Заказать под приезд на пунк выдачи Озон. Можно и с собой не везти.
Заказывать поздно. А на рынке скорее всего ковеи не будет. Нужен газ на минус.
Отправлено 03 July 2025 - 10:34
Заказать под приезд на пунк выдачи Озон. Можно и с собой не везти.
Заказывать поздно. А на рынке скорее всего ковеи не будет. Нужен газ на минус.
Отправлено 03 July 2025 - 10:59
Разочарует вас, как житель Москвы, но горнолыжный Урал с его холмами и перепадамм в 300-500 метров нахрен не сдался ни Москве, ни Питеру, ни заграничному клиенту. Это для локалов. Хоть миллион км трасс там настройте, горы не построить. А массовый турист едет не дрочить трассу вверз-вниз, а за видами, и за аперолькой под солнышком. Это есть в Альпах, Пиринеях, Кавказе. Этого нет в Шерегеше, Кировске и Манжерке. А на Урале ещё и высот нет. Так что Васюки там построить только в ваших мечтах, а массовый турист будет из городов на дистанции 500км максимум, кто на машине и автобусе доедет.Не. Я про то что все нужно развивать. Надо чтобы была хорошая туристическая инфраструктура. Нужны бассейны, поля для гольфа, трекинговые тропы, отели, бары, кабаки, шлюхи, тачки и вся остальная современная инфраструктура развлечений. Надо чтобы было как в Красной Поляне, Манжероке и даже лучше. Тогда и народ будет ездить круглый год и эффективность всех комплексов лучше. Но для этого нужно построить нормальную инфраструктуру. А сейчас ее нет. Аэропорт Магнитогорска здесь не при чем. Он маленький и принимает мало самолётов. Да и сам город вымирает и кроме завода мало что есть. Неизвестно что будет через несколько лет если промышленность начнет сокращаться и уменьшаться. А надо так, чтобы от Уфы и Челябинска за 2 часа можно было бы до Банного добраться. Для этого нужны дороги, желательно везде двух токаолоски с туннелями, чтобы можно было 150 втопить и быстро добраться. Тоже самое и во всем остальном. Тогда и гостиницы будут развиваться и вся необходимая слрутствующая инфраструктура чтобы было больше народа. Обо всем необходимом упоминается выше. Урал классное место. Горы маленькие, все легко строить, полно озер. Уже обсуждалось что если все развить и перестроить как Уренга то народ будет приезжать из самых разных концов мира. Летом там жарко. Свободно может быть +30 С. Народ в бассейнах аквапарках, искусственных озерах на олл инклюзиве отдыхает. Толпы молодежи катаются по озерам на сапах, ходят по горам, занимаются другими какие-нибудь активностями. Затем осенью небольшие спад. Низкие цены. По дешмански еще кто-то отдыхает. А с октября начинается скитур сезон до мая. Потом основной горнолыжный сезон в ноябре. Низкий сезон в январе из-за низкого спроса и потом снова высокий сезон в марте/апреле когда все приезжают на , солнце покатать. Затем снова низкий переходный сезон до июня и потом снова высокий летний сезон. И так круглый год. Тогда на Урале было бы классно. При этом жаре там может быть уже в мае за +30 С и иногда даже уже купаться в теплых озерах можно. Для этого нужно все перестроить с выходом на Казахстан. Это и имелось в виду. А что касается Мамисона то там схожие проблемы. Поэтому и посмотрим как будут строить. Точно нужно вести двухполоску. Развивать Осетию. Строить дороги и перевалы с выходом на Грузию. Реконструировать аэропорт и т д. У Мамисона, как упоминалось выше есть очень крутой потенциал за счет вчсотнисти. Скитурить вместо Урала можно до позднего лета. Поэтому если на Урале горнолыжка при развитой инфраструктуре будет работать максимум по 5-6 месяцев в году, на Мамисоне за счет горы восотности и климата зимний турпоток можно сделать как почти как на Эльбрусе до 8-10 месяцев в году свободно. Но все это нужно в комплексе развивать с инфраструктурой а не по отдельности. Это и имелось в виду. Сейчас южный Урал частично весь перестроили и будут дальше активно развивать. В соседних ветках обсуждалась Уренга и строительство автобанов М5 М12 и остальных. Надеюсь что до Абзаково, Банного и других перспективных мест когда-нибудь можно будет долететь за 8-10 часов из центральной России. Вообщем будет бомба. На Мамисоне надо точно также все строить и развивать. Поэтому речь и идет о скоростной какой-либо дороге в Грузию и от туда уже дальше на Турцию. Тогда Мамисон станет нам в центральной России более привлекателен. Сейчас по платке тоже можно доехать где-то за 14-26 часов. Но если сделать автомбан л котором речь то возможно до Мамисона можно будет доехать так же как из Ебурга, то есть где-то в пределах 10-12. Тогда многие из центральной России перестанут ездить на Южный Урал и поедут осваивать новый Северный Кавказ.
Отправлено 05 July 2025 - 02:23
Мало кто катается все 8 часов без перерыва. Мало кто делает 4 спуска за час. Тем более, я даже не очень понимаю, возможно ли это физически. В вашем примере получается 25+14 =39. То есть 2000*2/3=1333. Реально большинство катаются максимум 4 часа. Получаем 2667. Прибавляем треть некатающихся и получаем как раз те самые 4000.
Другое дело, что катаются неравномерно. Условно часов в 10 толпа, а в 4 пустота. Мне вообще "с дивана" кажется, что большинство курортов плохо стимулируют катальщиков второй половины дня. Была бы цена ски пасса в половину от утренней, было бы более равномерно. С другой стороны курортам выгоднее утренние катальщики - они еще в ресторанах деньги оставляют.
Отправлено 05 July 2025 - 02:33
Все считают человеко-дни. Потому что а) легче б) смысла больше. Потому что допустим курорт А на которой приехало 100 разных туристов и провели по 1 дню и курорт Б, где были мы только мы с тобой но по 2 месяца. Вроде А в 50 раз круче если считать по туристам, а заработал больше Б
Отправлено 05 July 2025 - 09:11
Ну ты сам себе ответил. В пиковое время загрузка максимальная. А с учётом одной канатки, которая идёт с парковки на ней все, и те, кто скатился и те, кто подъехал. Т.е и те, кто катается 4 часа, и те, кто весь день и экскурсанты. Имеем проектно очередь на час.Мало кто катается все 8 часов без перерыва. Мало кто делает 4 спуска за час. Тем более, я даже не очень понимаю, возможно ли это физически. В вашем примере получается 25+14 =39. То есть 2000*2/3=1333. Реально большинство катаются максимум 4 часа. Получаем 2667. Прибавляем треть некатающихся и получаем как раз те самые 4000.
Другое дело, что катаются неравномерно. Условно часов в 10 толпа, а в 4 пустота. Мне вообще "с дивана" кажется, что большинство курортов плохо стимулируют катальщиков второй половины дня. Была бы цена ски пасса в половину от утренней, было бы более равномерно. С другой стороны курортам выгоднее утренние катальщики - они еще в ресторанах деньги оставляют.
Сообщение отредактировал -=Shurik=-: 05 July 2025 - 09:14
Отправлено 05 July 2025 - 10:45
Этого нет в Шерегеше, Кировске и Манжерке.
Отправлено 05 July 2025 - 11:14
Да, они не такие. Ну и в -20 да и в -10 под ветродуем оно такое себе.С чего это там видов нет? Они, конечно, не такие, как в больших горах, но тоже весьма ничего. И аперольку в ресторане с видовой террасой можно заказать.
Отправлено 05 July 2025 - 11:46
Там нет видов из туалета)С чего это там видов нет? Они, конечно, не такие, как в больших горах, но тоже весьма ничего.
Отправлено 05 July 2025 - 12:02
Как то катался с 9 до 22Мало кто катается все 8 часов без перерыва. Мало кто делает 4 спуска за час. Тем более, я даже не очень понимаю, возможно ли это физически. В вашем примере получается 25+14 =39. То есть 2000*2/3=1333. Реально большинство катаются максимум 4 часа. Получаем 2667. Прибавляем треть некатающихся и получаем как раз те самые 4000.
Другое дело, что катаются неравномерно. Условно часов в 10 толпа, а в 4 пустота. Мне вообще "с дивана" кажется, что большинство курортов плохо стимулируют катальщиков второй половины дня. Была бы цена ски пасса в половину от утренней, было бы более равномерно. С другой стороны курортам выгоднее утренние катальщики - они еще в ресторанах деньги оставляют.
Отправлено 05 July 2025 - 13:05
Там нет видов из туалета)
Отправлено 05 July 2025 - 13:07
Да, они не такие. Ну и в -20 да и в -10 под ветродуем оно такое себе.
Жопу с пальцем сравниваете
Сообщение отредактировал Kaverznev: 05 July 2025 - 13:09
Отправлено 05 July 2025 - 14:13
Как то катался с 9 до 22
С перерывом на обед и ужин
120 км спуска и 24 км м препал
В США проводят соревнования, 24 часа непрерывного катания )) кто большее количество раз
Отправлено 05 July 2025 - 17:46
БрехняКак то катался с 9 до 22
С перерывом на обед и ужин
120 км спуска и 24 км м препал
Отправлено 05 July 2025 - 17:47
Ну сне сейчас это нафиг не надоВ США проводят соревнования, 24 часа непрерывного катания )) кто большее количество раз
Отправлено 05 July 2025 - 17:54
Самый замечательный вид из туалета у меня был на РХ
Самый замечательный вид из туалета был на Приюте 11.
Там из "очка" открывался прекрасный вид на Главный Кавказ!
Японцы балдели и массово снимали на свои японские видеокамеры
Отправлено 05 July 2025 - 18:06
А у меня в первую поездку в Архыз. Потому что вид был на тазик в ркках ))Самый замечательный вид из туалета у меня был на РХ 1600 году в 19
Отправлено 05 July 2025 - 22:12
Не передергивай. Вероятность катания в говне в Кировске и в Шамони отличается в разы. Если ты это не понимаешь, то ты не горнолыжник.Ну да, в больших горах всегда тепло, солнечно и безветренно.
Отправлено 05 July 2025 - 23:48
Не передергивай. Вероятность катания в говне в Кировске и в Шамони отличается в разы. Если ты это не понимаешь, то ты не горнолыжник.
Чо то я тоже не понимаю. А чем говно Шамони отличается от Кировска? А то я ни там, ни там не был
Отправлено 05 July 2025 - 23:59
Чо то я тоже не понимаю. А чем говно Шамони отличается от Кировска? А то я ни там, ни там не был
Полагаю отличается вероятностью вступить в это гавно.
ГЫ
Отправлено 06 July 2025 - 06:24
Не передергивай. Изначально ты назвал три места, где у тебя видов не будет - Шерегеш, Кировск и Манжерок. Заговорив же о вероятности катания в говне, почему-то оставил только Кировск. Если ты не видишь разницы между 3 и 1, то ты не горнолыжник.Не передергивай. Вероятность катания в говне в Кировске и в Шамони отличается в разы. Если ты это не понимаешь, то ты не горнолыжник.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных