Для того чтобы понять нужно ли изменение угла вперед или вбок ЛеМастер рекомендует натырить в кассе буклетов с картами склонов и засовывать пачку толщиной миллиметров 6 сзади или с боков между скорлупой и валенком. За полдня экспериментирования можно выяснить надо ли это и в какую сторону
Угол наклона голенища ботинка
#61
Отправлено 23 November 2018 - 14:36
#62
Отправлено 23 November 2018 - 14:37
Для того чтобы понять нужно ли изменение угла вперед или вбок ЛеМастер рекомендует натырить в кассе буклетов с картами склонов и засовывать пачку толщиной миллиметров 6 сзади или с боков между скорлупой и валенком. За полдня экспериментирования можно выяснить надо ли это и в какую сторону
![]()
Отличный совет ![]()
#63
Отправлено 23 November 2018 - 15:59
#64
Отправлено 23 November 2018 - 16:06
Близзард Термо родом из 70-х прошлого века.Век живи - век учись. Лыжи с терможесткостью, "универсальные" ботинки для лыж и бордов - похоже на волне горнолыжного бума в США многие фирмы нормально поэкспериментировали с ассортиментом.
Что очень забавно, самые термозависимые лыжи производил Polsport. На морозе из кэмберных превращались в полнорокерные
#65
Отправлено 23 November 2018 - 16:13
А почему прямее лучше(а не про одинаково для sl,gs)объясни..
Баланс проще найти. Андрей выше хорошо описал ощущения ...
#66
Отправлено 23 November 2018 - 16:21
, самые термозависимые лыжи производил Polsport. На морозе из кэмберных превращались в полнорокерные
Атомик Бионик тем же грешил...![]()
А на Близзардах тех, биметаллическая конструкция присутствовала.
Сообщение отредактировал Mr.XX: 23 November 2018 - 16:22
#67
Отправлено 23 November 2018 - 16:52
Атомик Бионик тем же грешил...
А на Близзардах тех, биметаллическая конструкция присутствовала.
У поляков была жуткая конструкция - сэндвич с фиберглассом снизу и дюралем сверху. Разница коэффициентов расширения намного выше, чем у биметалла.
#68
Отправлено 23 November 2018 - 16:57
Полспорт с деревянным сердечником рулит)Близзард Термо родом из 70-х прошлого века.
Что очень забавно, самые термозависимые лыжи производил Polsport. На морозе из кэмберных превращались в полнорокерные
#69
Отправлено 23 November 2018 - 17:00
Полспорт с деревянным сердечником рулит)
Они были и с деревом, и с пеной, причем поочередно. Но бред с фиберглассом и металлом был только один год, и я на него попал. Позже косяк пофиксили.
А деревянных сердечников я сломал далеко не одну пару
.
Сообщение отредактировал OldGuy: 23 November 2018 - 17:02
#70
Отправлено 23 November 2018 - 21:20
У меня в прошлом году с моим Саломоном жс такое приключилось в Банном при -28 после пятого проезда по трассе, пришлось идти в тепло отогреватьБлиззард Термо родом из 70-х прошлого века.
Что очень забавно, самые термозависимые лыжи производил Polsport. На морозе из кэмберных превращались в полнорокерные
#71
Отправлено 23 November 2018 - 22:42
A удобный угол не зависит от того, насколько далеко вперд конкретный человек может нагнуть свою голень вперед, не отрыевая пятки?
Мож это вы просто со временем дубеете, вот каждый последующий более вертикальный ботинок и кажется более удобным? ![]()
Сообщение отредактировал explozilla: 23 November 2018 - 22:43
#72
Отправлено 24 November 2018 - 00:55
Поскольку раздел Техника катания для всех (а не спорт) угол стоит выбирать и из соображения "меньше устаешь - дольше удовольствие от катания". При прочем равном низкая стойка допустим даст какие-то десятки сотки выигрыша времени прохождения, чем у своей же высокой стойки, но придется или дольше отдыхать или с какого-то момента кататься в полурастегнутых ботинках.
Каждый выбирает по себе, по своим целям.
#73
Отправлено 24 November 2018 - 16:48
Близзард Термо родом из 70-х прошлого века.
Что очень забавно, самые термозависимые лыжи производил Polsport. На морозе из кэмберных превращались в полнорокерные
Похоже, у подруги были полспорты по тем временам широкие и короткие, названия не помню. Носок почти телепался
)
#74
Отправлено 24 November 2018 - 17:37
Polsport CompactПохоже, у подруги были полспорты по тем временам широкие и короткие, названия не помню. Носок почти телепался
)
#75
Отправлено 24 November 2018 - 17:55
Polsport Compact
Нет. Polsport Epoxy mini (!977/78 г). Сочетание дюралевой верхней пластины с фиберглассовой нижней+ сердечник из хилой пены придавали им именно такие свойства. К выходу Компактов это исправили, сэндвич из фибергласса без металла, на деревянном сердечнике.
#76
Отправлено 24 November 2018 - 20:50
Компакты были двух видов ероху и аlu
#77
Отправлено 25 November 2018 - 14:49
Наверное, из опыта. Считаю, что это потенциально очень хороший способ, который, к стати, учитывает и наклон платформы, и фрезерованные боты.
Наверное, как раз фрезерованные боты и/или платформа, у которой пятка выше. У хедов, к стати, 16 на голенище, 4 на пятке.
У спортивного Атомика 16-18. Притом что у гражданских, может быть и 13-17
#78
Отправлено 25 November 2018 - 16:55
У спортивного Атомика 16-18.
Да, поэтому у него иногда на мысок ставят лифтёр 5 мм, а на пятку 3.
#79
Отправлено 26 November 2018 - 21:31
При прочем равном низкая стойка допустим даст какие-то десятки сотки выигрыша времени прохождения, чем у своей же высокой стойки, но придется или дольше отдыхать или с какого-то момента кататься в полурастегнутых ботинках.
Высокая стойка не даст лыжи как следует закантовать. А расстёгивать ботинки вынуждают индивидуальные особенности кровообращения независимо от типа ботинок. Может устраняться подгонкой, но не всегда на 100%.
#80
Отправлено 27 November 2018 - 04:19
Да, поэтому у него иногда на мысок ставят лифтёр 5 мм, а на пятку 3.
Удивительно) И угол 18ть и еще пятка у креп выше чем мысок)
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных





