Вот нарыл еще давно, когда хотел купить скримы. Цитата:
"Прекрасную, по сути, лыжу конструкторы бездарно угробили, установив на ней хваленую систему "Пилот". Дело в том, что в целине (я по крайней мере) плоскую зону под ботинком не прочувствую никогда, как и большинство сознательных граждан. Кроме того, следует учитывать, что подобные машины покупают себе люди высокие и тяжелые, все остальные обходятся чем-то менее радикальным. (мой рост - 193, вес - 93). При таких нагрузках мягкая пятка лыже не нужна - при глиссировании я ее и так прогну, никаких проблем, а на на жестком сцепление ухудшается на порядок. Ну и теперь о главном - системе пилот. При агрессивном катании вне трассы (с прыжками с надувов и т.д) очень быстро понимаешь, что канал крепления маркера - слабое место лыжи, так как при резких нагрузках на передник ботинка при приземлении на крутой склон крепление просто вырывает. Что я и сделал летом 2004 года на Эльбрусе. Хорошо, что вырвал не до конца, так как если бы я в той ситуации выстегнулся из лыж, не писал бы я сейчас, наверное, этот отзыв. Резюме: Лыжа - отличная, правда пятку можно было бы сделать пожестче. Крепления Саломон - очень хорошие, не дали пропасть, можно сказать Система пилот - пустые понты, способные угробить самую хорошую лыжу. Если вы катаетесь агрессивно, выберите что-то традиционное. Хотя как можно на таких лыжах кататься спокойно, я не представляю. У них радиус выреза не 25, а 40 метров, так что на них либо стоять, либо мочить... А медленно они просто не едут. Проверено. УБЕРИТЕ "Пилот"!!!!"
А вот ссцылка:
https://www.ski.ru/s...31/index_0.html
[/url]
гм... ну если уж на то пошло, то на лыжи для фрирайда вообще платформы не ставят

Что это автор тестил?