Сообщений в теме: 696

[doa1942]

...а там уклон градусов 60......

я пацтулом у страха глаза велики......я тут в одном месте катался думал градусов 30 сфотал а потом в автокаде померил 19,5 всегоооо.......45 выглядит как нереалный спуск если упадешь до низу лететь будешь

[Заморский гость]

я пацтулом у страха глаза велики......я тут в одном месте катался думал градусов 30 сфотал а потом в автокаде померил 19,5 всегоооо.......45 выглядит как нереалный спуск если упадешь до низу лететь будешь

Не было ни какого страха, я на своей сопочке где кататься учился, так там уклон в распадке, когда вертикально стоишь, можно рукой склон потрогать. Так что нинада мне тут, глаза велики, и не так еще летал.

[doa1942]

Не было ни какого страха, я на своей сопочке где кататься учился, так там уклон в распадке, когда вертикально стоишь, можно рукой склон потрогать. Так что нинада мне тут, глаза велики, и не так еще летал.

ну не 60! там бы снег не прилип бы )))))))) не ну может у Вас там снега как в саянах по 3 метра насыпало то тогда да.....сфотай померить и чтоб чтонить вертикально растущее было чтоб от чего плясать было.....Распадок — мелкая плоская ложбина. В большом энциклопедическом словаре написано

[Заморский гость]

ну не 60! там бы снег не прилип бы )))))))) не ну может у Вас там снега как в саянах по 3 метра насыпало то тогда да.....сфотай померить и чтоб чтонить вертикально растущее было чтоб от чего плясать было.....Распадок — мелкая плоская ложбина. В большом энциклопедическом словаре написано

снег там держится из-за кустов, как только я проехал он почти весь осыпался, сфотать не смогу, не знаю теперь когда выберусь туда.
Распадки разные бывают. И по фото они не такими крутыми кажутся.

[ratkak]

Ссылку на клип видел? В зеленом - "виртуальный теоретик" Таня. Сам так можешь? Или намного лучше получается?

Я же писал, что катаюсь как любитель. Чуть выше среднего. Но быстрее. Это - раз.


Видео? Красиво, изящно, пупырно. Это - два.
В-третьих. Видео, к сожалению, качеством не блещет. Я скачал, и пытался посмотреть помедленнее - картинка почти рассыпается. Так что больше ничего не скажу.

[Заморский гость]

Да и вообще, какой я тогда глыжник если не приукрашу крутизну склона

[Revkuts]

Я же писал, что катаюсь как любитель. Чуть выше среднего. Но быстрее. Это - раз.

По фоткам вполне прилично, молодец! зачет в общем

Этта, скорость - не показатель . Ломики тоже быстро летают, но почти не поворачивая.
Сам я так же (быстро) катался на длинных лыжах по горке на 60 секунд - ну валишь длинными дугами, особо не кантуясь, или загнувшись раком в стойку яйцетроллейбуса, как можешь и тупо стоишь на ровном вельвете... Все равно, что в машине ехать по автостраде.
Кайф в этом конечно есть, но техники это летание не особо прибавляет. Техника - она больше в слаломе,в поворотах. Если гигант прилично катающийся "свободнокатальщик" первый раз худо - бедно поедет "сходу" не совсем на тормозах, то слалом - не получится.

[ratkak]

Этта, скорость - не показатель .

Ты не понял. Я еду максимально быстро достаточно короткими дугами практически по ЛЮБОМУ подготовленному склону. И почти вне зависимости от его состояния. Правда пара-тройка межпозвоночных грыж, и не совсем здоровые коленки этому сильно мешают. Почему я в другой ветке и интересовался боле мягкими чем слаломки лыжами. Я, к сожалению, прихожу к тому, что хочется комфорта. Пусть и в ущерб скорости. Хотя пару лет тому назад я ещё спокойно на гиганте (настоящем) лупил в горах. И меня даже на метров 900-1200 хватало.
А техника у меня каравая, стойка вперёд тяготеет (дурная привычка на носки налегать), руки болтаются как ветряная мельница, хоть и вперёд всегда вытягивают, и т.д., и т.п.

