Сообщений в теме: 55

[virus_hse]

А что по этому поводу Head со своими рапторами говорит?

Издевается над своими владельцами
Стреп хитрый, винтов 3, еще и сверлить надо самому

[Oleg161]

Винты усиления жесткости, кто пробовал?

ГГ говорил, это что не "усиление" жесткости, а просто создание нормальной и без них неправильно.
А не стоят сразу поскольку надо углы сперва выставить.

Ну я себе выставил, просверлил и воткнул, сначала в 1 бот - разницы не почуял (Сало-3Х (если не ошибаюсь)-120).
Думаю, винты важны, если "в нуле" люфт без них есть (в нормальных ботах давно не встречал, раньше - бывало). А может, они заметны бойцам помошнее.

* В прошлом веке мы что-то люфтящее (непомню, но не Альпину) по советам более опытных винтами усиливали примерно в том же метсе. Просто сверлили сзади где потолще и головками изнутри вкручивали по 2 сбоков-сзади в ахилку. Покрайней мере по винтам (дыркам этим) ни разу не ломалось, ломалось в других местах.

Спасибо! Просветил.
Тут еще такое дело: если встать н кастомные стельки, либо просто на пол, либо в одетых ботах (голенища максимально сведины внутрь) отвес от каленки попадает на правой ноге в центр бота или ступни, а на левой смещен гдето на сантиметр наружу.
Стоит с этим бороться? или забить?

[Serega iz Novomoskovska]

Да, поборись и забей ))

[Oleg161]

Да
, поборись и забей ))

Я примерно уже так и зделал

[Peterzt]

Стоит с этим бороться? или забить?

Стоит, но сначала покатай, а там дальше видно будет.

[Oleg161]

Стоит, но сначала покатай, а там дальше видно будет.

Ок. Спасибо.

[beda]

Спасибо! Просветил.
Тут еще такое дело: если встать н кастомные стельки, либо просто на пол, либо в одетых ботах (голенища максимально сведины внутрь) отвес от каленки попадает на правой ноге в центр бота или ступни, а на левой смещен гдето на сантиметр наружу.
Стоит с этим бороться? или забить?

От юзера подобных ботинок

- ботинок вобщем то болванка... по ноге тынуть надо и еще после катания придется доводить

- винт второй только после того как ботинок вытянул по ноге, поймал положение ноги, кантинг и чуть чуть примялся язык раньше не сверлить!

- коленки врозь - разбирай голенище, смотри что там, смотри что можно сделать со спойлером забить на это - получит кучу неприятных ощущений на расколбасе или ледянистой терке - каротошке.

- винты кантинга, винты крепления клипс, винты флекс контроля выкрути после того как положение более менее будет поймано, смажь фиксатором резьб низкой прочности и вверни обратно - выкручиваются сволочи сами, а когда ботино перекосит на горе шишку на ноге можешь набить этими тапками за километр перепаду

- на случай в горах и без девайсов пластик податливый, давить можно с помощью свечки, дырявой фольги ложки с кухни аппаратметнов и Т образной рукоятки лопаты ( ну если шишак в горах набьешь вдруг потому как че нить раскрутится)

- втулки микрорегулировки клипс нежные .. точнее слишком свободные  к тому же покрытие на них быстро старается далее ржавеют и срезают резьбу. С нова смажь силиконововым спреем или чем нить подобным - дольше прослужит, а крутить на горе клипсы в первое время будешь часто часто

- винты кантинга, точнее закладные говенные - срывал при приземлении " с нежданчика" метров на несколько - родные  под торкс выкинь и купи в метизах каленые под внутренний шестигранник + в запас можно еще пару закладных взять

- уши голенища в которые входя эксцентрики регулировки кантинга имеют тенденцию немного вытягиваться и вообще слабоваты и просторны - проверь, при необходимости можно вложить туда полоску тонкой жестянки по кругу - если влезает = вкладывай сразу ( у меня из за этого там получились алюминиевые втулки- вставки - раздолбалось в овал и кантинг гулял)

 

По результатам 7 лет эксплуатации скажу что ожидал большей надежности - ботинки имели  ( и возможно имеют) много недоделок, качество посредственное. Однако в меру крепкие

[Oleg161]

От юзера подобных ботинок
- ботинок вобщем то болванка... по ноге тынуть надо и еще после катания придется доводить
- винт второй только после того как ботинок вытянул по ноге, поймал положение ноги, кантинг и чуть чуть примялся язык раньше не сверлить!
- коленки врозь - разбирай голенище, смотри что там, смотри что можно сделать со спойлером забить на это - получит кучу неприятных ощущений на расколбасе или ледянистой терке - каротошке.
- винты кантинга, винты крепления клипс, винты флекс контроля выкрути после того как положение более менее будет поймано, смажь фиксатором резьб низкой прочности и вверни обратно - выкручиваются сволочи сами, а когда ботино перекосит на горе шишку на ноге можешь набить этими тапками за километр перепаду
- на случай в горах и без девайсов пластик податливый, давить можно с помощью свечки, дырявой фольги ложки с кухни аппаратметнов и Т образной рукоятки лопаты ( ну если шишак в горах набьешь вдруг потому как че нить раскрутится)
- втулки микрорегулировки клипс нежные .. точнее слишком свободные к тому же покрытие на них быстро старается далее ржавеют и срезают резьбу. С нова смажь силиконововым спреем или чем нить подобным - дольше прослужит, а крутить на горе клипсы в первое время будешь часто часто
- винты кантинга, точнее закладные говенные - срывал при приземлении " с нежданчика" метров на несколько - родные под торкс выкинь и купи в метизах каленые под внутренний шестигранник + в запас можно еще пару закладных взять
- уши голенища в которые входя эксцентрики регулировки кантинга имеют тенденцию немного вытягиваться и вообще слабоваты и просторны - проверь, при необходимости можно вложить туда полоску тонкой жестянки по кругу - если влезает = вкладывай сразу ( у меня из за этого там получились алюминиевые втулки- вставки - раздолбалось в овал и кантинг гулял)

По результатам 7 лет эксплуатации скажу что ожидал большей надежности - ботинки имели ( и возможно имеют) много недоделок, качество посредственное. Однако в меру крепкие

Спасибо, что не поленились так много букв напечатать, очень полезная информация. Такого отзыва по этим ботам я нигде не находил. Думаю ни только мне пригодится.
Не понял только "колени врозь- разбирай голенище" Я его уже раз сто разбирал пока тянул. Одна нога четко, а вот на левой смещен центр т. наружу. Наверное правилно сказали выше, сначала нужно покатать.

[beda]

Спасибо, что не поленились так много букв напечатать, очень полезная информация. Такого отзыва по этим ботам я нигде не находил. Думаю ни только мне пригодится.
Не понял только "колени врозь- разбирай голенище" Я его уже раз сто разбирал пока тянул. Одна нога четко, а вот на левой смещен центр т. наружу. Наверное правилно сказали выше, сначала нужно покатать.

там еще спойлеры + кантинг = система настраивается и под кавалерийскую ногу но два кантинга начинают друг другу как бы мешать.   Ну а задний второй винт просто блокирует все "так как настроено" .  

см как язык прилеплен он тоже регулиремый ьыл и если сваливается набок бяка получается

[Oleg161]

там еще спойлеры + кантинг = система настраивается и под кавалерийскую ногу но два кантинга начинают друг другу как бы мешать. Ну а задний второй винт просто блокирует все "так как настроено" .
см как язык прилеплен он тоже регулиремый ьыл и если сваливается набок бяка получается

Про язык я понял, что его можно на липучке только в перёд-назад двигать. Спойлеров у меня нет почему то, липучки на лайнерах под них есть, хотя боты новые.
Блин. Я не могу понять, кантинг выравнивает голенища по отношению к ступням и плоскостям лыж когда ноги в ботах. А если даже не одевая бот на одной ноге центр т.смещен. Если дотягивать эту ногу кантингом, то приводить ее в не естественное положение? ??? Не добавит ли это еще более не приятных ощущений?
Спасибо.

[Serega iz Novomoskovska]

Я не могу понять, кантинг выравнивает голенища по отношению к ступням и плоскостям лыж когда ноги в ботах. А если даже не одевая бот на одной ноге центр т.смещен. Если дотягивать эту ногу кантингом, то приводить ее в не естественное положение? ??? Не добавит ли это еще более не приятных ощущений?
Спасибо.

Для этого пилят подошвы.

[Oleg161]

Для этого пилят подошвы.

Это я уже понял.
В нашей "деревне" мне никто этого не сделает. Тут я долго объяснял сервисмену из Триала про бутфитинг, а он мне "если что то лопнет или треснет, тогда приходи подклеем" , а про подгонку феном, он где то слышал, но ни разу не занимался. А Вы говорите пилить, здесь напилят. Думаю покатать и потестить с изолентой, а потом под крепы подложить прокладки. А вообще если знать сколько можно самому их как нибудь сточить. Ну или на заводе где есть фрезерный станок? Ну это я на всякий случай спросил, или это равносильно что отдать сервиснику из нашего Триала. Или что еще можно сделать?

[egors]

beda, ЗАЧОТ за советы от юзера!

Почти со всем этим сталкивался (не только на Атомике), но системно не преодолевал.

Приходилось лочить на совсем сорванный в первый день кататния кантинг.

До фиксатор резьбы дозрел

 

Олег, по кантингу и выравниванию терли много, лучше всего читать спортсменов.

Стесняюсь спросить: этот Атомик rt, он коммерческий на стандартной подошве или цех на специально утолщенной под подпиливание?

Соответственно, комерческая подошва не приспособлена для подтачивания, она может быть несплошной, + к этому придется после фрезировки наклеивать что-то для добора по толщине. 

А цеховую положено фрезировать в любом случае.

 

Для затравки:

1. Выравнивание сложно, зависит от стиля (тонкостей техники), вида (СЛ, ГС и т.д.).

А еще - от поставленной задачи: можно выровнять ветерана, что бы старые ноги ехали как привыкли, а можно юниора выровнять как положено, шоб привыкал.

2. После всяких оценок на глаз и плясок с отвесами выравнивание проверяется на склоне, шоб на 1 лыже ехать прямо, никуда колено не заламывая. Для проб обычная изолента нестабильна, проминается и непоймешь, сколько получилось. Г.Г. использовал скотч с металлической основой на подошвы. Я себе жесткие клинышки под крепеж посовывал

* Мне Василевский сделал кантинг, просто поглядев на мои кривые ноги - подстраивать не пришлось!

3. Выравнивание достигается стелькой, кантингом, подошвой, а еще клинами, подточкой и выгибанием всего голенища (это вместо кантинга).

Кантингом положено выравнивать только кривизну голеностопа (после стельки), а то, что + к этому дадут колени - подошвой. 

При некоторых сочетаниях кривизны голеностопов и коленей, если выровнять все только кантингом, ботинки станут просто вредить суставам (это от Г.Г.).

* У меня кавалеристские ноги хорошо сочетаются с кривым голеностопом, поэтому кантинга достаточно (если у него большой диапазон). 

Сообщение отредактировал egors: 22 September 2015 - 17:43

[Oleg161]

beda, ЗАЧОТ за советы от юзера!
Почти со всем этим сталкивался (не только на Атомике), но системно не преодолевал.
Приходилось лочить на совсем сорванный в первый день кататния кантинг.
До фиксатор резьбы дозрел

Олег, по кантингу и выравниванию терли много, лучше всего читать спортсменов.
Стесняюсь спросить: этот Атомик rt, он коммерческий на стандартной подошве или цех на специально утолщенной под подпиливание?
Соответственно, комерческая подошва не приспособлена для подтачивания, она может быть несплошной, + к этому придется после фрезировки наклеивать что-то для добора по толщине.
А цеховую положено фрезировать в любом случае.

Для затравки:
1. Выравнивание сложно, зависит от стиля (тонкостей техники), вида (СЛ, ГС и т.д.).
А еще - от поставленной задачи: можно выровнять ветерана, что бы старые ноги ехали как привыкли, а можно юниора выровнять как положено, шоб привыкал.
2. После всяких оценок на глаз и плясок с отвесами выравнивание проверяется на склоне, шоб на 1 лыже ехать прямо, никуда колено не заламывая. Для проб обычная изолента нестабильна, проминается и непоймешь, сколько получилось. Г.Г. использовал скотч с металлической основой на подошвы. Я себе жесткие клинышки под крепеж посовывал
* Мне Василевский сделал кантинг, просто поглядев на мои кривые ноги - подстраивать не пришлось!
3. Выравнивание достигается стелькой, кантингом, подошвой, а еще клинами, подточкой и выгибанием всего голенища (это вместо кантинга).
Кантингом положено выравнивать только кривизну голеностопа (после стельки), а то, что + к этому дадут колени - подошвой.
При некоторых сочетаниях кривизны голеностопов и коленей, если выровнять все только кантингом, ботинки станут просто вредить суставам (это от Г.Г.).
* У меня кавалеристские ноги хорошо сочетаются с кривым голеностопом, поэтому кантинга достаточно (если у него большой диапазон).

Егор вы правы по поводу толщины подошвы. Чото про этот момент я забыл. Это не цех. Там нужно добовлять чтото и стачивать рант. Кстати добавить можно любой пластик?

[Peterzt]

Егор вы правы по поводу толщины подошвы. Чото про этот момент я забыл. Это не цех. Там нужно добовлять чтото и стачивать рант. Кстати добавить можно любой пластик?

С алюминевым скотчем покатай. Дальше видно будет - надо ли пилить и как.

[beda]

beda, ЗАЧОТ за советы от юзера!

Почти со всем этим сталкивался (не только на Атомике), но системно не преодолевал.

 вместо кантинга).

 

Кантингом положено выравнивать только кривизну голеностопа (после стельки), а то, что + к этому дадут колени - подошвой. 

При некоторых сочетаниях кривизны голеностопов и коленей, если выровнять все только кантингом, ботинки станут просто вредить суставам (это от Г.Г.).

* У меня кавалеристские ноги хорошо сочетаются с кривым голеностопом, поэтому кантинга достаточно (если у него большой диапазон). 

по первому - вобщем то выделывались ботинки при ситуациях что другие либо сложились бы пополам либо разломались и ноги бы оторвало ...

 

насчет кантинга - покрути и посмотри как он работает - дело в том что им еще можно и проворачивать голенище.

+ спойлер ( но странно что его нет - может там и голенища от разных мыльниц в качестве санкций???) позволяют добиться многого из ситуации и ровно и комфортно.   

И тут же про фиксаторы резьб - если сворачивается ловить все  по второму разу еще и после того как ботинок потянул где то без никаких излишеств под выступающую косточку еще та "радость"

Сообщение отредактировал beda: 23 September 2015 - 22:28