Сообщений в теме: 33

[Konstantin Stepanenko_134598]

При аккуратной установке, цеховой саломон - отличная вещь, сносу им нет. Вот только бывает, что пластмассовые части губок осыпаются по непонятной причине. Но в общем они и без них работают. Одна пара таких креплений до сих пор жива у меня. И еще одна пара их предшественниц.

И голова отличная. И регулировка преднатяга винтом - тоже очень правильная вещь.

К сожалению, не получается поставить — в лыжах стоят закладные от прошлого владельца и винты головы частично попадают на них. Выкрутить закладные пока не вышло, в том числе и с помощью нагрева

[Mr.XX]

К сожалению, не получается поставить — в лыжах стоят закладные от прошлого владельца и винты головы частично попадают на них

 

Дык можно и сместить немного.

На райдовых лыжах вообще диапазон центровки очень большой

[egors]

1. Выдрать закладные, залить лунки смолой с наполнителем, дальше работать как сцелой лыжей.

2. Сместить, как Мр.ХХ говорит.

3. Если эстетика позволяет - через адаптеры из дюраля или АМг 3-4 ставится что угодно куда угодно. Пример на фото

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал egors: 22 October 2022 - 19:04

[egors]

Сори, забыл самый простой вариант!
А как перекрываются отверстия под головками?
1. Под какими отверстиями? Передними или коренными?
Передние отверстия в голове Сало Драйвер можно сместить без особого риска на 1-1.25мм. надо смотреть в основании головы, там иногда овальные отверстия. Ну, закосит шуруп немного - и ладно, делал - норм получалось. В подкладке вообще пофиг сколько рассверлить.

2. Куда попадают отверстия в закладную?
Закладные стальные или люминь?
Я бы с алюминием попробовал так: залить все (прямо в закладные) смолой, разметить и сверлить НА СТАНКЕ постепенно увеличивая диаметр сверла (все, что бы сверло не увело с плотного материала в более рыхлый).
Если отверстия получатся, то саморез норм нарежет в любом сочетании материалов, хоть в стали, только диаметр отверстия подогнать - в плотном дюрале Ф4.1-4.2мм, в стали не пробовал.

Раз даже сверху рассверливал передние гнезда в основании Драйвера для смещения (ставил бошки Драйвера в отверстия дешёвого Смартрака ) до колеи задних, но и так бы шурупы вошли, чуть наискось

Сообщение отредактировал egors: 22 October 2022 - 19:28

[Konstantin Stepanenko_134598]

Дык можно и сместить немного.
На райдовых лыжах вообще диапазон центровки очень большой

Лыжи не райдовые, а весьма специфические фрирайдные - лайн пескадо

[Konstantin Stepanenko_134598]

1. Выдрать закладные, залить лунки смолой с наполнителем, дальше работать как сцелой лыжей.

2. Сместить, как Мр.ХХ говорит.

3. Если эстетика позволяет - через адаптеры из дюраля или АМг 3-4 ставится что угодно куда угодно. Пример на фото

Выдрать пока не вышло, завтра ещё в один сервис загляну

Адаптер ещё найти бы

[Mr.XX]

Лыжи не райдовые, а весьма специфические фрирайдные

Одно и тоже.

Я вообще ни на одних лыжах по метке не ставил. Всегда смещал вперед...на разное расстояние.

Кто-то смещает назад.

Метка всего лишь "точка отсчета"

[Konstantin Stepanenko_134598]

Сори, забыл самый простой вариант!
А как перекрываются отверстия под головками?
1. Под какими отверстиями? Передними или коренными?
Передние отверстия в голове Сало Драйвер можно сместить без особого риска на 1-1.25мм. надо смотреть в основании головы, там иногда овальные отверстия. Ну, закосит шуруп немного - и ладно, делал - норм получалось. В подкладке вообще пофиг сколько рассверлить.

2. Куда попадают отверстия в закладную?
Закладные стальные или люминь?
Я бы с алюминием попробовал так: залить все (прямо в закладные) смолой, разметить и сверлить НА СТАНКЕ постепенно увеличивая диаметр сверла (все, что бы сверло не увело с плотного материала в более рыхлый).
Если отверстия получатся, то саморез норм нарежет в любом сочетании материалов, хоть в стали, только диаметр отверстия подогнать - в плотном дюрале Ф4.1-4.2мм, в стали не пробовал.

Раз даже сверху рассверливал передние гнезда в основании Драйвера для смещения (ставил бошки Драйвера в отверстия дешёвого Смартрака ) до колеи задних, но и так бы шурупы вошли, чуть наискось

Спасибо большое! Самые передние винты попадают примерно на половину закладных.
Закладные Ski quiver, хз из какого материала.

Завтра буду экспериментировать

[egors]

Лыжи не райдовые, а весьма специфические фрирайдные - лайн пескадо

Вопрос к опытным райдерам: эти лыжи крепкие внутри, на деревяхе надеюсь?

Адаптеры самому придется выгрызать )))
Готовых не бывает. Искать надо только материал.

Но по мне так здесь эстетичнее прямо на палубу ставить.
Вариант "0" - залить и аккуратно засверлиться в края закладных. Но будет уводить и сверло (сильно), и даже шуруп при нарезке резьбы (слегка).
Станок и аккуратность все решают.
Проблемные отверстия проверить (обезжиренным шурупом через направляющую!), хватит сил резьбу нарезать?
Если не прет - добавлять Ф по 0.1мм сверла, в станке.

После проверки: смазать шурупы маслом, протереть и поставить на смолу

На всякий случай:
1. 2. и 3. двумя постами выше, это не последовательность действий, а альтернативы!
В следующем посте - 4. вариант.
Простой и надёжный, послесарить только аккуратно придется.

Сообщение отредактировал egors: 22 October 2022 - 19:49

[Igorello]

Вопрос к опытным райдерам: эти лыжи крепкие внутри, на деревяхе надеюсь?

Адаптеры самому придется выгрызать )))
Готовых не бывает. Искать надо только материал.

Но по мне так здесь эстетичнее прямо на палубу ставить.
Вариант "0" - залить и аккуратно засверлиться в края закладных. Но будет уводить и сверло (сильно), и даже шуруп при нарезке резьбы (слегка).
Станок и аккуратность все решают.
Проблемные отверстия проверить (обезжиренным шурупом через направляющую!), хватит сил резьбу нарезать?
Если не прет - добавлять Ф по 0.1мм сверла, в станке.

После проверки: смазать шурупы маслом, протереть и поставить на смолу

На всякий случай:
1. 2. и 3. двумя постами выше, это не последовательность действий, а альтернативы!
В следующем посте - 4. вариант.
Простой и надёжный, послесарить только аккуратно придется.

по цепочке нарыл - там сердечник Partly Cloudy, который "представляет собой сочетание древесины легких и прочных клена и павлонии"

[kuro]

Вопрос к опытным райдерам: эти лыжи крепкие внутри, на деревяхе надеюсь?

Адаптеры самому придется выгрызать )))
Готовых не бывает. Искать надо только материал.

Но по мне так здесь эстетичнее прямо на палубу ставить.
Вариант "0" - залить и аккуратно засверлиться в края закладных. Но будет уводить и сверло (сильно), и даже шуруп при нарезке резьбы (слегка).
Станок и аккуратность все решают.
Проблемные отверстия проверить (обезжиренным шурупом через направляющую!), хватит сил резьбу нарезать?
Если не прет - добавлять Ф по 0.1мм сверла, в станке.

После проверки: смазать шурупы маслом, протереть и поставить на смолу

На всякий случай:
1. 2. и 3. двумя постами выше, это не последовательность действий, а альтернативы!
В следующем посте - 4. вариант.
Простой и надёжный, послесарить только аккуратно придется.

лайны райдовые - на редкость крепкие дрова. Ничо с ними от пересверливания не станется. А вот лифтеры я бы на райдовые ставить не стал. Даже на пескадо

[Konstantin Stepanenko_134598]

Все, получилось поставить спасибо большое всем за советы!

[kuro]

Все, получилось поставить спасибо большое всем за советы!

Интересен был бы отзыв о лыжах. Фиг ведь потестишь. У знакомых ребят нету. 

 

Лыжи короткие. В отзыве был бы интересен вес и рост тестера тоже. 

[Konstantin Stepanenko_134598]

Интересен был бы отзыв о лыжах. Фиг ведь потестишь. У знакомых ребят нету.

Лыжи короткие. В отзыве был бы интересен вес и рост тестера тоже.

Да, сам перед покупкой много искал, здесь всего один человек отписался и ВК нашёл одного владельца. Добавлю и свой отзыв, благо что уже в ноябре в Приисковый едем открываться)