чем мерил жпс?Значит, если я разогнался до 84 км/час в обычной одежде на склоне 12 град.

Отправлено 11 February 2015 - 06:26
чем мерил жпс?Значит, если я разогнался до 84 км/час в обычной одежде на склоне 12 град.
Отправлено 11 February 2015 - 08:00
чем мерил жпс?
ПисАл уже: 550 м склона - 24 сек. (рулеткой не мерил, взял из характеристики склона - 600 м, 50 м - на торможение).
Отправлено 11 February 2015 - 18:03
ПисАл уже: 550 м склона - 24 сек. (рулеткой не мерил, взял из характеристики склона - 600 м, 50 м - на торможение).
Не читайте советских газет. (с)
Про длину и перепад обычно врут.
Вон в Миньяре пишут 350 перепад, а на самом деле метров 200.
Отправлено 12 February 2015 - 05:24
Не читайте советских газет. (с)
Про длину и перепад обычно врут.
Вон в Миньяре пишут 350 перепад, а на самом деле метров 200.
И что только здесь не пишут, лишь бы не верить очевидному. Вы тоже считаете, что без комбинезона быстрее 84 км/час не поедешь? Посмотрите на ломов хотя бы в Банном или Абзаково (на 4-ке) . Какая у них, по-Вашему, скорость?
Отправлено 12 February 2015 - 06:48
И что только здесь не пишут, лишь бы не верить очевидному. Вы тоже считаете, что без комбинезона быстрее 84 км/час не поедешь? Посмотрите на ломов хотя бы в Банном или Абзаково (на 4-ке) . Какая у них, по-Вашему, скорость?
Да по измерениям ЖПС и 150.
А у вас при ваших вводных получается, 82.5кмч или 90, математика наука точная.
а лыжи какие?
Сообщение отредактировал Gosha: 12 February 2015 - 06:51
Отправлено 12 February 2015 - 09:50
Да по измерениям ЖПС и 150.
А у вас при ваших вводных получается, 82.5кмч или 90, математика наука точная.
а лыжи какие?
Ну вот! Взял и весь кайф ему сломал, чуть ли не в два раза!!!
Отправлено 12 February 2015 - 11:03
Популярное сообщение!
И что только здесь не пишут, лишь бы не верить очевидному. Вы тоже считаете, что без комбинезона быстрее 84 км/час не поедешь? Посмотрите на ломов хотя бы в Банном или Абзаково (на 4-ке) . Какая у них, по-Вашему, скорость?
Чтобы понять реально, что такое скорость 100 км/час - высунь голову из авто на этой скорости. Почуйствуй плотность воздушного потока и сравни ощущения.
Отправлено 13 February 2015 - 05:14
Да по измерениям ЖПС и 150.
А у вас при ваших вводных получается, 82.5кмч или 90, математика наука точная.
а лыжи какие?
Атомик Д2 ГС (179 см, 18 м). Болтало их, да. Причем здесь 82,5 и 90? Хотите точности:
24,4 сек, 81,147 км/час
Сообщение отредактировал vtek: 13 February 2015 - 05:25
Отправлено 13 February 2015 - 05:19
Чтобы понять реально, что такое скорость 100 км/час - высунь голову из авто на этой скорости. Почуйствуй плотность воздушного потока и сравни ощущения.
Чтобы научиться измерять скорость, сходи на близлежащий склон, замерь длину (хоть шагами, если не веришь ГЛЦ), поставь внизу приятеля с секундомером (хоть из телефона), присядь пониже, и вперед. Ума много не надо, и голову из авто высовывать не придется. А то продует
Отправлено 16 February 2015 - 18:21
В Аше Омегу обещаются поставить... в следующем сезоне. Еще обещают склоны точно промерить, значит можно будет всем желающим скорости измерить... Судя по прогрессу Аджигардака крайних двух лет - я им верю...
Спортсмену тяжело поверить, что какой-то там любитель может ехать 100 км/ч. А у любителя сознание не замусорено догмами, он не знает что может упасть и убиться и едет как дурак)..
И да, я в трассе чайник и лично мне по вешкам в гиганте тяжело держать даже 50 км/ч. По прямой - на пустой трассе с хорошим уклоном будет в 2 раза быстрее.
И вообще факты вещь упрямая, если человек проезжает известное расстояние за известное время - у него получается известная скорость...
про куртку - я как то раз на местном пупыре разделся до футболки (чуть не простыл потом), съехал 2 раза по прямой с гармином в кармане. Разницы в скорости не обнаружилось, оба раза прибор показал 80 кмч, что в куртке, что без нее. видимо еще штаны надо снять в следующий раз... пробовал падать со скоростью 160 кмч, на лыжах поток слабее конечно горааздо.)
Сообщение отредактировал antonio parashutist: 16 February 2015 - 18:22
Отправлено 16 February 2015 - 18:30
В Аше Омегу обещаются поставить... в следующем сезоне. Еще обещают склоны точно промерить, значит можно будет всем желающим скорости измерить... Судя по прогрессу Аджигардака крайних двух лет - я им верю...
Спортсмену тяжело поверить, что какой-то там любитель может ехать 100 км/ч. А у любителя сознание не замусорено догмами, он не знает что может упасть и убиться и едет как дурак)..
И да, я в трассе чайник и лично мне по вешкам в гиганте тяжело держать даже 50 км/ч. По прямой - на пустой трассе с хорошим уклоном будет в 2 раза быстрее.
И вообще факты вещь упрямая, если человек проезжает известное расстояние за известное время - у него получается известная скорость...
про куртку - я как то раз на местном пупыре разделся до футболки (чуть не простыл потом), съехал 2 раза по прямой с гармином в кармане. Разницы в скорости не обнаружилось, оба раза прибор показал 80 кмч, что в куртке, что без нее. видимо еще штаны надо снять в следующий раз... пробовал падать со скоростью 160 кмч, на лыжах поток слабее конечно горааздо.)
штаны и куртка не оказывают такого сильного воздействия как не умение кататься
Отправлено 16 February 2015 - 21:05
Скорость... скорость... Заложники цифр )) Надо просто ловить кайф ))
А так. Я же говорил. Акробаты, когда на трёшку разгоняются, набирают скорость около 60 км/ч без всяких стоек. Другое дело, что междё 60 км/ч и 100 км/ч очень большая разница. 80 км/ч на гражданских трассах набрать вполне можно. Только толку то от этих цифр? Ну есть они, и чо?
Отправлено 16 February 2015 - 21:26
если на трассе нет помех в виде непредсказуемых катальщиков, резких поворотов, слепых зон, бугров и так далее, я предпочту проехать ее как можно быстрее, экономя силы и время. Изображать карвинг без особой необходимости - лениво.
Лишних движений руками и ногами делать не стану, если позволяет покрытие и есть где оттормозиться - могу и прямо проехать. Но незнакомую трассу всегда медленно сначала просматриваю.
Специально себя сдерживать только потому что "склон крутой" - никогда этого не делал.
Страх скорости некий - если только в начале сезона.))
А причем тут вестибулярка? мы ж сальто не делаем?)))
есть два типа райдеров. 1 - те кто катается технично и страется на каждом спуске отработать технику. 2 - кто тупо напатывает километраж, не важно как )
Отправлено 16 February 2015 - 21:40
есть два типа райдеров. 1 - те кто катается технично и страется на каждом спуске отработать технику. 2 - кто тупо напатывает километраж, не важно как )
Во во мне тупо жалко времени заниматься горнопляжничеством.
Отправлено 16 February 2015 - 21:55
Чтобы понять реально, что такое скорость 100 км/час - высунь голову из авто на этой скорости. Почуйствуй плотность воздушного потока и сравни ощущения.
Когда высовываешь голову, принимаешь поток с капота и т.д. Например на мото прием потока другой. 100-110 в очках на яве не глушит ( но то по молодости)
Отправлено 16 February 2015 - 23:03
Чтобы понять реально, что такое скорость 100 км/час - высунь голову из авто на этой скорости. Почуйствуй плотность воздушного потока и сравни ощущения.
Это не правильное понятие высунь голову из авто, авто ваше рассекает плотность воздуха, соответственно ваша голова получает более плотный поток, скажем повышенное давление на вашу голову. А когда вы сами являетесь рассекателем воздуха плотность потока меньше! Так что сравнивать очень сложно.
Отправлено 16 February 2015 - 23:33
у меня вопрос. вернее два. где купить такой крутой костюм про который говорят здесь и надо ли парафинить лыжи или их надо точить? (если да то как?)
Отправлено 16 February 2015 - 23:33
Это не правильное понятие высунь голову из авто, авто ваше рассекает плотность воздуха, соответственно ваша голова получает более плотный поток, скажем повышенное давление на вашу голову. А когда вы сами являетесь рассекателем воздуха плотность потока меньше! Так что сравнивать очень сложно.
С точностью до наоборот.
Сразу говорю, спорить на тему моей специальности не буду.
Отправлено 16 February 2015 - 23:36
у меня вопрос. вернее два. где купить такой крутой костюм про который говорят здесь и надо ли парафинить лыжи или их надо точить? (если да то как?)
Парафинить лыжи для того чтоб пластик не горел, и лыжки лучше скользили, а точить надо чтоб не буксовать на склоне.
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных