Сообщений в теме: 88

[YurikSN]

Трусы тема крутая. Если кто знает хороший источник, сдайте. Раньше отоваривался где придется, потом в Сплаве. Но и в Сплаве они кончились. При ежедневной стирке срок их жизни не велик.
С носками проще. Горнолыжные Race по вкусу море разливанное.

Некоторые вот, совмещали

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал YurikSN: 16 December 2018 - 17:53

[Jurach51]

Замечание ТС: Великий Антон Павлович Ч. вычитывал свои тексты и редактировал их бесконечно...
Не опубликуй ТС его фото - пропустил бы АшиПки.
По содержанию - вполне себе.

[Toha13]

Замечание ТС: Великий Антон Павлович Ч. вычитывал свои тексты и редактировал их бесконечно...
Не опубликуй ТС его фото - пропустил бы АшиПки.
По содержанию - вполне себе.

Прикол этого фото в том, что моя морда очень похожа на тёзку именно на этом фото.

[borisign]

... А трековые ботинки живут в рабочем режиме несколько сезонов. И производитель утверждает, что это нормально. Да нефига это не нормально...Издевательство над потребителем. 

 

Нужно брать те, где поменьше пластика: полагаю, производитель легко может заложить в изделие срок жизни.

Вот пример. Одновременно купили с супругой ботинки для дачи. Ровно через 10 лет обе пары развалились прямо на глазах: обул целые, прошел 200 м - и вот:

[borisign]

Вот совершенно напрасно. Непаханое поле для обсуждения.

Шедевр же! Особенно женские.

 

 

Ну да. Когда зад и так потеет, еще подушки пуш-ап не хватает.

Впрочем, может быть на креселке меньше будет мерзнуть...

[Toha13]

Нужно брать те, где поменьше пластика: полагаю, производитель легко может заложить в изделие срок жизни.

Вот пример. Одновременно купили с супругой ботинки для дачи. Ровно через 10 лет обе пары развалились прямо на глазах: обул целые, прошел 200 м - и вот:

image.jpeg

Ого какие фатальные повреждения   Как будто медведь за пятки кусал... Хотя, Colambia прожила 10 лет... вопрос эксплуатации, конечно, но неплохо

[Ирина_С]

прочитала с удовольствием. спасибо.
варежки.. это прям наболевшее для карверов ) из разряда:
 "те что ты выслал на прошлой неделе
   мы давно уже съели"

[borisign]

Ого какие фатальные повреждения   Как будто медведь за пятки кусал... Хотя, Colambia прожила 10 лет... вопрос эксплуатации, конечно, но неплохо

Вот умная статья на эту тему.

С деструкцией пластиков на работе стал сталкиваться чаще после появления на рынке китайцев. Также, нельзя исключать, что примерно после 2000-года "вечных" вещей производители решили больше не делать.

[-=Shurik=-]

Очень много букв. А вот про самое главное не написал, про защиту кисти...

[Toha13]

Очень много букв. А вот про самое главное не написал, про защиту кисти...

Чё это вдруг она такая главная то? )) Напиши, будет типа дополнение

[Toha13]

Вот умная статья на эту тему.

С деструкцией пластиков на работе стал сталкиваться чаще после появления на рынке китайцев. Также, нельзя исключать, что примерно после 2000-года "вечных" вещей производители решили больше не делать.

Именно (( Это уже известный факт. Взять, например, Nissan. Они практически разорились в двухтысячных, когда в 98 выпустили 3 модели: Almera, Primera, Maxima. Вечные машины. У меня была Primera. 13 лет на расходниках. Через 15 лет !!! начали потеть задник стойки !!! Качество материалов и сборки - вышка. Со всей ответственностью заявляю - все современные машины - пофиг какие - Мерс, Бэха, Рэндж Ровер - это всё полное Говно по сравнению с теми Ниссанами. Просто ГОВНО. В плане качества, я имею ввиду. И если бы можно было купить новую, например, Максиму 98 года, я б за неё миллион отдал, не думая. Правда, стоила бы она дороже, наверняка. Впрочем, можно вспомнить старые мерседесы и много ещё чего, что по миллиону км наматывали... Сейчас делают барахло в основном. А ценник пипец...

[кум808]

прочитала с удовольствием. спасибо.
варежки.. это прям наболевшее для карверов ) из разряда:
 "те что ты выслал на прошлой неделе
   мы давно уже съели"

Вот он, наглядный результат встречи бордера с россомахой на южном Бигвуде в начале марта этого года!)

Зверь...

[Отто]

прочитала с удовольствием. спасибо.
варежки.. это прям наболевшее для карверов ) из разряда:
"те что ты выслал на прошлой неделе
мы давно уже съели"

Если рукавицами скрести по склону, как на аватрке, то лучше сверху строительные брезентовые одевать, или сварщика... А так это все плохие будут.

[IriSki]

прочитала с удовольствием. спасибо.
варежки.. это прям наболевшее для карверов ) из разряда:
 "те что ты выслал на прошлой неделе
   мы давно уже съели"

 

А Вы посмотрите в сторону фирмы Dainese, может у них найдутся особо устойчивые к трению )

[Alex Dodici]

А Вы посмотрите в сторону фирмы Dainese, может у них найдутся особо устойчивые к трению )

Нет, нет, какой ещё Dainese!))) Только спилковые краги сварщика пропитанные полимочевиной могут выжить (и то не долго) на руках экстримкарвера)))

[Отто]

Нет, нет, какой ещё Dainese!))) Только спилковые краги сварщика пропитанные полимочевиной могут выжить (и то не долго) на руках экстримкарвера)))

Так себе слово...

[OldGuy]

Если рукавицами скрести по склону, как на аватрке, то лучше сверху строительные брезентовые одевать, или сварщика... А так это все плохие будут.

строительные суконные. Сварочная замшевая спилка сгорит при первой укладке.

[Sveaman]

Да, верхонки подешевле решат проблему.

[IriSki]

А Вы посмотрите в сторону фирмы Dainese, может у них найдутся особо устойчивые к трению 

 

 

Нет, нет, какой ещё Dainese!))) Только спилковые краги сварщика пропитанные полимочевиной могут выжить (и то не долго) на руках экстримкарвера)))

Dainese просто перенесли в горнолыжную одежду некоторые технологии байкерской одежды  

[Ирина_С]

за советы спасибо. пользуем сурэл (кто в теме тот знает)

как мотоциклист точно могу сказать- стирается все