Сообщений в теме: 164

[Gosha]

Гид, который не знает китайского и поэтому нахрен не нужный группам китайцев, не может ошибаться! Он же с ними не работает, поэтому знает о китайских группах всю подноготную - где жрут, где спят, куда деньги вывозят.
А ваши догадки про налоги и прочее - это непрофессиональные догадки

Я тоже слышал что у китайцев в Питере всё своё.
Ещё они чаевые не оставляют в ресторанах.

[demon75]

Все, что работает в россии - платит налоги в россии, кто постоянно работает в россии - аналогично. Ну торговцев на рынке не берем, а более менее заметный бизнес - точно.
И очень сомнительно, что весь этот обслуживающий туристов персонал и вся обслуживающая их инфраструктура вообще никак не связана экономикой с рф. Вы еще скажите, что кирпичи для отелей и ресторанов везут из китая. А воду им из китая не возят? )))
А то, что прибыль вывозят в китай - ну и что? Это новость? Раньше вывозили на запад - или вы думаете, что иностранный бизнес доходы в РФ держал что ли? Это вообще называется экономические связи )))

Он не правильно рассуждает, эх придётся на пальцах ему рассказывать.
Волк ты там на эксковаторе вроде работал.)?
Тракторист машинист короче.

Смотри, все очень элементарно и по пунктам.
1. Есть китаец
2. У него есть деньги.
3.Предположим он бизнесмен и решил в Питере прикупить что нибудь под строительство.
4. Заплатил налоги, тендер прошёл, то се пятое десятое, надо строить гостиницу, чтобы там персонал работал и чтобы он деньги получал от туропотока.
5.Персонал это рабочие места и налогоплательщики, а также потребители еды, услуг, и много всего.
6.Ну и что, надо котлован рыть, тут нужен тракторист машинист и вот он Волк), которому заплатили бабло, который с этого бабла заплатил какие то налоги, который потратил на жрачку, бухло, каталку, и при этом ни цента в Китай не увёл)
5.Куда потратит кетаес остаточную стоимость, это неважно и его дело.
6.Бабло в городе, кетайсы и туристы приезжают и тратят, Волкл работает и на экскаваторе гоняет, гиды процветают и орут на каждом углу.
Экономика)
По факту выходит английский стишок за Джека и его дом)
Только гида ещё нанять)

Сообщение отредактировал demon75: 28 November 2025 - 10:05

[santarion]

В реалиях Шерегеша китайцы хорошо. 

Земля здесь ограничена для строительства. Значит китайцы для своих групп будут покупать существующее. А это снизит конкуренцию между оставшимися обьектами за небольшой рынок туристов и РФ. 

Кому от этого плохо?

А прибыль налоги они и сейчас не платятся. Реестры дл чего создают? Чтобы хоть както посчитать весь этот бизнес и начать собирать деньги.

 

[demon75]

Городу по фигу, кому принадлежит ресторан, русскому или китайцу. Налоги одинаковые.
Гидам плохо, конечно, но при чем тут город ?

Чо им плохо, больше турпоток, больше групп, больше экскурсий, больше гешефта.
Им ваще зашибись, если турпоток усякнет, будет весело как орать начнут

[ASDr]

Он не правильно рассуждает, эх придётся на пальцах ему рассказывать.
Волк ты там на эксковаторе вроде работал.)?
Тракторист машинист короче.

Смотри, все очень элементарно и по пунктам.
1. Есть китаец
2. У него есть деньги.
3.Предположим он бизнесмен и решил в Питере прикупить что нибудь под строительство.
4. Заплатил налоги, тендер прошёл, то се пятое десятое, надо строить гостиницу, чтобы там персонал работал и чтобы он деньги получал от туропотока.
5.Персонал это рабочие места и налогоплательщики, а также потребители еды, услуг, и много всего.
6.Ну и что, надо котлован рыть, тут нужен тракторист машинист и вот он Волк), которому заплатили бабло, который с этого бабла заплатил какие то налоги, который потратил на жрачку, бухло, каталку, и при этом ни цента в Китай не увёл)
5.Куда потратит кетаес остаточную стоимость, это неважно и его дело.
6.Бабло в городе, кетайсы и туристы приезжают и тратят, Волкл работает и на экскаваторе гоняет, гиды процветают и орут на каждом углу.
Экономика)

Ты не понимаешь, они же привезут своего тракториста, будут возить ему еду и питье из китая, и землю всю из котлована тоже в китай увезут и насыпят там еще один китайский снежком )))

Экскаватор будет тоже привезен из китая, до этого то мы ясен хрен все на своих экскаваторах копали (лет 50 назад - видимо это имеется ввиду). Пока проблема только с доставкой, она не китайская и самолетов китайских нет, но скоро будет - западно-китайская железная дорога прямо до москвы с китайскими машинистами, проводницами и т.д. Тогда то они нас и захватят )))

[ASDr]

забавно будет посмотреть, что запоёте, когда убедитесь в правоте упомянутого "гида".
а так да, всё верно. происходит импортозамещение, западного на китайское.
западники хоть как-то жигули пытались до уровня мормального авто довести. посмотрим, что получиться у китайцев. пока качество жигулей сильно просело, увы.

Так это не китайцам вопросы надо задавать. Но они точно не виноваты в том, что они ведут бизнес по китайски, а не по европейски как кто то привык. Проблемы индейцев некитайцев шерифа китайцев не особо волнуют.

Сообщение отредактировал ASDr: 28 November 2025 - 10:09

[demon75]

Ты не понимаешь, они же привезут своего тракториста, будут возить ему еду и питье из китая, и землю всю из котлована тоже в китай увезут и насыпят там еще один китайский снежком )))

Экскаватор будет тоже привезен из китая, до этого то мы ясен хрен все на своих экскаваторах копали (лет 50 назад - видимо это имеется ввиду). Пока проблема только с доставкой, она не китайская и самолетов китайских нет, но скоро будет - западно-китайская железная дорога прямо до москвы с китайскими машинистами, проводницами и т.д. Тогда то они нас и захватят )))

Налоги тож платить мы будем кетайские))))))
Тогда пороть их)
Ну и гидов заодно)

[Kaverznev]

Я тоже слышал что у китайцев в Питере всё своё.
Ещё они чаевые не оставляют в ресторанах.

У китайцев везде все свое. Им так привычнее. Если ты поедешь с группой русских туристов в какую-нибудь экзотическую страну, то у тебя и гид будет русскоговорящий, и гостиница европейского типа и ресторан не с местной кухней.

[demon75]

Налоги тож платить мы будем кетайские))))))
Тогда пороть их)
Ну и гидов заодно)

Опосредованно конечно налоги кетайские мы тоже платим)
Дак может нах кетайцев
И гидов нах
Волк на нашем экскаваторе будет возить туристов по Невскому)
Даже идею подкинул

[Igorello]

... Тогда то они нас и захватят )))

сами отдадим. что уже вовсю происходит, ещё и уговаривать приходится, увы 

 

Так это не китайцам вопросы надо задавать. Но они точно не виноваты в том, что они ведут бизнес по китайски, а не по европейски как кто то привык.

так никто вопросов не задаёт, просто констатация факта, что радоваться нечему. но люди всегда с трудом избавляются от иллюзий 

 

фантазия с экскаваторщиком забавная, выдаёт уровень фантазёра )) волк - инженер, разработчик авиадвигателей, есличо 

Сообщение отредактировал Igorello: 28 November 2025 - 10:23

[ASDr]

Опосредованно конечно налоги кетайские мы тоже платим)
Дак может нах кетайцев
И гидов нах
Волк на нашем экскаваторе будет возить туристов по Невскому)
Даже идею подкинул

Наших туристов - из сибири или с дальнего востока. Опасненько, так там (в сибири и на дальнем востоке) людей может совсем не остаться ))

[ASDr]

сами отдадим. что уже вовсю происходит, ещё и уговаривать приходится, увы

Это уже называется заманивать )))

так никто вопросов не задаёт, просто констатация факта, что радоваться нечему. но люди всегда с трудом избавляются от иллюзий

Факт есть факт. Но факт, что лучше хоть с какими то туристами, пусть даже китайскими, чем совсем без туристов - без туристов денег для аборигенов так сказать станет еще меньше. А машины бы вообще выпускать перестали или они стали бы еще хуже, чем с китайскими запчастями.

Сообщение отредактировал ASDr: 28 November 2025 - 10:15

[Igorello]

...
Факт есть факт. Но факт, что лучше хоть с какими то туристами, пусть даже китайскими, чем совсем без туристов - без туристов денег для аборигенов так сказать станет еще меньше. А машины бы вообще выпускать перестали или они стали бы еще хуже, чем с китайскими запчастями.

знаешь, иногда лучше совсем без туристов. нагрузка на инфраструктуру возрастает многократно, вливания в неё из нашего бюджета, мизерные. а прибыль вся уходит в кетай. это если упрощённо.

ты попробуй что-то в кетай продать - всё защищено их государством )) 

а авто? ну, "лучше уж никак, вместо как нибудь"^©

[ASDr]

знаешь, иногда лучше совсем без туристов. нагрузка на инфраструктуру возрастает многократно, вливания в неё из нашего бюджета, мизерные. а прибыль вся уходит в кетай. это если упрощённо.
ты попробуй что-то в кетай продать - всё защищено их государством ))
а авто? ну, "лучше уж никак, вместо как нибудь"^©

Про инфраструктуру я не понял совсем - как на нее влияют пусть даже тысячи китайских туристов в 5 милионном Питере или 15 млн Москве? А прибыль от туристов может и уходит в китай частично,но точно не вся.

Так никто не мешает покупать либо самые локализованные авто (нива вроде) либо перестать использовать авто и ходить пешком. И желательно не по дорогам - их сейчас тоже китайская техника строит и ремонтирует.
Но 99% обитателей этой страны на такое вряд ли согласятся.

Сообщение отредактировал ASDr: 28 November 2025 - 10:29

[Igorello]

Про инфраструктуру я не понял совсем - как на нее влияют пусть даже тысячи китайских туристов в 5 милионном Питере или 15 млн Москве? А прибыль от туристов может и уходит в китай частично,но точно не вся.

Так никто не мешает покупать либо самые локализованные авто (нива вроде) либо перестать использовать авто и ходить пешком. И желательно не по дорогам - их сейчас тоже китайская техника строит и ремонтирует.
Но 99% обитателей этой страны на такое вряд ли согласятся.

ну, не понял, не страшно. у меня нет цели просвещения 
так я про полностью локализованные и пишу 
99% ||, их куда посылают, туда они и идут 

[santarion]

Тракторы все китайские. Народ только не завезли, Шерегеш то перед началом сезона и визитом губернатора чистят чистят. 

А на Таштагол подзабили, там народ сильно возмущен, но работать некому.

Кто работал ушли , сами знаете куда за другую зп. Вернутся не все. Так что китайцы только и могут спасти Таштагол.

Или вдруг Волки приедут нам снег чистить и окультуривать заодно. 

[ASDr]

ну, не понял, не страшно. у меня нет цели просвещения
так я про полностью локализованные и пишу
99% ||, их куда посылают, туда они и идут

Оставшийся 1% может пересесть на лошадей, хотя полностью отечественных лошадей нет скорее всего тоже - значит пешком. Но я ни одного такого человека вживую не видел, может конечно они и существуют )

И кстати не уверен, что полностью локализованные машины вообще есть. В бытовом смысле, а не по меркам минпромторга )

Сообщение отредактировал ASDr: 28 November 2025 - 10:48

[-Митяй-]

Китайцы приезжающие к нам
( в часности, в такие экзотические места, а не "пакетным туром фонтаны"- глянуть как у нас ) более платежеспособные в отличии от граждан России.
Поэтому пост был об этом.
Жилье стоит дёшево так как китайцы готовы платить.

А чего бы им в Европу не поехать?

[ASDr]

А чего бы им в Европу не поехать?

Религия мешает. Или денег не настолько много ))

[АлексейSh]

Про инфраструктуру я не понял совсем - как на нее влияют пусть даже тысячи китайских туристов в 5 милионном Питере

Приехал у меня друг из Москвы как то на фонтанчики посмотреть. Простояли....посмотрели и сказали да ну нафиг.
Их просто реально много))