Сообщений в теме: 2038

[Veler]

 да все то ж самое. на левой внешней поворот: завал, потому что между поворотами встал, плюс остался позади, что компенсируешь ангуляшкой, а на правой внешней такое ощущение, что валишь в поворот бедро, и  в такой заангулированной позе весь поворот и стоишь. 

Ой ты его своим жаргончиком, сейчас вообще запутаешь, смотри чтоб прыгать не стал!

[selfit57]

Тады ой 

Но короткие то у Тани были, однако, впервые увидел 

[Sphinks]

"В перед", "в низу"....трагедия, к теме неотносящаяся, конечно, но это ТРАГЕДИЯ!
может словарь Ожегова или Даля почитать прежде, чем писАть?
Глаз режет от такого "русского"!

Сорри за "такой" оффтоп

[Veler]

Что с погодой, все лето дул сильный ветер, осень 

 

"В перед", "в низу"....трагедия, к теме неотносящаяся, конечно, но это ТРАГЕДИЯ!
может словарь Ожегова или Даля почитать прежде, чем писАть?
Глаз режет от такого "русского"!

Сорри за "такой" оффтоп

Ну это, сленг. Я уже привык. Тут кто как хочет, так и строчит!  

[Sphinks]

Сленг - это "ни разу не то" и т.д. или "от слова совсем"...но так... это не сленг, это 2 по русскому

[Veler]

Заклон1.png

Заклон 2.png

Заклон3.png

Заклон 4.png

В перед 1.png

Это все схематично, слева это то, что вы делали и все за вас радовались, а справа это ваши полеты.

[merry_candy]

Мне вот это видео понравилось. По-моему, там Дима все правильно делает

[selfit57]

Пустое все на ржавых и дутых ТБСах.

Кататься надо на после учебки на пологом только на самом крутом уклоне, и всегда только на одной внешней для макс.прессинга поясницы и долго - до боли поясницы на ночь, тогда на утро будет получатся что то новое - лучшее.

 

В Канте это только самый крутой склон под вебкой, а вверх на самом крутом можно ухадокивать и сердце. Но загазованность может обломать все планы. Катальный ветер там редкость, да и меняется не кстати. Впустую больше не пойду, от коньков тоже пользы не стало, ждём снега в Битце.

Сообщение отредактировал selfit57: 07 January 2016 - 09:41

[plug]

Тань объясни разницу, между картинками.

Закло.png

В перед 1.png

Чего я делаю не так?

И что ,не сильно хуже чем у нее. Так же аккуратно,особенно укольчик палочкой

[ZTL]

И что ,не сильно хуже чем у нее. Так же аккуратно,особенно укольчик палочкой

 

вы, если не понимаете ниччо, лучче воздержитесь от комментов 

[selfit57]

И что ,не сильно хуже чем у нее. Так же аккуратно,особенно укольчик палочкой

Таня меньше закрывает дуги и катит быстрее. Для начала и надо разогнать скорость, а закрывать дуги после чуйства ускорения и без горы на дороге, чтоб потом  не тормозить навсегда.

Сообщение отредактировал selfit57: 07 January 2016 - 13:57

[NORDSON]

Пытаюсь продвинуться в перед, так понимаю палка колет у носка лыж по правильному, что бы туловище продвигалось от пятки к носку.

Гляньте справился ли с поставленной задачей.

https://youtu.be/sQMIws4I0BM

Или надо еще в перед.

Сообщение отредактировал NORDSON: 07 January 2016 - 13:54

[selfit57]

Все класс, но перейди на короткие и только на одной - внешней ноге, тогда только и можно докататься до боли спины на ночь. На одной ноге не сможешь валится в заклон , выпрямишь верх и у ТБС в пояснице сразу возникнут проблемы со здоровьем, а у лыж - подхлест ускорения на сгибе колен.

 

Пытаюсь продвинуться в перед, так понимаю палка колет у носка лыж по правильному, что бы туловище продвигалось от пятки к носку.

Гляньте справился ли с поставленной задачей.

https://youtu.be/sQMIws4I0BM

Или надо еще в перед.

Все класс, но перейди на короткие и только на одной - внешней ноге, тогда только и можно докататься до боли спины на ночь. На одной ноге не сможешь валится в заклон , выпрямишь верх и у ТБС в пояснице сразу возникнут проблемы со здоровьем, а у лыж - нижняя разгрузка и подхлест ускорения на сгибе колен.

Сообщение отредактировал selfit57: 07 January 2016 - 14:29

[walentin]

Палка у носка лыж ничо не колет. В книжке что ли прочитал? Ты так наткнёшься на неё когда-нибудь и рёбра поломаешь. Завязывай с экспериментами.

PS. Вперёд - это не вдоль лыжи, а вниз по склону.

 

Посмотри куда идёт укол

Сообщение отредактировал walentin: 07 January 2016 - 14:33

[Mzy]

Пытаюсь продвинуться в перед.

Дима, вперед это означает - вниз по ЛПС и укол туда же. А у тебя идет переразгибание по ходу лыжи и потом завал вбок с середины стопы а то и пяток.

[plug]

вы, если не понимаете ниччо, лучче воздержитесь от комментов 

Не так то просто вождержаться,наблюдая Ваш сверхаккуратный прокат,и да к спорту все Ваше мало имеет отношения

[Veler]

Пытаюсь продвинуться в перед, так понимаю палка колет у носка лыж по правильному, что бы туловище продвигалось от пятки к носку.

Гляньте справился ли с поставленной задачей.

https://youtu.be/sQMIws4I0BM

Или надо еще в перед.

Уже лучше, при наборе скорости, спину перестаете наклонять вперед. Обратите внимание на сколько у вас сгибается внутренняя нога, наклон вперед должен происходить относительно внутренней ноги, чтоб она вас не откинула назад по завершению поворота.

[Veler]

Палка у носка лыж ничо не колет. В книжке что ли прочитал? Ты так наткнёшься на неё когда-нибудь и рёбра поломаешь. Завязывай с экспериментами.

PS. Вперёд - это не вдоль лыжи, а вниз по склону.

 

 

Вот тоже правильное объяснение наклона вперед, но по другому трактовано! 

[picasso]

Склон короткий, скорости нет, мне кажется от попытки побольше вынести ноги и закрыть посильнее дугу завал на внутреннюю неизбежен. Можно попробовать оставаться всегда впереди, чтобы понять то ощущение, когда лыжа заходит с носка. Когда это ощущение будет получено, в дальнейшем, при входе в поворот с пяток будет возникать отторжение от процесса и желание вернуть то, что было.

[ZTL]

Не так то просто вождержаться,наблюдая Ваш сверхаккуратный прокат,и да к спорту все Ваше мало имеет отношения

 

это пишет человек, у которого на входе в дугу "укольчик палочкой"...  рукалицо