[mr_ashly]

По фоткам вполне прилично, молодец! зачет в общем

Этта, скорость - не показатель

Я - ломик. Скорость показатель. А вы кантуйтесь, если нет значит стремаетесь. Техники прибавляет ох...но. Настоящий гигант любой из нас пройдет только на тормозах. Потом приедете в большие горы и на больших просторах все тот же мелкий бисер. Кста- привет от Т...

[mr_ashly]

Я же писал, что катаюсь как любитель. Чуть выше среднего. Но быстрее. Это - раз.


Видео? Красиво, изящно, пупырно. Это - два.
В-третьих. Видео, к сожалению, качеством не блещет. Я скачал, и пытался посмотреть помедленнее - картинка почти рассыпается. Так что больше ничего не скажу.

Вам не угодишь и ничего не пупырно, Т молодец - прибавит физики и порвет ваши мелкие поворотики, как тузик грелку.

[Revkuts]

Я - ломик. Скорость показатель. А вы кантуйтесь, если нет значит стремаетесь. Техники прибавляет ох...но. Настоящий гигант любой из нас пройдет только на тормозах. Потом приедете в большие горы и на больших просторах все тот же мелкий бисер. Кста- привет от Т...

Дело в том, что для меня бисер проблемой до сих пор остается. на слаломках просто катаю в гигантском стиле...
Ну никакой не бисер, если повороты закрывать и поглубже уходить всем корпусом. И что значит настоящий гигант? Только кубковый на льду и крутяках?
И разве неправильно стрематься, когда наконец-то дошло, что скорость требует аккуратност и под нее нужно:
1. подходящие лыжи. Гигант тоже может стать "коротковатым" на хорошем ходу.
2. подходящий склон, состояние снега, ширина, подготовка, отсутствие перегибов с мертвыми зонами.
3. отсутствие или минимальное количество людей.

Тогда еще можно погонять... Или уже пристраиваться к тренировкам детей - спортсменов на спуск на закрытый склон, если есть возможность...

А экстрим меж людей или по незнакомой трассе - оно надо?

[mr_ashly]

:
А экстрим меж людей или по незнакомой трассе - оно надо?

Ну то есть гигант для вас уже не загадка ))) Тогда пора поменять идеал -ФШ ну скажем на ..в общем нууу..на Костелича ))). А приезжайте завтра днем в Шу - будем с Т...и хорошобы господин Раткак , а да что там - всех приглашаем -гулять так гулять - там все друг другу и предъявим - по нашему, по пупыриному. Скорость форева ) Хороший кофий гарантирую.

[ratkak]

Вам не угодишь и ничего не пупырно, Т молодец - прибавит физики и порвет ваши мелкие поворотики, как тузик грелку.

А я что, против физики?
А про технику я ничего не скажу, т.к. не вижу ниИчаВо. И что значит мне не угодишь? Я ведь никого насильно учить не собираюсь. Каждый катается как может, хочет, ......

[Võlker]

l Модная тусовка и есть модная тусовка, и катается соответствующе- тяп-ляп, кое-как, в розовых курточках со стразиками

Вот-вот,именно! Клеймить надо таких всеобщим порицанием! Им бы внуков нянчить-а они с классики на карвы перелезли! Просто неприлично!

[ratkak]

1. подходящие лыжи. Гигант тоже может стать "коротковатым" на хорошем ходу.
2. подходящий склон, состояние снега, ширина, подготовка, отсутствие перегибов с мертвыми зонами.
3. отсутствие или минимальное количество людей.

1. И на "гигантах" бывает страшно, и оттормаживаешся, и ножки дрожат, и т.д. Я ж не участник КМ!
2. Только знакомые склоны! Хорошо знакомые!
Хотя при наборе определённой скорости знакомый перекат вдруг стал трамплином. Обнаружив себя в полёте, был сильно удивлён. Благо со всяких разных бугорков прыгал ещё в детстве. Так что приземлился вполне корректно. Правда теперь в таких местах всегда сбрасываю скорость. Ну его нафик-нафик!
3. Реально проехать (уже писал) раз пяток, с самого рання. И то не всегда.

[ratkak]

...и хорошобы господин Раткак ,

700 с гаком км!? Пардон, не поеду.

[Revkuts]

А приезжайте завтра днем в Шу - будем с Т...и хорошобы господин Раткак , а да что там - всех приглашаем -гулять так гулять - там все друг другу и предъявим - по нашему, по пупыриному. Скорость форева ) Хороший кофий гарантирую.

Еще не все потеряли работу, по будням в Шу ездить...
Т - это кто? тот самый, который главный в Шу? или ZTL сокращенно?
Чего там "предъявлять по пупыриному" - не совсем понимаю... Типа, начать на прямых лыжах съезжать на "слабо" что-ли?
Ну съеду, не слишком комфортно, конечно, на слаломках, есть неприятный момент начала рыскания лыж на хорошем ходу, если их ведешь плоско, но не вопрос, удержу, чай не спидскиинг. И что дальше?
Сказать, что скорость - форева? Кому как...

[ZTL]

Видео? Красиво, изящно, пупырно. Это - два.
В-третьих. Видео, к сожалению, качеством не блещет. Я скачал, и пытался посмотреть помедленнее - картинка почти рассыпается. Так что больше ничего не скажу.

А вы прокомментировать хотите? так я могу вам видео скинуть куда-нить, нет проблем. Правда вот тут уже комментировали, не думаю, что вы превзойдете
https://forum.ski.ru...p?showentry=313

зы Могу прокомментировать ваши фото

Сообщение отредактировал ZTL: 19 January 2010 - 15:55

[ZTL]

Извини, что вчера не ответила, меня забанили опять.

Тань, разгибание внутренней - не единственное условие разгрузки вверх. Можно и через прямую внешнюю.

Саш. Конечно, разгибание само по себе, не условие. Условие это перенос веса. Опять грубая схема. Вес на внешней - разгрузка вниз, на внутренней - вверх. А как ты перевалишься через прямую внешнюю? Это же надо и внутреннюю разогнуть до той же длины, т.е. совсем? И что у нас получиться? А получиться у нас вставание между поворотами. А что должно быть? Правильно - сан-фаянс.

Внутренняя - это если смотреть с точки зрения техники, как правильнее и быстрее сделать разгрузку вверх, если приспичило именно через верх. Внутреннюю разгибаем в помощь, она слегка сбоку стоит, удобнее с ее помощью "переваливаться" через внешнюю.

Ну лана тебе, "слегка сбоку стоит". Почитай подробнее у Грэга. Присоедини еще сюда статью "О внутренней лыже" и изображение следа. Ага того самого. Как думаешь, почему след внутренней лыжи утолщается в конце дуги? Потому что вес туда переноситься.

Но можно вообще не так делать, выехать как под разгрузку вниз, но в последний момент передумать и начать разгибание вверх, затягивая траверс и переход между дугами... Просто как вариант движения, не для трассы, а произвольно...

Можно-то оно можно, как угодно. Просто мы вроде про теорию трем, и научаться лучше оно по теории. А уж как там потом на практике применять - то тут уже будет сплошная вариативность

[Revkuts]

Извини, что вчера не ответила, меня забанили опять.

Когда нарываться успеваешь, и за что? Дай линк на крамольный пост что-ли

Вес на внешней - разгрузка вниз, на внутренней - вверх. А как ты перевалишься через прямую внешнюю? Это же надо и внутреннюю разогнуть до той же длины, т.е. совсем? И что у нас получиться? А получиться у нас вставание между поворотами. А что должно быть? Правильно - сан-фаянс.

Вот тут недопонимание друг - друга. По мне так разгрузка вверх - это как раз вставание, то есть движение ЦТ вверх от склона, что я и пытался долго и нудно описать...
Санфаянс - как раз разгрузка вниз в большинстве случаев, а разгрузкой вверх он может стать только, если ведем отлогие дуги в стойке "на природе, без санфаянса" то есть еще ниже...

Ну лана тебе, "слегка сбоку стоит". Почитай подробнее у Грэга. Присоедини еще сюда статью "О внутренней лыже" и изображение следа. Ага того самого. Как думаешь, почему след внутренней лыжи утолщается в конце дуги? Потому что вес туда переноситься.

Да, а зачем переносится? Я считал, что цель - дугу чуть подраспрямить - давление во внешнюю лыжу меньше - она режет прямее, внутренняя закантована как правило меньше - в целом получаем раскрытие траектории... С вариантами разгрузки этот момент особо не связывал.