Сообщений в теме: 36

[Oldscooler]

Nikolaj сказал(а)

одного взгляда на которые было достаточно, что бы понять, что к настоящим они не имеют ни малейшего отношения

первые 4-12,2-15 были из: головка япония, задник индия, последующие МР и М40 - индия/ болгария. так что вполне настоящие - просто ранняя глобализация. В СССР подделок вообще не завозили - монополия на внеш. торговлю.

Nikolaj сказал(а)

Аргументы: " кто-то, где-то, когда-то говорил, что у кого-то маркер почему-то ложно сработал" мне кажатся смешными

тем у кого отстегивалось и кто их по этой причине поменял не так смешно.
ваше право их предпочесть - на здоровье. обычно тот кто имеет что-то не хочет признавать что это г. даже если это и так, и он сам знает об этом.
пс. М35 были чисто немецкие - но при этом губки пластиковые отваливались на 50%, сенсоматик произвольно открывал задник.

[Nikolaj]

Oldscooler сказал(а)

В СССР подделок вообще не завозили - монополия на внеш. торговлю.

У меня до сих пор лежит MRR TWINCAM, купленный по большому блату в этом самом СССР. Могу показать Посмотрев на них повнимательней понял, что никогда их не ставить не буду. Надо было

Oldscooler сказал(а)

продать барыгам на сайкина (прости Господи). еще были м46 продал знакомому - тот тут же сломал на них голову

Oldscooler сказал(а)

но при этом губки пластиковые отваливались  на 50%, сенсоматик произвольно открывал задник.

Это по соощениям информационного агенства ОБС :

Oldscooler сказал(а)

обычно тот кто имеет что-то не хочет признавать что это г. даже если это и так, и он сам знает об этом.

Согласен А еще можно обсер.. всех кто думает иначе.

[Oldscooler]

Nikolaj сказал(а)

У меня до сих пор лежит MRR TWINCAM, купленный по большому блату в этом самом СССР. Могу показать  Посмотрев на них повнимательней понял, что никогда их не ставить не буду

Это их лучший крепеж кстати. можно было ставить, но во времена СССР, а щас можно не смотреть а выкинуть или подарить .

Nikolaj сказал(а)

Это по соощениям информационного агенства ОБС  

сенсоматик лично у меня непроизвольно открывался, да и от других слышал. 50% статистика по тем М35 что были у знакомых. может выборка и не репрезентативна, но для грубой оценки достаточна.

Nikolaj сказал(а)

А еще можно обсер.. всех кто думает иначе

здесь только факты - ни какого обсер.

[HappyNY]

М35 были детскими креплениями. У нас на них катались только дети лет до 12 (и туристы). Тем кто постарше давали крепы покрепче, например тот же самый MRR или M40. M40 действительно часто ломались, а вот про MRR, и в частности рэйсовую модификацию, ничего плохого вообще не могу сказать. Своими глазами видел свой собственный ботинок едва не выпадающий из головки (относительно центра сместился на целый сантиметр). Правда затягивал всегда крепы до конца (до 28 ). Но не надо забывать, что на классике были усилия совсем не такие как сейчас!
Спору нет, сало или тиролии были покруче, но и пореже встречались и стоили совсем других денег. Как тут сравнивать.

[Альберт]

Крепы называются М54 Twincam.

А лыжики организовал такие чтобы с кайтом гонядзя. На это уходит 99% моих покатушек. Твинтипы для кайтового фристайла ну очень нужны.
Конечно, в горах будут они маловаты... Короче, проверю. Планирую поехать в Шерегеш и там потестю. И себя и лыжики

[Oldscooler]

HappyNY сказал(а)

М35 были детскими креплениями

Ну это у вас в спортшколе их так позиционировали, а фирма их поз. примерно как щас М1000 т.е. для женщин и легких мужчин. Но губки на них были тонкие и неармированные. И ломались в легкую даже у самых легких женщин. У нас один умелец на фрезерном станке выточил их из титана для себя, жены и знакомых и даже продавал на сторону - пользовались спросом.

Зачем маркер выбрали для интеграции несколько лыжных фирм -загадка.
Вообще это большая бяка - интеграция лыжи-крепы. Хочешь докупить пару лыж к имеющимся крепам - выбор из пары лыжных фирм или очень ограниченного ряда моделей других. Причем даже один и тот же казалось бы маркер не взаимозаменяем с сам собой, если интегрирован с лыжами разных фирм. Осталось еще чтобы ботинки подходили тока под родные крепы - тогда будет полный пипец.

[Димон]

Cтен, а крепы демо твои Х13 это тоже что ЛД14 демо у Тиролии? Вроде недорого предлагают мне их, но все крепы "демо" имеют систему подгонки под любой размер ботов, не будет ли там какой нить люфт-ненадежность по этой причине

[ScarLion]

По поводу веса - вообще очень интересная тема получается... На весах во втором Шеремке Две пары лыж с палками в чежле весили 18 кг !!!
В Барселоне, после катания, таже комплектация весила 14 кг...
Так что вопрос в весе очень интересный, сколько весят лыжи...
Покатайся попробуй, за десять дней, по логике, должны будут укататься до 2 кг каждая

[Stеn]

[quote name='Димон]Cтен' date=' а крепы демо твои Х13 это тоже что ЛД14 демо у Тиролии? Вроде недорого предлагают мне их, но все крепы "демо" имеют систему подгонки под любой размер ботов, не будет ли там какой нить люфт-ненадежность по этой причине [/quote']

Не знаю, у меня FX13 крепы, это то же что и Х14 только демо и 13 DIN а не 14 , Х13 вообще таких не знаю честно говоря. Что касается того демо они или нет, ИМХО на карв я бы ставить такие не стал, но на райдовой лыже совсем другое дело - ты можешь менять положение ботинка, хошь поближе сдвинул, хошь подальше. А так там все довольно неплохо закреплено, так что думаю проблем с надежностью не будет, тем более насколько я знаю, демо-крепления рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многими людьми, поэтому изначально должны быть несколько надежнее обычных креп. ХЗ в общем. Мне лыжи+крепы вообще с огромной скидкой достались

[Димон]

В общем. купил со очень хорошей скидкой НД 14 просто, ну нах демо

Цитата

По поводу веса - вообще очень интересная тема получается... На весах во втором Шеремке Две пары лыж с палками в чежле весили 18 кг !!!
В Барселоне, после катания, таже комплектация весила 14 кг...
Так что вопрос в весе очень интересный, сколько весят лыжи...
Покатайся попробуй, за десять дней, по логике, должны будут укататься до 2 кг каждая

А что все нормально - 4 лыжи по 2 кг -- 8 кг (очень легкие , метрон раза в 2 тяжелее будет), крепы 4 шт - 1,5 кг ---6 кг, ну и палки по паре кг за штуку ---ИТОГО 18 кг. А Барселоне скидку сделали за опт

[ScarLion]

Всем отбывающим компанией Аэрофлот напоминаю:
Лыжное снаряжение включает в себя лыжи, горные лыжи, водные
лыжи, лыжные доски (SNOWBOARDS) и входит в норму бесплатного провоза багажа. Один комплект лыжного снаряжения - это лыжи или лыжная доска + лыжные палки + ботинки. В
Комплект лыжного снаряжения не должен превышать 15кг, но если комплект превышает 15кг,то подлежит оплате по действующему тарифут сверхномативного багажа.
Это выдержка из правил...

[doctor-ski]

Oldscooler сказал(а) 8.8.2006, 8:42:

Еще когда появились у нас первые маркера М4-15 в далеком 1981г.

раньше
Я на Маркерах уже в 74 ездила..
Было круто

[Volk1]

Были М4-15, MR (Япония и или Индия) - полуавтоматы, потом М46 (Болгария) - автоматы. Ничего самопроизвольно не расстегивалось на затяжке 9.

[dplace]

У меня лыжи хеды 170, 115х65х105 (примерно) крепы + платформа = 3кг каждая лыжа

[katyona]

Заг-г@вно. Вот
(Терминатор)

Сообщение отредактировал katyona: 12 October 2009 - 08:53

[antond]

Купил metron b5i. Весят как колесо от белаза... Страшно на весы ставить...

[AnalyzeR]

Сверхлёгкие лыжи - одна из "фишек" Movement'а. Для облегчения используются две особо лёгкие породы дерева. При спуске вес по барабану, но в бэккантри, когда тащишь лыжи на горбу, разница ещё как ощутима.