Наверное вам хотели сказать, что перед поворотом-сгибание коленей с увеличением давления на плюсну, во время ведения ( по линии падения) разгибание, в завершении поворота-опять сгибание. Вы что-то не так поняли, наверняка, не может быть что инструктор виноват.
Да навряд ли это вина инструктора))
Если точнее, при выполнении поворота с левого края склона направо:
1. На линии падения - передняя стойка (основная стойка), начинается наклон корпуса в тазобедренном суставе влево, при этом не допускается "отвес апожы";
2. На траверсе - в начале поворота сгибается постепенно левое колено с постепенным увеличением давления на язык ботинка; верхняя лыжа на 10-15 см впереди нижней; плечи и кисти рук параллельны носкам лыж и линии падения склона - т.е. разворот корпуса в долину.
3. В конце траверсы - снова разгрузка левой ноги с переходом в основную стойку
4. После, при повороте налево все повторяется с наклоном вправо
Вот такое начальное упражнение, т.е. если проще "приседание" в траверсе и "вскакивание" перед линией ската в основную стойку с последующим наклоном корпуса на линии ската и новым приседанием на следующей траверсе.
При переходе на параллельные лыжи с проскальзыванием все то-же также...
Конечно, так все сложно описать правильно.
В чем отличие классического стиля от спорта вроде представил, спасибо всем за видео.
Главное, я не понимаю, к чему такое обучение, как уменя приведет в итоге. По программе они обучают и карвингу. Какой правильный вопрос задать можно инструктору?
Что у него за школа? Откуда методика? Он например ответит - метода Австрийская... Но австрияки например тоже наверное классике туристов учат?
