Сообщений в теме: 819

[alfarm]

Извращенцы

Сань...я уже писал...они знают толк в извращениях)))))

А Катя...затихла....)))))) Готовится к новым перлам)))

[alfarm]

А меня Алфарм  слабаком обозвал , я напрягся ,  он слинял ...

Это когдай т?)))

И не слинял я...с сыном гулять пошел...через три дня год отмечать будем))))

А вы все...годиль, авельман, ...эххх...)))

Сообщение отредактировал alfarm: 28 October 2014 - 19:30

[alexey52]

 

А вы все...годиль, авельман, ...эххх...)))

http://www.odnoklass...lt="smile.png">  

[johnnie_swift]

 

Попробуй)))

На всякий случай объясняю прямым текстом 

Нынешний SG и DH с точки зрения геометрии - та же "классика". Проехать - совершенно не проблема. 

А проехать быстро - это на любых лыжах проблема 

[OldGuy]

 

 

На всякий случай объясняю прямым текстом 

Нынешний SG и DH с точки зрения геометрии - та же "классика". Проехать - совершенно не проблема. 

 

 

А нынешний (35 м) GS от "классики" сильно отличается? У меня последняя "докарвовая" пара была вот такая

Радиус не написан, но вроде меньше 30/191. Считались "классикой", в отличие от выпущенных тогда же БетаРейс. Продал их за копейки, а мог бы иметь ГС современной геометрии

[johnnie_swift]

В свое время примерно на таких и ездили

На то и был намек.. 

Так что пик извращения - ехать DH на SL.. но никак не наоборот 

Сообщение отредактировал johnnie_swift: 28 October 2014 - 20:39

[alfarm]

 

 

На всякий случай объясняю прямым текстом 

Нынешний SG и DH с точки зрения геометрии - та же "классика". Проехать - совершенно не проблема. 

А проехать быстро - это на любых лыжах проблема 

 

Спасибо за объяснение...у самого такие были. Я про быстро...

Сообщение отредактировал alfarm: 28 October 2014 - 20:53

[johnnie_swift]

А нынешний (35 м) GS от "классики" сильно отличается? У меня последняя "докарвовая" пара была вот такая

 

Радиус не написан, но вроде меньше 30/191. Считались "классикой", в отличие от выпущенных тогда же БетаРейс. Продал их за копейки, а мог бы иметь ГС современной геометрии

Отличная вещь!

Не знаю насчет 35.. но 27 в режиме горнопляжника - с проскальзыванием - ведут себя куда приятнее слаломок.. 

[johnnie_swift]

Спасибо за объяснение...у самого такие были. Я про быстро...

Ну... где мы.. и где "быстро"  Так что я - про "чтобы посмотреть было приятно".. А если оно еще и быстро получится - так даже лучше    

Сообщение отредактировал johnnie_swift: 28 October 2014 - 21:33

[alexey52]

https://forum.ski.ru...=20#entry726224

[johnnie_swift]

https://forum.ski.ru...=20#entry726224

 

 

HEAD 85-86 SL 185-205 R=58 m   

 

И это еще не самые прямые  

Сообщение отредактировал johnnie_swift: 28 October 2014 - 22:07

[Revkuts]

А нынешний (35 м) GS от "классики" сильно отличается? У меня последняя "докарвовая" пара была вот такая

 

Радиус не написан, но вроде меньше 30/191. Считались "классикой", в отличие от выпущенных тогда же БетаРейс. Продал их за копейки, а мог бы иметь ГС современной геометрии

Это были мои вторые лыжи, уже "приталенные" атомик arc 24 , в ростовке 198.

Были еще в то время (не у меня) слаломки arc 18 расцветка сине - черная по-моему.

По сравнению с классикой они уже поворачивали заметно. Бета рейс - уже следующее поколение, пошли сразу после них в 98 году если склероз не изменяет. 

где-то находил параметры на 24 атомик - радиус вроде 34 метра был заявлен...

Сообщение отредактировал Revkuts: 28 October 2014 - 22:17

[alexey52]

А вот мои одни из прошлых.Было это где-то классе в 8-9 м.Такие понятия как радиус нас тогда не интересовали... 

[OldGuy]

HEAD 85-86 SL 185-205 R=58 m   

 

И это еще не самые прямые  

В то время SL не были самыми короткорадиусными. Всё равно чистого ведения в слаломе добиться было невозможно, а в ГС к нему стремились и лыжи имели более глубокий вырез. По крайней мере слаломный ровесник моих атомиков имел бОльший радиус.

 

Это были мои вторые лыжи, уже "приталенные" атомик arc 24 , в ростовке 198.

Были еще слаломки arc 18 расцветка сине - черная по-моему.

По сравнению с классикой они уже поворачивали заметно. Бета рейс - уже следующее поколение, пошли сразу после них в 98 году если склероз не изменяет. 

где-то находил параметры на 24 атомик - радиус вроде 34 метра был заявлен...

ARC 18  действительно черные с синим, я только что привел их в пример. 24-е поворачивали несравнимо лучше всего, что у меня было до них А бета рейс появился на год позже, но они еще выпускались параллельно. Радиус меньше 30 был у ростовки 191

[johnnie_swift]

В то время SL не были самыми короткорадиусными. Всё равно чистого ведения в слаломе добиться было невозможно, а в ГС к нему стремились и лыжи имели более глубокий вырез. По крайней мере слаломный ровесник моих атомиков имел бОльший радиус.

Логично, в общем-то.. хотя вот по той ссылке - GS 185-210 R=61..

 

У меня вот такие были.. наверное, первыми в сознательном возрасте.. 

 

Первыми "взрослыми" были Dynastar Max 8 - уже с очень заметной талией... Потом уже (лет 7-8 назад) были протестированы древние папины Volkl - в порядке эксперимента.. 

Сообщение отредактировал johnnie_swift: 28 October 2014 - 23:07

[Mr.XX]

В то время SL не были самыми короткорадиусными. Всё равно чистого ведения в слаломе добиться было невозможно, а в ГС к нему стремились и лыжи имели более глубокий вырез. По крайней мере слаломный ровесник моих атомиков имел бОльший радиус.

 

 

 

Точно!.

Росси сделали относительно короткорадиусный гигант Dualtec

И Томба ходил на них и гигант и...слалом!

[Приморец]

А вот мои одни из прошлых.Было это где-то классе в 8-9 м.Такие понятия как радиус нас тогда не интересовали...1 (2).png

ГЫ. С железными крепами. Ищу такие , в кафешке повесить для истории.

[Приморец]

http://www.odnoklass...lt="smile.png">

Повезло ,родился в лыжах и сразу поехал

[walentin]

У нас кафешка вверху...да и все рисуют движение сверху. Кинограммы ни разу не видел со спины...))))

ну тут у каждого свой подход))))

 Не я рисовал ))

[amazurov]

Да уж. ничего не понять - тут про погонялы по трассе или все же на массовом склоне?

Шорох сзади не должен пугать - это лишь  означает что сверху ГЛ рулит... а воткнется в тебя совсем без шороха кто-нить...

Спортивно идти между меня "кегля" - на склоне для катания для всех - просто позор спортсменам - и насколько знаю они вообще это Гпляжничество презирают (не в обиду нам - отдыхающим - это выбор спортсменов). Спортивное катание предполагает некую безопасность как для соревнующегося так и для остальных - отдельная выделенная "полоса". Видение и прогноз движения - далеко вперед по флагам - какое тут смотреть назад чтобы не "подрезать". А здесь в ветке предлагают вдруг применить спортивную технику на "мирном" поле. У ТС был вопрос о том что надо спортивно катить? или все же технично? (по меркам ГПляжника).