X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Скорость лыжника в трассе слалома тем выше, чем больше доля безопорного транзита в его поворотах.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 252

#21 demon75

demon75
  • Лыжебордеры
  • 34710 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 24 July 2024 - 19:06

Твой поток сознания, как обычно, понять невозможно. Не корежь из себя крутого тренера. Ты не разбираешься в спортивной технике горных лыж от слова "совсем". "Тренируй" чайников. Им можно все продать, на то они и чайники.

Мнение твоих спортсменов-любителей, которые повторяют слова местечковых тренеров никого не интересует. Результат деятельности этих тренеров как сообщества на табло. Отечественные горные лыжи в глубокой заднице.

В статье 2010 года приведены объективные данные из которых видно КАК едут в трассе слалома члены "их" национальных сборных. Они, представь себе, "прыгают". И это объективно измерено и опубликовано.

%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BA%20%

Случайно опубликовано, НЕ специально. Статья была об исследовании асимметрии поворотов спортсменов и инструкторов.

Например Рейд в своей диссертации, очевидно, получил команду молчать об этом в тряпочку, что и сделал. Он немного "приподнял" графики силы реакции опоры, рассчитанные им по сложному алгоритму. Приподнял всего чуть. Но безопорная фаза "исчезла". Ведь "старшие товарищи" нигде не писали, что безопорный транзит в спортивном слаломном повороте на фисовской трассе - это "обязон". Понятно, что в 2010 году слоумошн смотрели только узкие специалисты. И это пипл схавал тогда.

Теперь Рейд строгает статейки на основе старого материала диссертации. Уважаемый человек.

А этот по фамилии Ваверка "из простых" и методичку не получал, поэтому честно опубликовал материал. Пользуйся!

Так о чем это я! (с)

Тебе это не нужно. Чайникам это осваивать рано.

 

Честно)

мне пофиг)

я знаю что делать)


  • 0

#22 potap_69

potap_69
  • Лыжебордеры
  • 3873 сообщений
  • Город:г. Миасс Челябинской области

Отправлено 24 July 2024 - 19:47

*
Популярное сообщение!

Надо знаменитое фото тренировочного полотна прикрепить к статье для наглядности.

 

Когда ещё у нас проводился КР с участием Казакова, Майтакова, Полинковского-младшего и др.,ходил по трассе с судьями после попыток слалома и изучал следы. На крутой части после проезда 80-ти джентльменов глубокие канавы были вокруг флага (прямо так - вжик), а дольше между ними следов почти нет. Ещё запомнилось  - когда слаломисты пролетали мимо по трассе, то было ощущение, что для сравнения на стартах Мастерс лыжники просто пешком по трассе передвигались. Это как дворовая команда хоккеистов и КХЛ. Вот такие наблюдения. Выводы у каждого свои.


  • 6

#23 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 24 July 2024 - 23:48

Честно)

мне пофиг)

я знаю что делать)

Странно. Ты же технарь. Хотя как ты говорил, твой дедушка писал за тебя диплом. Сложная наука ТММ? Твой дедушка его для тебя и "защитил" своим авторитетом, как ты говорил. Но ты же все-таки технарь? Или ты все время очень сильно занимался спортом, пока учился?

Но если технарю попадаются на глаза результаты натурного эксперимента, то он должен хотя бы рассмотреть их.

Ведь физика - наука чисто экспериментальная. Все ее законы - это не теории, высосанные из пальца, а обобщение на языке математики (этот язык "изобрел" Айзек Ньютон как язык современной физики) огромного числа экспериментов.

Если технарю - физику предъявлен эксперимент, который противоречит картине мира, которая образовалась в его мозгу. То есть, эксперимент, который технарь - физик принципиально может повторить, и получить ТОТ ЖЕ результат, то физик меняет картину мира в своем мозгу.

Это называется "смена парадигмы". Так развивается наука.

Но если физик говорит, что ему "пофиг", то он в лучшем случае - чиновник от науки. А с точки зрения физики он схоластик, или проще - фанатик.

Да ты просто фанатик. Фанатик себя любимого. Дедушка бы гордился тобой!


  • 0

#24 Алла Годунова

Алла Годунова
    • 13
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 559 сообщений

Отправлено 25 July 2024 - 00:58

nick5t5, пн. 22 Июля 2024 (00:35)

как НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ и что является технической ошибкой, которую нужно обязательно исправить если вы хотите улучшить свою технику. Речь идет о распростаненном мнении, что в конце рабочей дуги нужно разгрузить "старую внешнюю" в повороте ногу и загрузить "новую внешнюю".

Опровергли Х. Харба с его фантом мувинг?


  • 0

#25 demon75

demon75
  • Лыжебордеры
  • 34710 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 25 July 2024 - 07:03

Странно. Ты же технарь. Хотя как ты говорил, твой дедушка писал за тебя диплом. Сложная наука ТММ? Твой дедушка его для тебя и "защитил" своим авторитетом, как ты говорил. Но ты же все-таки технарь? Или ты все время очень сильно занимался спортом, пока учился?

Но если технарю попадаются на глаза результаты натурного эксперимента, то он должен хотя бы рассмотреть их.

Ведь физика - наука чисто экспериментальная. Все ее законы - это не теории, высосанные из пальца, а обобщение на языке математики (этот язык "изобрел" Айзек Ньютон как язык современной физики) огромного числа экспериментов.

Если технарю - физику предъявлен эксперимент, который противоречит картине мира, которая образовалась в его мозгу. То есть, эксперимент, который технарь - физик принципиально может повторить, и получить ТОТ ЖЕ результат, то физик меняет картину мира в своем мозгу.

Это называется "смена парадигмы". Так развивается наука.

Но если физик говорит, что ему "пофиг", то он в лучшем случае - чиновник от науки. А с точки зрения физики он схоластик, или проще - фанатик.

Да ты просто фанатик. Фанатик себя любимого. Дедушка бы гордился тобой!

 

За деда я тебе морду набью, я серьёзно без шуток, у него по военной части патентов, сколько ты не в курсе. 

Диплом писал я сам и разрабатывал ( если понимаешь как дипломы технарь писали со спецификацией на каждой странице и чертежным шрифтом  то должен знать) , дед мне помогал только в снятии калек с картера двигателя (заметь не мотора, а двигателя) и вычертил основной чертёж. Просто ему интересно было, а во вторых у него дома стоял кульман со всеми приспособами. Потом чертёж основной детали подправлял я, учётом допусков и посадок под конкретный картер двигателя, а все остальные чертежи, а их там ппц, чертил сам, на столе. И мой диплом в производство ушёл.

ПНХ короче 


Сообщение отредактировал demon75: 25 July 2024 - 07:04

  • 0

#26 demon75

demon75
  • Лыжебордеры
  • 34710 сообщений
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 25 July 2024 - 07:11

 

Опровергли Х. Харба с его фантом мувинг?

nick5t5, пн. 22 Июля 2024 (00:35)

как НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ и что является технической ошибкой, которую нужно обязательно исправить если вы хотите улучшить свою технику. Речь идет о распростаненном мнении, что в конце рабочей дуги нужно разгрузить "старую внешнюю" в повороте ногу и загрузить "новую внешнюю".

 

 

А чего там опровергать то?

фантом муви это переход на внутреннюю ногу, путём ее сгибания и отклонения голени к внешней ноге, чтобы встать на верхний кант верхней лыжи. Упражнение стоит работать, но желательно под присмотром, там идёт постепенно подход.

 


Сообщение отредактировал demon75: 25 July 2024 - 07:11

  • 0

#27 ASDr

ASDr
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 19955 сообщений

Отправлено 25 July 2024 - 08:14

А чего там опровергать то?
фантом муви это переход на внутреннюю ногу, путём ее сгибания и отклонения голени к внешней ноге, чтобы встать на верхний кант верхней лыжи. Упражнение стоит работать, но желательно под присмотром, там идёт постепенно подход.

Не так (или просто ты непонятно сформулировал).
Вот тут все наглядно

https://youtu.be/fCy...aCXRfkp9YVZLgd9
  • 0

#28 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 25 July 2024 - 14:21

 

Опровергли Х. Харба с его фантом мувинг?

nick5t5, пн. 22 Июля 2024 (00:35)

как НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ и что является технической ошибкой, которую нужно обязательно исправить если вы хотите улучшить свою технику. Речь идет о распростаненном мнении, что в конце рабочей дуги нужно разгрузить "старую внешнюю" в повороте ногу и загрузить "новую внешнюю".

 

Фантом мувинг это для новичков? Что это?

Если это перенос веса с одной ноги на другую ногу, то новичков так и учат ВСЕ. Только без идиотского отклячивания колена.

На продвинутых уровнях этого переноса веса уже не делают. А что нужно делать - не говорят. Но точно не переносят вес с ноги на ногу.

Вот учебная прогрессия. До 3 -4 уровня как раз перенос веса вполне сойдет. 6-7 уровень уже совсем другое движение.

А для уровня спортсменов национальной сборной и проф. инструкторов все измерено и опубликовано. Фантом мувинг там отсутствует.

И в слаломном повороте и в повороте ГС. Все измерено объективно и опубликовано.

Да и полно хороших замедленных видео. Только глаза нужно иметь.

Вот Куш  свободный карвинг:

43071_1524945204.gif

 

Вот Хиршер - слалом:

43071_1523887251.gif

 

Вот Вонн -  слалом:

43071_1523897222.gif

 

Вот проф инстуктор - короткий резанный поворот:

66a2334ba9db4_.gif

 

 

Я так и написал в статье 

 

 

Переступание на "внутреннюю" в конце рабочей дуги конечно возможно в технике начинающего, но оно приводит в тупик при попытке улучшить технику без исправления этой очень распространенной ошибки.

 

Но если фантом мувинг это что-то другое, то тогда это можно обсудить.


  • 0

#29 Алла Годунова

Алла Годунова
    • 13
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 559 сообщений

Отправлено 25 July 2024 - 20:35

Фантом мувинг это для новичков? Что это?

Если это перенос веса с одной ноги на другую ногу, то новичков так и учат ВСЕ. Только без идиотского отклячивания колена.

На продвинутых уровнях этого переноса веса уже не делают. А что нужно делать - не говорят. Но точно не переносят вес с ноги на ногу.

...А для уровня спортсменов национальной сборной и проф. инструкторов все измерено и опубликовано. Фантом мувинг там отсутствует.

И в слаломном повороте и в повороте ГС. Все измерено объективно и опубликовано.

...Но если фантом мувинг это что-то другое, то тогда это можно обсудить.

 

Х. Харб, как мне помнится, находил свой Фантом Мувинг и у М. Хиршера...

 

669fc38ca3347_20240723174058.jpg

 

А Вы обратили внимание, что в левых поворотах внутрення (левая) нога загружается раньше правой? А через некоторое время, загрузка правой, как и положено, преобладает?

Разве это не перенос веса о одной ноги на другую?


  • 0

#30 ASDr

ASDr
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 19955 сообщений

Отправлено 25 July 2024 - 22:24


Разве это не перенос веса о одной ноги на другую?

Понять это могут не только лишь все, а мало кто может)))
  • 1

#31 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 25 July 2024 - 22:29

Х. Харб, как мне помнится, находил свой Фантом Мувинг и у М. Хиршера...

 

669fc38ca3347_20240723174058.jpg

 

А Вы обратили внимание, что в левых поворотах внутрення (левая) нога загружается раньше правой? А через некоторое время, загрузка правой, как и положено, преобладает?

Разве это не перенос веса о одной ноги на другую?

Нужно сперва понять, что такое фантом мув. Я не нашел вразумительного описания. 

На видео Харб поднимает одну ногу и говорит, что от этого другая лыжа начнет поворачивать. Потом он опускает поднятую ногу и поднимает другую. И тогда должна поворачивать уже другая лыжа. Когда он делает это по честному, то лыжи не очень поворачивают.

Спортсмены это делают с двух ног. Обходятся без фантома.

5c50544566acf_.gif

 

На графиках лыжник типа поднял, например, левую ногу, а потом, с оторванной от земли левой поднял и правую. И на какое-то время поднял обе ноги. Это перенос веса с одной ноги на другую такой? Ответ - нет.

Так что к схеме Харба это не имеет никакого отношения.

То что левые повороты отличаются от правых - это нормально. Асимметрия. ЕЕ и изучали в этой статье.

 

Но нужно понять, что такое фантом мув. Вы имеете представление об этом?


  • 0

#32 Алла Годунова

Алла Годунова
    • 13
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 559 сообщений

Отправлено 25 July 2024 - 22:58

Нужно сперва понять, что такое фантом мув. Я не нашел вразумительного описания. 

На видео Харб поднимает одну ногу и говорит, что от этого другая лыжа начнет поворачивать. Потом он опускает поднятую ногу и поднимает другую. И тогда должна поворачивать уже другая лыжа. Когда он делает это по честному, то лыжи не очень поворачивают.

Спортсмены это делают с двух ног. Обходятся без фантома.

 

На графиках лыжник типа поднял, например, левую ногу, а потом, с оторванной от земли левой поднял и правую. И на какое-то время поднял обе ноги. Это перенос веса с одной ноги на другую такой? Ответ - нет.

Так что к схеме Харба это не имеет никакого отношения.

То что левые повороты отличаются от правых - это нормально. Асимметрия. ЕЕ и изучали в этой статье.

 

Но нужно понять, что такое фантом мув. Вы имеете представление об этом?

 

Не могли бы Вы отметить на графике те места, где происходит описанное в выделенном?

 

Здесь Харб говорит о ФМ: его первый совет - поднять внутреннюю и опереться на ее мизинец, второй - не разгибаться до конца во время транзита.

 

https://youtu.be/rJw...hjLeusH4JejSoDt


  • 0

#33 Гойко Митич

Гойко Митич
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 67660 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 25 July 2024 - 23:46

Но нужно понять, что такое фантом мув. Вы имеете представление об этом?

вот тут много про этот мув

https://forum.ski.ru...l=фантом&page=1

Техника сопряженных дуг с переносом веса с одной лыжи на другую может использоваться при пампинге на пологих склонах


  • 0

#34 ALEX3M

ALEX3M
    • 2
    • 1
  • Лыжебордеры.
  • 18266 сообщений
  • Город:Северодвинск

Отправлено 26 July 2024 - 00:09

За деда я тебе морду набью, я серьёзно без шуток, у него по военной части патентов, сколько ты не в курсе. 

Диплом писал я сам и разрабатывал ( если понимаешь как дипломы технарь писали со спецификацией на каждой странице и чертежным шрифтом  то должен знать) , дед мне помогал только в снятии калек с картера двигателя (заметь не мотора, а двигателя) и вычертил основной чертёж. Просто ему интересно было, а во вторых у него дома стоял кульман со всеми приспособами. Потом чертёж основной детали подправлял я, учётом допусков и посадок под конкретный картер двигателя, а все остальные чертежи, а их там ппц, чертил сам, на столе. И мой диплом в производство ушёл.

ПНХ короче 

Дим, ты не ***,а конспектируй))


Сообщение отредактировал P. Richard: 26 July 2024 - 08:16

  • 0

#35 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 26 July 2024 - 14:04

Не могли бы Вы отметить на графике те места, где происходит описанное в выделенном?

На графиках лыжник типа поднял, например, левую ногу, а потом, с оторванной от земли левой поднял и правую. И на какое-то время поднял обе ноги.

 

66a381d36c5fa_20240726135758.jpg

Верхний график - это сумма пунктирной и сплошной линий на нижнем графике. Это составляющая силы давления лыжника на лыжи(составляющая веса лыжника), направленная перпендикулярно плоскости лыж.

На нижнем графике эта составляющая общей силы разложена на соответствующие составляющие сил давления ног по отдельности.


  • 0

#36 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 26 July 2024 - 14:10

Здесь Харб говорит о ФМ: его первый совет - поднять внутреннюю и опереться на ее мизинец, второй - не разгибаться до конца во время транзита.

 

https://youtu.be/rJw...hjLeusH4JejSoDt

"поднять внутреннюю и опереться на ее мизинец" мне как-то трудно это представить. Можно это конкретизировать?


  • 0

#37 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 26 July 2024 - 14:23

вот тут много про этот мув

https://forum.ski.ru...l=фантом&page=1

Техника сопряженных дуг с переносом веса с одной лыжи на другую может использоваться при пампинге на пологих склонах

Это же описание джавелина?

 

Продолжайте фокусироваться на закантовке свободной ноги пока едете по дуге. Не прекращайте ее закантовывать и не уменьшайте угол ее закантовки, наоборот постарайтесь прогрессивно увеличить этот угол по мере развития поворота. "Фэнтом мув" это не только упражнение для начала поворота, а для всего поворота.

 

Проехав некую дугу, расслабьте правую ступню, опустите правую ногу на снег, оторвите от снега левую, оттяните ее назад, закантуйте движением начинающимся в стопе, дотроньтесь внутренним кантом до правого ботинка, и следуйте дуге левого поворота. Очень важно чтобы Вы не пытались сознательно повернуть или направить вашу новую опорную лыжу в сторону следующего поворота. Более того, не пытайтесь ее сознательно закантовать. Все ваши действия должны быть сосредоточены на закантовке свободной, приподнятой лыжи.

 

Проблема этого описания - оно неполное.

Простое честное поднятие одной лыжи не приведет к повороту. Лыжник, если он умеет делать повороты на одной ноге, просто поедет на внутренней ноге по той же дуге.

Для более-менее продвинутых лыжников есть упражнение - езда только на внутренне канте с переходом со внутреннего канта на внутренний кант.

Это как бы опровергает всю схему Харба.

 

Я выше уже говорил, что чайникам можно продать все что угодно. Хоть фантом мув.

Но на продвинутом уровне движения и двигательные навыки СОВСЕМ другие.

И вот о них не говорит ни один изобретатель гл техники, начиная с  самых крутых "перцев", которые написали целые книги. Начиная с Bear, 1976; Joubert, 1978/1980; LeMaster, 1999 и заканчивая более мелкими теоретиками- демонстраторами, например Харб, Лоренц и прочие.

В книгах "крутых перцев" и в блогах демонстраторов двигательный рисунок чайников просто переносят на экспертную технику вплоть до спортивной.

Поэтому все объективные данные, полученные при исследовании проездов лыжников уровня национальных сборных, опровергают все книжные описания спортивной техники.

В этом огромная проблема для совершенствующихся лыжников. 

Нет специалистов, которые даже просто осознают этот разрыв в теории.

Фактически предлагается бесконечно повторять двигательный рисунок для чайников и в итоге "все обязательно получится".

 

Это упражнение настолько важно что я рекомендую вам практиковать его на склонах разной сложности на протяжении многих дней. Постепенно, вы можете перестать поднимать свободную лыжу (отрыв лыжи от снега - это только лишь часть упражнения чтобы вы точно знали что вы перенесли вес), но по прежнему фокусируйтесь на ее закантовке и оттягивании назад.

 

Эти движения (особенно закантовка свободной ноги и оттягивание ее назад) скорее всего поначалу покажутся вам неестественными. Сделайте особое усилие чтобы преувеличить их, довести их амплитуду до максимума. Хотя вам будет казаться что вы закантовываете лыжу на большой угол, я гарантирую что со стороны (на видео) поначалу будет почти ничего не заметно. Продолжайте работать над этим с максимальными усилиями (так чтобы вспотеть от усилиий icon_smile.gif ) пока у вас не выработается привычка делать адекватные движения свободной ногой с достаточной амплитудой.

 

Не делайте ошибку думая после первой попытки что это просто, или это только для начинающих (типа, "я могу это сделать и мне это не надо"), или что это вообще не работает. Это не очевидное движение которое требует работы и усилий чтобы сделать правильно. 

Очевидно САМО получится?

САМО получается у единиц.

Результат можно наблюдать на любой горе. Море чайников и 2-3% хорошо катающихся.


  • 0

#38 Алла Годунова

Алла Годунова
    • 13
    • 4
  • Лыжебордеры
  • 559 сообщений

Отправлено 27 July 2024 - 14:42

"поднять внутреннюю и опереться на ее мизинец" мне как-то трудно это представить. Можно это конкретизировать?

 

Есть два сценария:

1) полностью оторвать внутреннюю лыжу от склона, а потом вернуть ее на снег с ощущением опоры на мизинец;

2) согнуть внутреннюю ногу (лыжа закантована) до ощущения контакта со склоном не всей боковой части стопы, а только мизинца.

 

Читая Ваши комменты - описание движений лыжника плюс критика Х.Харба в лице его "толмача" - подозреваю серьезные пробелы знаний в области биомеханики.

 

Складывается впечатление, что имеете фетиш в лице "лыжников уровня национальных сборных". Простите, но Вам невдомек, что результатом их "красивых" проездов являются исключительные личные качества плюс десятки и даже сотни тысяч часов ТЕХНИЧЕСКИХ упражнений.

Буквально все они сначала освоили и довели до совершенства "двигательный рисунок чайников", а потом под руководством опытных наставников что-то отвергли, а что-то добавили или усовершенствовали. 

Здесь можно даже вспомнить дрессировщика кошек Куклачева - по его словам, он сначала выявлял личные "таланты" каждого индивида, а потом ставил тот или иной номер.

 

Основной массе лыжников передовая спортивная техника может даже принести вред здоровью - падения после отсадки на внутреннюю или возобновления контакта со склоном после безопорного транзита...

 

Вы "валите в кучу" авторов, описывающих горнолыжную технику "прямых лыж" и параболиков. Да, там много общего, но много и различий. В частности, Фантом Муви на "прямых" точно бы вышел - имеется существенная разница между радиусами 12-18 и 35-50 м...


  • 0

#39 cymax

cymax
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 9489 сообщений

Отправлено 27 July 2024 - 16:44

Когда рассказывают про мизинцы, я что-то сразу Айскидо вспоминаю. У него на "тонкую настройку" техники катания влияли даже движения мизинцами рук. И много кому он эту историю продал как инструктор. Люди так и остались буратинами на лыжах, но боготворили свои мизинцы icon_smile.gif
 

Специалист по зверькам Марти Стауфер не знал об этом. Вот тут мизинец хорошо отработал icon_smile.gif

 


  • 1

#40 nick5t5

nick5t5
    • 2
    • 1
    • 10
  • Лыжебордеры
  • 8614 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 27 July 2024 - 17:51

Есть два сценария:

1) полностью оторвать внутреннюю лыжу от склона, а потом вернуть ее на снег с ощущением опоры на мизинец;

2) согнуть внутреннюю ногу (лыжа закантована) до ощущения контакта со склоном не всей боковой части стопы, а только мизинца.

Эти движения требуют достаточно много времени для выполнения.

Само движение очень сложно исполнить. Оно так, как описано вами, не получается даже у автора идеи Харба. Смотреть с 1.14 до 1.24. Лыжа "не желает" поворачивать, пока Харб не делает это мышцами опорной ноги, "отталкиваясь" от своего зада. Мошенничает если коротко. Бедный дед.

Закон сохранения момента импульса - это терра инкогнита не только для чайников, но и для инструкторов-блогеров-демонстраторов.

И еще.

Короткий резаный поворот, за который "топит" Харб, длится от апекса до апекса (или от середины транзита до следующей середины транзита) меньше 1 секунды. Нет никаких шансов, что в "боевом" коротком повороте будет время для "перетоптывания".

Транзит длится 0.2-0.3 секунды, рабочая дуга длится 0.7 - 0.8 секунды.

Время реакции элитного спринтера от момента выстрела стартового пистолета до начала движения со старта превышает 0.1 секунды. Таких людей единицы во всем мире. Для более-менее подготовленного человека это время около 0.2 секунды.

Хотя вы это, безусловно знаете, так как разбираетесь в спортивной биомеханике? Или не знаете?

То, что нет времени на "перетоптывание" и никто не пользуется "перетоптыванием" вам скажет любой, кто коротким резаным поворотом владеет. 

А вы им владеете, или мечтаете овладеть?

Ну а фантом мув (так будет говорить правильнее. Муви  - это фильм, кино) при желании можно "увидеть", например, на этой гифке

66a2334ba9db4_.gif

Инструктор "отрывает" старую внешнюю лыжу заметно больше. Проблема в том, что старая внутренняя лыжа - тоже в воздухе.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных