Сообщений в теме: 419

[kuro]

А что это? Впервые вижу этот термин...

так и есть : smile turn tai skier smile

[borisotto]

так и есть : smile turn tai skier smile

 

Широкий поворот с выходом на траверс (а то и вверх) по склону? 

[kuro]

Широкий поворот с выходом на траверс (а то и вверх) по склону?

ага

[ДенисН]

Сначала дети ехали траверсу плугом и плугом же поворачивали, но это вроде тупиковый вариант.

Я им показал как лыжа стоит на канте, и как она скользит вниз параллельно склону.

Потом попросил их ехать на параллельных лыжах, но так они начинают свободно ехать набирая скорость и их это пугает.

Чтобы скорость гасить попросил немного поворачивать вверх по склону (это улыбка?),

и не останавливаясь!! сходу поворачивать домиком, и так далее. 

Не обязательно это делать во всю ширину трассы, под улыбкой я имел в виду сам вид траектории.

И после этих инструкторов с их плугом, они поехали на параллельных лыжах после одного склона, но самое важное я думаю что они поняли что и как происходит... 

 

А опасно, это я думаю сидеть и пизд*ть на трассе.... 

Ну и думать о своих детях можно мне самому? 

Заведите себе своих и делайте как считаете нужным

Сообщение отредактировал ДенисН: 22 April 2026 - 23:14

[nevermind]

Ибо если сойдет повторная - то тебя засыпанного с выключенным бипером скорее всего найдут уже после того, как ты встретишься с [/size]пра-отцами.

Во время спасмероприятий биперы по-любому не должны находиться в режиме send.

Есть теория (никому не навязываю), что из положения off в положение send бипер перевести интуитивно проще, чем из положения search.

[nevermind]

Я ж говорю, что знаю свою технику, в частности то, что мой бипер переключается из режима поиск в режим шлю самостоятельно через 3 минуты без движения (по умолчанию - 4 минуты). Никаких нюансов, банальный RTFM и хорошая память.

У меня такая же фигня была на Баривоксе и стоит сейчас на Арва Это БТ. Но большинство катальщиков, которых наблюдал в последнее время, используют старые Пипсы и Ортовоксы, у которых такая функция отсутствует.

[borisotto]

Есть теория (никому не навязываю), что из положения off в положение send бипер перевести интуитивно проще, чем из положения search.

 

Не успеешь, если во время спасработ сойдет повтор. Многие (не знаю за все) современные биперы автоматом переключаются из search режима в send если в течении нескольких минут нет движения (motion sensor), либо если не было поимки send сигнала от другого бипера, поэтому просто нет смысла выключать.

[Kaverznev]

Статистически процент погибших при опасности 1 больше, чем погибших при опасности 4 и 5 вместе взятых

Это процент от общего числа погибших при всех уровнях опасности или процент погибших от числа катающихся при определенном уровне опасности?

[ToDD]

Сначала дети ехали траверсу плугом и плугом же поворачивали, но это вроде тупиковый вариант.
Я им показал как лыжа стоит на канте, и как она скользит вниз параллельно склону.
Потом попросил их ехать на параллельных лыжах, но так они начинают свободно ехать набирая скорость и их это пугает.
Чтобы скорость гасить попросил немного поворачивать вверх по склону (это улыбка?),
и не останавливаясь!! сходу поворачивать домиком, и так далее.
Не обязательно это делать во всю ширину трассы, под улыбкой я имел в виду сам вид траектории.
И после этих инструкторов с их плугом, они поехали на параллельных лыжах после одного склона, но самое важное я думаю что они поняли что и как происходит...

А опасно, это я думаю сидеть и пизд*ть на трассе....
Ну и думать о своих детях можно мне самому?
Заведите себе своих и делайте как считаете нужным

Лучше с инструктором пусть позаниматься индивидуально или в школе

[OldGuy]

 

Сначала дети ехали траверсу плугом и плугом же поворачивали, но это вроде тупиковый вариант.

Я им показал как лыжа стоит на канте, и как она скользит вниз параллельно склону.

Потом попросил их ехать на параллельных лыжах, но так они начинают свободно ехать набирая скорость и их это пугает.

Чтобы скорость гасить попросил немного поворачивать вверх по склону (это улыбка?),

и не останавливаясь!! сходу поворачивать домиком, и так далее. 

Не обязательно это делать во всю ширину трассы, под улыбкой я имел в виду сам вид траектории.

И после этих инструкторов с их плугом, они поехали на параллельных лыжах после одного склона, но самое важное я думаю что они поняли что и как происходит... 

 

А опасно, это я думаю сидеть и пизд*ть на трассе.... 

Ну и думать о своих детях можно мне самому? 

Заведите себе своих и делайте как считаете нужным

 

арендуйте для себя с детьми персональную трассу и думайте на ней о чем угодно.   Дети, непредсказуемо гасящие скорость улыбкой на обществнной трассе,    создают опасные для себя и других ситуации. Поверьте, что многие здесь давно, даже раньше Вас, обзавелмсь детьми, и даже научили их кататься. Сами или с привлечением инструктора. 

[_42]

У меня такая же фигня была на Баривоксе и стоит сейчас на Арва Это БТ. Но большинство катальщиков, которых наблюдал в последнее время, используют старые Пипсы и Ортовоксы, у которых такая функция отсутствует.

Не нада ля-ля прочитайте инструкции.
Это базовый функционал бипера и только сейчас пипс начал внедрять возможность программного отключения этой функции в новых моделях.

Сообщение отредактировал _42: 23 April 2026 - 10:39

[_42]

Это процент от общего числа погибших при всех уровнях опасности или процент погибших от числа катающихся при определенном уровне опасности?

Процент от числа погибших.

[edgarsr]

Стало интересно, мой старый маммут пульс (красный) говорит, что надо перевести в этот режим в ручную, сам из режима поиска, он я так понял не переходит, вот из доки. 

 

[Mr.XX]

Типа если гида нет, то выкапывать некому?

Тут много нюансов.Часто большое к-во желающих помочь, приводит к бардаку и потери времени.

Нужна "руководящая и направляющая" сила

Гид на эту роль подходит максимально!

[Mr.XX]

Широкий поворот с выходом на траверс (а то и вверх) по склону? 

Еще и в чисто резаном ведении

[_42]

Стало интересно, мой старый маммут пульс (красный) говорит, что надо перевести в этот режим в ручную, сам из режима поиска, он я так понял не переходит, вот из доки.

Слушайте это так сложно осилить мануал на 10 страниц текста без учета картинок?
Зато не жертва егэ (тм)
Там есть отдельный пункт, где написана настройка искомого режима и как он работает

Сообщение отредактировал _42: 23 April 2026 - 13:59

[nevermind]

Не нада ля-ля прочитайте инструкции.
Это базовый функционал бипера и только сейчас пипс начал внедрять возможность программного отключения этой функции в новых моделях.

Скажите это пользователям Арвы Эво 3/4 или старых Пипсов DSP, у которых автовозврат к поиску не предусмотрен конструкцией. Даже если они инструкцию выучат наизусть на всех прилоденных языках - ситуацию это не изменит.

А катальщиков со старыми, морально устаревшими биперами по личным наблюдениям каждый второй. Да и в прокатах встречаются преимущественно такие.

[_42]

Скажите это пользователям Арвы Эво 3/4 или старых Пипсов DSP, у которых автовозврат к поиску не предусмотрен конструкцией. Даже если они инструкцию выучат наизусть на всех прилоденных языках - ситуацию это не изменит.

А катальщиков со старыми, морально устаревшими биперами по личным наблюдениям каждый второй. Да и в прокатах встречаются преимущественно такие.

Старый пипс DSP инструкция.
Читать - это сложно.
Арву я живую видел один раз, да.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал _42: 23 April 2026 - 14:31

[~MAK]

Тут много нюансов.Часто большое к-во желающих помочь, приводит к бардаку и потери времени.
Нужна "руководящая и направляющая" сила
Гид на эту роль подходит максимально!

Тут согласен полностью. Хотя если засыпало гида, то считай что его не было )

[edgarsr]

Слушайте это так сложно осилить мануал на 10 страниц текста без учета картинок?
Зато не жертва егэ (тм)
Там есть отдельный пункт, где написана настройка искомого режима и как он работает

 

Все правильно, он переключается в send в случае неактивности, спасибо, полезно знать.