Беленькие уж слишком. Увазюкаются боюсь. Открыть закрыть - бокс - багажник хотя бы.Перчи хочу у Гинсбурга выпросить.
https://trial-sport....27/3134627.html
Защита от вешек - сразу быстрее поеду.
Защита мне не нужна-просто нравится как с красной курткой и черными штанами смотреться будут
Три пары лыж необходимые начинающему горнолыжнику для прогресса
#441
Отправлено 25 March 2026 - 09:38
#442
Отправлено 25 March 2026 - 09:38
Издалека похожи на настоящиеНа боку твоего пистолета написано "Муляж"
#443
Отправлено 25 March 2026 - 09:39
Под пупыри старые залатаю.Беленькие уж слишком. Увазюкаются боюсь. Открыть закрыть - бокс - багажник хотя бы.
#444
Отправлено 25 March 2026 - 09:41
#445
Отправлено 25 March 2026 - 09:41
Для чего полезная и кому?Похоже здесь ни кто профилирование не делал, но чисто умозрительно, вроде очень полезная фича.
#446
Отправлено 25 March 2026 - 09:50
Мне тоже. Но в Москве 10 нет.https://trial-sport....27/3133912.html мне такие нра.
#448
Отправлено 25 March 2026 - 09:55
Мне тоже. Но в Москве 10 нет.
Хочешь заеду на выходных- куплю отправлю сдеком. Всяк дешевле чем курьера сдека вызывать. Я так и так за шлемаком ( для вела) + вело перчатками и педалями поеду.
#449
Отправлено 25 March 2026 - 10:23
Подал заявку в Спортсервис Новосибирска.
На подбор и подгонку бот.
Вопросы возникли, посмотрел их видео всякие.
Стоит ли делать профилирование двух новых пар лыж из сабжа?
Стоит ли наносить Рейс структуру(надолго её хватит)?
Лучше на станке или вручную что бы точили? Станок у них хороший.
1. Профилирование - это выведение хорошей плоскости снизу?
Да ну, нафиг, новые лыжи шкурить! Сперва покатать, будут вопросы по ощущениям - посмотреть на просвет и может тогда.
2. Структура
Вот когда в спорткомпании окажется, что почти достаешь кого-то, но чуть не хватает (еще должно хотеться догнать, без этого смысл теряется), тогда можно о ней подумать. И то, только если на пологом и все уже надо "бежать", а не сражаться с опозданием.
Структура она не под спорт, а под определенные условия. Температура, влажность, наверное структура-размер кристаллов. Сложно и не универсально. Мне на нескольких парах мастера из "КамАЗА ФГЛСР" нарезали структуру под наши условия - да, вроде немного лучше поехали, но на наши влажные снега мазь важнее.
3. На новых лыжах полезно
- консервацию перемазать под себя
* я утюг давно забросил - температурный парафин под жидкий - это быстро, экономично и чисто
- канты на свой угол и алмазом, но можно сначала так покатать
** руками и конечно лучше самому
Вообще когда на тренировке хочется взять другую пару, изменить угол заточки, намазать другим ускорителем или переставить пару мест в трассе, то пора что-то сменить в технике ![]()
Поведение (впечатления от него) Фелкл СЛ непонятно. Хорошо бы разобраться.
PS
Вездеходы короче роста при нормальной технике и физухе... раньше вообще не мог понять. но этой зимой проникся расслабленным катанием по неидеальному склону. Есть чему учиться
.
Сообщение отредактировал egors: 25 March 2026 - 10:27
#450
Отправлено 25 March 2026 - 10:33
1. Профилирование - это выведение хорошей плоскости снизу?
Да ну, нафиг, новые лыжи шкурить! Сперва покатать, будут вопросы по ощущениям - посмотреть на просвет и может тогда.
2. Структура
Вот когда в спорткомпании окажется, что почти достаешь кого-то, но чуть не хватает (еще должно хотеться догнать, без этого смысл теряется), тогда можно о ней подумать. И то, только если на пологом и все уже надо "бежать", а не сражаться с опозданием.
Структура она не под спорт, а под определенные условия. Температура, влажность, наверное структура-размер кристаллов. Сложно и не универсально. Мне на нескольких парах мастера из "КамАЗА ФГЛСР" нарезали структуру под наши условия - да, вроде немного лучше поехали, но на наши влажные снега мазь важнее.
3. На новых лыжах полезно
- консервацию перемазать под себя
* я утюг давно забросил - температурный парафин под жидкий - это быстро, экономично и чисто
- канты на свой угол и алмазом, но можно сначала так покатать
** руками и конечно лучше самому
Вообще когда на тренировке хочется взять другую пару, изменить угол заточки, намазать другим ускорителем или переставить пару мест в трассе, то пора что-то сменить в технике
Поведение (впечатления от него) Фелкл СЛ непонятно. Хорошо бы разобраться.
