Сообщений в теме: 104

[AndSar]

Сгенерировать со стороны проката нужную историю транзакций, точнее, отсутствие таковых - это да, нет проблем. Разовая контрольная закупка решила бы проблему контроля при наличии большого штрафа в пользу владельца лыж при наличии брони и отсутствии лыж на месте. Но на большой штраф прокат никогда не подпишется. 

[edgarsr]

У этой идеи есть плюс и минус.

 

Плюс в том, что тои лыжи уже на курорте и не надо их возить каждый раз, экономя на перевозке.

 

Минус, если про фрирайд, то я свои лыжи не готов никому отдавать, во первых эти лыжи уже не производят, у них уникальный топшит, и если их сломают, то их уже нигде не купишь, потом крепы нельзя переставить.  Вообще, у меня к фрирайд лыжам особое отношение, это не просто безымянный снаряд, но что то побывавшее в боях и попадосах. Это верный и надежный друг. Сдать их, это предать отношения, как то так

[nevermind]

Кмк, шеринг лыж может сработать при немного другой бизнес-модели.

 

Группа товарищей (знакомых или нет) вскладчину покупают НОВЫЕ лыжи, которыми пользуются поочередно. Через 2-3 сезона лыжи продаются, деньги распределяются между пайщиками или идут на покупку нового инвентаря, и все повторяется по кругу.

 

Главное отличие от модели, описанной в сабже - участники пула знают, что получают за свои деньги, и когда.  

 

Соответственно, площадка, которая все это организует, живет на %% от оборота. 

[jul]

OldGuy    чт. 7 Января 2021 (12:48)   #

 

ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ штрафы в пользу владельца  за

Ребят вы что?  Вы правда, серьезно думаете, что прокатчик будет на этом деньги зарабатывать? ))) Это же имидж прежде всего, и не какая нибудь однодневка, а вполне себе белая компания. Зачем им, извините, гадить, в свой же колодец?

 

[Mr.XX]

Вспомнилась поговорка из далекого 20-го века.

" Свои лыжи и жену не отдам я никому!"

 

...впрочем, наверное сейчас, может быть не актуальна

[nevermind]

У этой идеи есть плюс и минус.

 

Плюс в том, что тои лыжи уже на курорте и не надо их возить каждый раз, экономя на перевозке.

 

Минус, если про фрирайд, то я свои лыжи не готов никому отдавать, во первых эти лыжи уже не производят, у них уникальный топшит, и если их сломают, то их уже нигде не купишь, потом крепы нельзя переставить.  Вообще, у меня к фрирайд лыжам особое отношение, это не просто безымянный снаряд, но что то побывавшее в боях и попадосах. Это верный и надежный друг. Сдать их, это предать друга, как то так

 

Именно так, о чем уже выше написал ув. jul.

 

Лыжи для специального использования типа фрирайда, скитура и т.д. стоят дорого и подбираются под себя. Их вряд ли кто-то хочет отдавать незнакомому человеку - предположу, что даже если возможный ущерб будет застрахован, то никто не захочет с этим связываться опять-таки из-за геморроя.

 

А дрова для катания "просто по трассам" есть в избытке в прокатах. 

[Mr.XX]

 

 

 Зачем им, извините, гадить, в свой же колодец?

"Нет таких преступлений, на которые не пошел бы капиталист за 300% прибыли!"

[nevermind]

И еще одно соображение против.

 

Как известно, все бизнес-модели т.н. "новой экономики", появившиеся в России за последние 20 лет, скопированы с американских.

 

Не потому, что россияне тупы и не могут ничего придумать сами, а потому, что американский рынок имеет на несколько порядков большую емкость и гораздо лучше подходит для обкатки новых бизнес-идей и стартапинга в целом.

 

Так вот, если идею подобного шеринга до сих пор не придумали и успешно не реализовали в США, то он на 100% не полетит в России.

[jul]

edgarsr    чт. 7 Января 2021 (13:21)   #

 

Это верный и надежный друг. Сдать их, это предать отношения, как то так

Эд, вот тебе редакционное задание))  Напиши сказку о том как лыжи сделали, и они радостные в предвкушении безудержного катания, аж звенят как катаны в Убить Билла. Вначале любовь, и полное слияние с лыжебордером.
 Но дальше все плохо, катальщик выезжает на неделю в сезоне и все. И бедные лыжи со всем своим офигенным, убойным топшитом, камбером и сердечником который сделан из дерева под которым когда-то ночевал чингачгук,  печально стоят в кладовке и мечтают об ИЗМЕНЕ. 

[Mr.XX]

 

 

 и мечтают об ИЗМЕНЕ. 

Согласно Торе, такие лыжи надлежит побивать камнями!!!! 

[OldGuy]

 

Ребят вы что?  Вы правда, серьезно думаете, что прокатчик будет на этом деньги зарабатывать? ))) Это же имидж прежде всего, и не какая нибудь однодневка, а вполне себе белая компания. Зачем им, извините, гадить, в свой же колодец?

OldGuy    чт. 7 Января 2021 (12:48)   #

 

ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ штрафы в пользу владельца  за

 

Про однодневку или успешный стартап посмотрим через год.

А в пересохший или вообще не давший воды колодец почему бы не нагадить, вместо покупки, установки и обслуживания септика?

[edgarsr]

 

 

печально стоят в кладовке и мечтают об ИЗМЕНЕ. 

 

 

У меня лыжи лежат под кроватью, я с ними сплю на них катаюсь каждую ночь

[Perfect Gentleman]

Вспомнилась поговорка из далекого 20-го века.

" Свои лыжи и жену не отдам я никому!"

 

...впрочем, наверное сейчас, может быть не актуальна

.. про жену.

[OldGuy]

радостные в предвкушении безудержного катания, аж звенят как катаны в Убить Билла.

Ты сам в состоянии представить себе самурая, отдавшего много лет висящую на стене в ожидании свежей крови катану в неизвестные руки?

[skiwater]

 

 

Лыжи для специального использования типа фрирайда, скитура и т.д. стоят дорого и подбираются под себя. ....

 

А дрова для катания "просто по трассам" есть в избытке в прокатах. ....

 

Чем чаще именуешь себя модным словом "фрирайдер" (не при дедушке Волк будет сказано) - тем больше понтов в голову лезет. И чем пустее голова, тем их в нее больше лезет.

Ведь любому фрирайдеру понятно, что катать по трассам можно и на двух деревянных "просто досках", цена которым 3 копейки

А вот подрочить пол-дня над каким-то дропом в два метра, а потом сползти на жопе - это только на лыжах специального назначения можно  

 

Ежели чего, я свои трассовые дрова хер кому отдам незнакомому ))))

Сообщение отредактировал skiwater: 07 January 2021 - 14:25

[Perfect Gentleman]

Блин, а я думал, наоборот.

[Kaverznev]

Плюс в том, что тои лыжи уже на курорте и не надо их возить каждый раз, экономя на перевозке.

Условия договора почитай - своими же лыжами ты можешь пользоваться не более трёх дней в месяц и о датах пользования обязан предупредить за неделю минимум.
Т.е. по сути это не скишеринг, а ты за свои деньги купил прокату лыжи под обещание, что часть денег тебе возможно вернут.

[OldGuy]

Условия договора почитай - своими же лыжами ты можешь пользоваться не более трёх дней в месяц и о датах пользования обязан предупредить за неделю минимум.
Т.е. по сути это не скишеринг, а ты за свои деньги купил прокату лыжи под обещание, что часть денег тебе возможно вернут.

В таком случае логически должна следовать оплата хозяину за 27-28 дней использования в месяц, вне зависимости от реального использования лыж. 

[borisign]

 

Ребят вы что?  Вы правда, серьезно думаете, что прокатчик будет на этом деньги зарабатывать? ))) Это же имидж прежде всего, и не какая нибудь однодневка, а вполне себе белая компания. Зачем им, извините, гадить, в свой же колодец?

OldGuy    чт. 7 Января 2021 (12:48)   #

 

ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ штрафы в пользу владельца  за

 

 

Имея такой вот Договор с владельцем лыж, совсем не трудно оставаться «белыми и пушистыми».

В Договоре говорится про 40%, хотя везде трубят про 50.

Никакой конкретики о техническом состоянии лыж/бордов - одни общие фразы и «отмазки» типо «естественный износ»...

 

Вот это, вообще, «перл»: 

в случае утраты или поломки Оборудования, возместить Арендодателю его стоимость, зафиксированную в Акте приема-передачи с учетом амортизации и естественного износа за период сдачи его в Субаренду,

 

Я бы «перевел» так: Ой, Ваши лыжики сломались ( вот фото ), но Вы же уже получили за них почти всю залоговую стоимость. Ладно, возьмите вот еще три рубля и будьте счастливы ! Свободная касса - следующий !

[Kaverznev]

В таком формате - не взлетит. Люди, покупающие актуальные модели лыж топ-сегмента, вряд ли настолько нуждаются в деньгах, чтобы отбивать цену снаряги сдачей ее в прокат.
Могло бы взлететь как сеть бюджетных прокатов, когда в эту кабалу сдается не актуальное оборудование, а что-то из прошлых сезонов или начальных уровней, т.е. то, что владельцу уже не нужно, а продавать особо смысла нет. Но таких прокатов и так масса повсеместно, следовательно - велика конкуренция. Поэтому стартаперы захотели на чужом горбу въехать в премиум-сегмент, вложившись только в рекламу. Но их победит первый же прокат, самостоятельно скупивший в европейских прокатах прошлогодние кастли и штокли, и вложившийся в сайт с онлайн-бронированием и рекламу

Сообщение отредактировал Kaverznev: 07 January 2021 - 16:15