Возник спор.
Плачут ли в принципе дети в самолёте?
Меня тут уверяют , что нет. Такого не бывает.
Хотелось бы иметь статистику, т.е. лыжебордеры много летают, всякое видели.
Это провокация?
Кто тебе такое уверяет? Вычеркни этого человека из своей жизни и забудь про него навсегда, он лжец. Притом лжец злонамеренный.
Дети, особенно мелкие, не могут не орать. **********************
Особенно в самолёте, от перепадов давления в кабине. Особенно на снижении и наборе высоты. Бороться с закладыванием ушей они не умеют, объяснить им это невозможно по определению, им просто хуплохо, поэтому они орут и будут орать всегда. И успокоить их в этом состоянии, пока у них давление в ушах не выровняется естественным путём, невозможно в принципе, никакими люлюканиями и сюсюканиями. Тупые мамаши-свиноматки этого не понимают, в силу естественной непроходимой тупости - развитие головного мозга у них с детства ограничено, в пользу развития детородного аппарата. **************************
Это ещё в лучшем случае - если их только колбасит от давления, и ни от чего более. А у них ещё и все штатные функции жизнедеятельности проистекают, никуда не деваются. Постоянно усираются, уссываются, жрать хотят, бока себе отлёживают - как обычно, этого никто не отменял. (Что там про запахи спрашивали, кстати?) И ничего сделать с этим не умеют, пожаловаться на это членораздельно не могут, только орать. Мамашам (и папашам тоже) ор собственного дитя - как музыка, они от него оргазмируют, как глухарь на току, а на окружающих им в это время насрать с высокой колокольни. Они тупо не понимают, отчего окружающие выражают неудовольствие такими чарующими звуками. *******************************
Повторюсь, дело не в детях, а в их производителях, которые думать головой не способны в принципе - только головкой от детородного органа. Родил дитё - ну так сиди с ним дома, по крайней мере, до тех пор, пока оно не будет в состоянии сознательно воспринимать изменения окружающей обстановки. Зачем, объясните, таскать с собой эти несмышлёные орущие куски мяса через полглобуса? Зачем? Что они там увидят? Что они там поймут? Ничего же ещё не способны ни увидеть, ни понять. Только страдать от тягот пути и отравлять собой существование всем окружающим (которым по большей части и без того не очень хорошо в долгой дороге). Ну да, конечно, бывают в жизни всякие ситуации, когда позарез нужно - но не в таких же количествах, верно? В каждом самолёте их есть, и не по одной штуке. В достаточном количестве, чтобы слышно их было в любой точке салона.
Если дитё не совсем мелкое - от этого, как правило, не легче. Научившись целенаправленно перемещаться в пространстве и издавать членораздельные звуки, оно, как всем хорошо известно, следующие несколько лет только это и делает - бессмысленно, ради самих этих действий, пока не насытится ими. Если его не пристегуть ремнём, закрепив дополнительно подзатыльником - оно так и будет бегать по салону туда-сюда, путаясь под ногами у туалетной очереди и требуя, чтобы стюардессы их немедленно пропустили в обход тележки. Слова "нельзя" или "невозможно" они не понимают, спасибо их воспитателям. Даже если их пристегнуть на месте - они будут сидеть и тупо орать в пространство, наслаждаясь собственным ором: ла-ла-ла-ла-ла! (без политики, не подумайте лишнего - вообще без всяких осознанных мыслей). Тем более, что воспитатели их сознательно подстёгивают: make noise! Методика воспитания, #ля, такая... **********************
При этом авиакомпании, вместо того чтобы выставить им запретительные условия - пусть подумают хорошенько, действительно ли оно им так непременно надо тащить с собой дитё? - наоброт, всячески их стимулируют и поощряют. Сажают их на лучшие места в первом ряду эконом-класса, на крыле - те, где больше места перед креслами и где меньше болтает. Заодно пусть и бизнес-классу достанется, как всем - а то вдруг там случайно своих таких же не окажется? Эти свинопроизводители-то, хоть и тупые, но как правило, расчётливые, в бизнесе не катаются - гадят окружающим по минимальному тарифу. Притом, что самое идиотское, а/к за эту "заботу о детях" (и сознательный ущерб интересам остальных пассажиров) не имеют ничего - от слова совсем ничего. Дети-то мелкие летят без места - бесплатно! Ненавижу тупые авиакомпании, которые ради крохоборской погони за несколькими лишними чадолюбивыми пассажирами усугубляют тяготы всех остальных на борту, т.е. 2-3 сотен человек. Но они, увы, все без исключения такие.
В позапрошлом годе, скажем, ехали в Гонконг. (Угадайте с 3 раз, какой компанией?) Мало того, что садомазохистским ночным рейсом, как всегда. Машина большая (767, кажется), детёнышей разного возраста на борту - несколько десятков. (За базар отвечаю конкретно - могу дать номер и дату рейса, представители сей компании здесь присутствуют, пусть по блату пробьют данные в архиве.) Орут, как собаки ночью на деревне брехают: то в одной стороне, то в другой, одна отбрехается - другую разбудит, та продолжает. И так всю ночь. Особенно донимало меня одно неугомонное, за пару рядов от меня. Часа уже в 4 утра (по хз какому времени) говорю стюардессе: "ну, может у вас есть в аптечке какие-нибудь таблетки, чтобы это существо усыпить?" - "Нет, говорит, не предусмотрено" (ага, в бортаптечке банальных успокоительно-снотворных нету? хороша аптечка). И лыбится во всю свою оранжевую пасть, сцуко. - "Ну, надо же что-то делать, кругом же все устали, поспать всем надо хоть немного." - ответ убийственный: "Если спать хотите - то не летайте самолётом. Самолёт - это общественный транспорт." Ага, точно, этакий трамвай с крылышками. Но совет не летать самолётами этой компании - спасибо, приму к сведению.
А насчёт запахов - бывает тоже, но несравненно реже. (Помимо запахов, издаваемых детьми.) Ну, блевал однажды кто-то рядом со мной - но блевал культурно, всей мордой в пакетик. Это я и сам могу. Ну, сидели однажды у самого сортира - а он то ли прохудился, то ли расплескался, мочой пахло, как в лифте старой советской панельной многоэтажки на не самом благополучном районе. В другой раз весь борт тухлой рыбой пропах. Или тоже мочой, оно похоже. Бывает. Иногда. Это терпимо. *****************
Сообщение отредактировал Pierre Richard: 15 December 2014 - 06:07