Название, конечно, так себе )) Надо бы Манжерино или просто - Мон Жер ) 900 метров хорошая заявка, смотрел этап КР, был свинорой какой-то, но это может погодное... Если есть жесткая искусственная подложка, то имеет смысл съездить...

Глава Сбера Греф заявил, что алтайский Манжерок станет лучшим горнолыжным курортом
#21
Отправлено 02 September 2024 - 22:43
#22
Отправлено 03 September 2024 - 02:12
Если отели у них не окупаются даже с учётом цен, то бедные европейцы наверное в минус работают, бедняги.
#23
Отправлено 03 September 2024 - 03:43
Это Вам в Шерегеш надо. Там фрирайда хоть отбавляй. А в Манжероке его нет и никогда не будет. На Алтае снега зимой очень мало. Если сантиметров 20 за всю зиму нападает, то это уже снежная зима считается. Так что весь снег в Манжероке искусственный. Поэтому и карвинг там шикарный.
#24
Отправлено 03 September 2024 - 05:04
Вообще я к таким заявлениям отношусь критически. Но в данном случае, почему нет. У Сбера ресурсов для этого более чем достаточно, желание есть. С местными властями уж он как-нибудь договорится и без всяких там откатов. Главная проблема - это зеленые. Блин буду, если не вступятся в защиту каждого дерева, вырубленного на трассе, поднимут СМИ и будут тянуть это через всякие суды. И еще одно. Может поступить команда, что нах.. ГЛК, нужны ракеты. Вот тогда все накроется медным тазом
Сообщение отредактировал SVMSKI: 03 September 2024 - 05:19
#26
Отправлено 03 September 2024 - 07:27
soycd.fr сказал(а) 02 Сен 2024 - 07:08:
Ага скажи это в опенспесе в сбере.Греф нормальный мужик среди большинства этой кучки мусора вверху, но с заявления в голос конечно )))
Но, молодцы, что планируют расти. Лишь бы ему не мешали. И не стоит ли начать с трасс, а не подъемников?
Он сказал что у него самая дешовая рабочая сила
#27
Отправлено 03 September 2024 - 08:03
Напрямик S7 дешевле немного, но пока Арбузы стоят, летают на Эмбраерах. Что то боязно
Сообщение отредактировал Игорь163: 03 September 2024 - 08:08
#29
Отправлено 03 September 2024 - 09:30
Поддерживаю, карвинг там обалденный, особенно на верху, там трассы дольше держаться.
#31
Отправлено 03 September 2024 - 10:13
Игорь163 сказал(а) 03 Сен 2024 - 07:03:
На Ан-24 тоже не летал? И на современных западных их аналогах, которые как сельский автобус ходят, чуть ли не коз Пассажиры в салон за собой тащат?Не, не хочу к Эмбраерам привыкать. Это не Арбузы с Бобиками и не ТУ154. Я и на Суперджетах никогда не летал целенаправленно
#32
Отправлено 03 September 2024 - 10:17
На АН26 много летал на заводском, это очень надежная Советская техника была, ни разу не какой то эмбраер.
Сообщение отредактировал Игорь163: 03 September 2024 - 10:18
#33
Отправлено 03 September 2024 - 10:34
Главное, что бы денег хватило, а то скажут на полпути, что не до лыж сейчас. А с деньгами можно конфетку построить хоть на луне.
#34
Отправлено 03 September 2024 - 10:47
Игорь163 сказал(а) 03 Сен 2024 - 07:17:
У меня не сложилось. Должен был лететь на Ан26 Ростовского вертолетного зааода, но раздолбай-снабженец не включил меня в полетный лист. Пришлось, как лоху, на Ту-154На АН26 много летал на заводском, это очень надежная Советская техника была, ни разу не какой то эмбраер.

#35
Отправлено 03 September 2024 - 11:45
Игорь163 сказал(а) 03 Сен 2024 - 07:03:
Не, не хочу к Эмбраерам привыкать. Это не Арбузы с Бобиками и не ТУ154. Я и на Суперджетах никогда не летал целенаправленно
Арбузы, бобики... где такому языку учат?
Чем бразильский эмбраер не угодил? Для небольших аэропортов как раз оптимальный авиа транспорт
https://theflyingeng...195-e2-my-take/
Хотя настоящий патриот должен летать на мигах, в крайнем случае суперджетах, а не доверять всяким 'пиндосам' с отваливающимися люками
#36
Отправлено 03 September 2024 - 11:50
Fairlady сказал(а) 03 Сен 2024 - 08:45:
Арбузы, бобики... где такому языку учат?
Чем бразильский эмбраер не угодил? Для небольших аэропортов как раз оптимальный авиа транспорт
https://theflyingeng...195-e2-my-take/
Хотя настоящий патриот должен летать на мигах, в крайнем случае суперджетах, а не доверять всяким 'пиндосам' с отваливающимися люками
Это обычный сленг авиационных и около авиационных кругов, включая продвинутых паксов. Если для вас Эмбраер нормальный, я же не против. Сказал, что лично я на таком говне летать боюсь, не более (это мои личные фобии). Да и перелет из Самары в Новосибирск в 2400 км никак не является оптимальным для такого маленького самолетика
Сообщение отредактировал Игорь163: 03 September 2024 - 11:56
#37
Отправлено 03 September 2024 - 12:02
Из Москвы всего на час больше лететь, чем до Сочи. Транфер из аэропорта до курорта прибл. такой же по времени. Но стоимость билетов значительно выше. Если будут скидки на билеты, можно будет слетать посмотреть.
#38
Отправлено 03 September 2024 - 12:25
Игорь163 сказал(а) 03 Сен 2024 - 08:50:
Это обычный сленг авиационных и около авиационных кругов, включая продвинутых паксов. Если для вас Эмбраер нормальный, я же не против. Сказал, что лично я на таком говне летать боюсь, не более (это мои личные фобии). Да и перелет из Самары в Новосибирск в 2400 км никак не является оптимальным для такого маленького самолетика
Постоянно летаем
https://www.airdolomiti.eu/fleet
Хоть один аргумент, кроме личных фобий, будет?
Так как статистика инцидентов говооит об обратном
#39
Отправлено 03 September 2024 - 12:27
Это исключительно мои фобии, это уже писал. Опять же, не хочу летать в таком крошечном самолетике по три часа. Вам хочется, вы и летайте/
Будем ждать субсидированных билетов в аэрофлоте, или куплю их до 10 января, или не судьба
Сообщение отредактировал Игорь163: 03 September 2024 - 12:31
#40
Отправлено 03 September 2024 - 12:44
Игорь163 сказал(а) 03 Сен 2024 - 09:27:
Это чистая фобия. В крошечном самолетике с нормальной расстановкой кресел намного лучше, чем в бобике, купленном списанным из Китая и набитым дополнительными рядами кресел (так оптимизируется цена покупки или лизинга). Я летел 6 часов , упираясь коленями, при росте 176, и мечтал лечь в проходе. Ноги были убиты вусмерть 6 часами катания на серфе по чопу в день отлетаЭто исключительно мои фобии, это уже писал. Опять же, не хочу летать в таком крошечном самолетике по три часа. Вам хочется, вы и летайте/
Будем ждать субсидированных билетов в аэрофлоте, или куплю их до 10 января, или не судьба
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных