Петь, а как выглядит и где растёт-то? (штоб не зачепить и не оторвать случайно)Ну пусь растет, главно штоб не зачепилась за ченить, когда вырастет.

Отправлено 02 September 2011 - 13:51
Петь, а как выглядит и где растёт-то? (штоб не зачепить и не оторвать случайно)Ну пусь растет, главно штоб не зачепилась за ченить, когда вырастет.
Отправлено 02 September 2011 - 13:54
Отправлено 02 September 2011 - 14:00
Так яж как раз-то и не знаю, яж только спрашиваю.Петь, а как выглядит и где растёт-то? (штоб не зачепить и не оторвать случайно)
Отправлено 02 September 2011 - 14:09
наш главный с выходом промазал
Сообщение отредактировал wintus-тюлень: 02 September 2011 - 14:14
Отправлено 02 September 2011 - 14:19
не понял. если забраться в саму фрю выхода уже нема. или вы первый раз в каскады запилили?
а мож, ваще о гирозе разговор? там такое запросто могет выйти, особливо на правом (де гош).
по леднику заходили или от озера?
поглянь картинку мою склеенную, понятно сразу станет.
кстати, похожую картину с историей про потеряшки в геше наблюдали в позапрошлом сезоне.
чувак завис на каскадах и ни туды, ни сюды. полночи иллюминация была, пока вызволяли.
Отправлено 02 September 2011 - 14:49
Отправлено 02 September 2011 - 19:06
Отправлено 02 September 2011 - 23:15
Отправлено 03 September 2011 - 10:39
ха, приезжай на наш курорт в израиле хермон, местность: камни, кусты, пеньки (бордеры), ямы от тех же пеньков (это когда у них стоп с паданием опой в снег) и всё это слегка под снегом...Дело в том, что тренировка в прохождении спортивных трасс (слалом или гигант) дает одно ОЧЕНЬ важное преимущество перед просто катанием.
Это необходимость делать повороты не там, где хочется или куда ведет лыжа, а там, где поворот задан и в том темпе , каторый тебе диктуется внешними условиями.
Не правда ли - необходимые требования для фрирайда! А уж аналогии с лесным катанием просто напрашиваются![]()
Требования к оточенности техники в этом случае вырастают многократно.
Совершенно не согласен, что трасса нужна только на начальном уровне. Скорее наоборот - трасса есть путь высшего совершенствования ГЛ техники!
Давно замечено - свободные спуски сразу после тренировки по трассе, намного быстрее и техничнее!
Сообщение отредактировал Extrim: 03 September 2011 - 10:50
Отправлено 03 September 2011 - 10:41
По мелкой сыпухе спускаться хорошо "велосипедом", это несложно.
По средней и крупной надо ухо востро держать, а то копыта можно переломать.
Отправлено 03 September 2011 - 10:46
это точно, но такое идёт уже на уровне подсознания, те ты это делаешь как на автопилоте..Мыслить не предстоящим поворотом, а на два-три вперед.
Отправлено 03 September 2011 - 13:14
Что -то слышал от Ковнацкого...ха, приезжай на наш курорт в израиле хермон, местность: камни, кусты, пеньки...
...к тому же на фрилыжах слалом между вешек не очень покрутишь..
кста, наш хермон совсем не плохое место для фрирайда...
Попробуй проходить ее ХОРОШО! И тебе опять станет интересно!моя мысль в предыдущем посте была такова что когда трассу проходишь уже не плохо, то это становится скучно..
Сообщение отредактировал Mr.XX: 03 September 2011 - 13:16
Отправлено 03 September 2011 - 14:06
Отправлено 03 September 2011 - 19:46
А как не запоминать? Поверишь, я вот недавно проползал весь склон на Домбае, (к Русской Поляне спуск) сверху, по левой стороне от шестикресселки. Зто по любому пригодится. Кто ответит не задумываясь, как на скорости пройти перегиб за которым ничего не видать, картинка начинает просматриваться, когда ты уже оторвался от склона? Только по памяти, и на скорости пройти этот участок можно, заведомо зная, куда приземлишь.Что -то слышал от Ковнацкого...
![]()
" НаХермоне выпал снег! Причем Моня не пострадал!" (С)![]()
Короче нахермоне... есть места и поинтереснее...
Попробуй проходить ее ХОРОШО! И тебе опять станет интересно!![]()
Слалом на фрилыжах только в воспаленном мозгу, лишенного снега фрирайдера, привидится может![]()
На слаломках конечно! Умение ходить на разных лыжах тоже работает в копилку техники!
Ну и райдеры (имею в виду нормальных, а не долбоящиков на широких лыжах) тоже просматривают и запоминают трассу!
Отправлено 05 September 2011 - 15:41
Отправлено 05 September 2011 - 17:24
Отправлено 05 September 2011 - 19:58
Лето-зима, конечно рельеф другой. только еще очень интересно, что там под снегом, особенно если зима малоснежная.Lexym
wintus-тюлень
Оно мож и полезно, но совсем не панацея, вот сходил я летом, посмотрел перегибчик, ок он плавный и за ним ничего нет, приехал через пол года, а с этого перегибчика карниз надуло, и транзит теперь с него 3 метра по вертикали, 9 по горизонтали, но я ж смотрел его летом, там такого не было, и поеду на всех ходах по летним воспоминаиниям, так?
Сообщение отредактировал Lexym: 05 September 2011 - 20:01
Отправлено 06 September 2011 - 07:24
Отправлено 06 September 2011 - 10:54
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных