Сообщений в теме: 41

[может быть]

Заказать под приезд на пунк выдачи Озон. Можно и с собой не везти.
 

Заказывать поздно. А на рынке скорее всего ковеи не будет. Нужен газ на минус.

[-=Shurik=-]

Не. Я про то что все нужно развивать. Надо чтобы была хорошая туристическая инфраструктура. Нужны бассейны, поля для гольфа, трекинговые тропы, отели, бары, кабаки, шлюхи, тачки и вся остальная современная инфраструктура развлечений. Надо чтобы было как в Красной Поляне, Манжероке и даже лучше. Тогда и народ будет ездить круглый год и эффективность всех комплексов лучше. Но для этого нужно построить нормальную инфраструктуру. А сейчас ее нет. Аэропорт Магнитогорска здесь не при чем. Он маленький и принимает мало самолётов. Да и сам город вымирает и кроме завода мало что есть. Неизвестно что будет через несколько лет если промышленность начнет сокращаться и уменьшаться. А надо так, чтобы от Уфы и Челябинска за 2 часа можно было бы до Банного добраться. Для этого нужны дороги, желательно везде двух токаолоски с туннелями, чтобы можно было 150 втопить и быстро добраться. Тоже самое и во всем остальном. Тогда и гостиницы будут развиваться и вся необходимая слрутствующая инфраструктура чтобы было больше народа. Обо всем необходимом упоминается выше. Урал классное место. Горы маленькие, все легко строить, полно озер. Уже обсуждалось что если все развить и перестроить как Уренга то народ будет приезжать из самых разных концов мира. Летом там жарко. Свободно может быть +30 С. Народ в бассейнах аквапарках, искусственных озерах на олл инклюзиве отдыхает. Толпы молодежи катаются по озерам на сапах, ходят по горам, занимаются другими какие-нибудь активностями. Затем осенью небольшие спад. Низкие цены. По дешмански еще кто-то отдыхает. А с октября начинается скитур сезон до мая. Потом основной горнолыжный сезон в ноябре. Низкий сезон в январе из-за низкого спроса и потом снова высокий сезон в марте/апреле когда все приезжают на , солнце покатать. Затем снова низкий переходный сезон до июня и потом снова высокий летний сезон. И так круглый год. Тогда на Урале было бы классно. При этом жаре там может быть уже в мае за +30 С и иногда даже уже купаться в теплых озерах можно. Для этого нужно все перестроить с выходом на Казахстан. Это и имелось в виду. А что касается Мамисона то там схожие проблемы. Поэтому и посмотрим как будут строить. Точно нужно вести двухполоску. Развивать Осетию. Строить дороги и перевалы с выходом на Грузию. Реконструировать аэропорт и т д. У Мамисона, как упоминалось выше есть очень крутой потенциал за счет вчсотнисти. Скитурить вместо Урала можно до позднего лета. Поэтому если на Урале горнолыжка при развитой инфраструктуре будет работать максимум по 5-6 месяцев в году, на Мамисоне за счет горы восотности и климата зимний турпоток можно сделать как почти как на Эльбрусе до 8-10 месяцев в году свободно. Но все это нужно в комплексе развивать с инфраструктурой а не по отдельности. Это и имелось в виду. Сейчас южный Урал частично весь перестроили и будут дальше активно развивать. В соседних ветках обсуждалась Уренга и строительство автобанов М5 М12 и остальных. Надеюсь что до Абзаково, Банного и других перспективных мест когда-нибудь можно будет долететь за 8-10 часов из центральной России. Вообщем будет бомба. На Мамисоне надо точно также все строить и развивать. Поэтому речь и идет о скоростной какой-либо дороге в Грузию и от туда уже дальше на Турцию. Тогда Мамисон станет нам в центральной России более привлекателен. Сейчас по платке тоже можно доехать где-то за 14-26 часов. Но если сделать автомбан л котором речь то возможно до Мамисона можно будет доехать так же как из Ебурга, то есть где-то в пределах 10-12. Тогда многие из центральной России перестанут ездить на Южный Урал и поедут осваивать новый Северный Кавказ.

Разочарует вас, как житель Москвы, но горнолыжный Урал с его холмами и перепадамм в 300-500 метров нахрен не сдался ни Москве, ни Питеру, ни заграничному клиенту. Это для локалов. Хоть миллион км трасс там настройте, горы не построить. А массовый турист едет не дрочить трассу вверз-вниз, а за видами, и за аперолькой под солнышком. Это есть в Альпах, Пиринеях, Кавказе. Этого нет в Шерегеше, Кировске и Манжерке. А на Урале ещё и высот нет. Так что Васюки там построить только в ваших мечтах, а массовый турист будет из городов на дистанции 500км максимум, кто на машине и автобусе доедет.
С летним туристом тоже самое, Урал уступает и Кавказу и Алтаю во всем. Сорри, но горы не те.