Volk_1 сказал(а) 22 Янв 2025 - 18:38:
часть в тине, часть в вальдизере... Там длинный список всех трасс. Тебе нужен?А где есть 24 черные трассы?
Сообщение отредактировал AntonA: 22 January 2025 - 21:56
Отправлено 22 January 2025 - 21:48
Я там был, список не нужен. Там что 24 разные черные трассы или несколько раз по одним и тем же?
Отправлено 22 January 2025 - 22:06
Отправлено 22 January 2025 - 22:07
Так Франция же. За время с ковида часть трасс перестали готовить и перевели в разряд чёрных. Всё в натюр теперь, потому что так работать меньше.
Отправлено 22 January 2025 - 22:11
cymax сказал(а) 22 Янв 2025 - 19:07:
Так Франция же. За время с ковида часть трасс перестали готовить и перевели в разряд чёрных. Всё в натюр теперь, потому что так работать меньше.
А часть в красное перекрасили. Хотя они и были не очень черные. Сигнал в зоне Ле Форне например.
Отправлено 22 January 2025 - 22:14
cymax сказал(а) 22 Янв 2025 - 19:07:
Это не совсем так. Фейс 800 метров перепада до вечера жесткий без бугров. С товьера до тиня 2100 к вечеру чутка отработки. Перепад 600. От дырки до тиня 1500 там да, есть метров 100 бугрятника, в остальном хорошо готовая трасса перепад 1200, но там вначале метров 100 синего и в конце красного.Так Франция же. За время с ковида часть трасс перестали готовить и перевели в разряд чёрных. Всё в натюр теперь, потому что так работать меньше.
Сообщение отредактировал AntonA: 22 January 2025 - 22:15
Отправлено 22 January 2025 - 22:24
cymax сказал(а) 22 Янв 2025 - 19:07:
Так Франция же. За время с ковида часть трасс перестали готовить и перевели в разряд чёрных. Всё в натюр теперь, потому что так работать меньше.
Отправлено 22 January 2025 - 23:10
AntonA сказал(а) 22 Янв 2025 - 19:18:
в форнете не видел ничего черного, но там пухляк, правда сломался бугель сигнал ..
Трасса раньше была маркирована как черная. Я разок из любопытства поднялся и всё проклял - по трассе большая компания сильно перезрелых девушек кто скрёбся, кто стоял-боялся. Причем перекрывая местами всю трассу, она не широкая.
Отправлено 22 January 2025 - 23:13
Neo Neo сказал(а) 22 Янв 2025 - 19:24:
Там так практически всегда и было. Раз черная - значит, как правило ,не ретраченная. Из пяти разных довольно обширных зон катания, лишь раз встретил хорошо ретраченную черную трассу , при чем, на местечковой курорте в Шамони,примыкающем непосредственно к Монблан.
Очень по разному. В Серр Шевалье катался по совершенно пустой отлично отратраченной черной трассе с 5-6 следами, это к полудню.
Отправлено 22 January 2025 - 23:17
OldGuy сказал(а) 22 Янв 2025 - 20:10:
даже если она там и есть, она короткая. Таких кусочков черных довольно много, включая ратраченных.Трасса раньше была маркирована как черная. Я разок из любопытства поднялся и всё проклял - по трассе большая компания сильно перезрелых девушек кто скрёбся, кто стоял-боялся. Причем перекрывая местами всю трассу, она не широкая.
Отправлено 23 January 2025 - 01:36
ZTL сказал(а) 18 Янв 2025 - 16:40:
Поэтому в подмосковье это делать, считаю, крайне низкоэффективно
не соглашусь.. если речь о "поствить" технику, то этого достаточно. (и пару часов тоже) а накатыват/нарабатывать потом ее можно вообще всюжисть...
поставить технику плавания можно в ванне, но не факт что ученик потом проплывет 50м бассейн, и быстро потонет в открытом море.
Это как аналогия подмосковных пупырей, растраченных красных трасс в Альпах и фрирайд в ебенях.
Отправлено 23 January 2025 - 01:48
Neo Neo сказал(а) 22 Янв 2025 - 19:24:
Там так практически всегда и было. Раз черная - значит, как правило ,не ретраченная. Из пяти разных довольно обширных зон катания, лишь раз встретил хорошо ретраченную черную трассу , при чем, на местечковой курорте в Шамони,примыкающем непосредственно к Монблан.
Теоретически да, но практически это часто зависит не от цвета трассы или угла наклона, а от состояния склона. Можно легко катать по крутой черной когда на ней плотный растраченный/утрамбованный снег (таких много в Австрии с утречка), или же убиваться на средненькой красной когда она соскобленная до льда по всей длине/ширине в конце дня.
Отправлено 23 January 2025 - 10:36
MishaGastein сказал(а) 22 Янв 2025 - 22:36:
так катание на пупыре и на горе это два принципиально разных вида катания. Есть третий вид - ходить трассы на секундомер. Есть другие виды...поставить технику плавания можно в ванне, но не факт что ученик потом проплывет 50м бассейн, и быстро потонет в открытом море.
Это как аналогия подмосковных пупырей, растраченных красных трасс в Альпах и фрирайд в ебенях.
Отправлено 23 January 2025 - 10:42
MishaGastein сказал(а) 22 Янв 2025 - 22:48:
еще сильно зависит от видимости... Вчера с утра было молоко... Когда распогодилось скорость сильно выросла. В молоке особенно прикольно бугрятник щупать ногамиТеоретически да, но практически это часто зависит не от цвета трассы или угла наклона, а от состояния склона. Можно легко катать по крутой черной когда на ней плотный растраченный/утрамбованный снег (таких много в Австрии с утречка), или же убиваться на средненькой красной когда она соскобленная до льда по всей длине/ширине в конце дня.
Сообщение отредактировал AntonA: 23 January 2025 - 10:44
Отправлено 23 January 2025 - 12:45
Да ну нет!
Еду я с клиентом по большому склону. Клиент неопытный. Подъезжаем к крутяку, который бордерами посередине всегда раскатывается до льда, так как они сползают на заднем канте и сдирают весь снег.
Перед крутяком я останавливаюсь и рассказываю, что я в таких местах еду по краю, где хороший снег, а не лёд, а также малый трафик. А еду я поворотами малого радиуса.
И далее мы так и едем с клиентом.
Отправлено 23 January 2025 - 14:58
AntonA сказал(а) 23 Янв 2025 - 07:42:
еще сильно зависит от видимости... Вчера с утра было молоко... Когда распогодилось скорость сильно выросла. В молоке особенно прикольно бугрятник щупать ногами
насчет выскребли до льда - выскребли же куда-то... На края, к примеру - там по отработке и катать... Но обычно выскребают полосу шириной метра три и несколько таких полос, между ними валики мягкого... И вот этому инструкторы и должны учить - тактике прохождения убитых трасс. Там просто надо знать как по ним катать. Но почему-то этому не учат. Так же как прохождению ледяных участков тупо боковым скольжением с фуззи управлением... Для чайников в горах это много важнее карвинга.
Отправлено 23 January 2025 - 16:32
Антон все правильно пишет. Вместо того что бы учить полезным прикладным навыкам для спуска по реальным склонам инструктора учат учеников всякой муйне.
ГЫ
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных