Сообщений в теме: 415

[Volk_1]

Статьями Ук и ГК, конечно, можно жонглировать на свое усмотрение 

А по факту, после ЧП в спортивной группе и открытия уголовного дела, следком проверяет всего две вещи:

- наличие коммерческой составляющей

- наличие предумышленных действий.

Если ни того, ни другого не находится, дело закрывается.... типа, дальше сами разбирайтесь, как хотите

 

И это правильно.

[Misha_Glazov]

И это правильно.

"круг замкнулся" за все травмы на горнолыжках - вина организатора горнолыжки ...

 

 

умышлено всё

 

спортсмены - вне закона

 

Физкультпривет

Сообщение отредактировал Misha_Glazov: 25 April 2026 - 18:01

[AntonA]

На горнолыжке услуга - подъемник, если чего случилось на подъемнике - суд. Спуск никто не организует.

[Kaverznev]

На горнолыжке услуга - подъемник, если чего случилось на подъемнике - суд. Спуск никто не организует.

Спуск никто не организует, а условия для него - организует. В комплексе с услугой подъемника.

[ЕвгенийКонст]

Туристы выбрали неправильное время и неправильный маршрут — проводник на Камчатке

[Volk_1]

Евгений Сиваев главный редактор газеты «Камчатское время» «Дело в том, что с северной стороны, где группа идет, всегда погодные условия хуже, чем с южной стороны. Последние годы вообще пеших групп можно сосчитать по пальцам. Зимой, сами понимаете, никакой тропы нет. Это хорошо, если снегоходчик проехал на снегоходе, то можно пройти по этой дорожке. Но проблема в том, что группа пошла на перевал уже после пурги, и вряд ли кто-то перед ними там ехал. Совершили две жесточайшие ошибки, которые стоили жизни. Во-первых, никогда нельзя разделяться в походе. Во-вторых, если вы не знаете пути, не ходили, то, конечно же, туда соваться нельзя».

Идиот.

А если ты там уже ходил, то какого хрена еще раз пойдешь?

Нахрена лыжникам зимиой тропа?

[Volk_1]

Туристы выбрали неправильное время и неправильный маршрут, рассуждает в беседе с Бизнес ФМ Владимир Марков, проводник на Камчатке, работающий уже более 15 лет. В этом месяце погода здесь еще зимняя. По словам Маркова, последние недели из-за погодных условий часто объявляют лавинную опасность.

 

 

Еще один идиот.

Им надо было летом на лыжах идти?

 

Что инструктора что гиды походу везде одинаковые.

 

ГЫ

[Kaverznev]

Им надо было летом на лыжах идти?

Им надо было идти зимой без лыж и тропы, они устали бы метров через 500 и трагедии бы не произошло

[ЕвгенийКонст]

Как пишут местные гиды. Почему зимой?

Билеты на Камчатку дешёвые только не в сезон. Поэтому фанаты их ловят за пол года. И всё равно получается не дёшево.

А свою жизнь, к сожалению, они вообще не оценивают: молодые, не опытные, упёртые ("... много потратили, когда ещё сможем, уплочено - надо пройти весь маршрут ..."), руководитель - девочка молоденькая ("...а мы старше, а значит опытнее ..."), но и к Егору не прислушались, а дальше и на слова местных наплевали («Вы что, обалдели? У нас непогода, вы поймите, смотрите, ничего не видно!»,  «Вы что, больные? Непогода у нас, нельзя туда идти!»).

И вот итог, к сожалению печальный.

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 29 April 2026 - 19:12

[capdim]

Как пишут местные гиды. Почему зимой?
Билеты на Камчатку дешёвые только не в сезон. Поэтому фанаты их ловят за пол года. И всё равно получается не дёшево.
А свою жизнь, к сожалению, они вообще не оценивают: молодые, не опытные, упёртые ("... много потратили, когда ещё сможем, уплочено - надо пройти весь маршрут ..."), руководитель - девочка молоденькая ("...а мы старше, а значит опытнее ..."), но и к Егору не прислушались, а дальше и на слова местных наплевали («Вы что, обалдели? У нас непогода, вы поймите, смотрите, ничего не видно!», «Вы что, больные? Непогода у нас, нельзя туда идти!»).
И вот итог, к сожалению печальный.

Проблема в том, что у них всех опыт Урал, Хибины..циклоны тихоокеанского региона им неведом, это просто другое

[Volk_1]

Мой приятель ходил в лыжный поход на Камчатку еще при СССР.   До этого Хибины, Приполярный Урал итд.

Все когда-то бывает в первый раз.

При этом ходя в достаточно рискованные походы, а еще в одно рыло на Эльбрус зимой скончался в возрасте меньше 30 лет от банального насморка,  перешедшего в гайморит.   Было это перед самым НГ и упустили.

[ЕвгенийКонст]

Рюкзаки лежали под тремя метрами снега: следователи назвали предварительные причины гибели туристов на Камчатке - KP.RU

Вот что такое тихоокеанский циклон. За короткое время 3 метра снега! И скорость ветра писали 50-60м/с, это 180-216 км/час! Т.е. на ногах не устоишь.

Кроме этого, местные писали, Авачинский перевал при циклоне, это как аэродинамическая труба между двумя сопками.

И, "орлы", попёрлись! Жуть!

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 02 May 2026 - 00:34

[Volk_1]

Как ты думаешь сколько групп прошли этот маршрут за последние лет 10? Сто? Тысяча? И ничего с ними не случилось. Несмотря на все циклоны, антициклоны и прочую муйню На пик Ленина успешно поднялось наверно несколько десятков тысяч человек. А потом один обвал льда на базовый лагерь и погибает разом больше 50 человек опытных альпинистов. И что от этого Ленина стала сложной горой? Просто shit happens

[ЕвгенийКонст]

Как ты думаешь сколько групп прошли этот маршрут за последние лет 10? Сто? Тысяча? И ничего с ними не случилось. 

Но не зимой же, да ещё и в циклон, о котором все (прогноз, руководитель, местные) их предупредили.

[Volk_1]

На лыжах летом не ходят.

[ЕвгенийКонст]

Как пишут местные гиды. Почему зимой?

Билеты на Камчатку дешёвые только не в сезон. Поэтому фанаты их ловят за пол года. И всё равно получается не дёшево.

А свою жизнь, к сожалению, они вообще не оценивают: молодые, не опытные, упёртые ("... много потратили, когда ещё сможем, уплочено - надо пройти весь маршрут ..."), руководитель - девочка молоденькая ("...а мы старше, а значит опытнее ..."), но и к Егору не прислушались, а дальше и на слова местных наплевали («Вы что, обалдели? У нас непогода, вы поймите, смотрите, ничего не видно!»,  «Вы что, больные? Непогода у нас, нельзя туда идти!»).

И вот итог, к сожалению печальный.

Такие туристы считают только деньги на подготовку похода.

Пример "у них" на горнолыжных трассах. ЧП на трассе - одно. ЧП вне трассы в финансовом плане для пострадавшего - сооовсем другое. Все там это знают, и хоть ползком, но ползут до трассы.

Также надо делать и у нас. Если поход, не важно коммерческий или нет, но в условиях повышенного риска, то за спасение и отправку тел родственникам надо брать "по полной". И в каждом таком случае публиковать суммы, которые за этот "сервис" насчитали.

В этом случае такие "студенты" и их родственники будут суммировать все расходы, включая и возможные. И несколько раз подумают, когда отказывают руководителю в варианте безопасного маршрута. "Воспитать" таких "студентов" можно только рублём.

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 06 May 2026 - 13:58