Сообщений в теме: 70

[rustam033]

И те и те отл.

Себе всегда беру NS. Справедливости ради надо признать, что они, конечно, оверпрайс, но с этим можно бороться беря позапрошлогодние модели. По NS вам можно смотреть на:

Heritage, Snowtrooper, West - если не собираетесь крутиться.

Ripsaw, Proto type two - если собираетесь.

Здорово что я не один мз секты NS тут на форуме ))) под то что он выбрал скорее Snowtroope идеально подойдет.

[mma]

Здорово что я не один мз секты NS тут на форуме )))

Брат!!! [Лезет обниматься]
=)))

Сообщение отредактировал mma: 15 October 2019 - 10:53

[jumanji]

Попробуйте что-нибудь из фрирайдных коротышей, типа Ховеркрафта, их сейчас полно, даст манёвренности. А по жёсткости -- не парьтесь, любая современная доска, разве что за исключением БХ будет мягче Вашей, так что жёсткости Вам будет не хватать, увы таковы современные доски. Рельсы уже лет 10 не производят, а Хаммер -- отличная доска, не выкидывайте.

 

Плюсану. И кстати Ховеркрафт достаточно жесткий, А Ультракрафт жесткий и еще и легкий. 

 

Еще можно присмотреться к Флагшипу, хороший выбор ростовок, бОльшая универсальность и такая же жесткость как у Ховера. 

Сообщение отредактировал jumanji: 15 October 2019 - 11:12

[garikgarik]

у ховеркрафта радиус не для маневров.

[jumanji]

у ховеркрафта радиус не для маневров.

 

Скорее уж у Флага радиус не для маневров, обрубки вроде Фиш/Ховер и прочих прекрасно рулятся за счет своей геометрии. 

[garikgarik]

 

вот радиусы ховера 

 

а вот радиусы флага

у ховеркрафта радиусы больше и больше относительно длинны доски.

 

вот хост ховера

вот хвост флага

 

отличаются они только после контактной точки.

пойнт в том, что ховер 148 это 154 флаг и так далее, в целом, не маневренная доска. у нее может чуть легче тонуть хвост в пухляке, но и только. сейчас на флаг добавили тейпера и я думаю,что и хвост у них тонет одинаково.

[Густь]

Скорее уж у Флага радиус не для маневров, обрубки вроде Фиш/Ховер и прочих прекрасно рулятся за счет своей геометрии.

желательно в ростовках 172+

[чОрный бордер]

 

вот радиусы ховера 

 

а вот радиусы флага

у ховеркрафта радиусы больше и больше относительно длинны доски.

вот хост ховера

вот хвост флага

 

отличаются они только после контактной точки.

пойнт в том, что ховер 148 это 154 флаг и так далее, в целом, не маневренная доска. у нее может чуть легче тонуть хвост в пухляке, но и только. сейчас на флаг добавили тейпера и я думаю,что и хвост у них тонет одинаково.

ээээ... Дык как бы радиус выреза во фрирайде (а человек писал, что катает он "околотрассы") нет так уж и важен. ну, в разумных пределах. Скакать по кочкам конечно радиус ууух... Много повлияет

А вот за счет более короткого хвоста ховер будет маневреннее однозначно. Хоть я его и не люблю.

[martyon]

Попробуйте что-нибудь из фрирайдных коротышей, типа Ховеркрафта, их сейчас полно, даст манёвренности. А по жёсткости -- не парьтесь, любая современная доска, разве что за исключением БХ будет мягче Вашей, так что жёсткости Вам будет не хватать, увы таковы современные доски. Рельсы уже лет 10 не производят, а Хаммер -- отличная доска, не выкидывайте.

Ни в коем случае не выкидываю - я ее очень люблю и стараюсь не убивать. Собираю второй дежурный комплект.

[garikgarik]

перед покупкой ховера, смотрите его эффективную длинну канта и радиус, потом смотрите в какой ростовке флагшипа будут такие параметры. чтобы понятно было, как он поедет. то есть 164 ховер имеет больше канта и радиуса чем 167 флаг. на узких трассах на таком ездить неудобно.

[martyon]

перед покупкой ховера, смотрите его эффективную длинну канта и радиус, потом смотрите в какой ростовке флагшипа будут такие параметры. чтобы понятно было, как он поедет. то есть 164 ховер имеет больше канта и радиуса чем 167 флаг.на узких трассах на таком ездить неудобно.

Так и буду делать, спасибо.

[garikgarik]

не нужен вам ховеркрафт для маневренности

[чОрный бордер]

не нужен вам ховеркрафт для маневренности

Мне вот прям интересно, а с чего это такое заявление? Почему Ховер, на котором можно мочить в любом лесу, на любом расколбасе при любом состоянии снега вдруг не маневренный?

[jumanji]

Мне вот прям интересно, а с чего это такое заявление?

 

Думаю потому что garikgarik ни на чем подобном не катал, а цифры в спеках совсем не отражают реальную маневренность таких досок)) 

[garikgarik]

"длинный поворот + дубовость не всегда радуют"
это вот как раз про ховеркрафт.
у ТС вес 90 кг, в какой ростовке ховеркрафт ему нужен? 156 - 160? этим ростовкам ховера соответствует 164 и 167 флаг.
потому что ехать будет радиус и эффективный кант. странно предлагать ТС для маневренности 164 и 167 флагшип, и ховер мягкая доска?
учитывая, что на рынке полно направленных досок со средней жесткостью и радиусом до 9 метров в ростовках до 163, на которых будет легко маневрировать на узких серпантинах и съезжать с трассы в сугробы!

[Привет]

у ховера красивый хвост, у флага обычный хвост, надо брать красивый

 

но

 

"для опытного" я бы пошел на эво и выбрать по фильтру сначала "эксперт" доски, джонесы ж попса вроде как, то есть для всех

[garikgarik]

ховер и флаг жесткие доски, уже не соответствует запросам ТС.
в ростовках подходящих под вес ТС у этих досок слишком большой радиус и эффективный кант, что не соответствует запросам ТС.

[garikgarik]

ТС нужно что то вроде Орки от либтека, такие доски сейчас есть у каждого масс маркета, типа майнд экспандера от того же Джонса.

[jumanji]

ховер и флаг жесткие доски, уже не соответствует запросам ТС.
в ростовках подходящих под вес ТС у этих досок слишком большой радиус и эффективный кант, что не соответствует запросам ТС.

У ТС вес 90, плюс снаряги на себя оденет ещё +10. Так что ему эти "жёсткие" доски ещё и мягкими могут показаться.

[garikgarik]

какой ростовки ховер нужен ТС?