Сообщений в теме: 102

[mi0408]

Короче выбрал лыжи для могула)) бугров.. ну и всего всего остального )  В порядке убывания приоритетов.. Кто катал могул, бугры, под подъемниками? Карв по подразбитому склону? 

 

1. Blizzard 22-23 Brahma 82 SP (180) - вроде более жестче остальных торсионно, больше под расколбас трассовый предназначены?

2. Head 22-23 Kore 87 Anth/Wh (184) - легкие, маневренные, вроде отличные вариант, но в конюшне есть 99 Kore.. под фрирайд/скитур.. Хочется чт ото еще попробовать..

3. Salomon 22-23 N Stance 84 (185) - Вроде нечто среднее между первыми двумя, не?

 

Ростовки все мои!) Остается выбрать приоритеты.. А хочется боевой универсал. ЧТоб и в бугры и по тарссу раздать в любых кондициях и под подъемниками по буграм.

 

Какие мнения!? Помогайте!

Моё такое: берём лыжу под самый ху..ый вариант:

крутой склон=>высокие бугры и глубокие ямы, дополнительно между буграми выскребли до гладкого льда.

А всё остальное потом мы как-нибудь и на узкоспециализированных могульных лыжах проедем.

То есть лыжа должна быть узкой (талия<70мм), немягкой, прямой (пятка вообще без радиуса и дубовая, носку можно немного гнуться и чуть карвить). Ещё лёгкой прочной и упругой, и никаких листов титанала. Длина чуть меньше роста.

[ASDr]

Моё такое: берём лыжу под самый ху..ый вариант:
крутой склон=>высокие бугры и глубокие ямы, дополнительно между буграми выскребли до гладкого льда.
А всё остальное потом мы как-нибудь и на узкоспециализированных могульных лыжах проедем.
То есть лыжа должна быть узкой (талия<70мм), немягкой, прямой (пятка вообще без радиуса и дубовая, носку можно немного гнуться и чуть карвить). Ещё лёгкой прочной и упругой, и никаких листов титанала. Длина чуть меньше роста.

Практически классика. И зачем ее теперь не выпускают ))

[Hondist]

Моё такое: берём лыжу под самый ху..ый вариант:

крутой склон=>высокие бугры и глубокие ямы, дополнительно между буграми выскребли до гладкого льда.

А всё остальное потом мы как-нибудь и на узкоспециализированных могульных лыжах проедем.

То есть лыжа должна быть узкой (талия<70мм), немягкой, прямой (пятка вообще без радиуса и дубовая, носку можно немного гнуться и чуть карвить). Ещё лёгкой прочной и упругой, и никаких листов титанала. Длина чуть меньше роста.

Пилять. Взял и все сломал!))) Че, думаешь не стоит трочить на эти варианты?))

Сообщение отредактировал Hondist: 05 March 2025 - 14:29

[morrison]

Пилять. Взял и все сломал!))) Че, думаешь не стоит трочить на эти варианты?))

Купи б/у классику на авито за тыщу и учись на ней . Знакомый , который хорошо катал могул , приехал как-то в КП на месяц в надежде паудер покатать , но с погодой несвезло , купил бу классику и катал бугры на ней . 

[mi0408]

Пилять. Взял и все сломал!))) Че, думаешь не стоит трочить на эти варианты?))

Твои варианты по мягкому бугрятнику нормально сойдут (плюсовая температура и солнце, либо свежим снежком присыпало и не успели ещё утрамбовать), из них я бы выбрал самые узкие и лёгкие, когда приходится часто поворачивать вес начинает иметь значение.

[mi0408]

Классика подойдет, но проживёт на настоящем жёстком бугрятнике недолго, тогда не умели делать лыжи чтоб могли глубоко и упруго гнуться и не ломались при этом. Карвы ведь не от идей дизайнеров появились, а от прогресса в конструкционных материалах.

[OldGuy]

Практически классика. И зачем ее теперь не выпускают ))

Выпускают для могула и акробатики лыжи, внешне неотличимые от классики

[ASDr]

Выпускают для могула и акробатики лыжи, внешне неотличимые от классики

Ну для массектора я имел ввиду. Что специализированные для могула выпускают это ясно.

Сообщение отредактировал ASDr: 05 March 2025 - 15:02

[morrison]

 Карвы ведь не от идей дизайнеров появились, а от прогресса в конструкционных материалах.

Карвы придумали для катания без проскальзывания , в отличии от классики . Но это уже оффтоп .

[mi0408]

Карвы придумали для катания без проскальзывания , в отличии от классики . Но это уже оффтоп .

Даже если кому-то в 80е годы и принесли бы чертёж современной лыжи малого радиуса, не было материала чтоб её изготовить. Дощечка и 2 листа металла сверху-снизу стали бы либо негнущимся дубьём, либо сломались при карвинговом прогибе и все бы сказали лыжа - говно. Моё мнение - появились новые материалы и конструктора начали играться с формой.

[morrison]

Даже если кому-то в 80е годы и принесли бы чертёж современной лыжи малого радиуса, не было материала чтоб её изготовить. Дощечка и 2 листа металла сверху-снизу стали бы либо негнущимся дубьём, либо сломались при карвинговом прогибе и все бы сказали лыжа - говно. Моё мнение - появились новые материалы и конструктора начали играться с формой.

Как делали тогда K2 дощечки с триаксиальным фиберглассом , так и делают до сих пор . Для карвинга необязателен титанал  . Худо бедно можно и на дощечках . По сути ничего не изменилось - наборный деревянный сердечник , сэндвич , разные вариации фибергласса , + титанал для торсионной жёсткости . Титанал для могула не годится - лыжи будут тяжёлыми ( им же ещё фигуры крутить ) и быстро погнутся продольно на буграх , сам их штуки 3 согнул .

Сообщение отредактировал morrison: 05 March 2025 - 15:37

[Игорь163]

Даже если кому-то в 80е годы и принесли бы чертёж современной лыжи малого радиуса, не было материала чтоб её изготовить. Дощечка и 2 листа металла сверху-снизу стали бы либо негнущимся дубьём, либо сломались при карвинговом прогибе и все бы сказали лыжа - говно. Моё мнение - появились новые материалы и конструктора начали играться с формой.

Какие же такие чудо материалы появились после 80х? Смолы все те же, стекло, уголь тоже. Про дюраль вообще молчу. Если только дерево...

Сообщение отредактировал Игорь163: 05 March 2025 - 18:40

[OldGuy]

Даже если кому-то в 80е годы и принесли бы чертёж современной лыжи малого радиуса, не было материала чтоб её изготовить. Дощечка и 2 листа металла сверху-снизу стали бы либо негнущимся дубьём, либо сломались при карвинговом прогибе и все бы сказали лыжа - говно. Моё мнение - появились новые материалы и конструктора начали играться с формой.

Какие материалы? Более другое дерево сердечника? Революция в сплавах алюминия? Магний мелькнул у Атомика и Близзарда, но вероятно сгорел.

Сообщение отредактировал OldGuy: 05 March 2025 - 18:56

[Папалыжник]

Пилять. Взял и все сломал!))) Че, думаешь не стоит трочить на эти варианты?))

 

Есть такие. Тоже были мысли про могул, но годы идут, а могула всё нет. геометрия, конструктив, состояние всё как надо. И с импульсо всё нормально

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Hondist]

Твои варианты по мягкому бугрятнику нормально сойдут (плюсовая температура и солнце, либо свежим снежком присыпало и не успели ещё утрамбовать), из них я бы выбрал самые узкие и лёгкие, когда приходится часто поворачивать вес начинает иметь значение.

Согласен.. Самые узкие Мантры 82, но в них титанала по описанию напихали.. это смущает.. Вес действительно тут имеет значение.. на тяжелых Династарах CR78 Pro своих больше 30метров по бугрятнику не проезжаю.. ноги орут на меня))
Коры 87 самые легкие вроде и при этом упругие..

[ASDr]

Согласен.. Самые узкие Мантры 82, но в них титанала по описанию напихали.. это смущает.. Вес действительно тут имеет значение.. на тяжелых Династарах CR78 Pro своих больше 30метров по бугрятнику не проезжаю.. ноги орут на меня))
Коры 87 самые легкие вроде и при этом упругие..

Уж что что, а cr78pro точно не тяжелые )))

[Hondist]

Уж что что, а cr78pro точно не тяжелые )))

В сравнении с чем? С цехом GS в ростовке под 200?!))

[ASDr]

В сравнении с чем? С цехом GS в ростовке под 200?!))

188 мастерсы.
Ну и с сл тоже.
А ты с чем сравниваешь?

Но я про общее впечатление от лыж - они приятные как домашние тапки.

Сообщение отредактировал ASDr: 06 March 2025 - 10:06

[Minkin]

Зачем я опять вижу свою фамилию в самом душном форуме, из всех, в которые я заходил?

А если по теме, привезем на тесты в Тягачевку пары три Ganbarrel, сами катните.

Правда их давно не выпускают, но это неважно. Специально ренталку поставим.

Для тех, кто не в теме. Ни я, ни Шу, здесь никогда не рекламировались и всегда давали честные отзывы.

Всё равно здесь никому не интересны отзывы и инфа о новинках 

 

А, забыл совсем, 8 марта тесты, часов до 16 примерно

 

Специально под эту тему собрал 3 тестовые пары.

В субботу, в Клубе Тягачёва можно будет взять в тест.

Самим катнуть захотелось 

 

 

 

Сообщение отредактировал Minkin: 06 March 2025 - 15:11

[АлексейSh]

Специально под эту тему собрал 3 тестовые пары.

В субботу, в Клубе Тягачёва можно будет взять в тест.

Самим катнуть захотелось 

 

 

 

Просто праздник какой то))) Аж в трех ростовках. Ее выпускают или старые складские запасы? Если не военная тайна.