Сообщений в теме: 102

[Очень ленивый]

Даже я слыхал это имя.  Но болеть за какого-то чужого дядю или команду мне в принципе недоступно.

Особенно занимающихся абсолютно бесполезным делом.

Видимо, грибов, теток и рыбалки хватает. Хуже, когда и к этому интерес пропадет. 

[Volk_1]

Грибы, рыбалка и тетки это как бы моя личная деятельность. 

А вот смотреть как что-то делают другие мне абсолютно неинтересно.

Даже смотреть на сбор грибов,  рыбалку и прочее.

Вот если бы твоя теща сама вышла на ринг то я бы оценил.

 

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 24 May 2026 - 01:56

[MishaGastein]

Я в молодости беговыми коньками много лет занимался - кататься было в кайф, но вот смотреть это по телеку очень скучно было, особенно длинные дистанции. Но недавно программу расширили и спорт стал очень зрелишным - начиная от болеединамичного шорт-трека и недавно ввели несколько командных дисциплин, забеги с общим стартом, эстафеты и тд - реально спорт преобразился. Беговые лыжи тоже интереснее стали для зрителей по тв.

[adgjecfgf]

Есть у меня знакомый владелец воздушного шара теплового аэростата. Летает в основном под Дмитровом, и для полетов ему обязательно нужен напарник с серьезным внедорожником, потому что это не параплан, которой можно на себе унести после посадки. Расходы на хобби , подозреваю, такие, что горные лыжи - это детская забава. Но человек летает и по своему кайфует от этого.

- ну кстати воздушный шар наверное прикольно.  Не пробовал, но могу понять кайф. Сидишь себе с бокалом вина - смотришь на все сверху. А на параплане приходится что-то делать монотонное. Не знаю, правда какая степень риска в воздухоплавании. Параплан - риск высок, отдача так себе.  Поэтому я для себя решил отложить пока ) научился кое-как, может в будущем и вернусь

Сообщение отредактировал adgjecfgf: 24 May 2026 - 04:13

[adgjecfgf]

когда останавливается прогресс, то уходит цель и надо придумывать новую цель, чтоб был интерес.

- конкретно в катании по ратраченной трассе в горных лыжах прогресс - это и увеличение степени риска. Пресловутые 100 км/ч

 

вот дошел до предела и варианта 4:

- ездить еще быстрее с риском для себя и для общества

- спорт и трасса

- что-то другое (ски-тур, фрирайд и тд)

 

- ну либо кататься в режиме пробежки трусцой, дышать воздухом.  Ну и уже начинаешь думать, стоить ли такое затрат времени/денег, если живешь не на горе у подъемника, а в тысяче километров от нее.  Типа купания в море - занятие хорошее. Живу рядом с пляжем - раз в неделю хожу окунаться. Чаще не тянет особо. А вот приятель плавает разные марафоны, каждый день тренируется  и пару км проплывает. Так же и лыжи - занялся спортом, катаешься хоть каждый день. Если нет - то какой смысл ?

[Gosha]

У меня гл это зимний фитнес клуб. Это дома.
А выезд куда нибудь покататься отдых.

[Александр.]

Сказки про среднюю скорость и пробег мы послушали, теперь хотелось бы понять, нахрена тратить на каскад за 50 дней 140к, если у них сезонник 40к стоит?

Приветствую.

Для справки - у Каскада нет и никогда НЕ было сезонника - ни за какие деньги или блат.

Вот если вы устроитесь к ним на работу на сезон (например по уходу за трассами - сетки ставить вдоль трасс, или в их Горный патруль) - то тогда вам выдадут технический вип скипас без ограничений по времени. Правда с этого сезона на нем стали  контролировать частоту проходов через турникет.

 

Сезонник есть только на Секторе Е.

НО там только один нормальный кабинный подьемник и соответсвенно почти одна длинная трасса с вершины Сектора А.

Да и он еще два года назад стоил 40 тыс., а в прошлом уже сильно дороже. И то, кто его купил - потом жалели, ибо их кабинный подьемник сломался мотор и почсти месяц в разгар сезона он не работал. Потом когда он заработал все увидиели большие очереди на нем, ибо на него пришли все обладатели сезонников, а в эти же часы у Каскада можно было катать почти без очередей на десятке подьемников.

 

Поэтому если хочется полноценного и разнообразного и долгого по дням катания (в том числе и фрирайд), то подьемники Каскад - предпочтительнее и экономия тут не уместна. И я не люблю снимать лыжи и идти с ними и стоять в очереди их держать для входа в кабину и потом на вершине тепать до склона и вдеваться в них, ибо 30 раз за день таких телодвижений конкретно напрягают - даже если это будет втрое дешевле по деньгам - нафик надо.

Сообщение отредактировал Александр.: 24 May 2026 - 06:16

[Александр.]

- конкретно в катании по ратраченной трассе в горных лыжах прогресс - это и увеличение степени риска. Пресловутые 100 км/ч

 

вот дошел до предела и варианта 4:

- ездить еще быстрее с риском для себя и для общества

- спорт и трасса

- что-то другое (ски-тур, фрирайд и тд).....

 

Давайте всем сразу отвечу.

 

  Мое отношение к зимнему катанию это не просто отдых, а стиль Жизни, некое самоутверждение, что не смотря на стремительно утекающее время - ты еще  можешь и способен и держать планку и  не отстаешь от молодежи.

С каждым годом ты эту планку  имеешь возможность и силы приподнимать все выше и выше - это очень приятно и позволяет глубже чувствовать вкус жизни и ее кайф.

  И если десяток лет назад перед сезоном ходил в спортзал, подтягивал физуху и начинал с пары дней катания, и физически было сложно дольше кататься, то в последние годы никакой подготовкой вообще не занимаюсь, а сразу еду на 4-5 дней и катаю без устали. Видимо мыщцы и связки за лето не успевают "остыть" )

  Теперь что касается техники моего катания. Ролик выкладывал ранее, еще раз тут размещу. Это старый 10 летний ролик на слаломках, сейчас стиль несколько улучшил, например освоил более четкие уколы. Лыжи использую разной ширины, соответственно и стиль - дуги под них разные.

 

https://vkvideo.ru/v...82585_456239019

 

И вот в таком стиле и катаю по трассам все свои дневные сотни км. То есть по трассам - это карвинг, вне трасс - другой стиль. Катание по прямой только на пологих участках и выкатах к подьемникам.

 

И отвечу на вопрос про "НАДОЕДАЕТ" кататься столько на одном ГЛК и на одних и тех же трассах ? Для меня - НЕТ не надоедает. Так как по особенному отношусь к процессу катания - каждый раз нахожу в нем новизну и ставлю для исполнения разные локальные задачки. Что это за задачи - например такие:

Есть в Шерегеш очень широкая и прямая трасса ЛОБ, общая длина 1,7 км, 2/3 трассы с уклоном в 22 градуса, подьемник кресло Олимпия на нее поднимает за 8 - 9  минут. Спуск в хорошем нагруженном темпе длится примерно пару минут. Теоретически за час можно уложиться в 6 спусков. Ставлю задачу - выполнить, НО усложнить задачу - только резанное катание любыми дугами, и без сброса пяток и точно никаких прямых лыж ни на одном из участков, включая выкат. Единственное место где пришлось работать даже палками - это выезд с подьемника до начала трассы - там абсолютно пологий участок длинной в пару сотен метров.

  Выбрал в воскресный день 25 января с ясной погодой и хорошим состоянием склона и покатил.

Заехал на подьемник на первый спуск с Лба -  в 9 -38. В итоге после 12 -й спуска заехал на этот же подьемник Олимпия в 11-38.

Минута в минуту уложился 12 спусков подряд за 120 минут со ЛБА с подьемника Олимпия - сделано !

   Был  доволен как слон. Это было незабываемо и буквально волшебно - магия цифр (обожаю такие вещи). 

И как раз чтобы почувствовать и оценить такое необычное мини событие мне и помогло  приложение, а не часы гармин ( к вопросу - о его полезности). 

 

   Будут неверующие -  ниже скрины этого мини марафона.

Можете повторить - буду только  рад познакомиться с собратом. Пока в этом клубе (секте)  - я первый ):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тут будут утверждать что 1 мин. 43 сек. - это езда со Лба на прямых лыжах. Абсолютно НЕТ, это именно дуги большого радиуса. 

А на прямых ( с утра иногда прохватываю с ветерком  по пустой трассе)  со Лба катаю за 1 минута 13 секунд.

 

И эта движуха 25 января меня  совсем не утомила, ибо после этого откатал в сумме 95 км. и потом еще пару дней. 

 

 

 

 

 

 

   А вообще то люблю слушать музыку на склоне. Поэтому в итоге  получаю  веселое ритмичное созерцание окружающей природы под любимые мелодии с рисованием восьмерок на склоне гор.

Вот такое у меня отношение к моему зимнему увлечению.

 

  И кстати в этом сезоне случилось такое красивое сочетание цифр - менее чем за 2 года с дня регистрации в приложению скилл накатал 10 000 км. и случилось это именно в Шерегеше 17.02.26 г.:

 

 

 

 

Всем Добра и побольше Позитива !

[Gosha]

140 км/ч максимальная скорость... Ню-ню

[АлексейSh]

140 км/ч максимальная скорость... Ню-ню

Мне вчера "вело прога" показала максимальную 88 км / час а среднюю 36 км в час. На "односкоросном Орленке" с передаточным 42/18 на тропинке в парке. А тут лыжи наверное отпарафинины да на фторе.

[Очень ленивый]

В видео доступ ограничен, не посмотреть. На трекерах есть смысл (???) смотреть среднюю скорость спуска, и то для сравнения. 

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 24 May 2026 - 11:16

[Flyfish]

Именно так.

Я вообще часто не понимаю чего увлекательного есть в каком-то деле или занятии, которые многим нравятся.

Ну типа болеть за какую-то команду или смотреть неигровые виды спорта.  Я никакие не смотрю, но игровые еще как-то могу понять.

Как можно смотреть горные лыжи я понять не могу.

В моем текущем рейтинге самых нелепых массовых народных занятий - просмотр футбола и рыбалка.
Я любителей понимаю, потому что в молодости сам смотрел футбол и ловил рыбу.

Но по мере накопления жизненного опыта часть глупостей делать перестаешь.

[AntonA]

- конкретно в катании по ратраченной трассе в горных лыжах прогресс - это и увеличение степени риска. Пресловутые 100 км/ч

вот дошел до предела и варианта 4:
- ездить еще быстрее с риском для себя и для общества
- спорт и трасса
- что-то другое (ски-тур, фрирайд и тд)

- ну либо кататься в режиме пробежки трусцой, дышать воздухом. Ну и уже начинаешь думать, стоить ли такое затрат времени/денег, если живешь не на горе у подъемника, а в тысяче километров от нее. Типа купания в море - занятие хорошее. Живу рядом с пляжем - раз в неделю хожу окунаться. Чаще не тянет особо. А вот приятель плавает разные марафоны, каждый день тренируется и пару км проплывает. Так же и лыжи - занялся спортом, катаешься хоть каждый день. Если нет - то какой смысл ?

так и есть. Когда риск становится неприемлемым кончается прогресс. Тогда можно перейти в другие дела и расти с низкой базы. Типа с трассы во внетрассу пойти ..

Но есть чудесная цель - сгонять в кабак через три долины.

Сообщение отредактировал AntonA: 24 May 2026 - 11:28

[Free3619]

Итоги сезона:
Не знаю сколько накатал, но что-то стал пропадать азарт… вот прям "перегорел". Видимо, надо что-то другое осваивать(параплан как вариант). Если бы не скитур, то совсем грустно.
Что интересного катать по трассам, да ещё и подсчитывать км. и пр., мне вообще не понять.

А что интересного ходить в гору?

[Mr.XX]

140 км/ч максимальная скорость... Ню-ню

Там и средняя 100!

[Mr.XX]

Мне вчера "вело прога" показала максимальную 88 км / час а среднюю 36 км в час. На "односкоросном Орленке" с передаточным 42/18 на тропинке в парке.

Сегодня на велопараде под горку раскрутилось 50 на дертовом хардтейле.(по проводному велокомпу)

Чуть не обосрался 

[Mr.XX]

В видео доступ ограничен, не посмотреть. 

Так задумано - верить нужно!

[Gosha]

Так задумано - верить нужно!

У мкня открылось ничего особенного..

[Игорь163]

Там и средняя 100!

Лишний раз подтверждает, что враньё это полное их проезды по 80 км в день с чумовыми скоростями.

Со средней 100 на машине нужно по платке ехать, а у этих мюнхаузенов за день средняя 100 на лыжах

Сообщение отредактировал Игорь163: 24 May 2026 - 17:09

[Flyfish]

Там и средняя 100!

На Штрайфе у победителей средняя скорость 105 км/ч.
Если уж Александр в Шерегеше такое демонстрирует, в Китце он секунд по 10 Одерматту, фон Альмену и Францони привозить будет.