Петь, а как выглядит и где растёт-то? (штоб не зачепить и не оторвать случайно)Ну пусь растет, главно штоб не зачепилась за ченить, когда вырастет.
Техника фрирайда.
#421
Отправлено 02 September 2011 - 13:51
#422
Отправлено 02 September 2011 - 13:54
#423
Отправлено 02 September 2011 - 14:00
Так яж как раз-то и не знаю, яж только спрашиваю.Петь, а как выглядит и где растёт-то? (штоб не зачепить и не оторвать случайно)
#424
Отправлено 02 September 2011 - 14:09
наш главный с выходом промазал
не понял. если забраться в саму фрю выхода уже нема. или вы первый раз в каскады запилили?
а мож, ваще о гирозе разговор? там такое запросто могет выйти, особливо на правом (де гош).
по леднику заходили или от озера?
поглянь картинку мою склеенную, понятно сразу станет.
кстати, похожую картину с историей про потеряшки в геше наблюдали в позапрошлом сезоне.
чувак завис на каскадах и ни туды, ни сюды. полночи иллюминация была, пока вызволяли.
Сообщение отредактировал wintus-тюлень: 02 September 2011 - 14:14
#425
Отправлено 02 September 2011 - 14:19
не понял. если забраться в саму фрю выхода уже нема. или вы первый раз в каскады запилили?
а мож, ваще о гирозе разговор? там такое запросто могет выйти, особливо на правом (де гош).
по леднику заходили или от озера?
поглянь картинку мою склеенную, понятно сразу станет.
кстати, похожую картину с историей про потеряшки в геше наблюдали в позапрошлом сезоне.
чувак завис на каскадах и ни туды, ни сюды. полночи иллюминация была, пока вызволяли.
Не, Юль, я пока бросил гадать, подожду старшого из отпуска, вооружусь твоей схемой и замучаю вопросом : Где ты нас, собака, таскал так што я ничерта вспомнить не могу?
#426
Отправлено 02 September 2011 - 14:49
мне ужо прям любопытно, куда вас занесло.
(ибо нефиг тут прибедняться про уровень катания
опять про потеряшки.
неотъемлемая часть топика - ориентирование и поведение в горах.
а не только уровень владения снарядом и понимание снега.
в прошлом годе у нас утерялся куст
промазал ниже траверса с валлонса на подсадку если вытягиваться из трифидосов.
там засада в каньончег может быть, ежли правее упилить.
но ничо, проскочил по лесу напрямую.
и "плачущий срайдер" был отчасти от потеряшки.
вертель башкой, искал первого на всяк случай, утеряль ход, там где низя, получиль плюху с полтулена.
надо б не торопясь откапываться, а я заочковал очередной плюхи, дернул лыжку со всей дури, ласту-то и надорваль.
так и ехаль домой в слезах соплях и с матами
(наказан был на несколько дней возможностью перемещаться только в г/л тапках
сделала вывод, что одежа должна быть непременно контрастная с окр-средой. хоть и ненавижу кричащие цвета, но на склоне чувак должон быть ОЧЕВИДЕН. ну и координацию, даже вдвоем предстоит еще сильно дорабатывать при неочевидных линиях спуска.
#427
Отправлено 02 September 2011 - 19:06
Поднимались по марене, без фанатизма, не спеша, с палками. А потом вниз и бегом.
Особой радости бежать вниз по сыпухе мало. Ноги скользят заодно с мелкими камушками. И что бы не навернутся, надо было бежать быстро, выбирая при этом рельеф от которого можно оттолкнуться, перелетая неприятные места и помогая себе палками. Крутизна склона не позволяла ломить тупо по прямой. Потому это было что-то типа «сухого» спуска.
Весьма полезная фиговина не только для развития «группы мышц» , но и работы головы при выборе верной траектории и принятия решений.
Тоже самое, в дальнейшем я практиковал и на простых, заваленных лесоповалом , подмосковных оврагах.
#429
Отправлено 02 September 2011 - 23:15
По средней и крупной надо ухо востро держать, а то копыта можно переломать.
#430
Отправлено 03 September 2011 - 10:39
ха, приезжай на наш курорт в израиле хермон, местность: камни, кусты, пеньки (бордеры), ямы от тех же пеньков (это когда у них стоп с паданием опой в снег) и всё это слегка под снегом...Дело в том, что тренировка в прохождении спортивных трасс (слалом или гигант) дает одно ОЧЕНЬ важное преимущество перед просто катанием.
Это необходимость делать повороты не там, где хочется или куда ведет лыжа, а там, где поворот задан и в том темпе , каторый тебе диктуется внешними условиями.
Не правда ли - необходимые требования для фрирайда! А уж аналогии с лесным катанием просто напрашиваются![]()
Требования к оточенности техники в этом случае вырастают многократно.
Совершенно не согласен, что трасса нужна только на начальном уровне. Скорее наоборот - трасса есть путь высшего совершенствования ГЛ техники!
Давно замечено - свободные спуски сразу после тренировки по трассе, намного быстрее и техничнее!
столько препятствий что и вешек не надо.. добавь лёд с утра и кашу после обеда, а иногда со льда влетаешь в кашу.. и наоборот..
моя мысль в предыдущем посте была такова что когда трассу проходишь уже не плохо, то это становится скучно..
к тому же трасса это не такое не предсказуемое чудо, а чудо которое изучается перед проходом и запоминаемое в голове.
другое дело когда ты не среди молчаливых вешок, а на склоне где всё не предказуемое, и когда думаешь что сейчас ломанёшься в лево, но в последнюю долю секунды улавливаешь каким то чутьём что надо в право..
к тому же на фрилыжах слалом между вешек не очень покрутишь..
там лыжа и короче и катоф 11-12 м.
эко меня понесло..
кста, наш хермон совсем не плохое место для фрирайда...
Сообщение отредактировал Extrim: 03 September 2011 - 10:50
#431
Отправлено 03 September 2011 - 10:41
По мелкой сыпухе спускаться хорошо "велосипедом", это несложно.
По средней и крупной надо ухо востро держать, а то копыта можно переломать.
хм, я часто на пересечёной сыпучей местности на спуске когда бегу пользуюсь горнолыжной техникий
#432
Отправлено 03 September 2011 - 10:46
это точно, но такое идёт уже на уровне подсознания, те ты это делаешь как на автопилоте..Мыслить не предстоящим поворотом, а на два-три вперед.
глазами ты уже метров на 50-100 ниже, а ноги уже делают то что обработано мозгами несколько мгновений до того..
умеющий кататься лыжник не смотрит под ноги, ноги обрабатывают то что увидел раньше.
попробуйте в памяти воспроизвести носки своих лыж.. уверен ни один не вспомнит что он видел их во время спуска.
#433
Отправлено 03 September 2011 - 13:14
Что -то слышал от Ковнацкого...ха, приезжай на наш курорт в израиле хермон, местность: камни, кусты, пеньки...
...к тому же на фрилыжах слалом между вешек не очень покрутишь..
кста, наш хермон совсем не плохое место для фрирайда...
" НаХермоне выпал снег! Причем Моня не пострадал!" (С)
Короче нахермоне... есть места и поинтереснее...
Попробуй проходить ее ХОРОШО! И тебе опять станет интересно!моя мысль в предыдущем посте была такова что когда трассу проходишь уже не плохо, то это становится скучно..
Слалом на фрилыжах только в воспаленном мозгу, лишенного снега фрирайдера, привидится может
На слаломках конечно! Умение ходить на разных лыжах тоже работает в копилку техники!
Ну и райдеры (имею в виду нормальных, а не долбоящиков на широких лыжах) тоже просматривают и запоминают трассу!
Сообщение отредактировал Mr.XX: 03 September 2011 - 13:16
#434
Отправлено 03 September 2011 - 14:06
#435
Отправлено 03 September 2011 - 19:46
А как не запоминать? Поверишь, я вот недавно проползал весь склон на Домбае, (к Русской Поляне спуск) сверху, по левой стороне от шестикресселки. Зто по любому пригодится. Кто ответит не задумываясь, как на скорости пройти перегиб за которым ничего не видать, картинка начинает просматриваться, когда ты уже оторвался от склона? Только по памяти, и на скорости пройти этот участок можно, заведомо зная, куда приземлишь.Что -то слышал от Ковнацкого...
![]()
" НаХермоне выпал снег! Причем Моня не пострадал!" (С)![]()
Короче нахермоне... есть места и поинтереснее...
Попробуй проходить ее ХОРОШО! И тебе опять станет интересно!![]()
Слалом на фрилыжах только в воспаленном мозгу, лишенного снега фрирайдера, привидится может![]()
На слаломках конечно! Умение ходить на разных лыжах тоже работает в копилку техники!
Ну и райдеры (имею в виду нормальных, а не долбоящиков на широких лыжах) тоже просматривают и запоминают трассу!
#436
Отправлено 05 September 2011 - 15:41
сильно облегчает зимнюю жизнь. на чегете сильно помогло, особенно в начале исследования местечек за углом.
еще можно по результатам сделать полупрозрачную карту, зиимний слой поверх летнего.
тоже помогает в ориентировке по рельефу.
жаль, никак в лг летом не попаду.
#437
Отправлено 05 September 2011 - 17:24
wintus-тюлень
Оно мож и полезно, но совсем не панацея, вот сходил я летом, посмотрел перегибчик, ок он плавный и за ним ничего нет, приехал через пол года, а с этого перегибчика карниз надуло, и транзит теперь с него 3 метра по вертикали, 9 по горизонтали, но я ж смотрел его летом, там такого не было, и поеду на всех ходах по летним воспоминаиниям, так?
#438
Отправлено 05 September 2011 - 19:58
Лето-зима, конечно рельеф другой. только еще очень интересно, что там под снегом, особенно если зима малоснежная.Lexym
wintus-тюлень
Оно мож и полезно, но совсем не панацея, вот сходил я летом, посмотрел перегибчик, ок он плавный и за ним ничего нет, приехал через пол года, а с этого перегибчика карниз надуло, и транзит теперь с него 3 метра по вертикали, 9 по горизонтали, но я ж смотрел его летом, там такого не было, и поеду на всех ходах по летним воспоминаиниям, так?
В Цее спрыгнул в красивый сугроб.. оказалось вовсе не сугроб, а валуны присыпанные снегом. Еще в одном месте на склоне сельхоз борону бросили. Мурашки по спине, как представишь, что носки лыж под нее уходят
так что думаю полезно пройтись летом! Если постоянно катаешь в этих местах..
Pilot Kosyak'OFF
Наверно первый спуск все же не поедешь на полных ходах по летним воспоминаниям. А может поедешь.. Я точно не смогу, пока не прощупаю
Сообщение отредактировал Lexym: 05 September 2011 - 20:01
#439
Отправлено 06 September 2011 - 07:24
#440
Отправлено 06 September 2011 - 10:54
А у человека офисного типа (читай планктона) отпуск 28 календарных дней, - то есть 4 полноценных недели.
И впихнуть в это время пару недель лыж, и пару недель моря с женой, да еще и пошариться по ледникам, - увы, - но не вариант.
Так что не всем это подходит.
И второе, - соглашусь с Косяковым - проход рельефа летом ничего не дает, кроме знания подложки.
И опять же, - при наличии большого количества снега - знание весьма условно полезное... Тут больше потребуется умение читать состояние снега...
Опять же, прогулки по ледникам без альпинистской подготовки и соответствующего снаряжения чреваты полетами к центру земли...
А не все фрирайдеры альпинисты, и не все хотят таковыми становиться, некоторые все же кулуарингу и ледингу-ахтунгу предпочитают леса и поля с пушистым и нетронутым...
Ну и, конечно, - с лыжами доступны намноооого бОльшие регионы, чем можно обойти пешком, - просто в силу скорости перемещения на лыжах, и пешком по сложному горному рельефу...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



