Отправлено 09 March 2016 - 22:08
А тебе никогда не доводилось видеть след лыж, с разрывом при перекантовке? Сначала обе лыжи закантованы в одну сторону, 20-40 см нетронутого снега и следы с закантовкой в другую сторону. Плоские лыжи были неуловимую долю секунды, в воздухе.
А много туристов так катаются? А часто туристы так катаются?
Нет. Это уже ближе к спортивной технике. Нетипично это для туристического катания.
Гражданин гор
Отправлено 09 March 2016 - 22:11
А много туристов так катаются? А часто туристы так катаются?
Нет. Это уже ближе к спортивной технике. Нетипично это для туристического катания.
Недавно наблюдал такие следы в большом количестве на прошедшем ЧМ по юниорам. Катают ребята конечно нереально круто !!! Смотреть в живую на скоростной спуск было жутковато…
Отправлено 09 March 2016 - 22:13
черт. Но как договориться с лыжей, чтоб она находилось в воздухе в пристойном, подобающем виде?Если не считать что находящиеся в воздухе лыжи не плоские, а с прогибом, то нельзя.
Отправлено 09 March 2016 - 22:16
1. Большого радиуса разгрузкой вверх
2. Малого радиуса разгрузкой вверх
3. Большого радиуса разгрузкой вниз
4. Малого радиуса разгрузкой вниз ( в методичке он не прописан, но когда идешь зиплайн, то там фактически получаются резаные повороты малого радиуса разгрузкой вниз)
Это все разные повороты и каждый из них имеет свою специфику.
А что такое большой и малый радиус поворота, например, для слаломных лыж с вырезом 13м
Отправлено 09 March 2016 - 22:18
А много туристов так катаются? А часто туристы так катаются?
Нет. Это уже ближе к спортивной технике. Нетипично это для туристического катания.
Мы обсуждаем технику поворота или процент умеющих кататься? Я вижу довольно много таких туристов. Туристы - это те, кто не тренируется регулярно на спортивных трассах и не выступают на соревнованиях , а не только потенциальные жертвы клиенты инструкторского сообщества. Думаю, что большинство участников данной ветки умеют так кататься.
Сообщение отредактировал OldGuy: 09 March 2016 - 22:22
Отправлено 09 March 2016 - 22:32
А что такое большой и малый радиус поворота, например, для слаломных лыж с вырезом 13м
Наверное размазанный радиус в 30 метров это большой, а малый радиус метров 18. Ну и что, что лыжи с вырезом 13м
Отправлено 09 March 2016 - 22:33
ТС не понимает...
34 страницы боданий лбами)) Мне интересно, ТС ещё хоть чо-нить понимает? Как зерна от плевел отделяет?
Гражданин гор
Отправлено 09 March 2016 - 22:33
А что такое большой и малый радиус поворота, например, для слаломных лыж с вырезом 13м
Радиус поворота регулируется давлением голенью в ботинок. Давим плавно и медленно, получаем дугу большого радиуса. Давим быстро и резко, получаем дугу короткого радиуса. Чем резче задавливание на ботинок, тем короче дуга.
У меня лыжи 12м радиус. Хожу трассу гиганта с воротами под 23 метра, а также и боле короткими поворотами. Регулирую радиус давлением в голенище ботинка.
Отправлено 09 March 2016 - 22:39
У меня лыжи 12м радиус. Хожу трассу гиганта с воротами под 23 метра,
Это НЛИ называет резаным поворотом большого радиуса?
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 09 March 2016 - 22:45
Отправлено 09 March 2016 - 22:40
Радиус поворота регулируется давлением голенью в ботинок. Давим плавно и медленно, получаем дугу большого радиуса. Давим быстро и резко, получаем дугу короткого радиуса. Чем резче задавливание на ботинок, тем короче дуга.
У меня лыжи 12м радиус. Хожу трассу гиганта с воротами под 23 метра, а также и боле короткими поворотами. Регулирую радиус давлением в голенище ботинка.
Temych излагай правильно, в 23 метра ты размазываешь радиус, это не четкое ведение лыж.
Типа, снег нам поможет!
Сообщение отредактировал Veler: 09 March 2016 - 22:41
Отправлено 09 March 2016 - 22:44
Наверное размазанный радиус в 30 метров это большой, а малый радиус метров 18. Ну и что, что лыжи с вырезом 13м
Да ничего, разве я против?. Просто. хочу знать, чему равен малый радиус поворота, чтобы понимать людей Я раньше думал, что на слаломных лыжах резаные повороты малого радиуса-это 4-5 метров, а большого - 9-11
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 09 March 2016 - 22:47
Отправлено 09 March 2016 - 22:50
Да ничего, разве я против?. Просто. хочу знать, чему равен малый радиус поворота, чтобы понимать людей Я раньше думал, что на слаломных лыжах резаные повороты малого радиуса-это 4-5 метров, а большого - 9-11
Я тоже так думал, но оказывается в жизни все наоборот. Но заметил такую тенденцию, там где лед ни кого нет!
Отправлено 09 March 2016 - 23:15
Радиус поворота регулируется давлением голенью в ботинок. Давим плавно и медленно, получаем дугу большого радиуса. Давим быстро и резко, получаем дугу короткого радиуса. Чем резче задавливание на ботинок, тем короче дуга.
У меня лыжи 12м радиус. Хожу трассу гиганта с воротами под 23 метра, а также и боле короткими поворотами. Регулирую радиус давлением в голенище ботинка.
В какую точку ботинка давишь, чтобы растянуть 12 м до 23?
Как с цепи сорвался
Отправлено 09 March 2016 - 23:26
Популярное сообщение!
Отправлено 09 March 2016 - 23:29
Я уточнил и не раз, что в вашем повороте не только давление на верхнюю, но и она уже закантована и режет новую дугу. Вы раз за разом не замечание это важное уточнение. Я даже просил прокомментировать, опять не заметили.
Как лыжа себя ведёт в траверсе я опять подробно расписал. Опять как-будто не заметили.
Методики у меня есть. Более того, я знаю их наизусть. Если вам интересно, то я напишу весь базовый поворот большого радиуса (и малого можно).
а зачем? постулировалось-то совсем другое.
я прокомментировала
интересно. пошагово. что за чем следует 
Отправлено 09 March 2016 - 23:32
Все правильно вы пишите. При отработке базового поворота, когда мы делаем его медленно и прорабатывает все фазы, фаза 50\50 длинная. А при динамичном катании она очень маленькая и не едем мы по ЛПС долго на плоских лыжах. Я это сразу всегда объясняют ученикам.
интересно. фаза ведения у вас наглухо после ЛПС. при динамичном - 50/50/плоские стремится к нулю. а чем тогда вы заняты до ЛПС?
Отправлено 09 March 2016 - 23:33
Радиус поворота регулируется давлением голенью в ботинок. Давим плавно и медленно, получаем дугу большого радиуса. Давим быстро и резко, получаем дугу короткого радиуса. Чем резче задавливание на ботинок, тем короче дуга.
У меня лыжи 12м радиус. Хожу трассу гиганта с воротами под 23 метра, а также и боле короткими поворотами. Регулирую радиус давлением в голенище ботинка.
Господи - темень то какая
Темыч - этожжж прошлый век (давить "в голенище") - ноги свои пожалей, так уже не ездят давно (возможно конечно что инструкторам афстрийским и забыли об этом сказать) - не валятся вперед больше.
Блин - пишешь, пишешь - все впустую, как справедливо заметил коллега из ИТА - "пулей мимо" пролетает.
ИСТЧО раз (запиши куданить на бумажку и прикинь что и как будет при этом с давлением на "голенище" ботинка):
в конце 1-й трети (ПЕРВОЙ !) - это пусть называется (по нонешнему) "точка атаки" - все (т е ВСЕ ВМЕСТЕ = колени/бедра/плечи) идет на центр след. поворота.
Истчо раз:
- не в момент прохождения ЛПС а сильно раньше
- не "вниз по склону" а именно что "на центр след. поворота"
PS
Реально - устал уже повторять - ну что за бестолковость то такая 
Отправлено 09 March 2016 - 23:34
А как можно сделать перекантовку минуя плоские лыжи? Интересно ))) сразу с одного канта на другой ?
ну как бээ, да. а что тебя удивляет? след от перекантовки см 10-15 всего...
Отправлено 09 March 2016 - 23:38
Прокрутил сейчас в голове рэйсовый поворот, прошел его на сухую
У меня пока нет методички с описанием рэйсового поворота.
этта как ?? откель без методички у тя рейсовый поворот в голове?
Отправлено 09 March 2016 - 23:43
1. Большого радиуса разгрузкой вверх
2. Малого радиуса разгрузкой вверх
3. Большого радиуса разгрузкой вниз
4. Малого радиуса разгрузкой вниз ( в методичке он не прописан, но когда идешь зиплайн, то там фактически получаются резаные повороты малого радиуса разгрузкой вниз)
Это все разные повороты и каждый из них имеет свою специфику.
поворот разгрузкой... всегда думала, что поворот осуществляется ЗАгрузкой. ан нет. в австриякии свои разумения на этот счет. трындец!
и этта, не нужно употреблять термин "разгрузка вверх" (впрочем, как и "разгрузка вниз"), если не знаешь, что это такое. к вашим поворотам они (термины) не имеют никакого отношения
Сообщение отредактировал ZTL: 09 March 2016 - 23:50
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResource
Лицензия зарегистрирована на: SKI.RU
