X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Ботинки для фрирайда


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 533

#461 stasyara

stasyara
  • Лыжебордеры
  • 718 сообщений
  • Город:москва

Отправлено 16 September 2011 - 17:56

130? Для фрирайда?!


И еще: голень набивает, если у лыжи нос жесткий, а ее юзают по буграм-расколбасам.

поэтому я на мягких и катаю. К тому же вес 65
  • 0

#462 Vizier

Vizier
    • 2
    • 2
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 1590 сообщений
  • Город:Сахалин

Отправлено 19 September 2011 - 08:46

130? Для фрирайда?!

а сколько надо?
  • 0

#463 Smith

Smith

    просветлённый

    • 14
    • 4
    • 3
  • Лыжебордеры
  • 4076 сообщений
  • Город:УРФО

Отправлено 19 September 2011 - 12:37

а сколько надо?

Ну по моему мнению для райдера со средними антропологическими параметрами от 80 и не больше 100. Для фрирайд-бэккантри - уточняю.
Ну и еще несколько параметров, которые щитаю важными: свобода для пальцев ног; толстый язык, желательно как полено )); резиновая рифленая накладка на подошве, чтоб не поскользнуться на камнях
  • 0

#464 terminator

terminator

    дуру лужебродер

    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 7020 сообщений
  • Город:СПб

Отправлено 19 September 2011 - 13:02

Скарпа с тобой несогласная :-D
http://www.scarpa.co...sp?ProductId=91

Ну по моему мнению для райдера со средними антропологическими параметрами от 80 и не больше 100. Для фрирайд-бэккантри - уточняю.
Ну и еще несколько параметров, которые щитаю важными: свобода для пальцев ног; толстый язык, желательно как полено )); резиновая рифленая накладка на подошве, чтоб не поскользнуться на камнях


  • 0

#465 Smith

Smith

    просветлённый

    • 14
    • 4
    • 3
  • Лыжебордеры
  • 4076 сообщений
  • Город:УРФО

Отправлено 19 September 2011 - 13:11

Скарпа с тобой несогласная :-D
http://www.scarpa.co...sp?ProductId=91

Что-то я по ссылке в тексте не нашел цифры жесткости..
Кроме того, эта шкала - в общем-то относительна, разные бренды как-то по-своему ее определяют, не факт, что сотка Росси и Сала одна и те же.
Не, ну я ж написал "моему мнению". Флаг в руки, если кто щитает по-другому))) Для гор все равны. ))
Ну и резюме к указанным ботинкам: я бы не надел. Ибо под мои пожелния не подходят )))

Сообщение отредактировал Smith: 19 September 2011 - 13:15

  • 0

#466 Just)A(Skier

Just)A(Skier

    Просто лыжник

  • Лыжебордеры
  • 1008 сообщений
  • Город:All over the world

Отправлено 19 September 2011 - 13:13

Ну по моему мнению для райдера со средними антропологическими параметрами от 80 и не больше 100


Истину глаголишь!
  • 0

#467 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54340 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 19 September 2011 - 13:48

Ну по моему мнению для райдера со средними антропологическими параметрами от 80 и не больше 100. Для фрирайд-бэккантри - уточняю.
Ну и еще несколько параметров, которые щитаю важными: свобода для пальцев ног; толстый язык, желательно как полено )); резиновая рифленая накладка на подошве, чтоб не поскользнуться на камнях

Честно говоря тоже не понимаю тенденцию последних лет делать фрирайдовые ботинки на базе рейсовых с 98-96 колодками и 120-130 жесткость.
Все таки задачи рейса и райда различные...и условия тоже.
Не совсем понятно, что делать с такими ботами в бугрятнике и на приземлениях.
Вспоминаю старую статью времен Л.Кожевниковой, когда вся сборная по могулу устроила чуть ли не забастовку против рейсовых Росси,в которые из обули
Там еще были фото их ног... :cray:
Со Смитом в целом согласен, но жесткость поднял бы до 110 (считаю ее оптимальной для райда)
Впрочем все субъективно. Зависит от веса, стиля и уровня мазохизма! :-D
  • 0

#468 terminator

terminator

    дуру лужебродер

    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 7020 сообщений
  • Город:СПб

Отправлено 19 September 2011 - 14:46

Что-то я по ссылке в тексте не нашел цифры жесткости..
Кроме того, эта шкала - в общем-то относительна, разные бренды как-то по-своему ее определяют, не факт, что сотка Росси и Сала одна и те же.
Не, ну я ж написал "моему мнению". Флаг в руки, если кто щитает по-другому))) Для гор все равны. ))
Ну и резюме к указанным ботинкам: я бы не надел. Ибо под мои пожелния не подходят )))

Заявлено 130 кажется. Но показались довольно мягкими. Переключалка ходи-катайся там на редкость неплохо сделана. И внутренник запекаемый, типа фулитовского. Но я не рискнул купить.
Насчет жесткости -дело каждого разумеется. Вот только качественно сделаных ботинок с жесткостью 80 я чего-то не видал.
  • 0

#469 Moroz80

Moroz80
  • Лыжебордеры
  • 109 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 19 September 2011 - 16:10

Как мне кажется, при выборе жесткости ботинка нужно учитывать и жесткость лыж, с которыми их предполагается использовать. С жесткими лыжами, типа "рельса" - жесткие боты 120-130, поскольку справиться с подобными лыжами в сложном снеге в мягких ботах практически невозможно. С мягкими 90-110. В современных ботинках, ориентированных производителями для фрирайда указанная жесткость в большинстве случаев ниже чем указана, маркетинг блин. Все ИМХО.
  • 0

#470 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54340 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 19 September 2011 - 17:39

глюк..

Сообщение отредактировал Mr.XX: 19 September 2011 - 17:39

  • 0

#471 Vizier

Vizier
    • 2
    • 2
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 1590 сообщений
  • Город:Сахалин

Отправлено 20 September 2011 - 01:18

Как мне кажется, при выборе жесткости ботинка нужно учитывать и жесткость лыж, с которыми их предполагается использовать. С жесткими лыжами, типа "рельса" - жесткие боты 120-130, поскольку справиться с подобными лыжами в сложном снеге в мягких ботах практически невозможно. С мягкими 90-110.

всё правильно.
  • 0

#472 Moroz80

Moroz80
  • Лыжебордеры
  • 109 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 20 September 2011 - 17:53

Перезапек лайнеры в Atomic Traker с индивидуальными стельками, результат - опять хреново. Плюнул, запек без всего - стало слишком свободно, хотя изначально было тесно. Засунул стельку из старых ботов - все стало хорошо, плотно и комфортно! :-D Выводы - не выдерживают Intuition 4-5 запеканий, как рекламируют, на 3-ем уже не разбухают от температуры как изначально. Думаю для следующих экспериментов, если потребуются, придется покупать новый лайнер.
  • 0

#473 Vizier

Vizier
    • 2
    • 2
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 1590 сообщений
  • Город:Сахалин

Отправлено 21 September 2011 - 08:36

Перезапек лайнеры в Atomic Traker с индивидуальными стельками, результат - опять хреново. Плюнул, запек без всего - стало слишком свободно, хотя изначально было тесно. Засунул стельку из старых ботов - все стало хорошо, плотно и комфортно! :-D Выводы - не выдерживают Intuition 4-5 запеканий, как рекламируют, на 3-ем уже не разбухают от температуры как изначально. Думаю для следующих экспериментов, если потребуются, придется покупать новый лайнер.

поделись своим способом запекания плз..
  • 0

#474 Moroz80

Moroz80
  • Лыжебордеры
  • 109 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 21 September 2011 - 12:56

Способ стандартный - внутренник на 5 минут в печку, разогретую до 120С. На проблемные места на ногах нашлепки, на пальцы специальный чехол из неопрена, на все это лыжные носки и в разогретый лайнер. Всю конструкцию в скорлупу, затяжка как при катании. Стоим 30 минут под углом 15 градусов. Когда запекалось со стелькой, то сначала в разогретый лайнер вставлялась она, а потом нога с вышеописанной конструкцией.
  • 0

#475 tekkman

tekkman
  • Лыжебордеры
  • 297 сообщений

Отправлено 29 September 2011 - 09:11

Способ стандартный - внутренник на 5 минут в печку, разогретую до 120С.


а я читал и запекал - 10 минут в духовке, а не 5. Все остальное так.

Сообщение отредактировал tekkman: 29 September 2011 - 09:11

  • 0

#476 Moroz80

Moroz80
  • Лыжебордеры
  • 109 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 29 September 2011 - 09:14

10 ссыкотно стало что расплавится.
  • 0

#477 Эндрюха

Эндрюха
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 104 сообщений

Отправлено 10 October 2011 - 10:35

Скарпа с тобой несогласная :-D
http://www.scarpa.co...sp?ProductId=91


Кстати, отличные ботинки! Жесткость у них 90-110, меняется в зависимости от того, какой язык поставить - их 2 в комплекте. Ну и по части всяких фишечек для бэккантри, уж тут со Скарпой тяжело тягаться)
  • 0

#478 terminator

terminator

    дуру лужебродер

    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 7020 сообщений
  • Город:СПб

Отправлено 10 October 2011 - 10:41

Мне втюхивали как 130ю жесткость.

Кстати, отличные ботинки! Жесткость у них 90-110, меняется в зависимости от того, какой язык поставить - их 2 в комплекте. Ну и по части всяких фишечек для бэккантри, уж тут со Скарпой тяжело тягаться)


  • 0

#479 Эндрюха

Эндрюха
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 104 сообщений

Отправлено 10 October 2011 - 10:43

Мне втюхивали как 130ю жесткость.


Нет, 130 - это у Hurricane http://www.scarpa.co...p?ProductId=157
  • 0

#480 Vizier

Vizier
    • 2
    • 2
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 1590 сообщений
  • Город:Сахалин

Отправлено 12 October 2011 - 08:25

В шкафу ждет своего сезона боекомплект тапок:
Scarpa F3. Мягкие. Брал для тяжелого туринга с минимум спусков. Отлично зарекомендовали себя с TLT на длительных переходах с начевками и спусками по мягкому снегу. На жести маловата жесткость для зарубания, требуют сноровки. Для туризма с возможностью кататься без фанатизма по пути.
Garmont Axon. Взял как вторую пару к TLT для дневного туринга ради полноценного спуска по дичи. Заявленная жесткость 130. Клёвые.
Scarpa Hurricane Pro. Для катания в зоне доступности подъемника и рядом. Заявлено 125. По ощущениям чуть жоще, чем Axon. Внутреник интуишн термоформируемый. Ступне мегакомфортно. Силовой ремень динамика, как BOOSTER STRAP, только вместо маталического замка стоит велкро. Тоже клёвые.. :)
осталось дождаться снега и попробовать последние две пары в деле..
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных