Сообщений в теме: 24

[selfit57]

А во фрирайде есть смысл научится ездить быстро вблизи трасс и потом гнать на скорость в отдельной группе?

[lyolik]

А во фрирайде есть смысл научится ездить быстро вблизи трасс и потом гнать на скорость в отдельной группе?

Спрямляй и мочи!!! Чего тебе терять? Что отломится, так новое отрастёт))

[selfit57]

Спрямляй и мочи!!! Чего тебе терять? Что отломится, так новое отрастёт))

Само собой, у меня вельвет, но неужели райдеры тащатся группой со скоростью самого неповоротливого ездока?
Р/с чтоб что-то старое отломилось к вечеру не так важна скорость как интенсивность поворотов к одышке и километраж.

Сообщение отредактировал selfit57: 21 August 2018 - 18:22

[Галадриэль]

Сергей, спасибо за ответ! Мне очень важно знать твое мнение. К сожалению истории случаются всякие. Случаются истории, когда группа  собирается -  "по объявлению", где понятие "должен" и "должны" очень размыто, а амбиции слишком высоки. Возникают споры. 

Есть и противоположные случаи: когда коммерческие услуги предоставляются друзьям.  Истории известны случаи недопонимания  между гидом и клиентом-другом, когда обе стороны, как в одноименном фильме про Хоттабыча,  так и не смогли друг-другу ответить на вопрос "я твой друг" или "я раб лампы" )  По мне - так это самые обидные случаи.

Мне кажется, вписываясь в коммерческое мероприятие, будет правильно оговаривать все возможные ситуации. Не факт, что это так и будет. И развитие событий может быть любым. Но варианты лучше знать заранее. 

Спасибо еще раз, что нашел минутку!

Буду рада  увидеться в Кировске! ) 

Сообщение отредактировал Галадриэль: 21 August 2018 - 17:52

[rossfree]

Пожалуйста)
По поводу "обговаривать" - согласен полностью. Считаю, что очень многие проблемы из-за того, что люди просто не могут нормально поговорить и донести свою точку зрения.
До встречи!