетом?. 1мм достаточно? А 0,5?

Полет это движение с ускорением свободного падения. Если лыжи касаются склона, а  цМ сначала движется вверх, а потом вниз с ускорением свободного падения это полет

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 30 December 2025 - 18:42

[Гойко Митич]

Я всегда спорил со Степанычем насчет полетов. Потому что считал отрыв лыж от склона скорее ошибкой или в крайнем случае неизбежным злом. Злом потому что когда лыжи не касаются склоны лыжник не управляет своим движением и это чревато

 

Тогда и простой бег надо назвать ошибкой, т.к человек какое-то время находится в воздухе и не может управлять своим движением, пока не приземлится.  Причем в воздухе находится дольше, чем контачит с  опорой.

Надо ходить, иначе, чревато

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 30 December 2025 - 18:46

[МихаилS]

Тогда и простой бег надо назвать ошибкой, т.к человек какое-то время находится в воздухе и не может управлять своим движением, пока не приземлится.  Причем в воздухе находится дольше, чем контачит с  опорой.

Надо ходить, иначе, чревато

В точку попал

Я не шибко опытный горный турист но знаю что по скользкому нужно идти мелкими шажками. Упаси бог бежать. Или слишком широко и резко шагать. Пусть Волк поправит если не так.

В общем везде рулит коипромисс т.е. золотая середина между противоречивыми факторами.

Сообщение отредактировал МихаилS: 30 December 2025 - 18:59

[Папалыжник]

У Лизы и отрыв есть, и полёт есть, и следов в переходе между дугами на снегу нет, и лыжи в эти моменты с девственным кэмбером. И это всё называется - полёты. А "скакание козлом" - это реальные подпрыгивания между дугами, и это прекрасно видно у некоторых даже на кубке мира , и вот это дядя Вова и ругает. А полёт - он гармоничен и поэтому трудно уловим, но увеличьте, замедлите и он явится к вам во всей красе.

[Volk_1]

Посмотрел на скорости 0.25, нет никакого отрыва лыж, есть разгрузка.  Следы лыж  без разрыва при перекантовке.

[Папалыжник]

Посмотрел на скорости 0.25, нет никакого отрыва лыж, есть разгрузка.  Следы лыж  без разрыва при перекантовке.

 

Не напрягайся, все равно тебе так никогда не научиться. А суслик там всё же есть..

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Volk_1]

Не напрягайся, все равно тебе так никогда не научиться. А суслик там всё же есть..

Ты реально думаешь что я в 69 лет чему-то собираюсь учиться в горных лыжах?

Колени бы не болели, а как ехать я разберусь.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 30 December 2025 - 20:04

[Папалыжник]

Ты реально думаешь что я в 69 лет чему-то собираюсь учиться в горных лыжах?

Колени бы не болели, а как ехать я разберусь.

 

ГЫ

 

Ну я же в свои 64 научился , а ты чем хуже? Захочешь-научишься. Но тебе твой болт мешает, всегда ему хочется на что нибудь положиться....