PS
Вездеходы короче роста при нормальной технике и физухе... раньше вообще не мог понять. но этой зимой проникся расслабленным катанием по неидеальному склону. Есть чему учиться.
Здравствуйте).
Понятно, спасибо.
Профилирование это не со скользака, а с сайдвола лыжи снимают очень прилично. Лыжа становится трапециевидной, сильно трапециевидной и над Кантом немного стенки остаются.
#451
Отправлено 25 March 2026 - 10:45
Похоже здесь ни кто профилирование не делал, но чисто умозрительно, вроде очень полезная фича.
Профилирование, это подрезание сайдвола над кантом? Если да, то я это первым делом делаю на новых лыжах. Сначала немного, потом по мере стачивания канта, снова. А сразу много не нужно.
Так точить удобнее и напильник не забивается. Особенно алмазный файл.
#452
Отправлено 25 March 2026 - 11:08
Давай если не сложно.Хочешь заеду на выходных- куплю отправлю сдеком. Всяк дешевле чем курьера сдека вызывать. Я так и так за шлемаком ( для вела) + вело перчатками и педалями поеду.
Можно авитодоставкой-за сотку выложить чтоб комиссия 10р была. И доставка рублей 150 будет стоить.
#453
Отправлено 25 March 2026 - 11:10
Профилирование, это подрезание сайдвола над кантом? Если да, то я это первым делом делаю на новых лыжах. Сначала немного, потом по мере стачивания канта, снова. А сразу много не нужно.
Так точить удобнее и напильник не забивается. Особенно алмазный файл.
Ну да, он там и объясняет. Для заточки удобней и для лучшего контакта со снегом. Для спорцменов говорит обязательно, ну и для спорт лыж.
Но он там много снимает сайдвола, профиль лыжи становится как перевернутая буква Т
#454
Отправлено 25 March 2026 - 11:15
#455
Отправлено 25 March 2026 - 11:17
На боку твоего пистолета написано "Муляж"
Это по разряду "эксклюзивные копии швейцарских часов" ![]()
#456
Отправлено 25 March 2026 - 11:27
Давай если не сложно.
Можно авитодоставкой-за сотку выложить чтоб комиссия 10р была. И доставка рублей 150 будет стоить.
Хорошее читерство!!!
Ок! Скину в личку телефон. На выходных( воскресенье ) поеду по магазам. У меня шлем в одном - перчи ( вело) в другом - педали в третьем
Твой размер в каком то из этих трех.
#457
Отправлено 25 March 2026 - 11:29
Получается лыжа лучше, глубже зарезается в трассу Потомучто сайдвол меньше касается снега и давление распределяется на меньшую площадь.
Это для скоростных спортивных дисциплин важно. Для слалома уже не так, а для свободного катания тем более. Ступенька из пластика на сайдволе над кантом даёт дополнительную поддержку канту. Срезать её и ослаблять кант специально не стоит. Достаточно немного подрезать, чтобы точить кант было удобнее. А если точить на станке, то и этого делать не нужно. Станок срезает всё вместе.
#458
Отправлено 25 March 2026 - 11:32
Хорошее читерство!!!
Ок! Скину в личку телефон. На выходных( воскресенье ) поеду по магазам. У меня шлем в одном - перчи ( вело) в другом - педали в третьем
Твой размер в каком то из этих трех.
Странно, я как за что велосипедное не возьмусь, всё есть в Питере, а в Москве нет. Что ж за педали и шлем такие, что за ними ехать в другой город приходится? Если не секрет, конечно.
#459
Отправлено 25 March 2026 - 11:32
Всё понял, спасибо.Это для скоростных спортивных дисциплин важно. Для слалома уже не так, а для свободного катания тем более. Ступенька из пластика на сайдволе над кантом даёт дополнительную поддержку канту. Срезать её и ослаблять кант специально не стоит. Достаточно немного подрезать, чтобы точить кант было удобнее. А если точить на станке, то и этого делать не нужно. Станок срезает всё вместе.
Успокоился я.
Сделаю просто качественные ботинки и будет счастье.
#460
Отправлено 25 March 2026 - 11:37
Странно, я как за что велосипедное не возьмусь, всё есть в Питере, а в Москве нет. Что ж за педали и шлем такие, что за ними ехать в другой город приходится? Если не секрет, конечно.
Я в Ленинграде живу)) А шлем перчи педали "обычные" но платить много не хочу- поэтому проще "водилой " в воскресенье поработать- нет у нас пробок с 11 00 до 16 00 в это время в городе.
Сэкономленные - заработанные.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных


